2002 YAMAHA MAJESTY 250 ECO mode

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CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DEL SCOOTER
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Después de la limpieza
1. Seque el scooter con una gamuza
o un trapo absorbente.
2. Utilice un abrillantador de cromo
para dar brillo a las piezas de
cromo, aluminio y acero inoxida-
ble, incluido el sistema de escape.
(Con el abrillantador puede inclu-
so eliminarse la decoloración tér-
mica de los sistemas de escape de
acero inoxidable.)
3. Se recomienda aplicar un protector
contra la corrosión en aerosol
sobre todas las superficies de
metal, incluidas las superficies
cromadas y chapadas con níquel,
para prevenir la corrosión.
4. Utilice aceite en aerosol como lim-
piador universal para eliminar todo
resto de suciedad.
5. Retoque los pequeños daños en la
pintura provocados por piedras,
etc.6. Aplique cera a todas las superfi-
cies pintadas.
7. Deje que el scooter se seque por
completo antes de guardarlo o
cubrirlo.
SWA00002
Xr8Verifique que no haya aceite o
cera en los frenos o en los neu-
máticos. Si es preciso, limpie los
discos y los forros de freno con
un limpiador normal de frenos
de disco o acetona, y lave los
neumáticos con agua tibia y un
detergente suave.
8Antes de utilizar el scooter prue-
be los frenos y su comporta-
miento en los cruces.
SCA00013
bB8Aplique aceite en aerosol y cera
de forma moderada, eliminando
los excesos.
8No aplique nunca aceite o cera
sobre piezas de goma o de plásti-
co; trátelas con un producto
adecuado para su mantenimien-
to.
8Evite el uso de compuestos abri-
llantadores abrasivos que pue-
den desgastar la pintura.NOTA:
Solicite consejo a un concesionario
Yamaha acerca de los productos que
puede utilizar.
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SAU01038
ESPECIFICACIONES
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EspecificacionesEspecificaciones
Modelo YP250
Dimensiones
Longitud total 2.145 mm
Anchura total 770 mm
Altura total 1.350 mm
Altura del asiento 730 mm
Distancia entre ejes 1.535 mm
Holgura mínima al suelo 120 mm
Radio mínimo de giro 2.700 mm
Peso básico (con aceite y
depósito de combustible)
170 kg
Motor
Tipo de motor 4 tiempos enfriado por líquido,
SOHC
Disposición de cilindros Monocilíndrico inclinado hacia
adelante
Cilindrada 249 cm
3
Calibre ×Carrera 69,0 ×66,8 mm
Relación de compresión 10 : 1
Sistema de arranque Arrancador eléctrico
Sistema de lubricación: Sumidero húmedoAceite de motor
Tipo
Clasificación del aceite de motor Servicio API tipo SE, SF, SG o
recomendado superior
bBAsegúrese de emplear aceites de motor que no contengan modificadores anti-
friccíon. Los aceites para motores de automóviles de pasajeros (que tienen
normalmente la etiqueta “ENERGY CONSERVING II”) contienen aditivos
antifriccíon que causan el patinaje del embrague y/o del embrague del arran-
cador, lo cual reduce la vida útil del componente y degrade el rendimiento
del motor.
Cantidad
Cambio periódico de aceite1,2 L
Cantidad total (motor en seco) 1,4 L
–10° 0° 10° 20° 30°
40°
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
–20°
SAE 15W/40 50°C
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ESPECIFICACIONES
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Aceite de engranajes finales
Tipo
Aceite de motor SAE 10W30 tipo SE
Capacidad de engrenajes
finales 0,25 L
Capacidad del sistema de
enfriamiento (cantidad total)
1,4 L
Filtro de aire
Elemento tipo húmedo
Combustible
TipoÚNICAMENTE GASOLINA
NORMAL SIN PLOMO
Capacidad del depósito de
combustible 12 L
Carburador
Tipo ×cantidad Y28V-1E ×1
Fabricante TEIKEI
Bujía
Fabricante/Tipo NGK/DR8EA
Huelgo de bujía 0,6–0,7 mm
Tipo de embraque
Seco, centrífugo automático
Transmisión
Sistema de reducción primaria Engranaje hipoidal
Relación de reducción primaria 40/15 (2,666)
Sistema de reducción secundaria Engranaje hipoidal
Relación de reducción secundaria 38/15 (2,533)Tipo de transmisión Correa trapezoidal automática
Operación Embrague centrífugo automático
Chasis
Tipo de bastidor Estructura inferior de acero tubular
Angulo del eje delantero 28°
Base del ángulo de inclinación 103 mm
Neumático
Delantero
Tipo Sin cámara
Tamaño 110/90-12 64L
Fabricante/modelo IRC/MB67
MICHELIN/BOPPER
Trasero
Tipo Sin cámara
Tamaño 130/70-12 62L
Fabricante/modelo IRC/MB67
MICHELIN /BOPPER
Carga máxima* 185 kg
Presión de aire (neumático frío)
Hasta 90 kg*
Delantero 175 kPa (1,75 kgf/cm
2, 1,75 bar)
Trasero 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar)
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