2003 Peugeot 206 SW Idő

A 206 RÉSZLETESEN
98
Következő tankolásig megtehető
kilométerek száma
A tartályban levő üzemanyaggal a
következő tankolásig megtehető
kilométerek számát mutatja. Megjegyzés: megtörténhet olykor,
hogy ez a szám megnövekszik a
vezetési stílus megváltozása
nyomán vagy lejtőn lefele történő
haladáskor, ami a pillanatnyi
fogyasztás jelentős csökkenését
vonja maga után.
Ha a tartályban levő üzemanyag-
mennyiség 3 liter alá csökken, a
kijelzőn csak három szegmens világít.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Az utolsó két másodperc üzema-
nyag-fogyasztását mutatja. A pilla-
natnyi üzemanyag-fogyasztás
kijelzése körülbelül 20 km/h sebes-
ségértéknél kezdődik. Átlagos üzemanyag-fogyasztás
Az elfogyasztott üzemanyag és a
megtett távolság viszonyát fejezi ki
a fedélzeti számítógép utolsó
lenullázásától számítva.
Átlagsebesség
A megtett távolság és a közben
eltelt idő (ráadott gyújtásnál) hánya-
dosát fejezi ki a fedélzeti számító-
gép utolsó lenullázásától számítva. Megtett távolság
A megtett távolságot mutatja a fedél-
zeti számítógép utolsó lenullázásátólszámítva.
A fedélzeti számítógép lenullázása
után a következő tankolásig
megtehető kilométerek számának
kijelzése csak egy bizonyos idő
elteltével történik meg.
Ha menet közben a számjegyek
helyett a kijelzőn vízszintes szeg-
mensek láthatóak, forduljunk vala-
melyik PEUGEOT- szervizhez.
26-05-2003

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN
114
FRONTLÉGZSÁKOK Akormánykerék közepébe építették
be a vezető, és a műszerfalba az
első utas oldalán. Egyszerre kapc-
solódnak be, kivéve, ha az utasolda-
li légzsák semlegesítve van.
Frontális légzsákokmeghibásodása
Ha a jelzés megjelenik
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"Meghibásodott légzsák" üzenet
kíséretében, forduljunk a PEUGEOT-
hálózat valamelyik szervizéhez a
rendszer ellenőrzése érdekében.
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
malizálása jelentős ütközések ese-
tén; kiegészítik az överő-határolós
biztonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékelők regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha az
eléri a bekapcsolási küszöböt, a
légzsákok rögtön kibomlanak és
megvédik a gépkocsiban helyet
foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne
akadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelentős ütközéseknél, amelyeknél
a biztonsági övek még képesek
optimális biztonságot nyújtani. Az
ütközés mértéke függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:
a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menetirá-
nynak háttal az első utasoldaliülésre. 
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es
semlegesítő kapcsolójába, for-
gassuk el " OFF" helyzetbe, majd
vegyük ki, megtartva ebben ahelyzetben.
A légzsák kombinált
kijelzőegységen lévő jelzé-
se a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
124
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Az olajszint 
Ezt az ellenőrzést rendszeresen
végezzük és egészítsük ki a hiányzó men-
nyiséget a két olajcsere között (a maximá-
lis olajfogyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezzük,
a kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző, vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két jelöléstalálható: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezetvédel-
mi berendezések megfelelő
működésének biztosítása
érdekében ne keverjünk
adalékanyagokat a motorolaj-ba.
Olajcsere A "PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁ-
LATOK" –ban található előírásoknak
megfelelően. Megjegyzés: kerüljük az elhasználódott
olaj tartós érintkezését a bőrrel.
A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártóelőírásainak. Fékfolyadékszint: - a szintnek mindig a tartály DANGER
és MAXI. jelölése között kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökkené-
se esetén forduljunk azonnal egy
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere - kizárólag a gyártó karbantartási
tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által ajánlott folyadékokat
használjuk, amelyek megfelelnek
a DOT4 szabványoknak.
Megjegyzés: a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró
hatású. Kerüljük az érintkezést. Hűtőfolyadékszint
A gyártó által ajánlott hűtőfolyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; sőt,
mivel a hűtőkör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követően várjunk legalább egy órát.
Az égési sérülések elkerülése
végett csavarjuk ki a hűtősapkát két fordulattal a nyomás lecsökkentése
érdekében. Amikor a nyomás le-
csökkent, vegyük le a hűtősapkát és
egészítsük ki a folyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe vagy a földre. Kormányszervofolyadék-szint  Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű motornál
a szintnek mindig MINI jelölés
felett kell lennie a MAXI jelölésközelében.
Ablakmosó- és fényszórómosófolyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékeket
használjunk.
