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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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Testigo Visualización
en la pantallam
BUJÍAS DE PRECALENTAMIENTO (versiones JTD)Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el cuadrante y se apaga cuando las
bujías han alcanzado la temperatura establecida.
Ponga en marcha el motor inmediatamente después de que se ha apagado el testigo.
ADVERTENCIACon temperatura ambiente elevada, el testigo encendido puede tener una du-
ración casi imperceptible. Para las versiones/países donde esté previsto, el testigo parpadea por unos
30 segundos después de poner en marcha el motor para indicar que hay una avería en el sistema
de las bujías de precalentamiento, en este caso acuda a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
c
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO DEL GASOIL (versiones JTD)El testigo se enciende con luz fija durante la marcha cuando hay agua en el filtro del gasoil.
La presencia de agua en el circuito de alimentación puede dañar gra-
vemente todo el sistema de inyección provocando un funcionamiento
irregular del motor. En el caso de que el testigo
c
se encienda en la pan-
talla, acuda a un Servicio Autorizado Alfa Romeo para que realicen la purga
del sistema. En el caso que la misma indicación se presente, inmediatamente des-
pués de un repostaje, es posible que haya entrado agua en el depósito: en este
caso, apague el motor y acuda a un taller de la Servicio Autorizado Alfa Ro-
meo.
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Testigo Visualización
en la pantalla
INTERRUPTOR INERCIAL DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLEEl mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla aparecen cuando interviene el interruptor iner-
cial de bloqueo del combustible.AVERÍA DEL SENSOR NIVEL DEL ACEITE MOTOR (versiones JTD)El mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla aparecen cuando hay una anomalía en el sen-
sor del nivel del aceite motor. Acuda lo antes posible a un Servicio Autorizado Alfa Romeo para que
eliminen la anomalía.
Si después de visualizar el mensaje, se advierte olor a combustible o
se notan pérdidas en el sistema de alimentación, no vuelva a activar
el interruptor, para evitar riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
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Testigo Visualización
en la pantalla>
AVERÍA EN EL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE LAS RUEDAS ABSGirando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el cuadrante, apagándose después
de algunos segundos.
El testigo se enciende (junto con el mensaje + el símbolo, donde esté previsto, visualizados en la
pantalla) cuando el sistema no funciona correctamente. En este caso, el sistema de frenos sigue fun-
cionando normalmente, aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas por el sistema ABS. Se acon-
seja prudencia sobre todo cuando la adherencia no es buena; por lo tanto, acuda lo antes posible a
un Servicio Autorizado Alfa Romeo.Avería en el regulador electrónico de frenado EBD
x>+
El coche está equipado con un regulador electrónico de frenado (EBD).
El encendido simultáneo con el motor en marcha de los testigos
>
y x
(junto con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) indican una ano-
malía en el sistema EBD; en este caso ante un frenazo, se puede producir un
bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad de de-
rrape. Conduzca con mucha precaución hasta el Servicio Autorizado Alfa Ro-
meo más cercano para que controlen el sistema.
ADVERTENCIA
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Testigo Visualización
en la pantallaá
SISTEMA VDC (VEHICLE DINAMICS CONTROL)
(opcional para las versiones/paises donde esté previsto)Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el cuadrante, apagándose después
de algunos segundos.
Si el testigo no se apaga o permanece encendido durante la marcha (junto con el mensaje + el
símbolo visualizados en la pantalla y se enciende el led en el pulsador ASR), acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
El parpadeo del testigo durante la marcha indica la intervención del sistema VDC.
W
AVERÍA DE LAS LUCES EXTERIORESEl testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en una de las siguientes luces:
– luces de posición
– luces de los frenos (pare) o fusible correspondiente
– pilotos antiniebla
– luces de la matrícula.
La anomalía referida a estas lámparas podría ser: se ha fundido una o más lámparas, se ha fun-
dido el fusible de protección correspondiente o se ha interrumpido la corriente eléctrica.
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Testigo Visualización
en la pantalla
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA El mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla, acompañados por el avisador acústico co-
rrespondiente, aparecen cuando el coche supera la velocidad límite establecida (consulte “Límite
de velocidad” en este capítulo).
ç
RESERVA DE COMBUSTIBLEEl testigo en el indicador de nivel de combustible se enciende cuando en el depósito quedan unos
7 litros de combustible con una autonomía inferior a 50 km.AUTONOMÍA LIMITADA El mensaje se visualiza en la pantalla con una autonomía inferior a 50 km.MANTENIMIENTO PROGRAMADOEste mensaje se visualiza en la pantalla a partir de los 2000 km del vencimiento previsto por el
Plan de Mantenimiento Programado (cada 20.000 km) y se vuelve a presentar de forma tempori-
zada, girando la llave a la posición MARcada 200 km.
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Testigo en
el cuadranteVisualización
en la pantalla
AVERÍA CAMBIO SELESPEEDGirando la llave a la posición MAR, se enciende el testigo en el tablero de instrumentos y se apaga
luego de unos 4 segundos. Si el testigo permanece encendido, indica que se ha detectado una
anomalía en el cambio Selespeed; al mismo tiempo se emite una señalización acústica intermi-
tente por 4 segundos para llamar la atención del conductor. Dirigirse lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para hacer eliminar la anomalía.AVERÍA CAMBIO AUTOMÁTICO Q-SYSTEMGirando la llave a la posición MARse enciende el testigo en el tablero de instrumentos y se apaga
luego de unos 4 segundos. Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha, in-
dica el excesivo calentamiento del aceite del cambio automático (luz fija) o una anomalía del cam-
bio (luz intermitente).
