2004 Alfa Romeo 156 ESP

CONOCIMIENTO DEL COCHE90
Después de haber realizado el reset del VIAJE, presionando los pulsadores en modalidad
å
, se visualizan las siguientes funciones en la
pantalla:
Reset VIAJE GENERAL
å
= Reset VIAJE GENERAL y VIAJE B
(excluyendo los valores de autonomía y consumo instantáneo)å
= Reset sólo del VIAJE B
Reset VIAJE B

CONOCIMIENTO DEL COCHE91
AUTONOMÍA= Expresa el recorrido estimado (expresado en km o en millas) que aún se puede recorrer con el combustible que queda
en el depósito, hipotizando de continuar la marcha con el mismo estilo de conducción. En la pantalla se visualizará la indicación “- - - -“ des-
pués de los siguientes eventos:
A)valor de autonomía inferiores a 50 km (31 millas aproximadamente) (después del mensaje de advertencia de autonomía limitada);
B)en caso de que se pare el coche con el motor en marcha o con una velocidad inferior a 4 km/h por más de 5 minutos.
DISTANCIA RECORRIDA = Indica el espacio recorrido por el coche desde el inicio de un nuevo viaje (*).
CONSUMO MEDIO= Representa la media temporal del consumo instantáneo y está expresado en l/km o en l/100 km en función de
la unidad de medida seleccionada.
CONSUMO ACTUAL= Expresa la variación del consumo de combustible actualizado cada 5 seg. aproximadamente. En caso de que se
pare el coche con el motor en marcha o a velocidad inferior a 4 km/h la pantalla visualizará la indicación “- - - - “. El algoritmo de cálculo del
consumo instantáneo según las modalidades indicadas más arriba reanudará en cuanto la velocidad del coche sea mayor o de 4 km/h como
mínimo.
VELOCIDAD MEDIA= Representa el valor medio de la velocidad instantánea del coche en función del tiempo transcurrido desde el ini-
cio de un nuevo viaje (*).
TIEMPO DE VIAJE= tiempo transcurrido desde el inicio de un nuevo viaje (*).
(*) NUEVO VIAJE: se presenta cuando el usuario ha efectuado un reset “manual” presionando el pulsador específico.
ADVERTENCIAEl reset del VIAJE GENERAL se efectúa automáticamente cuando la Distancia Recorrida alcanza el valor de 9999,9 km (o mi),
cuando el Tiempo de Viaje alcanza el valor de 99:59 (99 horas y 59 minutos), o bien, después de que se vuelva a conectar la batería.
ADVERTENCIASi no hay informaciones, todos los valores del ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER) visualizan la indicación “****”
en lugar del valor, junto con la descripción característica de cada valor. Cuando se restablece la condición de funcionamiento normal, el cálculo
de los diferentes valores vuelve a comenzar normalmente, sin tener un reset de los valores visualizados anteriormente a la anomalía, ni el ini-
cio de un nuevo viaje.

CONOCIMIENTO DEL COCHE92
TESTIGOS Y SEÑALIZACIONESADVERTENCIAS GENERALES
Las señalizaciones de avería visualizadas en la pantalla Infocenter, junto con el avisador acústico (regulable) y al encendido del tes-
tigo correspondiente (si está presente), están acompañadas por específicos mensajes de advertencia(por ejemplo, “Acuda al concesio-
nario”, “Apague el motor no continúe”, etc…). Estas señalizaciones son sintéticas y precautoriasy su función es sugerir la acción
inmediataque debe adoptar el conductor, cuando se presenta una anomalía en el funcionamiento del coche. Sin embargo, esta señaliza-
ción no debe considerarse exhaustiva y/o alternativa a todo lo que se indica en el presente Manual de Uso y Mantenimiento, que se aconseja
que lea siempre con atención y en profundidad. En caso de señalización de avería, consulte siempre el presente capítulo.
ADVERTENCIACuando se presenta una avería, la pantalla Infocenter se ilumina con la máxima intensidad. Pulsando la tecla
â
los
mensajes de avería y de advertencia desaparecen y el símbolo correspondiente a la señalización de anomalía permanece en la zona inferior a
la derecha de la pantalla.
ADVERTENCIALas señalizaciones de avería que aparecen en la pantalla Infocenter se dividen en dos categorías: anomalías muy graves
y anomalías graves. Las anomalías muy graves se visualizan por un tiempo indefinido interrumpiendo cualquier visualización anterior presente
en la pantalla y se vuelven a presentar cada vez que se gira la llave de contacto a la posición MAR, hasta que se elimine la causa que ha
provocado la anomalía. También es posible interrumpir el “ciclo” de visualizaciones pulsando la tecla
â
: en este caso, el símbolo correspon-
diente a la anomalía permanece visualizado en la zona inferior a la derecha de la pantalla hasta que se elimine la causa que ha provocado la
anomalía.
Las anomalías graves se visualizan por unos 20 segundos y luego desaparecen y se vuelven a presentar cada vez que se gira la llave de
contacto a MAR. Al finalizar el ciclo de visualización, que dura unos 20 segundos, o pulsando la tecla â
, el símbolo correspondiente a la
señalización de anomalía permanece visualizado en la parte inferior a la derecha de la pantalla hasta que se elimine la causa que ha provo-
cado la anomalía.

