2003.5 Peugeot 206 CC Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC91
Скала за избиране на функциите

Придвижете лоста по скалата, за да
изберете дадена позиция.
Индикаторът на избраната позиция
светва върху екрана на таблото.
P ark (паркиране) : за обездвижване на
автомобила и за стартиране на
двигателя , натегната или отпусната
ръчна спирачка. R everse (заден ход) : за шофиране на
заден ход (изберете тази функция при
спрян автомобил, двигател на бавни обороти). N eutral (мъртва точка) : за стартиране на
двигателя и за паркиране , натегната
ръчна спирачка.
Ако поради невнимание в движение
включите на положение N, оставете
двигателя да намали оборотите преди
да включите функцията Dза
ускорение.
D rive (шофиране) : за шофиранена
автоматичен режим. M anual (ръчно) : за избиранена
предавките. S : програма спорт.
: програма сняг.
Стартиране на двигателя
 при натегната ръчна спирачка,
изберете положение P или Nна
скалата,
 завъртете контактният ключ в
положение Стартер.
Стартиране на автомобила
Работещ двигател, за стартиране
на автомобила при изходно
положение P :
 задължително натиснете
педала за спирачките, за да
излезете от положение P,
 изберете функция R, D или M,
след това постепенно отпуснете
педала за спирачките; автомо-
билът потигля веднага.
Можете да стартирате и при
изходна функция N :
 отпуснете ръчната спирачка с
крак поставен върху спирач-
ката.
 изберете функция R, D или M,
след това постепенно отпуснете
педала на спирачките; автомо-
билът потегля.
ВНИМАНИЕ
Когато двигателят работи на ниски
обороти, при отпуснати спирачки,
ако е избрано положение R, D или
M , автомобилът се придвижва
дори без натискане на газта.
Поради тази причина не
оставяйте в автомобила деца
без наблюдение при работещ
двигател.
Когато се налага извършването на
операции по поддръжка при
работещ двигател, натегнете
ръчната спирачка и изберете
положение P.АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА
КУТИЯ ТИП "TIPTRONIC-
System PORSCHE"
Автоматичната скоростна кутия
с четири предавки предлага
избор между комфорта на
пълната автоматика , обогатена
с програма спорти с програма
сняг или ръчно превключване
на скоростите.
08-12-2003

08-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
92
Автоматично действие
Автоматично превключване на
четирите скорости
:
 изберете положение Dот
скалата.
Скоростната кутия непрекъснато
избира най-подходящата скорост
съобразно следните параметри : - профил на пътя,
- товар на автомобила.
В този случай скоростната кутия
работи на саморегулиращ се режим,
без намеса от Ваша страна.
ВНИМАНИЕ
Никога не избирайте положение Nпо
време на движение на автомобила.
Никога не избирайте положение P
или R, ако автомобилът не е
обездвижен.
При хлъзгаво шосе не преминавайте
от една към друга функция, за да
подобрите спирането.
Забележки
За да постигнете максимално
ускорение без да използвате
скоростния лост, натиснете докрай
педала за газта (kick down).
Скоростната кутия автоматично ще
намали скоростта или ще запази
избраната предавка до достигане на
максималния режим на двигателя.
По време на спирането скоростната
кутия автоматично ще намали
скоростта, за да осигури ефикасно
спиране чрез двигателя.
Когато рязко вдигнете крака си от
педала за газта, скоростната кутия
няма да премине към по-горна
предавка, за да се подобри
безопасността.
Програми Спорт и Сняг
Освен със саморегулиращата се
програма, Вие разполагате и с две
специфични програми.
Програмата се визуализира върху
екрана на бордното табло.
Програма Спорт 
Натиснете бутон Sведнага, щом
автомобилът потегли и
положението Dе избрано.
Скоростната кутия предразполага
автоматично за по-динамично
каране.
Програма Сняг
Тази програма улеснява старти-
рането и подобрява маневреността
при условия на слабо сцепление.
Натиснете бутон след като
автомобилът потегли и
положение Dе избрано.
Скоростната кутия се адаптира към
каране по хлъзгав път.
Забележка : можете да се върнете
по всяко време към автоадапти-
ращата се програма.  Натиснете отново бутон Sили ,
за да неутрализирате включената
програма.
Ръчно действие
Ръчно превключване на четирите
предавки :
 изберете положение Mот
скалата,
 преместете лоста към знака +,
за да превключите на по-
висока предавка,
 дръпнете лоста към знака –, за
да превключите на по-ниска
предавка.
Преминаването от положение D
(шофиране на автоматичен режим)
към положение M (шофиране на
ръчен режим) може да се извърши
във всеки един момент.
Забележки
Преминаването от една към друга
предавка става, само ако условията -
скоростта на автомобила и режимът
на работа на двигателя го
позволяват, в противен случай
моментално влизат в действие
принципите на работа на
автоматичната скоростна кутия.
При спиране или при много ниска
скорост скоростната кутия
автоматично избира скоростта М1.
