VÁŠ PEUGEOT 306 V SKRATKE5
ŠTARTOVANIE
Štyri polohy kľúča v spínacej
skrinke zapaľovania:
« S » pre STOP : vypnuté
zapaľovanie.
« A » pre Príslušenstvo : zapaľo-
vanie je vypnuté, ale príslušenst-
vo môže byť v činnosti.
« M » pre Jazdu : zapaľovanie je
zapnuté.
« D » pre štar tovanie: štartér je
uvedený do činnosti. Zámok riadenia
Pred naštartovaním motora
odomknite riadenie, v prípade
potreby súčasne s pohybom
kľúča v spínacej skrinke ľahko
potočte volantom.
Počas štartovania sa doporučuje
zošliapnuť spojkový pedál, čím
sa uľahčí pretočenie motora.
Štar tovanie benzínovéhomotora
Nestláčajte akcelerátor.
Zapnite štartér a kľúč uvoľnite až
vtedy, keď sa motor uvedie do
chodu.
Štar tovanie dieselového motora Nestláčajte akcelerátor.
Otočte kľúč do pozície «M».
V prípade, že je teplota motora
dostatočná, kontrolka žhavenia
sa nerozsvieti a môžete začať
motor štartovať bez čakania.
Ak sa kontrolka žhavenia roz-
svieti, počkajte a motor neštartuj-
te až pokiaľ kontrolka nezhasne.
Po samovoľnom a neželanom
zastavení sa motora, je nevyh-
nutné vrátiť najskôr kľúč od
zapaľovania do polohy «S»a
potom opätovne motor naštarto-
vať. Nikdy nevytáčajte stu-
dený motor do
vysokých otáčok.
Nikdy nenechajte za-
pnutý motor v uzavretom
priestore.
Vyvarujte sa akýmkoľvek modi-
fikáciám zámku riadenia.
A
B
95
VÁŠ PEUGEOT 306 DETAILNE
Trvalo svietiaca výstražná kontrolka je
znamením poruchy na príslušnom
zariadení. Túto výstrahu nepodceňujte:
čo najrýchlejšie sa obráťte na servis
PEUGEOT.
Ukazovateľ teploty chladiacej
kvapaliny
- ručička v pásme (A), teplota je
správna;
- ručička v pásme (B), teplota je
príliš vysoká.
Rozsvieti sa centrálna výstražná
signalizácia (STOP).
Ihneď zastavte vozidlo a vypnite motor!
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
* Podľa výbavy.
Kontrolka ručnej brzdy,
minimálnej hladiny brzdovej
kvapaliny a elektronického
rozdeľovača brzdného účinku.
Signalizuje :
- zatiahnutú alebo zle uvoľnenú ručnú brzdu, alebo,
- nadmerný pokles brzdovej kvapaliny (ak je kontrolka trvale rozsvietená aj po
uvoľnení ručnej brzdy), alebo,
- po rozsvietení spolu s kontrolkou ABS, signalizuje poruchu na brzdovom sys-téme.
Bezodkladne vozidlo zastavte.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
Centrálna výstražná
signalizácia (STOP)
(Rozsvieti sa súčasne s kon-
trolkou tlaku motorového oleja)
Ihneď zastavte vozidlo a vypnite
motor !
Obráťte sa na servis PEUGEOT. Kontrolka tlaku
motorového oleja
Rozsvieti sa súčasne s kon-
trolkou Centrálna výstražná
signalizácia (STOP)
Ihneď zastavte vozidlo a vypnite motor! Signalizuje:
- nedostatočný tlak motorového oleja,
- nedostatočné množstvo motorového oleja v mazacom okruhu.
V prípade potreby doplňte motorový olej.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
Kontrolka dobíjania batérieSignalizuje:
- chybnú funkciu dobíjacieho okruhu,
- uvoľnené svorky batérie alebo štartéra,
- remeň alternátora pretrhnutý alebo veľmi voľný,
- poruchu alternátora.
Obráťte sa na servis PEUGEOT. Kontrolka minimálnej
hladiny chladiacej
kvapaliny*
Ihneď zastavte vozidlo a
vypnite motor!
Počkajte, až sa motor ochladí, potom
doplňte chladiacu kvapalinu.
Chladiaci okruh je pod tlakom.
Otočením uzáveru chladiča po prvý
západ sa okruh pootvorí, čím sa zníži
tlak v systéme. Až potom otvorte uzá-
ver úplne. Doplňte chýbajúci objem
chladiacej kvapaliny.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
Kontrolka
autodiagnostikymotora*
Rozsvieti sa pri každom
zapnutí zapaľovania.
Rozsvietenie kontrolky autodiagnos-
tiky za jazdy znamená nesprávnu
činnosť vstrekovacieho systému,
zapaľovania, alebo systému čistenia
výfukových plynov (katalyzátora).
Ak je Vaše vozidlo vybavené kata-
lyzátorom, hrozí jeho poškodenie.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
Kontrolka minimálnej
hladiny paliva
Signalizuje minimálnu
hladinu paliva v pali vovej
nádrži, kłorá predstavuje
najmenej 6 litrov.
(Objem plnej nádrže je cca 60 litrov).
KONTROLA ČINNOSTI
