PRAKTICKÉ INFORMACE
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka.
7 - Vzduchový filtr. 8 -
Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
10- Plnicí čerpadlo.
11 - Odvzdušňovací šroub.
* Podle země prodeje.
NAFTOVÝ MOTOR PŘEPLŇOVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI 16V
!"# $%$ Tuto kontrolu provádějte pravi-
delně a mezi dvěma výměnami
olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km).
"
#
#
e, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky: $ % !
Nikdy nepřelijte nad tuto značku. & $ !
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a zařízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
přísady do motorovéhooleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBYPEUGEOT" .
' ( ) :zabraňte dlouhod-
obějšímu styku upotřebeného oleje s pokožkou.Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
* ' !")+ ,-
adina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádržce,
v případě velkého ubývání kapaliny
se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna: výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
ž
čené
ý
&
'
()*+!
' ( )- &
š
! Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože ventilá-
tor může být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejméně jednu hodinu po zastavenímotoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí nebo na zem.
Hladina kapaliny posilovače řízení Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
)+ , ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky dopo-
ručené automobilkou PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
PRAKTICKÉ INFORMACE
.
& $ $ ,řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. /'01# ! ý2 2 vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují podmín-
ky životního prostředí, měňte je
dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i
v období mezi kontrolami vozidla v
rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.
$% !
ý2
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby. ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo, odvzdušňovací
šroub a průhledná hadička se
nacházejí v motorovém prostoru (viz
příslušný obrázek):
Motor 1,4 litru HDI
dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
pumpujte ručním plnicím čerpad-
lem, dokud se v průhledné hadičce
neobjeví palivo,
zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
Motor 2 litry HDI dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
pumpujte ručním plnicím čerpad-
lem, dokud neucítíte zvýšený odpor,
zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
Motor 2 litry HDI 16V dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
povolte odvzdušňovací šroub,
pumpujte ručním plnicím čerpad-
lem, dokud nezačne z otvoru od-
vzdušňovacího šroubu vytékatnafta,
utáhněte odvzdušňovací šroub,
zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
PRAKTICKÉ INFORMACE
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých
orgánů, jako je posilovač řízení a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
