
17-02-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

17-02-2003
JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.
Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro
Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 406.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Zástupce značky PEUGEOT Vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah příští kontroly, a tak tomu
bude při každé další kontrole.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
20
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna
brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej .
Pozor: nepoužívat energeticky úsporný olej u benzinových motorů 2,2 litru 16V. Mezikontrola sdopln
ěn’m n‡pln’ je
zahrnut‡ v pau š‡ln’ch cen‡ch
kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor (mimo V6 vstřikování 24V): kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 40621
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna
brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej. Mezikontrola sdopln
ěn’m n‡pln’ je
zahrnut‡ v pau š‡ln’ch cen‡ch
kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor V6 vstřikování 24V: kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
+ výměna vzduchového filtru
+ výměna palivového filtru
+ v ým ěna vzduchového filtru
+ v ým ěna palivového filtru
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 40623
∀
Všechny provozní podmínky. oV případě ztížených provozních podmínek.
PROGRAMY òDR ŽBY A a C a MEZIKONTROLA
- Olejov ýfiltr. ∀∀- Palivový filtr (benzin). ∀- Vložka palivovŽho filtru (diesel). ∀- Vložka vzduchového filtru. ∀- Zapalovací svíčky (benzin).HPI∀
- Funkce světel, osvětlení, signalizace. ∀∀∀- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. ∀∀- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson).∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt stěračů.∀∀- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenstv’. ∀∀- Účinnost ruční (parkovací) brzdy. ∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky. ∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. ∀- Těsnost tlumičů.
∀- Opotřebení brzdového obložení vzadu.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).∀∀∀- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel).∀∀- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). ∀∀o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu. ∀∀
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
∀∀
JêZDNê ZKOU ŠKA
ò roveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola- Výměna motorového oleje. ∀∀- Vyčištění palivového filtru (diesel).∀∀∀
- Motorový olej (kontrola a doplnění).
∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění).∀∀- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky. ∀∀- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení).∀∀∀

17-02-2003
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, trvale svítící nebo blikající za chodu motoru, je zna-
mením závady příslušného zařízení. Při rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na vícefunkčním displeji se objeví hlášení pro
řidiče. Nepodceňte tuto výstrahu: co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné
zastavit vozidlo a přitom dbát na maximální bezpečnost.Centrální výstražná kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s kontrolkou "tlak motorového oleje",
"minimální hladina brzdové kapaliny" a "závada elektronického sys-
tému rozdělení brzdného účinku" a ukazatelem teploty chladicí
kapaliny.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Je nutno okamžitě zastavit , jestliže bliká při běžícím motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit, jestliže se rozsvítí při běžícím motoru.
Upozorňuje na:
– nedostatečný tlak oleje,
– nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu. Doplňte olej.
Obraťte se urychleně na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka minimální
hladiny chladicí kapaliny
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru pro dolití kapaliny, otočte
nejprve uzávěr do první polohy a
nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka uzávěru
palivové nádrž e
Rozsvítí se, když je uzávěr
palivové nádrže špatně
zašroubovaný nebo zcela chybí.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
130

17-02-2003
Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a stisknutím ovla-
dače upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení minimální
nebo maximální hodnoty uvolněte
ovladač a znovu ho stiskněte pro
zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
Tlačítko nulování denního
počitadla ujetýchkilometrů
Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko. Ukazatel v číselníku na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel údržby,
- ukazatel ujetých kilometrů.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve na přibližně 5 sekund zobrazí hladina motoro-
vého oleje, potom se na 5 sekund zobrazí informace ukazatele údržby.
Maximum
Jestliže je hlášení potvrzeno ověřením podle ruční měrky, nadby-
tek oleje může způsobit poškození motoru. Urychleně se obraťte
na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je
platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je
zastaven déle než 10 minut.
Nedostatek oleje
Olej je nutno dolít. Nebezpečí poškození motoru.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
134

17-02-2003
KONTROLAHLADIN NÁPLNÍ
Hladina oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi výměnami olej doplňujte
(maximální spotřeba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrolu provádějte na vozidle ve
vodorovné poloze se studeným
motorem, za pomoci ukazatele hladi-
ny oleje nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motorů a zařízení
omezujících emise škod-
livin je zakázáno používat
přísady do motorovéhooleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
P oznámka: zabraňte dlouhodobému
styku upotřebeného oleje s pokožkou.
Volba stupně viskozity
V každém případě zvolený olej musí
odpovídat předpisům výrobce.
Ú DR ŽBA VA ŠEHO PEUGEOTU 406
32
Hladina brzdové a spojkové kapaliny: -
Hladina v nádržce musí být vždy
mezi ryskou DANGER a MAXI nanádržce.
- Dochází-li k výraznému ubývání
kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT.
Výměna kapaliny: - Musí být bezvýhradně prováděna v
intervalech předepsaných v plánu
údržby výrobce.
- Používejte kapaliny doporučenévýrobcem, které odpovídají normám
DOT 4.
P oznámka: brzdová kapalina je
zdraví škodlivá silná žíravina.
Zabraňte styku s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou výrobcem.
Když je motor teplý, je teplota
chladicí kapaliny regulována ventilá-
torem, který může fungovat, i když
je vypnuté zapalování. Navíc je
chladicí okruh pod tlakem, proto po
zastavení motoru vyčkejte minimál-
ně jednu hodinu, než začnete
provádět kontrolu. Pro zabránění rizika popálenin
povolte uzávěr nejprve do první
polohy, aby klesnul tlak v okruhu,
teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej a
brzdovu nebo chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem.
Hladina kapaliny posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky dopo-
ručené automobilkou PEUGEOT.
* Podle země prodeje.

17-02-2003
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skřínka
Odjištěním krytu získáte přístup k
pojistkám ve skřínce umístěné v
motorovém prostoru (vedle baterie).
Po zásahu uzavřete velmi pečlivě kryt.Elektrický obvod vozu je proveden tak, aby fungovalse sériovým nebo dodateč-
ně montovaným elek-
trickým příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elektric-
kého vybavení nebo příslušenství
do svého vozidla konzultujte servis
PEUGEOT.
Některá elektrická příslušenství
nebo způsob jejich montáže
mohou negativně ovlivnit funkci
vozidla, tj. ovládacích elektro-
nických obvodů, obvodu autorádia
a nabíjecího obvodu.
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-
vu vozidla nebo za poškození jeho
funkce způsobené nainstalováním
dodatečného příslušenství, které
není dodáváno a doporučeno
automobilkou PEUGEOT a nebylo
namontováno dle předpisů auto-
mobilky PEUGEOT, zvláště pak
přístrojů se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
* Maxi pojistky jsou dodatečnou
ochranou elektrických systémů.
Jakýkoliv zásah musí být prove-
den v servisu PEUGEOT.
Č. pojistky Proud Funkce
1* 10 A Zpětná světla - Dvojité relé vstřikování - Teplota
motorového oleje - Hladina oleje - Kompresor
klimatizace.
2* 15 A Palivové čerpadlo - Elektromagnetický ventil
zachychovače benzinových par.
3* 10 A Počítač.
4* 10 APočítač motoru a automatická převodovka.
5 10 APočítač FAP - Relé zadního stěrače.
6 15 APřední světlomety do mlhy.
7 20 AOstřikovač světlometů.
8* 20 A Počítač benzinového motoru s přímým
vstřikováním - Spojkový pedál.
9* 15 A Levé potkávací světlo.
10* 15 A Pravé potkávací světlo.
ÚDR ŽBA VA ŠEHO PEUGEOTU 406
44