Page 3 of 195
VÁŠ PEUGEOT 307 VE ZKRATCE
1 Nafukovací vak "airbag" řidiče.
Zvukové výstražné zařízení(klakson).
2 Ovladače osvětlení a
směrových světel.
3 Ovladač autorádia uvolantu.
4 Přístrojová deska.
5 Ovladač stěračů /
ostřikovače / palubníhopočítače.
6 Tlačítko alarmu.
7 Tlačítko centrálníhozamykání.
8 Tlačítko výstražných světel.
9 Vícefunkční obrazovka.
10 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR).
11 Střední směrovatelné
výstupy topení /
větrání se seřizováním
množství vháněného vzduchu.
12 Trysky pro odmrazování
čelního skla.
13 Výškový reproduktor. 14
Tryska pro odmrazování
dveřního okna.
15 Boční směrovatelný výstup
topení / větrání se
seřizováním množství
vháněného vzduchu.
16 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce.
17 Odkládací skřínka.
18 Autorádio RB3, RD3 nebo
rádio-telefon RT3.
19 Ovladače vyhřívání sedadel.
20 Měnič CD.
21 - Ovladače topení a klimatizace.
22 - Popelník vpředu.
23 - Boční nafukovací vaky "airbagy".
24 - Tryska topení v prostoru
nohou cestujících vzadu.
25 - Elektrická zásuvka 12 V.
26 - Řadicí páka.
27 - Držák na nápoje.
28 - Ruční parkovací brzda. 29 -
Schránka na odpadky.
30 - Držák na mince.
Ovladač neutralizování
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*.
31 - Zámek řízení se spínacískřínkou.
32 - Ovladač pro odjištění
kapoty.
33 - Ovladač pro nastavení
polohy volantu.
34 - Pojistková skřínka.
35 - Elektrické ovladače
zpětných zrcátek.
Ovladače oken.
Ovladač neutralizace
posunu zadních oken.
36 - Nastavování sklonu světlometů.
37 - Ovladač regulátoru rychlosti /
omezovače rychlosti**.
* Podle země prodeje.
** V průběhu roku, podle typu motoru.
Page 15 of 195
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami. /Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
/ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Dosažení lhůty pro údržbu je signalizováno ukazatelem údržby. Lhůta je počítána od posledního vynulování ukazatele
(viz příslušná kapitola).
Tato lhůta je určena na základě dvou parametrů: počet ujetých kilometrů,
čas uplynulý od poslední kontroly vozidla.
Poznámka: parametr počtu zbývajících kilometrů do kontroly může být převážen parametrem uplynulého času, v závislosti
na jízdních zvyklostech uživatele.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VOZIDLA A
DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva").
!
Ž "
#
Page 21 of 195
!
Ž " )F
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídka Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍVýměna motorového oleje. Vyčištění palivového filtru (diesel). 8 ý-
( ý-
>? @ VÝMĚN :ž $-
!?
@ : ž !# $-
! Zapalovací svíčky (benzin). Motorový olej (kontrola + doplnění). Baterie (kontrola + doplnění), m % $ % D!
Ostřikovač skel (kontrola + doplnění). Chladicí kapalina (kontrola + doplnění). Brzdová kapalina (kontrola + doplnění). Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vyb @ Funkce světel, osvětlení, signalizace. Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. Zvukové výstražné zařízení. Trysky ostřikovače skel. &
## š & v a napnutí řemenů pohonu příslušenství. Účinnost ruční (parkovací) brzdy. Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).
DStav pryžových chráničů. Brzdové destičky. Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. Těsnost tlumičů. Opotřebení zadního brzdového obložení. Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola). Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin). # ý-! vých plynů (diesel). Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
GEC!EC " Š
3Všechny provozní podmínky. : V případě ztížených provozních podmínek. >Podle země prodeje.
Page 118 of 195
Po vypnutí zapalování, jestliže
je ovladač v poloze zapnutého
stírání, bude nutné znovu aktivo-
vat tuto funkci: přepněte ovladač do libovolné
polohy,
vraťte jej do požadované polohy.
Zvláštní p
předních stěračů
Pro umístění stěračů doprostřed
čelního skla dejte během minuty
následující po vypnutí zapalování
libovolný povel ovladačem stěračů.
Tato poloha je určená pro parkování v
zimním období a pro možnost
vyčištění nebo vyměnění stíracích lišt
(viz kapitola "Praktické informace" -
odstavec "Výměna stírací lišty").
# těračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovla- dač.
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a ná-
sledně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po dobu
dvou sekund, pouze jsouli rozsví-
cená potkávací nebo dálková světla.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
""$
OVLADAČ STĚRAČŮ
Přední stěrače s přerušovaným chodem
$ Rychlé stírání
(silný déšť).
" Normální stírání
(mírný déšť).
, #řerušované
0 Vypnuto.
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze přerušovaného chodu Ije
rychlost stěračů úměrná rychlostivozidla. Přední stěrače s
automatickým chodem
$ Rychlé stírání
(silný déšť).
" Normální stírání
(mírný déšť).
6) ) (
0 Vypnuto.
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze AUTOje rychlost stěračů
úměrná intenzitě dešťových srážek.
Page 119 of 195
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ""%
Stěrač zadního skla
Otočením prstence Ana
první zoubek zapnete
přerušované stírání.
Ostřikovač zadního skla
Otočte prstenec Aza první
zoubek, spustí se ostřikování
a následně stírání na stano-
venou dobu.
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTOfungují stěrače auto-
maticky a upravují svou rychlost
podle intenzity deště.
Kontrola funkce Aktivace
Aktivace funkce je doprovázená hlášením 4Automatické stírání je
aktivní 4na vícefunkčním displeji.
Neutralizace
Na případnou poruchu funkce je
řidič upozorněn zvukovým signálem
a hlášením 4Závada automatické-
ho stírání 4na vícefunkčním displeji.
V poloze AUTObudou stěrače pra-
covat v režimu přerušovanéhochodu.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
ověření systému. Nezakrývejte snímač
deště, umístěný na
čelním skle za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování
nebo ověřte, že není ovladač stě-
račů v poloze pro automatickéstírání.
V zimě je doporučeno před za-
pnutím automatického stíránívyčkat na úplné odmrazení čelníhoskla.
Page 153 of 195
1 -Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
PRAKTICKÉ INFORMACE
BENZINOVÝ MOTOR 1,4 LITRU
Page 154 of 195
PRAKTICKÉ INFORMACE
BENZINOVÝ MOTOR 1,4 LITRU 16V
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí
kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
Page 155 of 195
PRAKTICKÉ INFORMACE
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V
