2003.5 Peugeot Partner VU startování

4KLÍČE čem je mož 

 ě
odemknout a zamknout dveře a 
 ě


 že. Slouží
rovněž k přepínání ovladače











k
zapínání


Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku předních
dveří je možné klíčem zamknout
a odemknout současně boční a
zadní výklopné dveře.
Jestliže jsou jedny z bočních
dveří otevřené nebo jsou
otevřené zadní výklopné dveře,
nedojde k centrálnímu uzamknutí. Dálkový ovladač zajišťuje stej-
né funkce, ale nadálku. Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka
Adá
povel k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno rozsví-
cením směrových světel na
přibližně dvě sekundy. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka Bdá
povel k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel.
Nalezení zaparkovaného vozidla Pro nalezení zamknutého vozidla
na parkovišti:  stiskněte tlačítko A, stropní
světla se rozsvítí a směrová
světla blikají po dobu několi-
ka sekund. STARTOVÁNÍ
Poloha STOP (S):
zapalování je vypnuté.
Poloha Příslušenství (A):
zapa-
lování je vypnuté, ale elektrické
příslušenství může být v provozu.
Poloha Jízda (M):
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování (D):
zapnutí startéru.
61
VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE
10-11-2003

10-11-2003
KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje: & na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
& na povolené svorky baterie nebostartéru,
& na přetržený nebo povolený
řemen alternátoru,
& na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém
zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sy-
stému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí.
Je nebezpečí zničení katalyzátoru
(pouze u benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka
přítomnosti vody
ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčke-
jte na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny & je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
& jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

10-11-2003
KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje: & na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
& na povolené svorky baterie nebostartéru,
& na přetržený nebo povolený
řemen alternátoru,
& na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém
zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sy-
stému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí.
Je nebezpečí zničení katalyzátoru
(pouze u benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka
přítomnosti vody
ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčke-
jte na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny & je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
& jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

10-11-2003
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
62
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do systému elektronického
blokování startování v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ (IMOBILIZÉR)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsa-
huje zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče rozpoznán
systémem, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy systému:
při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání, umístěná na
střední části palubní desky, a ozývá
se zvukový signál.
V tomto případě nebude možné na-
startovat motor Vašeho vozidla.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ63
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je
postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastar- tovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
10-11-2003

10-11-2003
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
62
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do systému elektronického
blokování startování v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ (IMOBILIZÉR)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsa-
huje zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče rozpoznán
systémem, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy systému:
při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání, umístěná na
střední části palubní desky, a ozývá
se zvukový signál.
V tomto případě nebude možné na-
startovat motor Vašeho vozidla.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ63
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je
postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastar- tovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
10-11-2003

10-11-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
100
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:
odpojte baterii,
dodržujte návod k použití stanovený výrobcem č ,
baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu ( ),
ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelena-
lé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie: připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (–) pomocné baterie,
připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu
startovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
 Neodpojujte svorky za chodu motoru.
 Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
 Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskyt-
nou malé poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT. Vybitá baterie neum-
ožňuje nastartovat mo-
tor vozidla.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno
na dobu delší než jeden měsíc.
FUNKCE V òSPORNƒM REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně nevybíje-
ly baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazíhlášení "Eco mode active (Aktivní
režim eco)" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.