2003 Peugeot 307 SW ESP

14-04-2003
Kontrollampa fšr batterietsladdningstillstŒnd Lampan tŠnds vid varje pŒs-
lagning av tŠndningen. NŠr den tŠnds med motorn i gŒng, Œtfšljs det av ljudsignal och medde-landet "Battery charge fault"
(BristfŠllig batteriladdning) pŒ fler-
funktionsskŠrmen. Den kan ange:
- en felaktig funktion av laddning- skretsen,
- att kabelskor pΠbatteriet eller startmotorn lossnat,
- att vŠxelstršmsgeneratorns dri- vrem brustit eller Šr slak,
- ett funktionsavbrott i vŠxelstršm- sgeneratorn.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Kontrollampa fšr ABS (lŒsningsfria bromsar) Lampan tŠnds vid varje pŒs- lagning av tŠndningen i
3 sekunder. Om lampan tŠnds eller lyser under 12 km/h, betyder det en funk-
tionsstšrning i ABS-systemet. Bilens ordinarie servobromssystem fungerar dock pŒ normalt sŠtt. TŠndningen av denna kontrollampa Œtfšljs av en ljudsignal och av med-delandet "ABS fault" (Fel i ABS-
systemet) pŒ flerfunktionsskŠrmen.
Uppsšk en PEUGEOT-verkstad. Kontrollampa fšr systemet fšr dynamisk stabilitetskontroll (ESP/ASR)
TŠnds vid varje pŒslagning av tŠndningen i 3 sekunder. Om kontrollampan tŠnds eller lyser med motorn i gŒng och bilen i ršrelse och
Œtfšljs av en ljudsignal och meddelandet "ESP/ASR not functioning"(ESP/ASR-
systemet ur funktion) pŒ flerfunktionsskŠrmen bšr du uppsška en PEUGEOT-verkstad.
Kontrollampa fšr fšrvŠrmning av dieselmotor TŠnds vid pŒslagning av tŠndningen. VŠnta tills den slocknar innan du drar runt startmotorn. Kontrollampa fšr vatten i dieselfiltret (beroende pŒ land)
TŠndningen av denna lampa Œtfšljs av en ljudsignal och av meddelandet
"Water in diesel fuel filter" (Fšrekomst av vatten i brŠnslefiltret) pŒ fler-
funktionsskŠrmen.
Risk finns fšr att insprutningssystemet skadas . Uppsšk snabbt en PEUGEOT-verkstad.
Kontrollampa fšr motorns sjŠlvdiagnos
Lampan tŠnds vid varje pŒslagning av tŠndningen. TŠnd lampa med motorn i gŒng Œtfšljd av en ljudsignal och visning pŒ fler- funktionsskŠrmen av meddelandet:
- "Antipollution fault" (Fel i avgasreningssystemet) anger ett fel i avgasreningssys-
temet.
- "Diesel additive minimum level" (MininivŒ tillsatsŠmne fšr diesel) eller "Unblock
diesel filter" (Risk fšr igensŠttning av partikelfiltret) anger en funktionsstšrning i
partikelfiltret (som beror pŒ exceptionellt lŒngvarig stadskšrning: lŒg hastighet, lŒnga
trafikkšer, ...). Fšr att regenerera filtret rekommenderar vi att kšra, sŒ snart trafikfš-rhŒllandena tillŒter det, med en fart pŒ minst 60 km/h i Œtminstone fem minuter (Šndatills kontrollampan slŠcks). Om kontrollampan fortsŠtter att lysa, kontakta en PEU-
GEOT-verkstad.
Om lampan blinkar med motorn i gŒng, Œtfšljd av en ljudsignal och av meddelandet"Catalytic converter fault" (Fel i katalysatorn) pŒ flerfunktionsskŠrmen signalerar ett
funktionsfel i insprutningssystemet eller tŠndsystemet. Katalysatorn riskerar att skadas(endast bensinmotor).
Uppsšk snabbt en PEUGEOT-verkstad.
SERVICE AV DIN 307 SW 31

