2003 Peugeot 406 Break údržba

17-02-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

17-02-2003
JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.
Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro
Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 406.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Zástupce značky PEUGEOT Vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah příští kontroly, a tak tomu
bude při každé další kontrole.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
20
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna
brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej .
Pozor: nepoužívat energeticky úsporný olej u benzinových motorů 2,2 litru 16V. Mezikontrola sdopln
ěn’m n‡pln’ je
zahrnut‡ v pau š‡ln’ch cen‡ch
kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor (mimo V6 vstřikování 24V): kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 40621
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna
brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej. Mezikontrola sdopln
ěn’m n‡pln’ je
zahrnut‡ v pau š‡ln’ch cen‡ch
kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor V6 vstřikování 24V: kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
+ výměna vzduchového filtru
+ výměna palivového filtru
+ v ým ěna vzduchového filtru
+ v ým ěna palivového filtru
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
22
Kontrola hladiny oleje
automatické převodovky každých 60 000 km.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej .
Pozor: pro motory 2,2 litru HDI používat výhradně olej 5W 40. Mezikontrola s dopln
ěn’m n‡pln’ je
zahrnut‡ v pau š‡ln’ch cen‡ch
kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 TURBODIESEL HDI
Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka poujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky.
+ údržba filtru pevných
částic (mimo 2,0 l HDI 90 k)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. KILOMETRY 20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 40623
∀
Všechny provozní podmínky. oV případě ztížených provozních podmínek.
PROGRAMY òDR ŽBY A a C a MEZIKONTROLA
- Olejov ýfiltr. ∀∀- Palivový filtr (benzin). ∀- Vložka palivovŽho filtru (diesel). ∀- Vložka vzduchového filtru. ∀- Zapalovací svíčky (benzin).HPI∀
- Funkce světel, osvětlení, signalizace. ∀∀∀- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. ∀∀- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson).∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt stěračů.∀∀- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenstv’. ∀∀- Účinnost ruční (parkovací) brzdy. ∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky. ∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. ∀- Těsnost tlumičů.
∀- Opotřebení brzdového obložení vzadu.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).∀∀∀- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel).∀∀- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). ∀∀o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu. ∀∀
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
∀∀
JêZDNê ZKOU ŠKA
ò roveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola- Výměna motorového oleje. ∀∀- Vyčištění palivového filtru (diesel).∀∀∀
- Motorový olej (kontrola a doplnění).
∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění).∀∀- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky. ∀∀- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení).∀∀∀

17-02-2003
25
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
Doporučené oleje
Oleje uvedené v tabulce na protější
straně vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
Schéma na této straně udává
optimální stupeň viskozity oleje v
závislosti na teplotách při provozu.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Pokud nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
použít oleje kvality API SH/SJ
pro benzinové motory nebo kvality
CD/CF pro naftové motory. V tako-vém případě je nutno se řídit plánem
údržby pro ztížené podmínky provo-
zu, který má zkrácené intervaly mezikontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu PEUGEOT pro zachování
jízdního pohodlí a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se prosíme
obraťte na místního zástupce
automobilky PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W80 č. ND 9736.41 75W80 Automatická VÝHRADNĚ
převodovka ATF 4HP20-AL4 č. ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF DTOTAL FLUID E AT42
č. ND 9730.94
Posilovač řízení FLUIDE DA ND 9730. A1*
Brzdový okruh PEUGEOT DOT 4
Chladicí okruh PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
VÝHRADNĚOchrana do –35°C
* Pouze pro země se studeným podnebím. Další doporučené provozní kapaliny