2002 Hyundai Elantra radio

SA050A1-FTPREDISPOSIZIONE RADIO
Il cablaggio per l'istallazione dell'autoradio è già predisposto sulle vetture. Consultate
il Vostro Concessionario che Vi saprà offrire la soluzione migliore per il montaggio.
SA040A1-FT
AVVERTENZA: MODIFICHE APPORTATE ALLA
VOSTRA HYUNDAI
La Vostra vettura Hyundai non deve essere modificata in alcun modo senza
l'approvazione del costruttore. Diversamente, tutte le modifiche apportate potrebbero compromettere la sicurezza, la durata e le prestazioni della Vostra vettura. Inoltre,quei componenti soggetti a modifiche o aggiunti alle caratteristiche del veicolo nonsaranno coperti dalla garanzia Hyundai.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-64 o Fading - Se viaggiando la distanza dal
trasmettitore aumenta, il suono si affievolisce. In questo caso occorre ricercare un'altraemittente.
o Flutter - I segnali FM deboli o ostacoli di grandi dimensioni tra il trasmettitore e laVostra radio possono causare disturbi allaricezione. Riducendo il livello dei toni acutil'ascolto può essere migliorato.
ZL11130A
Questo rappresenta il maggior vantaggio della
radio in FM. Le onde FM di trasmissione non si curvano e non vengono riflesse dalla presenzadi grandi oggetti. Quelle che vengono riflessegeneralmente passano dritte attraverso
ZL11110A
Ionosfera
Ricezione AM
Cattiva ricezione
Montagne Edifici
Buona ricezione
Ponti
Stazioni
ZL11120A
Le trasmissioni in FM si basano sulle variazioni di frequenza, pertanto le interferenze od i disturbicome il rumore dei motori ecc., possono esserefiltrate mantenendo una buona ricezione.
La Vostra radio può ricevere modulazione di
ampiezza (AM) e modulaziole di frequenza (FM).I segnali in modulazione di frequenza vengonoriflessi da ostacoli mentre non sono riflessi dallaionosfera. Quindi l'ascolto sarà possibile perstazioni vicine anche in presenza di ostacolinaturali.
I segnali in modulazione di ampiezza (AM)
sono riflessi dalla ionosfera però non vengonoriflessi da ostacoli, Quindi sarà possibile ricevereun stazione AM anche a grande distanza, mentreun ostacolo vicino può creare disturbi.
ZL11100A
Ricezione FMIonosfera
SR010A1-FT IMPIANTO RADIO STEREO (Se equipaggiato)
l'atmosfera e non vengono riflesse nuovamente sulla terra. La ricezione di un'autoradio non puòessere perfetta come quella di una radio fissa.Si possono verificare problemi di ricezione chenon indicano tuttavia un malfunzionamento dellaradio:
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-65
B750B02Y-ATT Uso di telefoni cellulari o di apparecchi
ricetrasmettitori Se si usa il telefono cellulare a bordo del veicolo,
si potrebbero verificare dei disturbi nell’impianto stereo. Questo non significa che l’impianto haqualcosa che non va. Se si verificaquest’inconveniente, è necessario utilizzare iltelefono cellulare in un punto che sia quanto piùlontano possibile dall’impianto stereo.
ATTENZIONE:Per usare un sistema di comunicazione quale
un telefono cellulare o un ricetrasmettitore abordo del veicolo, è necessario installareun’antenna esterna a parte. Infatti,utilizzando il telefono cellulare o unapparecchio ricetrasmettitore con la solaantenna interna, si possono creare delleinterferenze con l’impianto elettrico delveicolo, che a loro volta possono influenzarenegativamente la sicurezza di funzionamento
del veicolo stesso. AVVERTENZA: Non utilizzare il telefono cellulare durante la
guida. Per telefonare, arrestare il veicolo in un luogo sicuro.
ZL11140A
o Swapping - Quando un segnale risulta debole, il segnale di una stazione più potente può sovrapporsi. Questo avviene perchè ilVostro impianto è stato progettato perricercare il segnale più potente.
o Multi-path - Lo stesso segnale radio proveniente da più direzioni può provocaredistorsione. B850A01F-ATT PRECAUZIONI PER MANEGGIARE I CD Per maneggiarli correttamente
YL11240B
Maneggiare il CD come illustrato. Non lasciare
cadere il CD. Afferrare il CD in modo da non lasciare impronte sulla sua superficie. Se lasuperficie si riga, è possibile che delle traccevengano saltate durante la lettura. Non attaccaresul CD nastro adesivo, carta o etichettegommate. Non scrivere sul CD.
CD danneggiati Non tentare di ascoltare CD danneggiati,
svergolati o crepati. Cio' puo' danneggiare seriamente il meccanismo di ascolto.
Per riporli Quando non in uso, mettere i CD nelle loro
custodie e riporli in un luogo fresco lontano dalla luce solare, da fonti di calore e dallapolvere.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-67
B870D02Y-GTT ANTENNA SUL VETRO (Se installato) Se la radio è accesa e il blocchetto d'avviamento
si trova nella posizione "ON" oppure "ACC",
sarà possibile ricevere trasmissioni di emittenti
sia in AM (modulazione d'ampiezza) che in FM (modulazione di frequenza), grazie all'antennainstallata sul vetro posteriore. ATTENZIONE:
o Non pulire l'interno del lunotto posteriore con detergente per i vetri di tipo abrasivo, né usare un raschietto per rimuovere idepositi di sporcizia dalla superficieinterna del vetro: tale imprudenzapotrebbe causare il danneggiamento deglielementi della resistenza.
o Evitare di aggiungere un rivestimento metallico a base di nichelio, o cadmio, ecosi' via. Ciò può disturbare la ricezionedei segnali delle stazioni in AM ed in FM.