* Rendeltetéstől függően.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK125
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri szűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket. Ha a környezeti vi-
szonyok megkövetelik, cseréljük
azokat kétszer gyakrabban. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen a városi forgalom-
ban történő közlekedéskor, rövid távol-
ságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is. Kézifék
A túl hosszú kézifékút, vagy a rend-
szer hatékonyságának csökkenése
esetén a két időszakos vizsgálat
között is el kell végeztetni a beállítást.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben. Mechanikus sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A
folyadékszintet a gyártó karban-
tartási tervének megfelelőenellenőrizzük.
Automata sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A
folyadékszintet a gyártó karban-
tartási tervének megfelelően kell
ellenőriztetni valamelyik PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnek megfelelően.
Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott termékekethasználjuk.
A szervokormányhoz,
vagy a fékrendszerhez hasonló
fontos szerkezeti egységek opti-
mális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT
kiválasztotta és javasolja az
egyes speciális készítményeket.
ÜZEMANYAG KIFOGYÁSA (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni, légteleníteni kell azüzemanyagellátó-kört:
1,4 literes HDI motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
- működtessük a kézi légtelenítő- szivattyút, míg megjelenik a
tüzelőanyag a motorháztető
alatt lévő átlátszó műanyagcsővezetékben,
- működtessük az indítómotort a motor elindulásáig.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK125
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri szűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket. Ha a környezeti vi-
szonyok megkövetelik, cseréljük
azokat kétszer gyakrabban. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen a városi forgalom-
ban történő közlekedéskor, rövid távol-
ságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is. Kézifék
A túl hosszú kézifékút, vagy a rend-
szer hatékonyságának csökkenése
esetén a két időszakos vizsgálat
között is el kell végeztetni a beállítást.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben. Mechanikus sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A
folyadékszintet a gyártó karban-
tartási tervének megfelelőenellenőrizzük.
Automata sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A
folyadékszintet a gyártó karban-
tartási tervének megfelelően kell
ellenőriztetni valamelyik PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnek megfelelően.
Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott termékekethasználjuk.
A szervokormányhoz,
vagy a fékrendszerhez hasonló
fontos szerkezeti egységek opti-
mális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT
kiválasztotta és javasolja az
egyes speciális készítményeket.
ÜZEMANYAG KIFOGYÁSA (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni, légteleníteni kell azüzemanyagellátó-kört:
1,4 literes HDI motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
- működtessük a kézi légtelenítő- szivattyút, míg megjelenik a
tüzelőanyag a motorháztető
alatt lévő átlátszó műanyagcsővezetékben,
- működtessük az indítómotort a motor elindulásáig.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK129
KERÉKCSERE Szerszámok
- Az autóemelő és az ék a 2-es
huzatban helyezkedik el, melyet
két heveder rögzít a csomagtér baloldalán.
- A kerékkulcs és a kerékcsavar
díszítések leszerelésére szolgáló
szerszám a csomagtér jobb hátsó
béléslemezére van rögzítve.
Kerékcsere
A 206 RC kerekeit kerékőrcsavarokkal
látták el.
A kerékcsere ugyanúgy történik, mint
a limuzin esetében.
Olvassa el a megfelelő fejezeteket.
DURRDEFEKT (206 RC*)
Ez a gépjárműmodell nem rendelke-
zik pótkerékkel, a csomagtér bal
oldalán lévő, hevederrel rögzített 1-es
izotermikus tárolódobozban találjuk a
gumiabroncsok ideiglenes javításá-
hoz szükséges két palackot.
A javítópalackok használata
(Olvassuk el a palackokon megtalál-
ható használati útmutatót is).  Távolítsuk el, ha lehetséges, a durrdefektet okozó idegen testet.
 Forgassuk el a kereket oly
módon, hogy a szelep 2 vagy
10 óra állásban legyen.Használat előtt rázzuk fel
erőteljesen a palackokat. (Nagyon
hideg időben melegítsük fel a
palackokat, néhány percig a
kezünkben tartva).
 Az egyik kezünkkel tartsuk aszelepet.
 A másik kezünkkel erőteljesen
nyomjuk be a palack
fecskendezőtoldatát a szelepbe,
tengelyirányban tartva.
 Tartsuk meg erősen a nyomást
egy percig, majd hajtsunk csök-
kentett sebességgel a legköze-
lebbi szervizhez.
* Az év folyamán, bevezetésnek megfelelően.
A palackok ideiglenes
javítást tesznek lehetővé
(maximális sebesség
80 km/h).
Használata után ki kell cserélni a
gumiabroncsot. A palackokban
nyomás uralkodik, ne tegyük ki
azokat 50 °C-nál magasabbhőhatásnak.
Őrizzük a palackokat hőtől védve,
hőszigetelt dobozukban.