ONDERHOUD VAN UW 30647
Adviezen
Verdeel het gewicht in de caravan/aanhanger gelijkmatig enhoud u aan de toegestane kogeldruk. Koeling:
het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt
een hogere koelvloeistoftemperatuur. De koelventilator wordt elektrisch bediend en is niet afhankelijk van hetmotortoerental. Gebruik daarom een zo hoog moge- lijke versnelling om het toerental tebeperken en pas uw snelheid aan. Het maximum aanhangergewicht is afhankelijk van het hellingspercentageen de temperatuur van de buitenlucht. Let in elk geval goed op de aanwijzing van de koelvloeistoftemperatuurme-
ter. Als het verklikkerlampje van de koel- vloeistoftemperatuur gaat branden,stop dan zo snel mogelijk en zet demotor af.
TREKKEN VAN EENAANHANGER Gebruik uitsluitend een door
PEUGEOT goedgekeurde trekhaak. Laat een trekhaak door een
PEUGEOT-servicepunt monteren. Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld voor het vervoer van personen en bagage,maar is tevens geschikt voor het
trekken van een aanhanger. Het rijden met een aanhanger heeft veel invloed op het rijgedrag van deauto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder. Door een geringere luchtdichtheid nemen de prestaties van de motor afals men op grotere hoogte boven de
zeespiegel komt. Trek boven de 1000m 10% van het maximum aanhang-ergewicht af en herhaal dit voor elkevolgende 1000 m.
Bij bepaalde motoruitvoeringen(1,9 l Diesel)
dient voor gebruik
ondere zware omstandigheden(trekken van aanhanger tegen delimiet van het maximum toelaatbaartreingewicht, Ôs-zomers op steile hel-lingen) de capaciteit van het koelsys-teem te worden aangepast.
Raadpleeg een PEUGEOT service- punt, dat u, afhankelijk van uw autoen het gebruik, een passend advieszal uitbrengen. Let in elk geval goed op aanwijzing van
de koelvloeistoftemperatuurmeter. Als het verklikkerlampje van de koel- vloeistoftemperatuur gaat branden,stop dan zo snel mogelijk en zet demotor af. Banden: controleer de bandenspan-
ning van de auto en de aanhanger en breng deze indien nodig op de juistewaarde. Remmen: het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg. Rijd met matige snelheid, schakel tijdig terug,rem geleidelijk en voorkom pompendremmen.
Verlichting: controleer de afstelling
van de koplampen om het verblinden van andere weggebruikers te voorko-men. Controleer de verlichting van de
aanhanger. Zijwind: de zijwindgevoeligheid van
de auto is groter. Rijd daarom soepel en met matige snelheid.
ONDERHOUD VAN UW 306
48
ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE Om de lak en de kunststof delen van de carrosserie in optimale conditie tehouden adviseren wij u om de autoregelmatig
- met de hand te wassen of,
- gebruik te maken van een was-straat, maar let op: herhaaldelijk gebruik van slecht onderhoudenwasstraten kan haarkrasjes ver-oorzaken wat de lak, vooral zicht-baar bij donkere tinten, een mataspect geeft,
- met een hogedrukspuit te wassen: volg de voorschriften die op deinstallaties zijn aangebracht (druken spuitafstand). Richt de hogedrukspuit niet op
beschadigde plekken (bijv. in kleurgespoten bumpers of koplampen):was deze delen met de hand.
Vermijd ook het binnendringen van water in de sloten. In de was zetten:
het regelmatig
gebruik van was in het waswaterwordt van harte aanbevolen, dezewas beschermt tegen schadelijkeinvloeden van buitenaf en beschermtde bovenlaag van de lak.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service- punt om te weten welke middelen de
beste, de meest doeltreffende, deminst gevaarlijke en de milieuvrien-delijkste zijn. - Verwijder vogeluitwerp-
selen, hars, teer- enolievlekken zo snelmogelijk (deze bevat-
ten agressieve stoffen die de laksterk aantasten).
- Trap, als u de auto juist hebt gewassen, bij het wegrijdenenkele malen op het rempedaalom het eventuele vocht op deremvoeringen te verwijderen.
- Reinig de koplampen nooit met een droge doek of een schuur-middel en gebruik geen luchtigestoffen of oplosmiddelen; dekoplampglazen zijn vervaardigdvan polycarbonaat en voorzienvan een vernislaag.
- Gebruik geen benzine, petro- leum of ontvetter voor het reini-gen van de lak of van kunststofdelen van de carrosserie.
- Laat kleine lakbeschadigingen (steenslag, pitjes enz.) zo snelmogelijk bijwerken om corrosie-vorming te voorkomen.
