2003.5 Peugeot 307 CC hladina oleje

15-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
- U vozidel s motorem 2 litry 180 k: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
- U vozidel s motorem 1,6 litru a 2 litry: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
Lhůty údržby jsou signalizovány ukazatelem údržby a jsou počítány od posledního vynulování ukazatele (viz příslušná kapitola).
Lhůta je určena na základě dvou parametrů:
- ujetý počet kilometrů,
- doba, která uplynula od poslední kontroly vozidla. Poznámka: zbývající počet kilometrů do kontroly vozidla může být vyvážen faktorem uplynulého času, v závislosti na
zvyklostech provozování vozidla uživatelem.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých maximálně 15 000 km
u motorů 1,6 litru a 2 litry a každých maximálně 10 000 km u motorů 2 litry 180 k.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva").

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VÝMĚNA OLEJE- Výměna motorového oleje.
- Olejový filtr.- Benzinový filtr (podle typu motoru).VÝMĚNA- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky.- Motorový olej (kontrola a dolití).- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Klakson.- Trysky ostřikovače.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů.- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
ZKOUŠKA NA SILNICI
: Nezávisle na provozních podmínkách: V případě ztížených provozních podmínek15-12-2003

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
30
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která trvale
svítí nebo bliká za chodu motoru,
je znamením funkční závady. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se objeví
hlášení pro řidiče. Nepodceňte
tuto výstrahu: co nejrychleji se
obraťte na servis PEUGEOT.
Když se za jízdy vozidla rozsvítí
centrální výstražná kontrolka
STOP, je nutné zastavit. Při zasta-
vování dbejte na bezpečnost.
Centrální výstražná
kontrolka STOP
Tato kontrolka se krátce rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
V případě anomálie se rozsvítí
současně s kontrolkami "tlak motoro-
vého oleje", "minimální hladina chla-
dicí kapaliny", "hladina brzdové
kapaliny", "závada systému elektro-
nického rozdělení brzdného účinku"
a s ukazateli "teploty chladicí kapali-
ny" a "teploty motorového oleje".
Jestliže kontrolka bliká, když je
motor v chodu, je nutno okamžitězastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka tlaku
motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvícení této kontrolky při motoru
v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Oil pressure
insufficient (Nedostatečný tlak
motorového oleje)" nebo "Top up
engine oil level (Dolít motorovýolej)" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
Jestliže je nedostatečné množství
oleje v mazacím okruhu, doplňteolej.
Obraťte se urychleně na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka minimální
hladiny chladicíkapaliny*
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování na přibližně 3 sekundy.
Rozsvícení této kontrolky je dopro-
vázené zvukovým signálem ahlášením "Top up engine coolant
level (Dolít chladicí kapalinu)" na
vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
* Podle typu motoru. Pozor:
než začnete dolévat kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru, povolte nejprve uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy
a minimální hladiny
brzdové kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnoukontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, upřesňujícím příčinu výstrahy: - "Handbrake on (Zapomenutá ruční brzda)" , jestliže ruční brzda je zatažená
nebo nedostatečně povolená,
- "Brake fluid level low (Nedostatečná
hladina brzdové kapaliny)" v případě
nadměrného úbytku brzdové kapaliny
(jestliže kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- "Braking fault (Anomálie brzd)" se roz-
svítí současně s kontrolkou ABS, čímž
oznamuje závadu systému elektronického
rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

15-12-2003
REOSTAT OSVĚTLENÍ
Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu
osvětlení místa řidiče.
Při nastavení mini-
mální nebo maximální hodnoty uvol-
něte ovladač a znovu ho stiskněte pro
zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
Tlačítko nulování denního
počitadla ujetýchkilometrů
Při zapnutém zapalo- vání stiskněte tlačítko
a držte ho stisknuté
až do zobrazení nul.
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby
(viz příslušná kapitola) ,
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km) .
Poznámka: celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a ode-
mknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Nadbytek oleje
Blikání signalizuje nadbytek oleje, který může způsobit poškození motoru.
Jestliže je nadbytek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční měrky,
urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání signalizuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční
měrky, je nutné dolít olej.
Závada měřiče hladiny oleje
Ověřte hladinu ruční měrkou. Jestliže zjistíte, že je hladina oleje
správná, blikání signalizuje skutečnou poruchu funkce měřiče
hladiny motorového oleje.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
34
Kontrola hladiny oleje ruční měrkou musí být prováděna s vozidlem ve
vodorovné poloze a s motorem zastaveným déle než 10 minut.

15-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
132
KONTROLA HLADINY KAPALIN
Hladina motorového oleje 
Tuto kontrolu provádějte pravidelně
a mezi dvěma výměnami olej dolé-
vejte (maximální spotřeba je 0,5 l
na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem
ve vodorovné poloze, motor stu-
dený, pomocí ukazatele hladiny
oleje na přístrojové desce nebo
ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a zařízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
přísady do motorovéhooleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte dlouhodobějšímu
styku upotřebeného oleje s pokožkou.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač- kami DANGER a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovída-
jí normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože venti-
látor může být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejméně jednu hodinu po zastavenímotoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení  Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky dopo-
ručené automobilkou PEUGEOT.
* Podle země prodeje.