2002 Peugeot 306 Break baterie

1
9
7
6
5
4
8
23
Benzinový motor 1,8 litru a 2 litry 16V
27
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Měrka motorového oleje. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.

1
9
5
3
2
4
8
6
7
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
28
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Měrka motorového oleje.
3 Plnicí hrdlo motorového oleje. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.
Naftovy motor 1,9 litru

1
9
5
3
2
4
8
7
6
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 30629
1
Nádržka kapaliny posilovače
řízení*.
2 Měrka motorového oleje.
3 Plnicí hrdlo motorového oleje. 4
Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr. 7
Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostři kovače skel.
* Podle vybavení.
Naftový motor Turbo 2 litry HDI

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 30631
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače čelního
skla a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu vaší bezpečnosti vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvá-
lené automobilkou PEUGEOT (4,4 l
nebo 6 l s ostři kovači světlometů).
Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je
nezbytná. Jezdíte-li v prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě, na krátké trasy nebo spor-
tovním způsobem. Může být nutné
kontrolovat stav brzd i v období mezi
pravidelnými kontrolami vozidla. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Automatická «autoaktivní»
převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolo-
vat hladinu v servisu PEUGEOT v
souladu s plánem údržby výrobce.
Používejte pouze příprav-
ky schválené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů jako
je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež vám dopo-
ručuje používat. Vypnutí přívodu paliva*
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva do
motoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vlevo pod
kapotou motoru.
* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 30631
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače čelního
skla a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu vaší bezpečnosti vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvá-
lené automobilkou PEUGEOT (4,4 l
nebo 6 l s ostři kovači světlometů).
Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je
nezbytná. Jezdíte-li v prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě, na krátké trasy nebo spor-
tovním způsobem. Může být nutné
kontrolovat stav brzd i v období mezi
pravidelnými kontrolami vozidla. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Automatická «autoaktivní»
převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolo-
vat hladinu v servisu PEUGEOT v
souladu s plánem údržby výrobce.
Používejte pouze příprav-
ky schválené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů jako
je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež vám dopo-
ručuje používat. Vypnutí přívodu paliva*
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva do
motoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vlevo pod
kapotou motoru.
* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
42
Elektrický rozvod vozu je
proveden tak, aby fungoval
se sériovým nebo dodateč-
ně montovaným elek-
trickým příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elektric-
kého vybavení nebo příslušenství
do svého vozidla konzultujte servis
PEUGEOT.
Některá elektrická příslušenství
nebo způsob jejich montáže
mohou negativně ovlivnit funkci
vozidla, tj. ovládacích elektro-
nických obvodů, obvodu autorádia
a nabíjecího obvodu.
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-
vu vozidla nebo za poškození jeho
funkce způsobené nainstalováním
dodatečného příslušenství, které
není dodáváno a doporučeno
automobilkou PEUGEOT a nebylo
namontováno dle předpisů auto-
mobilky PEUGEOT, zvláště pak
přístrojů s průtokem proudu
vyšším než 10 miliampér.
**Maxi pojistky jsou dodatečnou
ochranou elektronických systémů.
Jakýkoliv zásah musí být proveden
v servisu PEUGEOT.
POJISTKY V MOTOROVÉM
PROSTORU*
Odjištěním krytu získáte přístup k
pojistkám ve skřínce, umístěné v
motorovém prostoru (vedle baterie).
Po zásahu uzavřete velmi pečlivě kryt.
* Podle vybavení.
Pojistka č. Proud* Funkce* 1** 40A El. napájení spínací skřínky
2** 60A El. napájení zámků - Ovládání osvětlení - Ventilá- tor větrání - Relé předních světel do
mlhy - Konektor diagnostiky
3** 60A El. napájení počítače ABS
4** 60A El. napájení pojistkové skřínky trvalým plus pólem

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 306
44
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou : – odpojte baterii počínaje svorkou záporného pólu (–),
– dodržujte návod k použití stanovený výrobcem baterie,
– baterii připojte počínaje svorkou kladného pólu (+),
– ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastar tování s pomocí jiné baterie :
– připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
– jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
– připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. - Neodpojujte svorky za
chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez
odpojení svorek.
- Pokaždé, kdy byla baterie odpo- jená, po jejím novém zapojení
zapnout zapalování a vyčkat před
zapnutím startéru 10 sekund, aby
se mohly inicializovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud
se po této manipulaci vyskytnou
malé poruchy, obraťte se na ser-
vis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii,
je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.