2003.5 Peugeot 307 Break klíče


USPOŘÁDÁNÍ VNITŘNÍHO PROSTORU
1. Odkládací skřínkaSkřínka je opatřená zámkem.
Pro otevření nadzvedněte páčku.
Po otevření víka se rozsvítí vnitřní osvětlení skřínky.
Ve skřínce je uzavíratelná větrací tryska, která do ní přivádí stejný vzduch, jako vyfukují větrací otvory v kabině. Uvnitř
skřínky se rovněž nacházejí tři zásuvky pro připojení videopřehrávače.
Je také opatřena prostory vyhrazenými pro odložení láhve s nápojem, pera, příručky pro uživatele vozidla, brýlí, žetonů atd.
2. Popelník vpředu Přitáhněte víko pro otevření popelníku.
Pro vyprázdnění nejprve popelník otevřete, stlačte jazýček a vytáhněte jej.
01
2
"
3 
4. Elektrická zásuvka 12 V pro doplňky Je to zásuvka typu zapalovače cigaret a je opatřená krytkou. Elektrický proud je do ní přiváděn v poloze Příslušenství
(1. poloha klíče) a v následujících polohách.
5. Kapsa na dveřích
6. Odkládací prostor/Držáček na pohárek nebo plechovku s nápojem
+1
 ž
ček 
$ "
,1
/"&


3 Pro vyprázdnění schránku úplně otevřete (až za bod odporu), p tom přitažením uvolněte schránku z upevnění.
Při zpětném umísťování zajistěte schránku na víku.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 


Jestliže trvale svítí obě
kontrolky "Anomálie airba-
gu" a "Airbag spolujezdce
je neutralizovaný", nemon-
tujte dětskou sedačku na sedadlo
a obraťte se na servis PEUGEOT.V poloze "OFF"se nafukovací vak
spolujezdce v případě nárazu neroz- vine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON"pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě-
lého spolujezdce v případě nárazu.
Kontrola neutralizace
Je zajištěná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce(displeji).
Při zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením "Pas-
senger airbag deactivated (Airbag
spolujezdce neutralizovaný)" na
vícefunkční obrazovce (displeji), že
je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF"
ovla-
dače). BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěrad
"předních sedadel
na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té straně, na které
dojde k nára 
% 
&'()

Kontrola je zajištěna rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčníobrazovce. $ ž






!
!
!
! ý
% 


  š
 Anomálie airbagu 
na
vícefunkční obrazovce,
obraťte se na servis PEUGE & 

 !
 
'
( 
země prodeje.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 


Jestliže trvale svítí obě
kontrolky "Anomálie airba-
gu" a "Airbag spolujezdce
je neutralizovaný", nemon-
tujte dětskou sedačku na sedadlo
a obraťte se na servis PEUGEOT.V poloze "OFF"se nafukovací vak
spolujezdce v případě nárazu neroz- vine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON"pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě-
lého spolujezdce v případě nárazu.
Kontrola neutralizace
Je zajištěná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce(displeji).
Při zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením "Pas-
senger airbag deactivated (Airbag
spolujezdce neutralizovaný)" na
vícefunkční obrazovce (displeji), že
je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF"
ovla-
dače). BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěrad
"předních sedadel
na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té straně, na které
dojde k nára 
% 
&'()

Kontrola je zajištěna rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčníobrazovce. $ ž






!
!
!
! ý
% 


  š
 Anomálie airbagu 
na
vícefunkční obrazovce,
obraťte se na servis PEUGE & 

 !
 
'
( 
země prodeje.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 




 &$ $ ,řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. /'01#! ý2

2
vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují podmín-
ky životního prostředí, měňte je
dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i
v období mezi kontrolami vozidla v
rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.
$%!
ý2
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby. ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo, odvzdušňovací
šroub a průhledná hadička se
nacházejí v motorovém prostoru (viz
příslušný obrázek):
Motor 1,4 litru HDI 
dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
 pumpujte ručním plnicím čerpad-
lem, dokud se v průhledné hadičce
neobjeví palivo,
 zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
Motor 2 litry HDI  dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
 pumpujte ručním plnicím čerpad-
lem, dokud neucítíte zvýšený odpor,
 zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
Motor 2 litry HDI 16V  dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
 povolte odvzdušňovací šroub,
 pumpujte ručním plnicím čerpad-
lem, dokud nezačne z otvoru od-
vzdušňovacího šroubu vytékatnafta,
 utáhněte odvzdušňovací šroub,
 zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru.
PRAKTICKÉ INFORMACE 
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých
orgánů, jako je posilovač řízení a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.


VÝMĚNA KOLA (SEDAN)
Umístění vozidla Znehybněte vozidlo 
 ž
na vodorovném, pevném
a nekluzkém povrchu.
 Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku(polohu u automatické převo-
dovky).
Přístup k náhradn 30
)0

)$
'!$()0
!
'!'!"
+ 4 0  Zvedněte podlahu pomocí madla
a zajistěte ji ve zvednuté poloze
zaháknutím provázků za háčky
držáku zadní odkládací desky. Nářadí, které máte k dispozici
Ve schránce, umístěné uprostřed
náhradního kola, se nachází totonářadí:


Klíč na demontáž kola.

