2004.5 PEUGEOT 206 Manual de utilização (in Portuguese)

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CINTOS DE SEGURANÇA
Ajuste do cinto em altura:
- para baixar: puxar o comando na sua direcção e deslizá-lo para
baixo.
- para subir: deslizar o comando para cima. Para bloquear os cintos de
segurança
Puxar a correia e inserir a lingueta na
caixa de engate.
Para ser eicaz, o cinto
de segurança deve ser
utilizado bem apertado
contra o corpo.
Em função da natureza e da im-
portância da colisão, o dispositivo
pirotécnico pode delagrar antes e
independentemente da delagra-
ção dos Airbags.
Em todos os casos de delagra-
ção, a luz avisadora do Airbag
acende-se no quadrante.
Depois de um embate, mandar
veriicar o sistema por um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Cintos de segurança da frente
com pré-tensão pirotécnica e
limitador de esforço
A segurança durante as colisões
frontais foi melhorada graças à
adopção de cintos com pré-tensão
pirotécnica e limitador de esforço
nos lugares da frente. Consoante a
importância do embate, o sistema de
pré-tensão pirotécnica estica instan-
taneamente os cintos e comprime
para trás o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécni-
ca icam activados quando a ignição
está ligada.
O limitador de esforço atenua a
pressão do cinto sobre o corpo dos
ocupantes em caso de acidente.
Cintos de segurança traseiros
Os lugares traseiros estão equipa-
dos:
- com três cintos de enrolador com
três pontos de ixação (berlina e
206 SW)
- dois cintos de três pontos com enrolador (206 RC),
- dois cintos de segurança de três pontos com enrolador e um cinto de
segurança com dois pontos ventrais
(banco traseiro mono-bloco).
O conforto

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AS CHAVES
As chaves permitem accionar inde-
pendentemente as fechaduras das
portas dianteiras, a mala (berlina), o
tampão do combustível, o comando
de neutralização do airbag passagei-
ro, o anti-roubo da direcção e ligar a
ignição. Trancamento
Um impulso no botão
A permite o
trancamento do veículo.
É visualizado pelo acendimento ixo
dos indicadores de direcção durante
cerca de dois segundos. Localização do veículo
Para localizar o seu veículo, pre-
viamente trancado, num parque de
estacionamento:
F
premir o botão A, as luzes do
tecto acendem e os indicadores
de mudança de direcção piscam
durante alguns segundos.
Substituição da pilha do
telecomando
A informação "pilha gasta" é dada
por um sinal sonoro acompanhado
pela mensagem "Pilha telecoman-
do gasta" no ecrã multifunções.
Para substituir a pilha, desapertar o
parafuso e, com uma moeda, soltar
a tampa ao nível do anel (pilha CR.
2016/3 volts).
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proce-
der a uma reinicialização.
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-
roubo da direcção é assinalado por
um sinal sonoro ao abrir a porta do
condutor.
Reinicialização do
telecomando
F Desligar a ignição.
F Ligar novamente a ignição.
F Carregar imediatamente no botão
A durante alguns segundos.
F Desligar a ignição e retirar a
chave com telecomando do anti-
roubo. O telecomando ica nova-
mente operacional.
Com fecho e destrancamento
centralizado
As chaves permitem, a partir das
portas dianteiras, trancar ou destran-
car as portas e a mala.
Se uma das portas, a mala ou o ócu-
lo traseiro (206 SW) estiver aberto, o
fecho centralizado não se efectua.
Telecomando
Assegura à distância, as mesmas
funções que a chave. Destrancamento
Um impulso
no botão B permite o
destrancamento do veículo.
É assinalado pelo piscar rápido dos
indicadores de direcção.
Particularidades 206 SW: o des-
trancamento do veículo e a abertura
do óculo traseiro efectuam-se com
uma pressão demorada no botão B.
Se o veículo estiver trancado e o
destrancamento for accionado sem
abertura das portas nos 30 segun-
dos seguintes, o veículo trancar-se-á
automaticamente.
Evitar manusear o botão do teleco-
mando fora do alcance do veículo
porque pode torná-lo inoperante. Se-
ria então necessário proceder a uma
nova sincronização do telecomando
(ver capítulo correspondente).
Os acessos

