2003.5 Peugeot 307 CC Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС
120
Автоматично действие
Автоматично превключване на
четирите скорости
:
 изберете положение Dот скалата.
Скоростната кутия непрекъснато
избира най-подходящата скорост
съобразно следните параметри :
- стил на шофиране,
- профил на пътя,
- товар на автомобила.
В този случай скоростната кутия
работи на саморегулиращ се режим,
без намеса от Ваша страна. ВНИМАНИЕ
Никога не избирайте положение Nпо
време на движение на автомобила.
Никога не избирайте положение Pили
R , ако автомобилът не е обездвижен.
При хлъзгаво шосе не преминавайте от
една към друга функция, за да
подобрите спирането. Забележки
За да постигнете максимално
ускорение без да използвате
скоростния лост, натиснете докрай
педала за газта (kick down).
Скоростната кутия автоматично ще
свали предавката или ще запази
избраната предавка до достигане на
максималния режим на двигателя.
По време на спирането скоростната
кутия автоматично ще свали
предавката, за да осигури ефикасно
спиране чрез двигателя.Когато рязко вдигнете крака си от
педала за газта, скоростната кутия
няма да премине към по-горна
предавка, за да се подобри
безопасността.
Програми Спорт и Сняг
Освен със саморегулиращата се
програма, Вие разполагате и с две
специфични програми.
Програмата се визуализира върху
екрана на бордното табло.
Програма Спорт  Натиснете бутон Sведнага, щом
автомобилът бъде стартиран и
положението Dе избрано.
Скоростната кутия предразполага
автоматично за по-динамично
каране.
Програма Сняг
Тази програма улеснява
стартирането и подобрява
маневреността при условия на слабо
сцепление с пътя.  Натиснете бутон след като
автомобилът бъде стартиран и
положение Dе избрано.
Скоростната кутия се адаптира към
движение по хлъзгав път.
Забележка : можете да се върнете
по всяко време към
автоадаптиращата се програма.  Натиснете отново бутон Sили ,
за да неутрализирате
включената програма. Ръчно действие
Механично превключване на
четирите скорости
:
 изберете положение Mот
скалата,
 преместете лоста към знака +, за
да превключите на по-висока
предавка,
 дръпнете лоста към знака -, за да
превключите на по-ниска
предавка.
Преминаването от положение D
(шофиране на автоматичен режим)
към положение M(шофиране на
ръчен режим) може да се извърши
във всеки един момент. Забележки
Преминаването от една към друга
предавка става, само ако условията -
скоростта на автомобила и режимът
на работа на двигателя го
позволяват, в противен случай
моментално влизат в действие
принципите на работа на
автоматичната скоростна кутия.
При спиране или при много ниска
предавка скоростната кутия
автоматично избира скоростта M1.
Програмите S(спорт) и (сняг) не
действат при ръчно управление.

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС121
Отключване
Дръпнете лоста и натиснете бутона,
за да отпуснете ръчната спирачка.
Светването на този
индикатор и на индикатора
STOP
придружено от
звуков сигнал (при
автомобил в движение) и от
съобщението "забравена ръчна
спирачка "на многофункционалният
екран показва, че тя е останала
затегната или не е добре отпусната.
Аномалии на действието
Всяко смущение в действието се
сигнализира чрез звуков сигнал,
придружен от съобщение
"Automatic
gear fault" (Автоматичната
скоростна кутия е повредена) на
многофункционалния екран, с "-" и от
мигането на индикаторите Спорт
(Sport) и Сняг (Snow) на таблото.
В този случай скоростната кутия
действа на авариен режим
(блокиране на 3-та предавка). В този
момент може да почувствате
сериозен удар при преминаване от P
на Rи от Nна R(без този удар да е
опасен за скоростната кутия).
Не преминавайте над 100 км/ч (в
границите на местното
законодателство).
Незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT. РЪЧНА СПИРАЧКА Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила. Внимание
:при паркиране на
наклон, блокирайте гумите до
тротоара и вдигнете ръчната
спирачка.
При спадане на акумулатора
и ако скоростният лост е на
положение P, предвижването
му на друго положение става
невъзможно.
Преди всичко не насилвайте лоста
поради риск от повреда на
автоматичната скоростна кутия.

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС121
Отключване
Дръпнете лоста и натиснете бутона,
за да отпуснете ръчната спирачка.
Светването на този
индикатор и на индикатора
STOP
придружено от
звуков сигнал (при
автомобил в движение) и от
съобщението "забравена ръчна
спирачка "на многофункционалният
екран показва, че тя е останала
затегната или не е добре отпусната.
Аномалии на действието
Всяко смущение в действието се
сигнализира чрез звуков сигнал,
придружен от съобщение
"Automatic
gear fault" (Автоматичната
скоростна кутия е повредена) на
многофункционалния екран, с "-" и от
мигането на индикаторите Спорт
(Sport) и Сняг (Snow) на таблото.
В този случай скоростната кутия
действа на авариен режим
(блокиране на 3-та предавка). В този
момент може да почувствате
сериозен удар при преминаване от P
на Rи от Nна R(без този удар да е
опасен за скоростната кутия).
Не преминавайте над 100 км/ч (в
границите на местното
законодателство).
Незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT. РЪЧНА СПИРАЧКА Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила. Внимание
:при паркиране на
наклон, блокирайте гумите до
тротоара и вдигнете ръчната
спирачка.
При спадане на акумулатора
и ако скоростният лост е на
положение P, предвижването
му на друго положение става
невъзможно.
Преди всичко не насилвайте лоста
поради риск от повреда на
автоматичната скоростна кутия.