14-04-2003
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
56
RADIO AnmŠrkningar om radiomottagning
Din radiotelefon utsŠtts fšr fenomen som du inte trŠffar pŒ i ett vardagsrum. Mottagning i amplitudmodulering (AM) eller i frekvensmodulering (FM) utsŠtts fšr diverse stšrningar oberoende av kvaliteten pŒ din anlŠggning. Dessa stšrningar berorpŒ signalerna och deras utbredning.
I amplitudmodulering mŠrker man stšrningar nŠr man kšr under kraftledningar, under broar och i tunnlar.
I frekvensmodulering kan stšrningar uppstŒ p g a avstŒndet till sŠndaren, hinder framfšr signalen (berg, kullar, hšga vŒning- shus, mm) och skuggomrŒden (som inte tŠcks av sŠndarna).
Val av radiomottagning Tryck flera gŒnger i fšljd pŒ knappen "SOURCE".
Val av ett vŒglŠngdsomrŒde Genom korta tryckningar pŒ knappen "BAND/AST"kan du vŠlja ett vŒglŠngdsomrŒde: FM1, FM2, FMast och
AM.
Automatisk stationssškning Tryck kort pŒ en av knapparna Meller Nfšr att lyssna pŒ fšljande respektive fšregŒende station.
FramblŠddringen upphšr pŒ den fšrsta stationen som pŒtrŠffas. Om trafiknyhetsprogrammet TAŠr aktiverat, kommer endast de starkaste stationerna som sŠnder pro-
gram av denna typ att vŠljas.
stationssškningen sker fšrst pŒ kŠnslighetsnivŒn "LO"(val av de starkaste sŠndarna) vid avškning av vŒglŠngdsomrŒdet
och dŠrefter pŒ kŠnslighetsnivŒn "DX"(val av svagare och mer avlŠgsna sŠndare).
Det gŒr att sška direkt pŒ kŠnslighetsnivŒn "DX"genom att trycka tvŒ gŒnger pŒ knappen M eller N.

14-04-2003
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW57
Manuell stationssškning Tryck kort pŒ knappen Heller Ifšr att ška respektive minska den visade frekvensen.
Genom att hŒlla knappen intryckt i den valda riktningen kan du blŠddra fram frekvenserna kontinuerligt. FramblŠddringen upphšr sŒ fort du slŠpper upp knappen.
Manuell lagring av stationer VŠlj šnskad station. HŒll intryckt nŒgon av knapparna "1"till "6" i mer Šn tvŒ sekunder.
En ljudsignal hšrs, vilket bekrŠftar att stationen har lagrats i minnet. Automatisk lagring av FM-stationer (autostore)
HŒll intryckt knappen "BAND/AST"i mer Šn tvŒ sekunder.
Radiotelefonen lagrar automatiskt i minnet de 6 bŠsta FM-sŠndarna. Dessa stationer lagras i vŒglŠngdsomrŒdet FMast. NŠr 6 sŠndare inte kan hittas, fšrblir de ŒterstŒende minnesplatserna tomma. Anrop av lagrade stationer I varje vŒglŠngdsomrŒde anropar en kort tryckning pŒ av knapparna "1"till "6" den motsvarande lagrade stationen.

14-04-2003
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW61
CD-V€XLARE
Val av CD-vŠxlaren Tryck flera gŒnger i fšljd pŒ knappen "SOURCE".
Val av en skiva
Tryck pŒ en av knapparna "1"till "5" pŒ radiotelefonen fšr att vŠlja motsvarande skiva.
Med knapparna Hoch Ikan du vŠlja fšregŒende respektive fšljande skiva i vŠxlaren.
Val av ett stycke pŒ en skiva Tryck pŒ knappen Mfšr att vŠlja fšljande stycke.
Tryck pŒ knappen Nfšr att gŒ tillbaka till bšrjan av det stycke du lyssnar till eller fšr att vŠlja fšregŒen-
de stycke.
Snabb avlyssningHŒll knappen Meller Nintryckt fšr att snabblyssna framŒt eller bakŒt.
Snabblyssningen upphšr sŒ fort du slŠpper upp knappen.
Kontextuell meny Den kontextuella menyn gšr det mšjligt att aktivera och koppla bort funktionerna
slumpmŠssig avspelning, lŠsning av spŒrens bšrjan eller repetition av spŒr.

