Page 9 of 133
Никога не пътувайте със
свалени подглавници.
08-12-2003
10БЪРЗ ПОГЛЕД ВЪРХУ ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
66
ПРЕДНИ СЕДАЛКИ
1 - Регулиране по дължина.
2 - Регулиране на височината
и наклона на подглавника.
3 - Достъп до задните места. 4 -
Регулиране във височина
на седалката на водача.
5 - Регулиране наклона на
облегалката.
6 - Управление на отопляеми
седалки
Page 10 of 133

08-12-2003
11БЪРЗ ПОГЛЕД ВЪРХУ ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
9669
ПРЕДНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ
Неутрализиране на въздушната
възглавница на пътника до водача*
Поставете контактния ключ в устройството
за неутрализиране на въздушна възглавница
на пътника 1и я завъртете на положение :
- ON въздушна възглавница на пътника
активирана,
- OFF въздушна възглавница на пътника
неутрализирана.
Контрол на действието
Подаден контакт (2-ри оборот на ключа),
светването на този индикатор,
придружено от съобщение на
многофункционалния екран, показва, че
въздушна възглавница на пътника е
неутрализирана (положение "OFF"на
устройството).
Индикаторът свети по време на
неутрализирането.
СКОБИ "ISOFIX"
Разположени на предната пътническа
седалка, скобите Isofix позволяват
инсталирането на специално детско
столче , което се предлага
единствено в мрежата на марката
PEUGEOT.
Вградените в столчето фиксатори се
закачат върху скобите Isofix и по
този начин осигуряват сигурно,
солидно и бързо монтиране.
Детското столче трябва да се
инсталира с гръб към пътя за децата
под 13 кг (затова неутрализирането
на пътническата въздушна
възглавница е задължително) .
Следвайте инструкциите за
монтаж на детското столче, които
ще намерите в упътването от
производителя.
Предпазни мерки свързани с
въздушната възглавница на пътника
При автомобил оборудван с у стройството
за неутрализиране :
- неутрализирайте
въздушната
възглавница на
пътника, ако
инсталирате детско
столче с гръб къмпътя,
- актирирайте
въздушната
възглавница на пътника при превоз на
възрастен пътник.
При автомобил без у стройството за
неутрализиране :
- не инсталирайте детско столче с гръб към пътя на
предната седалка.
Във всички случаи, не поставяйте
краката си или какъвто и да е предмет
на арматурното табло.
* Според страната.
Page 11 of 133
08-12-2003
12БЪРЗ ПОГЛЕД ВЪРХУ ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
No Символ Функция1 Регулиране на
разпределението
на въздух.
2 Управление на
достъпа на въздух.
3 Регулиране на
температурата.
4 Размразяване на
задно стъкло и на
огледалата за
обратно виждане.
5 Регулиране на
дебита на въздух.
6 Управление на
климатика.
ОТОПЛЕНИЕ/
КЛИМАТИЧНА ИНСТАЛАЦИЯ
60
62
Page 12 of 133
13
No Символ Функция1 Регулиране на
дебита на въздух.
2 Регулиране на
разпределението
на въздух.
3 Управление на
достъпа на въздух.
4 Управление на
климатика.
5 Размразяване на
задното стъкло и
на огледалата за
обратно виждане.
6 Спиране на
системата.
7 Регулиране на
температурата.
8 Автоматична
програма,
удобство.
9 Автоматична
програма видимост
Забележка :във версия кабриолет, капацитетите на
системата могат да намалеят.
64
АВТОМАТИЧНА КЛИМАТИЧНА ИНСТАЛАЦИЯ
08-12-2003
БЪРЗ ПОГЛЕД ВЪРХУ ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
Page 13 of 133

БЪРЗ ПОГЛЕД ВЪРХУ ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC14АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
Автоматичната скоростна кутия с четири предавки Ви дава възможност да
изберете удобството от пълното автоматизиране , обогатено с програма спорти
програма сняг,или ръчно превключване на скоростите.
Скала за избиране на функциите
Преместете лоста по скалата, за да изберете една или друга функция.
След като функцията бъде избрана, съответния индикатор светва на екрана на
арматурното табло.
Park (паркиране) : за обездвижване на автомобила
и за стартиране на двигателя при отпусната или
натегната ръчна спирачка.
Reverse (заден ход) : за извършване на заден ход
(изберете тази функция при спрян автомобил и
двигател работещ на бавни обороти).
Neutral (мъртва точка) : за запалване на двигателя и
за паркиране при натегната ръчна спирачка.
Забележка : ако по време на движение по
невнимание стане превключване на положение N,
оставете двигателя да забави оборотите преди да
включите функцията Dза ускорение.
Drive (шофиране): за шофиранена автоматичен
режим.
Manual (ръчно): за избиранена предавките.
S: програма спорт.
: програма сняг.
Ръчно превключване на четирите предавки :
Преместете напред лоста към знака +за преминаване към по-висока скорост
и издърпайте лоста към знака Ðза преминаване на по-ниска скорост.
Забележка : програмите S(спорт) и
(сняг) не могат да бъдат включени при
ръчен режим. Стартиране на двигателя
при натегната ръчна спирачка
изберете функциа
Pили Nвърху
скалата,
завъртете контактният ключ в
положение Запалване.
Потегляне на автомобила
При работещ двигател, за потегляне
на автомобила от изходно положениеP :
задължително натиснете педа-
ла за спирачките, за да
изключите от положение P,
изберете функцията R, D или M, след
това постепенно намалете натиска
върху педала за спирачките;
автомобилът потегля веднага.
Възможно е да потеглите и от
положение N:
отпуснете ръчната спирачка, като
задържите крака си върху педала
за спирачките,
изберете функцията R, D или M, след
това постепенно намалете натиска
върху педала за спирачките;
автомобилът потегля веднага.
Когато двигателят работи на
бавни обороти, при
отпуснати спирачки, ако е
избрана функция R,D или M,
автомобилът се придвижва дори без
натиск върху педала за газта.
Поради тази причина не
оставяйте без надзор
деца в автомобил с
работещ двигател.
9108-12-2003
Page 14 of 133

ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
18
08-12-2003
ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ НА PEUGEOT
Вашият автомобил има специален цикъл на поддръжка : на всеки 30 000 км или на всеки две години.
Сроковете за извършване на преглед се показват от Вашият индикатор за поддръжка ; този срок се изчислява от
последното нулиране на индикатора (виж съответната глава).
Този срок се определя от два параметъра :-
изминато разстояние,
- изминало време от последният преглед.
Забележка : оставащият до селдващия преглед пробег може да бъде преизчислен като се вземе под внимание и
фактора време, според навиците за използване на автомобила от водача.
Увеличеният период от време между два технически прегледа, налага редовна проверка на нивото на
маслото в двигателя : доливането на масло между две смени е нормално.
Ето защо специалистите от мрежата на PEUGEOT, Ви предлагат извършването на междинни прегледи
между два технически прегледа.
Крайният срок за този преглед не се сигнализира от индикатора за поддръжка. Той трябва да се извършва
максимум на 15 000 км.
Специалист от фирмата, ще извърши бърз оглед на Вашия автомобил и при необходимост ще долее
изразходените консумативи (масло, охладителна течност, течност за чистачките до 2 литра).
В същност, недостатъчно ниво на маслото представлява опасност от сериозни повреди по двигателя :
проверявайте нивото поне на всеки 3 000 км или на 5 000 км, в зависимост от условията на експлоатация.
Увеличеният период от време между техническите прегледи е резултат от развитието на технологиите на нашите
автомобили и масла :
ЕТО ЗАЩО Е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ИЗПОЛЗВАНЕТО НА АДАПТИРАНИ ЗА ВАШИЯ ДВИГАТЕЛ И ПРЕПОРЪЧВАНИ ОТ
ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА (виж страниците "Масла").
Page 15 of 133

ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC19
08-12-2003
ПОДДРЪЖКА НА БЪРЗО ИЗНОСВАЩИТЕ СЕ ЧАСТИ И КОНТРОЛ НА КОНСУМАТИВИТЕ
Някои от важните елементи на Вашия автомобил имат специфична периодичност на смяна или на проверка. -
спирачната течност трябва да се сменя на всеки 60 000 км или максимум на всеки 2 години.
- филтърът за купето трябва да се проверява при всеки прегледв мрежата на PEUGEOT (технически и
междинни прегледи) или по-често, в зависимост от състоянието на околната среда (прах, замърсяване и т. н.).
- смяна на разпределителния ремък : консултирайте се със Сервиз от мрежата на PEUGEOT.
- нивото на налягането на гумите трябва да се проверява при студени гуми поне веднъж месечно.
ОСОБЕНИ УСЛОВИЯ НА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
В случай на използване на автомобилът в някои изключително тежки условия : - ежедневно шофиране от врата до врата,
- ползване само за градско шофиране (тип такси),
- кратки повтарящи се маршрути със студен двигател при ниски температури.
Или също така при случаи на продължителни престоипри следните условия :
- топли страни с температура, често по-висока от +30 ¡C,
- студени страни с температури, падащи често под –15 °C,
- страни със прашна атмосфера ,
- страни, където се използват маслаили горива , несъобразени с препоръките на производителя.
Необходимо е да се приложи план за поддръжка "Особени Условия ", съдържащ приближени периоди за
поддръжка :
- На всеки 20 000 км или всяка година .
Page 16 of 133

ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC19
08-12-2003
ПОДДРЪЖКА НА БЪРЗО ИЗНОСВАЩИТЕ СЕ ЧАСТИ И КОНТРОЛ НА КОНСУМАТИВИТЕ
Някои от важните елементи на Вашия автомобил имат специфична периодичност на смяна или на проверка. -
спирачната течност трябва да се сменя на всеки 60 000 км или максимум на всеки 2 години.
- филтърът за купето трябва да се проверява при всеки прегледв мрежата на PEUGEOT (технически и
междинни прегледи) или по-често, в зависимост от състоянието на околната среда (прах, замърсяване и т. н.).
- смяна на разпределителния ремък : консултирайте се със Сервиз от мрежата на PEUGEOT.
- нивото на налягането на гумите трябва да се проверява при студени гуми поне веднъж месечно.
ОСОБЕНИ УСЛОВИЯ НА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
В случай на използване на автомобилът в някои изключително тежки условия : - ежедневно шофиране от врата до врата,
- ползване само за градско шофиране (тип такси),
- кратки повтарящи се маршрути със студен двигател при ниски температури.
Или също така при случаи на продължителни престоипри следните условия :
- топли страни с температура, често по-висока от +30 ¡C,
- студени страни с температури, падащи често под –15 °C,
- страни със прашна атмосфера ,
- страни, където се използват маслаили горива , несъобразени с препоръките на производителя.
Необходимо е да се приложи план за поддръжка "Особени Условия ", съдържащ приближени периоди за
поддръжка :
- На всеки 20 000 км или всяка година .