Програмите S(спорт) и (сняг) не
действат при ръчно управление.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC93
08-12-2003
Аномалии на действието
Всяко смущение в действието се
сигнализира чрез звуков сигнал,
придружен от съобщение на много-
функционалния екран
"Automatic gear-
box faulty" (Аномалия автоматична
скоростна кутия) и мигане на
индикаторите Спорт и Сняг на таблото.
В този случай скоростната кутия
действа на авариен режим (блокиране
на 3-та предавка). В този момент може
да почувствате сериозен удар при
преминаване от Pна Rи от Nна R(без
този удар да е опасен за скоростнатакутия)).
Не преминавайте над 100 км/ч или
максимално допустимата според
местното законодателство скорост.
Незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT.
При спадане на акумулатора
и ако скоростният лост е на
положение P, предвижването
му на друго положение става
невъзможно.
Преди всичко не насилвайте лоста
поради риск от повреда на
автоматичната скоростна кутия.
Отключване
Дръпнете лоста и натиснете бутона, за
да отпуснете ръчната спирачка.
Светването на този индикатор
и на индикатора STOP,
придружено от звуков сигнал
(при автомобил в движение) и
от съобщението "забравена ръчна
спирачка" на многофункционалният
екран показва, че тя е останала
затегната или не е добре отпусната.
РЪЧНА СПИРАЧКА
Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила.
Внимание : при паркиране на наклон,
блокирайте гумите до тротоара и
вдигнете ръчната спирачка.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC93
08-12-2003
Аномалии на действието
Всяко смущение в действието се
сигнализира чрез звуков сигнал,
придружен от съобщение на много-
функционалния екран
"Automatic gear-
box faulty" (Аномалия автоматична
скоростна кутия) и мигане на
индикаторите Спорт и Сняг на таблото.
В този случай скоростната кутия
действа на авариен режим (блокиране
на 3-та предавка). В този момент може
да почувствате сериозен удар при
преминаване от Pна Rи от Nна R(без
този удар да е опасен за скоростнатакутия)).
Не преминавайте над 100 км/ч или
максимално допустимата според
местното законодателство скорост.
Незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT.
При спадане на акумулатора
и ако скоростният лост е на
положение P, предвижването
му на друго положение става
невъзможно.
Преди всичко не насилвайте лоста
поради риск от повреда на
автоматичната скоростна кутия.
Отключване
Дръпнете лоста и натиснете бутона, за
да отпуснете ръчната спирачка.
Светването на този индикатор
и на индикатора STOP,
придружено от звуков сигнал
(при автомобил в движение) и
от съобщението "забравена ръчна
спирачка" на многофункционалният
екран показва, че тя е останала
затегната или не е добре отпусната.
РЪЧНА СПИРАЧКА
Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила.
Внимание : при паркиране на наклон,
блокирайте гумите до тротоара и
вдигнете ръчната спирачка.

08-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
94
Нормалната работа на системата
ABS може да се прояви в леки
вибрации върху педала на
спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ПРОТИВ БЛОКИРАНЕ
НА КОЛЕЛАТА
(ABS)И СИСТЕМА
ЗА ЕЛЕКТРОННО
РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ (EBD)
Системата ABS ,съчетана със системата
за Електронно Разпределение на
спирачното усилие (EBD), увеличава
стабилността и маневреността на Вашия
автомобил при спиране, предимно върху
повредена или хлъзгава настилка. Забележка :в случай на смяна на
колелата, използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти. Устройството ABSсе включва
автоматично при риск от блокиране на
колелата.
Светването на този
индикатор, придружено от
звуков сигнал и отсъобщението "ABS Fault"
(аномалия система ABS), показва
повреда по системата ABSи при
спиране автомобилът може да излезе от
контрол.СИСТЕМА ЗА
УВЕЛИЧАВАНЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ ПРИ
ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ (AFU)
При внезапно спиране, тази
система позволява да се достигне
максимално бързо оптимално
налягане в спирачната система,
тоест да се намали спирачния път.
Нейното задействане е функция
на скоростта и на силата на
натискане на педала на
спирачките. Тази функция се
характеризира с намаляване на
спирачното усилие и увеличаване
ефикасността при спиране.
При внезапно спиране,
авариините светлини се включват
в зависимост от силата на
намаляване на скоростта. Те се
изключват автоматично при
първото ускоряване.Светването на този
индикатор, съчетано с
индикаторите STOPи ABS ,
придружено от звуков сигнал и
съобщението "Braking Fault " (A номалия
спирачна система), показва наличието
на неизправност в електронния
спирачен разпределител, която може да
доведе до загуба на контрол върху
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.
И в двата случая се консултирайте със
Сервиз на PEU GEOT.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC 95
08-12-2003
СИСТЕМА ПРОТИВ
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА КОЛЕЛАТА
(ASR) И ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ
НА СТАБИЛНОСТТА (ESP)
Тези системи са свързани със системата
ABS и я допълват.
Системата ASR увеличава мобилността с
цел избягване на плъзгането на
колелата, като въздейства върху
движещите колела и върху двигателя. Тя
позволява увеличаването на
стабилността при ускорение наавтомобила.