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС
122
СИСТЕМА ПРОТИВ
БЛОКИРАНЕ НА КОЛЕЛАТА(ABS)
И СИСТЕМА ЗА
ЕЛЕКТРОННО
РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ (EBD)
Системата ABSсъчетана със системата
за Електронно Разпределение на
спирачното усилие 
увеличава
стабилността и маневреността на Вашия
автомобил при спиране, предимно върху
повредена или хлъзгава настилка. Забележка :в случай на смяна на
колелата, използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти. Устройството се включва
автоматично при риск от блокиране на
колелата.
Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и
от съобщението "ABS Fault"
(аномалия система ),
показва повреда по системата
 и при спиране автомобилът може да
излезе от контрол. Нормалната работа на системата ABS
може да се прояви в леки вибрации
върху педала на спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ЗА
УВЕЛИЧАВАНЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ ПРИ
ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ (
AFU)
При внезапно спиране, тази система
позволява да се достигне
максимално бързо оптимално
налягане в спирачната система,
тоест да се намали спирачния път.
Нейното задействане е функция на
скоростта и на силата на натискане
на педала на спирачките. Тази
функция се характеризира с
намаляване на спирачното усилие и
увеличаване ефикасността при
спиране
Светването на този индикатор,
съчетано с индикаторите STOP
и ABS , придружено от звуков
сигнал и съобщението "Braking
Fault "( номалия спирачна
система), показва наличието на
неизправност в електронния спирачен
разпределител, която може да доведе до
загуба на контрол върху автомобила при
спиране.
Спирането е задължително.
И в двата случая се консултирайте със
Сервиз на PEU 

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС123
СИСТЕМА ПРОТИВ
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА
КОЛЕЛАТА (ASR) И
ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ НА
СТАБИЛНОСТТА (ESP)
Тези системи са свързани със
системата ABS и я допълват.
Системата ASR увеличава
мобилността с цел избягване на
плъзгането на колелата, като
въздейства върху движещите колела
и върху двигателя. Тя позволява
увеличаването на стабилността при
ускорение на автомобила.
При разминаване между
траекторията на колата и желаната
от водача траектория, системата
ESP автоматично въздействa върху
спирачките на едно или повече
колела и върху двигателя, за да
насочи автомобила в желаната
траектория.
Неутрализиране на
системите ASR/ESP
При изключителни ситуации
(потегляне на затънал автомобил,
заседнал в снега, мека почва…),
може да се окаже, че е по-добре да
се неутрализират системите ASR и
ESP, за да може гумите да боксуват и
да се получи повече сцепление спътя. 
Натиснете прекъсвача "ESP
OFF" , разположен в централната
част на арматурното табло.
Лампичката на прекъсвача и
светлинният индикатор
светват : системите ASR и
ESP са неутрализирани.
Те се задействат отново :  автоматично при прекъсване на
контакта,
 автоматично при скорост над 50км/ч,
 ръчно, чрез ново натискане напрекъсвача.
Действие на системите
ASR и ESP
Индикаторът мига в случай
на активиране на или

.
Контрол на действието
При повреда по системите,
лампичката на прекъсвача
мига и светлинният
индикатор светва,
придружени от звуков
сигнал и съобщението "ESP/ASR not
functioning" (ESP/ASR не работи) на
многофункционалният екран.
Обърнете се към сервиз от мрежата
на PEUGEOT за проверка на
системите.
Системите ASR/ESP Ви
предлагат повече
сигурност при нормални
условия на управление, но
не трябва да поемате
рискове при управлението на
автомобила или да карате с много
високи скорости.
Действието на тези системи е
осигурено при спазване на
препоръките на производителя
отнасящи се до гумите (гуми и
джанти), елементите по
спирачната система, електроните
компоненти и процедурите за
монтаж и намеса от страна на
сервизните центрове на PEUGEOT.
След удар, направете проверка на
системите в Сервиз от мрежата на
PEUGEOT.

