2003 Lancia Ypsilon AUX

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IL SISTEMA
LANCIA CODE
La vettura è dotata di un sistema
elettronico di blocco del motore (Lan-
cia CODE). Il dispositivo, oggi è rite-
nuto il sistema più efficace contro il
furto.Il sistema si attiva automati-
camente ad ogni spegnimento del
motore.Ogni chiave racchiude infatti
nell’impugnatura un dispositivo elet-
tronico che ha la funzione di modu-
lare il segnale a radiofrequenza
emesso all’atto dell’avviamento da
una speciale antenna incorporata nel
commutatore. Il segnale modulato co-
stituisce la “parola d’ordine” con cui
la centralina riconosce la chiave e solo
a questa condizione, consente l’avvia-
mento del motore.LE CHIAVI
Con la vettura vengono consegnate
tre chiavi (fig. 1).
La dotazione comprende sempre la
chiaveAfornita in unico esemplare e
le chiavi BoppureCa seconda del-
l’allestimento:
– versione senza telecomando, due
chiaviB;
– versioni con telecomando blocco/
sblocco porte, una chiave Bed una
chiaveC.
La chiave Acon impugnatura di co-
lore bordeaux è la chiave “master”
che serve per la memorizzazione del
codice delle altre chiavi, nel caso di
loro smarrimento o deterioramento
oppure qualora se ne richiedano dei
duplicati. Si consiglia quindi di con-
servarla accuratamente, in luogo si-
curo (non in vettura), per eventuali
impieghi solo in casi eccezionali.
Il suo smarrimento impedisce
successivi interventi riparativi sul
sistema Lancia CODE e sulla cen-
tralina controllo motore. La chiave B, con impugnatura di co-
lore nero, è quella di normale uso e
serve per:
– l’avviamento
– le porte
– il bagagliaio
– il tappo del serbatoio combustibile.
– disattivazione air bag passeggero.
La chiave C(in alternativa alla
chiaveB) svolge, oltre alle funzioni
sopra descritte, la funzione di teleco-
mando per blocco/sblocco porte.
Insieme alle chiavi viene consegnata
la CODE card (fig. 2)sulla quale è ri-
portato:
D- il codice elettronico da utilizzare
in caso di avviamento d’emergenza
(vedere “In emergenza”);
fig. 1
P4C00056
fig. 2
P4C00057
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E- il codice meccanico delle chiavi
da comunicare alla Rete Assisten-
ziale LANCIAin caso di richiesta di
duplicati delle chiavi;
F- gli spazi per riportare le targhette
autoadesive con il codice degli even-
tuali telecomandi.
I numeri di codice riportati sulla
CODE card e la chiave con impugna-
tura bordeaux devono essere conser-
vati in luogo sicuro.
È consigliabile che l’utilizzatore ab-
bia sempre con sé il codice elettronico
riportato sulla CODE card nell’even-
tualità di dover effettuare un avvia-
mento d’emergenza.
IL FUNZIONAMENTO
Ogni volta che si ruota la chiave di
avviamento in posizione STOP, op-
purePARK, il sistema di protezione
attiva automaticamente il blocco del
motore.All’avviamento del motore, ruotando
la chiave in MAR:
1)Se il codice viene riconosciuto, la
spia¢sul quadro strumenti emette
un breve lampeggio; il sistema di pro-
tezione ha riconosciuto il codice della
chiave e disattiva il blocco motore,
ruotando la chiave in AVV, il motore
si avvia.
2)Se la spia ¢rimane accesa uni-
tamente alla spia il codice non
viene riconosciuto.
In questo caso si consiglia di riportare
la chiave in posizione STOPe poi di
nuovo in MAR; se il blocco persiste ri-
provare eventualmente con le altre
chiavi in dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il
motore, ricorrere all’avviamento d’e-
mergenza (vedi capitolo “In emer-
genza”) e rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale LANCIA.
In marcia con chiave di avviamento
inMAR:
1)L’accensione della spia ¢du-
rante la marcia significa che il sistema
sta effettuando un’autodiagnosi (ad
esempio per un calo di tensione). Alla prima fermata, sarà possibile
effettuare il test dell’impianto: spe-
gnere il motore ruotando la chiave di
avviamento in STOP; ruotare nuova-
mente la chiave in MAR: la spia ¢si
accenderà e dovrà spegnersi in circa
un secondo.
Se la spia continua a rimanere ac-
cesa ripetere la procedura descritta in
precedenza lasciando la chiave in
STOPper più di 30 secondi. Se l’in-
conveniente permane, rivolgersi alla
Rete Assistenziale LANCIA.
2)Se con chiave di avviamento in
MARla spia ¢continua a lampeg-
giare significa che la vettura non ri-
sulta protetta dal dispositivo blocco
motore. Rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale LANCIAper far eseguire la
memorizzazione di tutte le chiavi.
AVVERTENZAUrti violenti po-
trebbero danneggiare i componenti
elettronici contenuti nella chiave.
AVVERTENZAOgni chiave in do-
tazione possiede un proprio codice, di-
verso da tutti gli altri, che deve essere
memorizzato dalla centralina del si-
stema.
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DUPLICAZIONE DELLE CHIAVI
Quando si richiedono delle chiavi
supplementari, ricordare che la me-
morizzazione (fino ad un massimo di
7 chiavi) va eseguita su tutte le chiavi
comprese quelle già in possesso. Ri-
volgersi direttamente alla Rete Assi-
stenziale LANCIA, portando con sé
la chiave con impugnatura di colore
bordeaux, tutte le chiavi che si pos-
siedono e la CODE card. LaRete As-
sistenziale LANCIApotrà richiedere
al Cliente di dimostrare di essere pro-
prietario della vettura.
I codici delle chiavi non presentate
durante la nuova procedura di me-
morizzazione vengono cancellati dalla
memoria a garanzia che le chiavi
eventualmente smarrite non siano più
in grado di avviare il motore.
In caso di cambio di pro-
prietà della vettura è indi-
spensabile che il nuovo
proprietario entri in possesso della
chiave di colore bordeaux (oltre
alle altre chiavi) e della CODE
card.Omologazione ministeriale
Nel rispetto della legislazione vigente
in ogni Paese, in materia di frequenza
radio, evidenziamo che:
– i numeri di omologazione distinti
per mercato sono riportati nel capitolo
“Installazione accessori”;
– per i mercati in cui è richiesta la
marcatura del trasmettitore il numero
di omologazione è riportato nella
chiave con telecomando.TELECOMANDO
BLOCCO/SBLOCCO PORTE
(fig. 3)
Il telecomando inserito nella chiave
d’avviamento è dotato di un pulsante
Ce di un led D; il pulsante attiva il co-
mando di blocco/sblocco porte, il led
lampeggia mentre il trasmettitore in-
via il codice al ricevitore.
Il telecomando funziona a radiofre-
quenza e deve essere attivato in pros-
simità del veicolo.
fig. 3
P4C00058
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