 Středicí trn.

 
  ž!

 - 
#
!

 Vlečné oko pro odtažení vozidla.

 Přípravek na "krytky" šroubů
hliníkových disků kol. $(
ž)
 Umístěte celek schránky spodložkou .&

#
  ž
, je-li třeba) pod kolo,
které je úhlopříčně protilehlé
vyměňovanému kolu.
 Sundejte ozdobný kryt pomocí
klíče na demontáž kol 
přitažením v místě průchoduventilku.
 ,
š
&

.
 
&
 ý
#
#  
 





'

odstavec "Zvláštnosti
hliníkových disků kol").
PRAKTICKÉ INFORMACE



Umístěte zvedák tak, aby se
dotýkal jednoho ze čtyř připra-
vených míst na spodku karose-
rie, které je nejblíže vyměňova-
nému kolu.
 Vytočte zvedák tak, aby se jeho
spodní plocha opřela o zem.
Ujistěte se, že osa spodní plochy
zvedáku je přesně pod zvolenýmmístem !
 Zvedněte vozidlo.
 š
& uješ
&

# eje
!
5( ž)
 Nasaďte kolo s pomocí středicí-
ho trnu.
 Zašroubujte rukou šrouby a vyn-
dejte středicí tr !
 Utáhněte předběžně šroubyklíčem . 
Stočte  
a odkliďte jej.
 Dotáhněte šrouby klíčem .
 Dejte zpět ozdobný kryt. Nejprve
nastavte jeho výřez proti ventilku,
potom přitlačte dlaní kryt ke kolu.
 Uložte nářadí a kolo do zavazad-
lového prostoru.
'()-
nákresy vyražené na
schránce udávají umístění nářadí.
Napněte upevňovací pás náhradní-
ho kola, aby nedocházelo k vibracím
a rovněž z důvodu Vaší bezpečnosti
v případě nárazu.
PRAKTICKÉ INFORMACE 
Pro svou vlastní
bezpečnost provádějte
výměnu kola vždy:
- na vodorovnŽm, pevnŽm a ne- kluzkŽm povrchu,
- se zataženou ruční brzdou a s
vypnutým zapalováním,
- se zařazenou první rychlostí
nebo zpátečkou (polohou Pu
automatické převodovky),
- s podlo žen ým vozidlem.
Nikdy neprovádějte žádné zása-
hy pod vozidlem, které je
podepřeno pouze zvedákem
(použijte stojánek).
Po výměně kola:
- nechte co nejdříve překontrolo-
vat utažení šroubů a nahuštění
náhradního kola v servisu
PEUGEOT,
- nechte opravit vadné kolo a
ihned ho namontujte zpět navozidlo.


Zvláštnosti hliníkových
disků kol
Krytky šroubůŠ
&
 ý

disků 
 



!
Stáhněte je pomocí přípravku než
začnete povolovat šrouby. Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým diskem, při utahování šroubů zjistíte,
že se podložky šroubů neopřou o
disk, což je zcela
 (3!
Upevnění náhradního kola je
zajištěné opřením kuželové části
všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namonto-
vanými na plechovém disku, jebezvýhradně 0"ž
 š
š
&'


#

#


#
,/01/)*!
Š
0*,
+ 
1'$3
)
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnout
chromovanou krytku a poté plasto-
vou krytku s pomocí přípravku ,
potom je vyšroubovat jedním ze dvou
nástrčkových klíčů (které jste obdrželi
při přebírání vozidla zároveň s
dvěma klíči a důvěrnou kartou s
kódem) a klíčem na demontáž kola !
'()- zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkového
klíče pro demontáž šroubů proti
odcizení kol. S jeho pomocí si bude-te moci opatřit duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servisů.
PRAKTICKÉ INFORMACE 


PRAKTICKÉ INFORMACE

Nářadí, které máte k dispozici
Následující nářadí je připravené:
- v pravém obložení zavazadlového
prostoru
1 - Klíč na demontáž kola.
2 - Oko pro vlečení vozidla.

-Nástrčkové klíče pro šrouby
chránící kola proti odcizení !
- ve schránce uprostřed náhradního kola
4 - Zvedák s klikou.
5 - Středicí trn.
6 - Přípravek na krytky šroubů.
7 - Volná podložka. Zaparkování vozidla 
V rámci možností znehybněte
vozidlo na vodorovném, sta-
bilním a nekluzkém podkladu.
 Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku(polohu Pu automatické převo-
dovky). Přístup k náhradnímu kolu 
Otevřete zavazadlový prostor.
 Otevřete víko s očkem pro
odjištění navijáku a zpřístupnění
jeho ovládací matice.
 Vyšroubujte matici až na doraz
pomocí klíče na demontáž kola 
pro rozvinutí kabelu navijáku.
VÝMĚNA KOLA (KOMBI)