TECHNISCHE DATEN157
VERBRAUCH*
Laut Richtlinie 99/100 (Liter/100 km)**
Motor Getriebe Amtl. Stadtverkehr †berland Mischstrecken CO 2-
Typenbe- Aussto§
zeichnung g/km
1.6 Liter 16V mechanisch 3BNFUC/IF 10,2 6,2 7,6 178
2 Liter 16V mechanisch 3BRFNC/IF 11,5 6,2 8,2 194
2 Liter 16V automatisch 3BRFNF/IF 13,1 6,4 8,9 211
2 Liter 16V 180 PSmechanisch 3BRFKC/IF Ð Ð 8,8 210
Motoren 1,6 Liter 16V 2 Liter 16V 2 Liter 16V2 Liter 16V 180 PS
Getriebe mechanisch mechanisch automatisch mechanisch
Amtl. Typenbezeichnungen: 3BNFUC/IF 3BRFNC/IF 3BRFNF/IF 3BRFKC/IF ¥Leergewicht in fahrbereitem Zustand 1 513 1 532 1 563 Ð
¥ ZulŠssiges Gesamtgewicht 1 810 1 830 1 870 Ð
¥ ZulŠssiges Gesamtgewicht des Zuges 3 010 3 130 3 170 Ð
¥ AnhŠnger ungebremst 730 730 730 Ð
¥ AnhŠnger gebremst (innerhalb des zul.
Gesamtgewichts des Zuges) 1 200 1 300 1 300 Ð
¥ Maximale StŸtzlast
60 60 60 Ð
GEWICHTE UND ANH€NGELASTEN (kg)
* Die Angaben bezŸglich des Kraftstoffverbrauchs entsprechen den bei Drucklegung gŸtigen Werten.
** Je nach den in dem Bestimmungsland gŸltigen Abgasnormen kšnnen Abweichungen zu o.g. Werten mšglich sein.
Wenn das Fahrzeug als Zugfahrzeug benutzt wird, ist die gesetzlich vorgeschriebene Geschwindigkeit zu beachten.
22-09-2003