Testigo encendido con luz fija: señala que le aceite del cambio automático ha alcanzado la
temperatura máxima establecida.
Para favorecer su enfriamiento se aconseja detener el vehículo, posicionar la palanca en Po Ny
mantener el motor en ralentí hasta que se apague el testigo. Luego retomar la marcha sin exigir
elevadas prestaciones al motor. Si el testigo se enciende nuevamente, es necesario detenerse otra
vez con el motor en ralentí hasta que se apague. Si el intervalo entre un encendido y el otro del
testigo fuere inferior a los 15 minutos, se aconseja detener el vehículo, apagar el motor y esperar
a que el grupo motor-cambio se haya enfriado completamente. Dirigirse lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
Testigo encendido con luz intermitente: señala una anomalía del cambio automático.
El sistema automático de control predispone un programa de emergencia. Se aconseja, en tales
circunstancias, detener el vehículo y apagar el motor; de hecho, al siguiente arranque, el sistema
de auto diagnóstico podría excluir la anomalía aunque de todos modos será memorizada. Si la
anomalía permanece (testigo intermitente), se deben seleccionar manualmente las marchas como
si condujera un vehículo con marcha manual, teniendo presente que sólo están disponibles la 2a y
la 4a marcha. Dirigirse lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
t
t
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REGULACIÓN DE LOS
DIFUSORES ORIENTABLES
PARA LOS ASIENTOS
TRASEROS Fig. 98: asientos delanteros (en los ex-
tremos del salpicadero).
Fig. 99: asientos traseros (en la consola
ubicada entre los asientos).
CLIMATIZADOR
MANUAL(fig. 99a - donde esté previsto)MANDOS 1 - Casquillo para la regulación de la tem-
peratura del aire (mezcla aire cálido / frío)
2- Pulsador de activación / desactivación
del compresor del climatizador
3- Pulsador de activación / desactivación
para la recirculación del aire interior
4- Casquillo de activación del ventilador
5- Pulsador de activación / desactivación
de máximo desempañamiento / descon-
gelación del parabrisas y de los cristales la-
terales delanteros y espejos retrovisores ex-
teriores.
6- Pulsador de activación / desactivación
de la luneta térmica y descongelación de los
espejos retrovisores exteriores.
7 - Casquillo para la distribución del aire.
fig. 98
A0B0038m
fig. 99
A0B0289m
Regule el flujo de aire en las aletas (A)
con apertura/cierre a presión.
El flujo de aire se orienta girando el difu-
sor mediante las aletas.
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Para desactivar la función, presione nue-
vamente el pulsador (5)
-
controlando
que se apague el led situado sobre el mismo
pulsador, o bien, mueva cualquier casquillo
o pulse cualquier tecla del climatizador ma-
nual.
Una vez desempañados, desactive la fun-
ción MAX-DEFpara mantener las condi-
ciones óptimas de visibilidad.
Antiempañamiento de los
cristales
En caso de gran humedad exterior y/o llu-
via y/o grandes diferencias de temperatura
entre el habitáculo y el exterior, se aconseja
que efectúe la siguiente maniobra preven-
tiva de antiempeñamiento de los cristales:
– desactive la recirculación del aire inte-
rior (si está activado)
– gire el casquillo (1) hacia la derecha
hasta alcanzar la temperatura máxima de
calefacción
–- gire el casquillo (4) hacia la derecha
y póngalo en una velocidad intermedia
–- gire el casquillo (7) a las posiciones
Q
o ZQ
en caso de que no se tengan in-
dicios de empeñamiento de los cristales.El climatizador es muy útil para acelerar el
desempañamiento de los cristales: por lo
tanto, es suficiente efectuar la maniobra de
desempañamiento tal como se ha descrito
anteriormente y active la instalación pre-
sionando el pulsador (2)
√
DESEMPAÑAMIENTO /
DESCONGELACIÓN DE LA
LUNETA TÉRMICA (donde esté
previsto) Y DE LOS ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORESPara efectuar el desempañamiento / des-
congelación de la luneta térmica y, donde
esté previsto, de los espejos retrovisores ex-
teriores, presione el pulsador (6)
(
. Una
vez activada la función se evidencia con el
led encendido situado sobre el mismo pul-
sador.
Para excluir la función, presione nueva-
mente el pulsador controlando que el led
esté apagado.
ADVERTENCIANo aplique tarjetas ad-
hesivas en la parte interior del cristal pos-
terior en correspondencia a los filamentos
de la luneta térmica para evitar que se dañe.
REGULACIÓN DE LA
VELOCIDAD DEL VENTILADORPara obtener una buena ventilación en el
habitáculo, proceda como sigue:
– abra completamente las rejillas de aire
centrales y laterales;
– gire el casquillo (4) y póngalo en la
velocidad deseada;
– gire el casquillo (7) a la posición
E;
– desactive la recirculación del aire inte-
rior (si está activado).