14-04-2003
SPAK F…R
VINDRUTETORKARE
Vindrutetorkare med intervalltorkning2 Hšg hastighet (kraftig nederbšrd).
1 Normal hastighet (mŒttligt regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp
Torkning endast en gŒng (tryck nedŒt).
Vid intervalltorkning Šr torkningshas-tigheten proportionell mot bilens fart. Vindrutetorkare medautomatisk torkning
2 Hšg hastighet (kraftig nederbšrd).
1 Normal hastighet (mŒttligt regn).
AUTO Automatisk torkning.
0 Stopp
Torkning endast en gŒng (tryck nedŒt).
I lŠget AUTOŠr torkningshastighe-
ten proportionell mot nederbšrden. Om spaken var i ett torkningslŠgemŒste funktionen aktiveras pŒnytt, efter frŒnslagning av tŠnd-ningen: - fšr spaken till valfritt lŠge - och sedan tillbaka till šnskat lŠge. SpecallŠge fšr vindrutetorkaren Inom den minut som fšljer frŒnsla- gning av tŠndningen, gšr varjemanšvrering av torkarspaken att vin-drutetorkarbladen placeras mitt pŒvindrutan. Med detta ingrepp kan man placera vindrutetorkarbladen i parkeringslŠ-ge pŒ vintern samt i lŠge fšr rengš-ring eller byte (se kapitlet "Praktiskinformation - Byte av vindrutetorkar-blad"). Fšr att montera tillbaka bladen efter ingreppet slŒr du pŒ tŠndningen ochmanšvrerar spaken.
Vindrutespolare och strŒlkastarspolare Dra torkarspaken mot dig.
Vindrutespolaren och vindrutetorka-ren fungerar under en bestŠmd tid.
Vindrutespolaren och strŒlkastarspo- laren fungerar samtidigt i tvŒ sekun-
der,
endast om halvljusen eller
helljusen Šr tŠnda.
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
112

14-04-2003
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW113
Limma ingenting pŒ vindru- tan bakom den inre backs-pegeln, i nŠrheten av regn-detektorn.
Vid automattvŠtt, slŒ ifrŒn tŠndnin-gen och kontrollera att vindrutetor-karens reglage inte Šr i automatisktlŠge. PŒ vintern skall man vŠnta tills vin- drutan avfrostats, innan automatisktorkning kopplas in.Bakrutetorkare
Vrid ringen Atill det fšrsta
lŠget, fšr intervalltorkning.
Bakrutespolare Vrid ringen Autšver det
fšrsta lŠget, bakrutespola- ren och dŠrefter -torkarenfungerar under en viss tid.Torkning med automatiskt instŠlld hastighet I lŠge AUTO kopplas vindrutetorka-
ren in automatiskt och anpassar sin
hastighet till nederbšrden. Funktionskontroll Aktivering Aktiveringen av funktionen Œtfšljs av meddelandet "Automatisk torkning
aktiv" pŒ flerfunktionsskŠrmen.
Bortkoppling Bortkopplingen av funktionen Œtfšljs av en ljudsignal.
Vid funktionsstšrning informeras
fšraren av en ljudsignal och medde- landet " Autom. torkning defekt"
pŒ flerfunktionsskŠrmen. I lŠget AUTO fungerar vindrutetorka-
ren i lŠget intervalltorkning.
Uppsšk en PEUGEOT-verkstad fšr kontroll av systemet.