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ANTI-ARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignição do veículo por
efracção.
A chave possui uma pastilha electró-
nica dotada com um código especial.
Ao ligar a chave, o código deverá ser
reconhecido para que a ignição seja
possível.
O CARTÃO CONFIDENCIAL
É-lhe fornecido aquando da entre-
ga do seu veículo com o duplo das
chaves.
Conservar este cartão num lugar
seguro mas nunca no veículo.
Aquando de uma viagem longínqua
ou ausência demorada, é aconse-
lhável tê-la em sua possessão. Com
efeito, ela contém o código de iden-
tiicação necessário para qualquer
intervenção a efectuar no sistema
de anti-arranque electrónico, por um
Representante Autorizado PEUGEOT.
O código está oculto por uma película
que só deve ser retirada em caso de
necessidade. Anotar cuidadosamente o
número de cada chave. Este
número está codiicado na
etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT
poderá fornecer-lhe rapidamente no-
vas chaves.
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipu-
lar nos bolsos pois arrisca-se a des-
trancar o veículo inadvertidamente.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignição desligada,
excepto para a reinicialização.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos so-
corros ao habitáculo em caso de
emergência.
Por medida de segurança (crian-
ças a bordo), retirar a chave do
anti-roubo quando sair do veículo
mesmo que seja por pouco tempo. Evite manusear os botões do seu
telecomando fora do alcance do
veículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria
então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
Na compra de um veículo de
ocasião:
- veriicar se possui o cartão
conidencial;
- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representante
Autorizado PEUGEOT para icar
seguro de que as chaves em
sua posse são as únicas que
permitem pôr o seu veículo em
funcionamento.
Não faça nenhuma modiicação no
sistema anti-arranque electrónico.
Em caso de mau funcionamento
do sistema,
o avisador do botão de
trancamento centralizado, situado na
parte central do painel de instrumen-
tos, relampeja rapidamente ao ligar a
chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de
Serviço PEUGEOT.
Os acessos

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ANTI-ARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignição do veículo por
efracção.
A chave possui uma pastilha electró-
nica dotada com um código especial.
Ao ligar a chave, o código deverá ser
reconhecido para que a ignição seja
possível.
O CARTÃO CONFIDENCIAL
É-lhe fornecido aquando da entre-
ga do seu veículo com o duplo das
chaves.
Conservar este cartão num lugar
seguro mas nunca no veículo.
Aquando de uma viagem longínqua
ou ausência demorada, é aconse-
lhável tê-la em sua possessão. Com
efeito, ela contém o código de iden-
tiicação necessário para qualquer
intervenção a efectuar no sistema
de anti-arranque electrónico, por um
Representante Autorizado PEUGEOT.
O código está oculto por uma película
que só deve ser retirada em caso de
necessidade. Anotar cuidadosamente o
número de cada chave. Este
número está codiicado na
etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT
poderá fornecer-lhe rapidamente no-
vas chaves.
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipu-
lar nos bolsos pois arrisca-se a des-
trancar o veículo inadvertidamente.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignição desligada,
excepto para a reinicialização.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos so-
corros ao habitáculo em caso de
emergência.
Por medida de segurança (crian-
ças a bordo), retirar a chave do
anti-roubo quando sair do veículo
mesmo que seja por pouco tempo. Evite manusear os botões do seu
telecomando fora do alcance do
veículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria
então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
Na compra de um veículo de
ocasião:
- veriicar se possui o cartão
conidencial;
- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representante
Autorizado PEUGEOT para icar
seguro de que as chaves em
sua posse são as únicas que
permitem pôr o seu veículo em
funcionamento.
Não faça nenhuma modiicação no
sistema anti-arranque electrónico.
Em caso de mau funcionamento
do sistema,
o avisador do botão de
trancamento centralizado, situado na
parte central do painel de instrumen-
tos, relampeja rapidamente ao ligar a
chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de
Serviço PEUGEOT.
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PORTAS
Portas dianteiras
Portas traseiras (206 SW)
Abertura das portas pelo exterior Abertura das portas pelo interior
Trancamento por dentro
Alerta "porta aberta"
Com o motor a trabalhar
, quando
uma porta estiver mal fechada soará
um alerta e aparecerá uma mensa-
gem ou desenho localizando-a no
ecrã multifunções.
Com o veículo em andamento ,
quando o botão da luz do tecto
estiver na posição "iluminação à
abertura de uma porta", esta luz
piscará.
Sem fecho centralizado
Para trancar, pressionar o botão A.
O botão tranca a porta em questão.
O botão da porta do condutor permi-
te trancar a porta, a mala e o óculo
traseiro (206 SW).
Com fecho centralizado
Para trancar, premir o botão A.
O trancamento de uma porta dian-
teira permite trancar as portas da
frente, de trás, a mala e o óculo
traseiro (206 SW).
Nas portas traseiras, o botão só
actua na porta correspondente.
Destrancamento a partir do
interior
Para destrancar, puxar o botão A ou
accionar o manípulo.
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SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS
Interdição de abertura pelo interior
de cada uma das portas traseiras.
Girar o comando 1 um quarto de
volta com a chave de ignição.
Trancamento/Destrancamento
pelo interior*
Premir o botão
A, permite-lhe
trancar/destrancar as portas. Activação
Exercer uma pressão demorada no
botão
A.
A activação da função é acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
A mensagem reaparece sempre que
ligar a ignição.
* Consoante o equipamento.
Neutralização
Exercer uma pressão demorada no
botão
A.
Observações: se uma das portas
estiver aberta, o trancamento interior
e o trancamento centralisado auto-
matico não se efectuarão.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento automático centralizado das
portas é activo.
Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se auto-
maticamente quando em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para des-
trancar momentâneamente as por-
tas, efectue uma ligeira pressão no
botão
A.
Esta função pode ser activada ou-
neutralizada.
Os acessos