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС
124
РЕГУЛАТОР НА СКОРОСТТА
Регулаторът на скоростта дава
възможност да се поддържа
постоянно скоростта на автомобила,
програмирана от водача, независимо
от профила на пътя и без никакво
въздействие върху педала за газта
или за спирачките.
За да бъде съхранена в паметта,
скоростта на автомобила трябва да
бъде по-висока от 40 км/ч
(механична скоростна кутия) или
60 км/ч (автоматична скоростна
кутия), с включена поне четвърта
предавка (втора предавка за
автоматичната скоростна кутия). Задействане 
Поставете бутона за регулиране 1на положение ON
Можете да въведете скороста в
паметта.  Поставете бутона за регулиране 1 на положение OFFза
дезактивиране на системата.
Въвеждане на скороста в паметта
Щом достигнете желаната скорост,
натиснете бутон 2или 3. Скоростта е
съхранена в паметта и може да се
поддържа автоматично.
Забележка : възможно е моментно
ускорение и движение на скорост по-
висока от запаметената. Когато
отпуснете педала на газта,
автомобилът ще възобнови
движението на запаметената
скорост.
Неутрализиране на
запаметената скорост
Ако желаете да неутрализирате
запаметената скорост
 натиснете бутон 4или педала за
спирачките или за съединителя. Извикване на запаметената
скорост
След неутрализиране

натиснете
бутон 4. Вашият автомобил се връща
към последната запаметена скорост.
Промяна на запаметената
скорост
За въвеждане в паметта на скорост,
по-висока от предишната
 натиснете бутон 3

 отпуснете го, след като
достигнете желаната скорост.
За да съхраните в паметта скорост,
по-ниска от предишната
 натиснете бутон 2 

 отпуснете го, след като
достигнете желаната скорост.
Анулиране на запаметената
скорост  Поставете бутона за регулиране 1 на положение OFFили
изключете от контакт.
Не използвайте регулатора
на скоростта върху хлъзгав
път или при натоварено
движение.

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС125
СИСТЕМА ЗА
ПОДПОМАГАНЕ ПРИ
ПАРКИРАНЕ НА ЗАДЕН ХОД
Тази система се състои от четири
датчика за разстояние, разположени
в задната броня и от един специален
високоговорител.
Тя открива всички препятствия
(човек, автомобил, дърво, бариера,
…) намиращи се зад автомобила.
Въпреки това, тя няма да открие
препятствие, разположено точно под
бронята. Предмети като колчета,
сигнални пирамиди и подобни на тях
предмети, могат да бъдат открити в
началото на маневрата, но могат и да
не бъдат засечени, когато са твърде
близо до автомобила.
Забележка :
тази функция се
неутрализира автоматично в случай
на прикачване на ремарке или на
монтиране на багажник за колела
(при автомобил оборудван с одобрен
от производителя
теглич
или багажник за колела).
При лошо или зимно време се
уверете, че датчиците не са покрити
със кал, скреж или със сняг. Действие
Системата се задейства при
включване на заден ход, звуков
сигнал показва, че тя е активирана.
Информацията за близост на обекта
се подава от звуков сигнал, чиято
сила се увеличава с доближаването
на автомобила до препятствието.
Когато разстоянието "задница на
автомобила/препятствие" е по-малка
от тридесет сантиметра, звуковият
сигнал става непрекъснат. Неутрализиране
В нулево положение на скоростния
лост, системата престава да действа.
Зона на детектиране
ри неизправност, звуковият
сигнал е съставен от
едно кратко изсвирване,
последвано от дълго
изсвирване при включване
на задна скорост.

15-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 СС
126
ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ
Ð
(AIRBAGS)
Въздушните възглавници (  
са създадени, за да повишат
безопасността на пътниците в
случай на силен удар, те допълват
действието на предпазните колани с
ограничител на силата на обтягане.
В такъв случай електронните
датчици регистрират и анализират
рязкото забавяне на автомобила :
ако е достигнат прага за тяхното
задействане, те моментално се
надуват и защитават пътниците вавтомобила.
Веднага след удара въздушните
възглавници бързо спадат, за да не
пречат на видимостта и на
евентуалното излизане на
пътниците.
Въздушните възглавници няма да се
задействат при незначителни удари,
при които предпазният колан е
достатъчен, за да осигури
максимална безопасност; силата на
удара зависи от вида на
препятствието и от скоростта на
автомобила в дадения момент.
Възглавниците се задействат
само при подаден контакт.
Забележка : излизащият от
въздушните възглавници газ може
да предизвика леко дразнене.
ПРЕДНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ
Те са поставени в центъра на
волана за водача и в арматурното
табло за пътника до водача.
Задействат се едновременно освен
ако въздушната възглавница за
пътника е неутрализирана 
Аномалия предна въздушна
възглавница
Ако индикаторът светне 
придружен от звуков
сигнал и от съобщението" Аномалия предна
въздушна възглавница "
на многофункционалния екран 
консултирайте се със сервиз на
 за проверка на
системата 
Неутрализиране на
въздушна възглавница за
пътника до водача *
За да осигурите безопасността на Вашето
дете, задължително неутрализирайте
въздушната възглавница за пътника до
водача, когато на предната седалка
поставяте столче за деца с гръб към
посоката на движение. В противен
случай съществува риск детето да загине
или да бъде тежко ранено при
разгъването на въздушната възглавница. При прекъснат контакт поставете
ключа в устройството за неутрализиране
на въздушната възглавница за пътника
до водача 1
завъртете го на положение
"OFF" 
след това го издърпайте като го
придържате в това положение 
Индикаторът за въздушна възглавница на
таблото светва по време на
неутрализирането.

Според предназначението