При разминаване между траекторията
на колата и желаната от водача
траектория, системата ESP автоматично
въздействa върху спирачките на едно
или повече колела и върху двигателя, за
да насочи автомобила в желаната
траектория.
Неутрализиране на
системите ASR/ESP
При изключителни ситуации (потегляне
на затънал автомобил, заседнал в снега,
мека почва…), може да се окаже, че е
по-добре да се неутрализират системите
ASR и ESP, за да може гумите да
боксуват и да се получи повече
сцепление с пътя.
Натиснете прекъсвача
"ESP OFF",
разположен на централната конзола.
Лампичката на прекъсвача исветлинният индикатор светват,
придружени от съобщение на
многофункционалния екран :
системите ASR и ESP са
неутрализирани.
Те се задействат отново :  автоматично при прекъсване на
контакта,
 ръчно, чрез ново натискане напрекъсвача.
Действие на системите
ASR и ESP
Индикаторът мига в случай на
активиране на ASRили ESP .
Контрол на действието
При повреда по системите,
лампичката на прекъсвача
мига и светлинният
индикатор светва.
Обърнете се към сервиз от мрежата
на PEUGEOT за проверка на
системите.
Системите ASR/ESP Ви
предлагат повече
сигурност при нормални
условия на управление, но
не трябва да поемате рискове при
управлението на автомобила или
да шофирате с много високи
скорости.
Действието на тези системи е
осигурено при условие за спазване
на препоръките на производителя
отнасящи се до гумите (гуми и
джанти), елементите по спирачнатасистема , електроните компоненти
и процедурите за монтаж и намеса
от страна на сервизните центровена PEUGEOT.
След удар , направете преглед в
Сервиз от мрежата на PEUGEOT.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
96
08-12-2003
ПРЕДНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ
Те са поставени в центъра на волана
за водача и в арматурното табло за
пътника на предната седалка.
Задействат се едновременно освен
ако въздушната възглавница за
пътника е неутрализирана.
Аномалия предна въздушна
възглавница
Ако индикаторът светне,
придружен от звуков
сигнал и от съобщението
"Аномалия предна
въздушна възглавница"
на многофункционалния екран,
консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT за проверка на системата.
ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ-
(AIRBAGS)
Въздушните възглавници (airbags) са
създадени, за да повишат
безопасността на пътниците в случай
на силен удар, те допълват
действието на предпазните колани с
ограничител на силата на обтягане. В
такъв случай електронните датчици
регистрират и анализират рязкото
забавяне на автомобила: ако е
достигнат прага за тяхното
задействане, те моментално се
надуват и защитават пътниците вавтомобила.
Веднага след удара въздушните
възглавници бързо спадат, за да не
пречат на видимостта и на
евентуалното излизане на пътниците.
Въздушните възглавници няма да се
задействат при незначителни удари,
при които предпазният колан е
достатъчен, за да осигури
максимална безопасност; силата на
удара зависи от вида на
препятствието и от скоростта на
автомобила в дадения момент.
Възглавниците се задействат само
при подаден контакт. Забележка: излизащият от
въздушните възглавници газ може да
предизвика леко дразнене.
Неутрализиране на въздушна
възглавница за пътника до водача *
За да осигурите безопасността на Вашето
дете, задължително неутрализирайте
въздушната възглавница за пътника до
водача, когато на предната седалка
поставяте столче за деца с гръб към
посоката на движение. В противен случай
съществува риск детето да загине или да
бъде тежко ранено при разгъването на
въздушната възглавница. При прекъснат контакт поставете ключа
в устройството за неутрализиране на
въздушната възглавница за пътника до
водача 1, завъртете го на положение
"OFF" , след това го издърпайте като го
придържате в това положение .
Индикаторът за въздушна
възглавница на таблото светва по
време на неутрализирането.
* Според предназначението .

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC 97
На положение
"OFF"въздушната
възглавница за пътника до водача няма
да се отвори при удар.
След като свалите столчето за деца,
завъртете обратно на положение "ON",
за да активирате отново въздушната
възглавница и по този начин да
осигурите безопасността на пътника в
случай на удар.
Контрол на неутрализирането
Осигурява се от светването на
индикатор, придружен от съобщение на
многофункционалния екран.
При включен контакт (2-ри
оборот на ключа) светването
на този индикатор, придружен
от съобщение на
многофункционалния екран означава,
че въздушната възглавница за пътника
до водача е неутрализирана (положение"OFF" на бутона ). СТРАНИЧНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ*
Вградени са в страничната
външна част на арматурата на
облегалката на предните седалки.
Задействат се независимо една от
друга, според произхода и мястото
на страничния удар, който може
да предизвика увреждания на
гръдния кош, коремната област и
главата.
Контрол на
действието навъздушните
възглавници
Той се осигурява от индикатор на
бордното табло.
Светва за шест секунди при
подаване на контакт.
Ако индикаторът :
- не светне при подаване на контакт или,
- не угасне след шест секунди, или,
- мига в продължение на пет минути и после продължава да свети.
Консултирайте се с Вашия сервиз
PEUGEOT.
* Според страната.
08-12-2003