2002 MAZDA MODEL TRIBUTE fuel cap

TˆMOINS ET CARILLONS
Les t×moins et les indicateurs peuvent vous avertir de la pr×sence d'un
problÖme d'un systÖme qui peut s'aggraver au point de n×cessiter des
r×parations coíteuses. Un t×moin peut s'allumer lorsqu'un problÖme se
produit au niveau d'une des fonctions de votre v×hicule. Plusieurs
t×moins s'allument lorsque vous d×marrez votre v×hicule pour v×rifier
que les ampoules fonctionnent.Si un des t×moins demeure allum×
aprÖs le d×marrage du v×hicule, faites v×rifier le systÖme
correspondant imm×diatement.
T×moin d'anomalie du moteur
Un ordinateur de bord surveille les
dispositifs antipollution de votre
v×hicule. Ce circuit, commun×ment
appel× circuit de diagnostic
embarqu× (OBD II), permet de prot×ger l'environnement en veillant ° ce
que les dispositifs antipollution du v×hicule fonctionnent selon les
normes gouvernementales. Le circuit de diagnostic embarqu× aide
×galement le technicien ° r×parer votre v×hicule correctement.
Le t×moin d'anomalie du moteur
s'allume lorsque le commutateur
d'allumage est tourn× en position CONTACT, lors du conträle des
t×moins. Si ce t×moin s'allume aprÖs la mise en marche du moteur, ce
peut Øtre l'indication d'une anomalie des dispositifs antipollution. Ce
t×moin peut s'allumer sans qu'une anomalie du moteur ne soit d×cel×e
par le conducteur. Le v×hicule peut Øtre conduit et ne requiert
normalement pas de remorquage.
CHECK
FUEL
CAP
Instruments
14

T×moin de bas niveau de liquide de refroidissement
(selon l'×quipement)
Ce t×moin allum× indique que le
niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion est bas et
que vous devez ajouter du liquide.
Pour obtenir de plus amples
renseignements sur l'ajout de liquide de refroidissement, consultez la
rubriqueLiquide de refroidissement du moteurdans le chapitre
Entretien et caract×ristiques.
Si ce t×moin reste allum×, vous devez laisser refroidir le moteur
et v×rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase
d'expansion pour ×viter que le moteur ne subisse des d×gÑts.
T×moin du bouchon de remplissage du r×servoir de carburant
(selon l'×quipement)
Ce t×moin s'allume momentan×ment
lorsque le contact est ×tabli °
l'allumage pour v×rifier que
l'ampoule fonctionne. Lorsque ce
t×moin s'allume, v×rifiez le bouchon
de remplissage du r×servoir de carburant. Le fait de continuer ° utiliser
le v×hicule pendant que le t×moin du bouchon de r×servoir de carburant
est allum× peut actionner le t×moin
. Une fois le bouchon de
remplissage du r×servoir de carburant bien viss×, les t×moins s'×teignent
aprÖs une p×riode de conduite normale. Les t×moins restent allum×s plus
ou moins longtemps, selon les conditions de conduite.
Le systÖme peut mettre un certain temps avant de d×tecter que le
bouchon de remplissage du r×servoir de carburant est mal viss×.
Pour obtenir de plus amples renseignements ° ce sujet, consultez la
rubriqueBouchon du r×servoir de carburantdu chapitreEntretien et
caract×ristiques.
Carillon avertisseur de bouclage des ceintures de s×curit×
Ce carillon retentit pour rappeler aux occupants de boucler leur ceinture
de s×curit×.
CHECK
FUEL
CAP
Instruments
20

Carillon BeltMinder
Ce carillon retentit d'une maniÖre intermittente pour rappeler aux
occupants de boucler leur ceinture de s×curit×.
Carillon avertisseur du systÖme de protection suppl×mentaire
Ce carillon retentit lorsqu'une d×faillance est d×cel×e au niveau des
dispositifs de protection suppl×mentaires (sacs gonflables avant ou
lat×raux). Faites imm×diatement inspecter le systÖme.
Carillon avertisseur de la cl× dans le commutateur d'allumage
Ce carillon retentit lorsque la cl× est laiss×e dans le commutateur
d'allumage et que la porte, le hayon ou la glace du hayon est ouverte.
Carillon avertisseur d(oubli des phares
Ce carillon avertisseur retentit lorsque les phares ou les feux de position
sont allum×s alors que la cl× est retir×e du commutateur d'allumage et
que la porte conducteur est ouverte.
INDICATEURS
ThermomÖtre de liquide de refroidissement
Le thermomÖtre indique la
temp×rature du liquide de
refroidissement du moteur. € la
temp×rature normale de
fonctionnement, l'aiguille reste dans
la plage normale, (la plage comprise
ente « H » et « C »).
CHECK
FUEL
CAP
Instruments
21

3. Tournez la cl× ° la
position CONTACT (3) sans
atteindre la
position DˆMARRAGE (4).
Remarque :Si la cl× est difficile °
manúuvrer, tournez le volant de
gauche ° droite jusqu'° ce que la cl×
tourne librement. Cette situation
peut se produire lorsque :
²les roues avant ne sont pas
redress×es;
²une des roues avant est en contact avec la bordure du trottoir;
²le volant de direction est tourn× lorsque le conducteur prend place
dans le v×hicule ou en sort.
Assurez-vous que les t×moins correspondants s'allument briÖvement. Si
l'un des t×moins ne s'allume pas, faites v×rifier votre v×hicule.
Remarque :Si la ceinture de s×curit× du conducteur est boucl×e, le
t×moin
ne s'allume pas.
D×marrage du moteur
Remarque :Chaque fois que vous mettez le moteur de votre v×hicule en
marche, relÑchez la cl× dÖs que le moteur d×marre. Un lancement
prolong× du d×marreur risque d'endommager ce dernier.
O/D
OFF
CHECK
FUEL
CAP
Conduite
165

Les fusibles ° haute intensit× sont identifi×s comme suit :
Emplacement
du fusible/relaisIntensit× Description du boÜtier de
distribution ×lectrique
Horn 15 A Avertisseur sonore
H/L LH 15 A* Phare (route/croisement gauche,
feux de route)
H/L RH 15 A* Phare (route/croisement droit, feux
de route)
EEC 5 A* Commande ×lectronique du moteur
(alimentation de m×moire
d'anomalies)
HEGO 15 A* Sonde ° oxygÖne chauffante 1, 2;
capteur de rendement du r×acteur
catalytique 1, 2; ×lectrovanne de
purge
FUEL 20 A* Pompe d'alimentation, commande
×lectronique du moteur (moteur de
la pompe d'alimentation)
DIODE Ð Ð
DIODE Ð Ð
H/L RELAY MICRO Ð Phare (route/croisement, relais
droit/gauche)
ÐÐÐ
INJ 30 A** Commande ×lectronique du moteur
(alimentation du v×hicule),
r×gulateur de d×pression RGE, d×bit
d'air massique, ×lectrovanne d'air
additionnel de ralenti, tablier
MAIN 120 A Alimentation principale
ALT 15 A* Alternateur/r×gulateur
(DRL) 15 A* Module des feux de jour
(alimentation), relais des feux de
jour
D×pannage
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