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TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO DA
MALA (berlina)
Sem trancamento centralizado:
Para fechar, rodar a chave de A
para C.
Para abrir, rodar a chave de A para
B , carregar na pega e levantar a
tampa da mala.
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO
DA MALA E DO ÓCULO
TRASEIRO (206 SW)
A mala e o óculo traseiro não
podem ser abertos simultanea-
mente.
Com trancamento centralizado
O trancamento ou o destranca-
mento da mala é simultâneo com o
das portas.
Com o óculo traseiro fechado, para
abrir a mala, accionar o manípulo A
e levantá-lo.
Com a mala fechada, para abrir o
óculo traseiro , premir demorada-
mente o botão de destrancamento
do telecomando ou accionar o ma-
nípulo B, levantando o óculo traseiro
servindo-se do braço do limpa-vidros
(lugar C).
Sem trancamento centralizado
O trancamento ou o destrancamento
da mala e do óculo traseiro efectua-
se através da fechadura da porta do
condutor.
Com o óculo traseiro fechado, para
abrir a
mala, accionar o manípulo A
e levantá-lo.
Com a mala fechada, para abrir o
óculo traseiro , accionar o manípulo
B , levantando-o pelo braço do limpa-
vidros (lugar C).
Com trancamento centralizado:
O trancamento e o destrancamento
da mala é simultâneo com o das
portas.
A iluminação é comandada pela
abertura da mala.
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A iluminação é comandada pela
abertura da mala ou do óculo
traseiro.
Observações: A mala e o óculo tra-
seiro trancam-se automaticamente
em circulação a 10 km/hora e des-
trancam-se com a abertura de uma
das portas.
Quando o limpa-vidros traseiro está
numa posição de varrimento, a aber-
tura do óculo traseiro só pode ser
efectuada no im do ciclo.
Fechar o óculo traseiro utilizando o
braço do limpa-vidros ou apoiando
no centro do vidro.
Com o veiculo em funcio-
namento , quando a tampa
da mala ou o óculo traseiro
estiver mal fechado(a), a luz
do tecto pisca se o botão es-
tiver nesta posição.
COMANDO DE EMERGÊNCIA
(berlina)
Permite, em caso de falha no funcio-
namento do trancamento centraliza-
do, destrancar a tampa da mala:
- rebater os bancos traseiros para aceder à mala pelo interior da
viatura;
- puxar a guarnição da tampa da mala para a soltar;
- accionar o puxador de abertura
1 para cima.
TECTO DE ABRIR (berlina)
Para abrir
Carregar na parte B do interruptor: o
tecto abrir-se-á até à posição inter-
média (conforto).
Para a abertura total do tecto carre-
gar novamente em B.
Tampa de ocultação do tecto
em vidro panorâmico
Pressionar a parte A ou B do interrup-
tor até atingir a posição pretendida.
Alerta "Mala/óculo traseiro aberto"
Com o motor em funcionamento
,
quando a tampa da mala ou o óculo
traseiro estiver mal fechado(a), ou-
vir-se-á um sinal sonoro e aparecerá
uma mensagem ou um desenho no
ecrã multifunções.
Para fechar
Carregar na parte A do interruptor: o
tecto fechar-se-á até à posição inter-
média (conforto).
Para fechar totalmente o tecto carre-
gar novamente em A.
Os acessos