CONOCIMIENTO DEL COCHE93
Testigo Visualización
en la pantallax
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE Y/O FRENO DE MANO ACCIONADO Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende, apagándose después de algunos se-
gundos.
El testigo se enciende (junto con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) cuando el
líquido de frenos desciende por debajo del nivel mínimo, a causa de una posible pérdida de líquido
en el circuito y cuando es accionado el freno de mano con el coche en marcha.
d
PASTILLAS DE FRENOS DESGASTADASEl testigo se enciende (junto con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) si las pasti-
llas de los frenos delanteros están desgastadas; en este caso sustitúyalas lo antes posible.
ADVERTENCIAPuesto que el coche está equipado con indicadores de desgaste de las pastillas
de los frenos delanteros, cuando las cambie, controle también las pastillas de los frenos traseros.
Si el testigo
x
se enciende durante la marcha (junto con el mensaje
visualizado en la pantalla) compruebe que el freno de mano no esté ac-
cionado. Si el testigo permanece encendido cuando el freno de mano no está ac-
cionado (junto con el mensaje visualizado en la pantalla) pare inmediatamente
el coche y acuda a uno de los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE94
Testigo Visualización
en la pantallaç
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende, apagándose después de algunos se-
gundos.
El testigo en el indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor se enciende (junto
con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) cuando el motor está recalentado.
Si el testigo se enciende, proceda como sigue:
– en caso de marcha normal: pare el coche, apague el motor y controle que el nivel del agua
en el depósito no esté por debajo de la referencia MIN.
En este caso espere algunos minutos para permitir que el motor se enfríe, luego abra lentamente
y con cuidadoel tapón, reabastezca con líquido refrigerante, comprobando que esté entre las re-
ferencias MINy MAXindicadas en el mismo depósito. Además, controle visualmente que no haya
pérdidas de líquido. Si al arranque sucesivo, el testigo se vuelve a encender, acuda a un Servicio
Autorizado Alfa Romeo;
– en caso de empleo severo del coche(por ejemplo, arrastre de remolques en subida o
con el coche cargado): ponga una marcha más corta, y en caso de que el testigo permanezca en-
cendido, pare el coche. Mantenga el motor en marcha por 2 ó 3 minutos, ligeramente acelerado
para favorecer una circulación más activa del líquido refrigerante y después apague el motor.
Controle el nivel correcto del líquido, tal como se ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIADespués de un recorrido difícil, se aconseja que mantenga el motor en marcha
y ligeramente acelerado durante algunos minutos antes de apagarlo.
Cuando el motor está muy caliente, no retire el tapón del depósito:
peligro de quemaduras.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE95
Testigo Visualización
en la pantalla¬
AVERÍA AIRBAGGirando la llave a la posición MARel testigo en el panel de control (check panel) se enciende,
apagándose después de algunos segundos. El testigo se enciende con luz fija cuando el sistema
Airbag presenta anomalías de funcionamiento.
F
AIRBAG LADO PASAJERO DESACTIVADOEl testigo
F
en el panel de control (check panel) se enciende cuando se desactiva el Airbag
frontal del lado pasajero mediante el correspondiente interruptor con llave. Con el Airbag frontal del
lado pasajero activado, girando la llave a la posición MARel testigo en el panel de control (check
panel) se enciende, apagándose después de unos 4 segundos.
Si el testigo
¬
no se enciende al girar la llave a la posición MAR, o bien,
permanece encendido durante la marcha, es posible que haya una ano-
malía en los sistemas de sujeción: en este caso los Airbag o los pretensores po-
drían no activarse en caso de accidente o, en casos limitados, activarse erró-
neamente. Antes de continuar la marcha, acuda a un Servicio Autorizado Alfa
Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
La avería del testigo ¬
(testigo apagado) es señalizada mediante un parpadeo
más largo de los segundos normales del testigo
F
para indicar que el Airbag
frontal del lado pasajero está desactivado.
ADVERTENCIA
El testigo Fseñala además eventuales anomalías del testigo ¬.
Esta condición se señala con el testigo Fparpadeando incluso durante
más de 4 segundos. En este caso, el testigo ¬podría no señalar eventuales
anomalías de los sistemas de sujeción. Antes de continuar, acuda a un Servi-
cio Autorizado Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE98
Testigo Visualización
en la pantallaU
AVERÍA EN EL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR EOBDEn condiciones normales, girando la llave de contacto a la posición MAR, el testigo en el cua-
drante se enciende, apagándose en cuanto se ponga en marcha el motor. El encendido inicial in-
dica el correcto funcionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha (junto con el mensaje + el sím-
bolo visualizados en la pantalla):
con luz fija- indica que el sistema de alimentación/encendido/inyección no funciona correcta-
mente pudiendo provocar elevadas emisiones de gases en el escape, posible pérdida de rendimiento,
dificultad en la conducción y un mayor consumo.
En estas condiciones, puede continuar la marcha sin exigirle al motor el máximo de su rendi-
miento o una alta velocidad. El uso prolongado del coche con el testigo encendido con luz fija po-
dría dañar el motor; por lo tanto, acuda lo antes posible a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
El testigo se apaga en cuanto desaparece la anomalía, sin embargo el sistema memoriza la se-
ñalización;
con luz intermitente- indica que el catalizador puede estar dañado (consulte el apartado
“Sistema EOBD” en este capítulo).
Si el testigo se enciende con luz intermitente, suelte el pedal del acelerador para disminuir el ré-
gimen del motor hasta que el testigo deje de parpadear; continúe la marcha a velocidad mode-
rada, tratando de conducir sin que vuelva a encenderse el testigo y acuda lo antes posible a un Ser-
vicio Autorizado Alfa Romeo.
Si, girando la llave de contacto a la posición MAR, el testigo
U
no se
enciende, o si se enciende durante la marcha con luz fija o intermitente,
acuda lo antes posible a un Servicio Autorizado Alfa Romeo. El funcio-
namiento del testigo
U
puede ser controlado por los agentes de control del trá-
fico mediante equipos específicos. Respete las normas vigentes en el país en el
que circula.