14-04-2003
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH DYNAMISK
STABILITETSKONTROLL(ESP) Dessa system Šr fšrenade och kom- pletterar ABS-systemet. ASR-systemet optimerar drivkraften och motverkar slirande hjul genomatt pŒverka drivhjulens bromsar ochmotorn. Det mšjliggšr ocksŒ enbŠttre stabilitet av styrningen vidacceleration. Om den kurs som bilen fšljer skiljer sig frŒn den kurs som fšraren šns-
kar, pŒverkar ESP-systemet automa-tiskt bromsen pŒ ett eller flera hjuloch motorn, fšr att ge bilen den šns-kade kursen. FunktionskontrollNŠr en funktionsstšrning uppstŒr i systemen tŠndskontrollampan fšr funktio-nen Œtfšljd av en ljudsignaloch av meddelandet
" ESP/ASR-systemet ur funktion "
pŒ flerfunktionsskŠrmen.
Uppsšk en PEUGEOT-verkstad fšr kontroll av systemet.
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
130
ESP-systemet erbjuder en škad sŠkerhet vid nor-mal kšrning, men bšr intelocka fšraren att ta extrarisker eller kšra med fšr
hšga hastigheter. Systemets funktion Šr sŠkrad i den mŒn man fšljer tillverkarensrekommendationer i frŒga om hju-len (dŠck och fŠlgar), bromssyste-
mets komponenter, de elektronis-ka komponenterna samt de mon-terings- och ingreppsmetoder som
lŠmnas av PEUGEOT-fšrsŠljarna. Efter kollision bšr systemet ses
šver av en PEUGEOT-verkstad.
SERVOSYSTEM VID N…DBROMSNING Detta system gšr det mšjligt att i nšdfall snabbare nŒ optimalt bromstryck ochdŠrmed fšrkorta bromsstrŠckan. Det lšser ut beroende pŒ den hastighet
varmed bromspedalen trycks ner.Detta visar sig genom en minskning avmotstŒndet i pedalen och en hšgre
bromsningseffektivitet.
Stanna omedelbart. Kontakta i bŒda fallen en Peugeot- verkstad.
ABS-systemets normala funktionkan framkalla lŠtta vibrationer ibromspedalen.
Vid nšdbromsning skall du trycka kraftigt, utan att slŠppatrycket.

14-04-2003
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH DYNAMISK
STABILITETSKONTROLL(ESP) Dessa system Šr fšrenade och kom- pletterar ABS-systemet. ASR-systemet optimerar drivkraften och motverkar slirande hjul genomatt pŒverka drivhjulens bromsar ochmotorn. Det mšjliggšr ocksŒ enbŠttre stabilitet av styrningen vidacceleration. Om den kurs som bilen fšljer skiljer sig frŒn den kurs som fšraren šns-
kar, pŒverkar ESP-systemet automa-tiskt bromsen pŒ ett eller flera hjuloch motorn, fšr att ge bilen den šns-kade kursen. FunktionskontrollNŠr en funktionsstšrning uppstŒr i systemen tŠndskontrollampan fšr funktio-nen Œtfšljd av en ljudsignaloch av meddelandet
" ESP/ASR-systemet ur funktion "
pŒ flerfunktionsskŠrmen.
Uppsšk en PEUGEOT-verkstad fšr kontroll av systemet.
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
130
ESP-systemet erbjuder en škad sŠkerhet vid nor-mal kšrning, men bšr intelocka fšraren att ta extrarisker eller kšra med fšr
hšga hastigheter. Systemets funktion Šr sŠkrad i den mŒn man fšljer tillverkarensrekommendationer i frŒga om hju-len (dŠck och fŠlgar), bromssyste-
mets komponenter, de elektronis-ka komponenterna samt de mon-terings- och ingreppsmetoder som
lŠmnas av PEUGEOT-fšrsŠljarna. Efter kollision bšr systemet ses
šver av en PEUGEOT-verkstad.
SERVOSYSTEM VID N…DBROMSNING Detta system gšr det mšjligt att i nšdfall snabbare nŒ optimalt bromstryck ochdŠrmed fšrkorta bromsstrŠckan. Det lšser ut beroende pŒ den hastighet
varmed bromspedalen trycks ner.Detta visar sig genom en minskning avmotstŒndet i pedalen och en hšgre
bromsningseffektivitet.
Stanna omedelbart. Kontakta i bŒda fallen en Peugeot- verkstad.
ABS-systemets normala funktionkan framkalla lŠtta vibrationer ibromspedalen.
Vid nšdbromsning skall du trycka kraftigt, utan att slŠppatrycket.