CONOCIMIENTO DEL COCHE99
Testigo Visualización
en la pantallaY
SISTEMA ALFA ROMEO CODEGirando la llave a la posición MARel testigo en el panel de control (check panel) debe parpa-
dear una sola vez y luego apagarse. Si, con la llave de contacto en la posición MAR, el testigo
permanece encendido indica una posible avería: consulte “El sistema Alfa Romeo CODE”.
ADVERTENCIASi, los testigos
U
y Y
se encienden simultáneamente indican que hay una
avería en el sistema Alfa Romeo CODE.
Si, con el motor en marcha, el testigo
Y
parpadea, significa que el coche no está protegido por
el dispositivo de bloqueo del motor (consulte “El sistema Alfa Romeo CODE” en este capítulo). Acuda
a un Servicio Autorizado Alfa Romeo para que efectúen la memorización de todas las llaves.
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN LA CARRETERAPara informar al conductor de la posible presencia de hielo en la carretera, cuando la temperatura
externa es inferior o igual a 3° C en la pantalla se visualizan el mensaje + símbolo el junto con la
señal acústica correspondiente.
La duración de la señal acústica es de 2 segundos aproximadamente mientras que el mensaje
permanece visualizado por unos 10 segundos; después de este intervalo de tiempo, pemanece
sólo el símbolo visualizado hasta que la temperatura no supere los 6° C o se apague el motor.
Si durante la marcha, después de señalizar la posible presencia de hielo en la carretera, la tem-
peratura supera los 6° C el símbolo desaparece y, en caso de que la temperatura alcance nueva-
mente los 3° C, se activarán un nuevo mensaje + el símbolo junto con la señal acústica.