B870D01E
RADIO "ACCESA"
SR050C1-FT ANTENNA ELETTRICA (Se installato)
B870B01E
L'antenna esce automaticamente non appena la radio viene accesa (la chiave di accensionedeve trovarsi nella posizione "ON" o "ACC").L'antenna si abbasserà automaticamentequando la radio verrà spenta o la chiave diaccensione posizio nata su "LOCK". ATTENZIONE:
o Prima di accendere la radio, controllate che nessuno si trovi vicino all'antenna.
o Prima di effettuare il lavaggio della vettura, assicurateVi che l'antenna sia abbassata.
o RicordateVi di pulire l'antenna regolarmente per evitarne il cattivofunzionamenteo.
SR050B1-FT ANTENNAB870C01E
La Vostra Hyundai è dotata di antenna d'acciaio
inossidabile per la ricezione di stazioni in AM e FM.
NOTA: Per estrarre l'antenna dalla sua sede, usate
la chiave apposita.
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OPERAZIONI DI GUIDA 2-3
"ON" Tutte le parti elettriche della vettura sono
attivabili. Se il motore è spento, non tenete la chiave di avviamento nella posizione "ON",rischiereste di scaricare la batteria e danneggiarel'avviamento.
NOTA: Per ulteriori informazioni riguardanti
l'avviamento fate riferimento al capitolo seguente.
"ACC" Con la chiave in posizione “ACC”, si possono
far funzionare alcuni accessori elettrici (radio, ecc.).
"LOCK" In questa posizione, si può togliere oppure
inserire la chiave. Per prevenire i furti, estraendo la chiave si
blocca il volante della vettura.
NOTA: Per sbloccare il volante, inserire la chiave,
quindi girare contemporaneamente la chiave ed il volante. C050A01A-ATT AVVIAMENTO DEL MOTORE MFI AVVERTENZA: Non tenete il motore il motore acceso a
lungo in un ambiente chiuso o poco ventilato; il gas di scarico emesso dallavettura è inodore ma può essere letale.
C050A01E
GS30050A
C051A01O-GTT AVVIAMENTO DEL MOTORE DIESELA MOTORE FREDDO
o Girare su ON la chiavetta dell’accensione, ed attendere che la spia del preriscaldamento si spenga.
o Azionare il motorino d’avviamento finche il motore non si avvia.
A MOTORE CALDO
o Azionare il motorino d’avviamento. Se il motore non parte al primo tentativo, attendere C050B01O-GTT IN CONDIZIONI NORMALIPer effettuare l'avviamento:
1. Inserite la chiave e allacciate le cinture di sicurezza.
2. Mettete il cambio in folle (cambio meccanico) o spostate la leva di selezione in "P" (cambio automatico).
3. Ruotate la chiave di avviamento sulla posizione "ON" e controllate che tutte lespie e gli indicatori funzionano correttamente.
4. Per i veicoli equipaggiati con la spia di preriscaldamento (motori diesel): portare lachiave in posizione “ON”. La spia disegnalazione del preriscaldamento s’illumi-nerà dapprima di rosso, per diventare poiverde dopo breve tempo, segnalando che ilpreriscaldamento è terminato.
Spia ambra "ON" (accesa) Spia ambra"OFF" (spenta)
alcuni secondi e riprovare, rispettando il tempo di preriscaldamento.
xdit-2.p65
6/20/2008, 2:03 PM
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INDICE ANALITICO
10-2 CONTROLLO DELLA BATTERIA ................................................. 6-18 CONTROLLO DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE ................... 6-15 CONTROLLO DELLE VENTOLE DI RAFFREDDAMENTO ....... 6-18 CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEL
LIQUIDO REFRIGERANTE .......................................................... 6-8
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE ....................................... 6-4 CONTROLLO LUMINOSITÀ QUADRO STRUMENTI .................. 1-39 CORSA COMPLESIVA DEL FRENO ............................................ 6-16
D DANNI PRODOTTI DALL'UMIDITÀ ................................................ 4-1 DISPOSITIVO ABS ............................................................... 2-9 ~ 2-10 DISPOSITIVO DI RISCALDAMENTO DELLO
SPECCHIETTO RETROVISORE ESTERNO ............................ 1-46
DISTRIBUZIONE DEL FLUSSO D'ARIA ....................................... 1-53
E EQUILIBRATURA PNEUMATICI .................................................... 8-2
F FINESTRINI ............................................................................ 1-7 ~ 1-8FRENO DI STAZIONAMENTO ..................................................... 1-47
G GOMMA DI SCORTA E ATTREZZI ............................................... 8-3 GUIDA ECONOMICA .................................................................... 2-11 GUIDA SU PERCORSI AUTOSTRADALI ..................................... 2-13 GUIDARE D'INVERNO .................................................................. 2-11
I IMPIANTO RADIO STEREO .............................................. 1-64 ~ 1-65 IN CASO DI FORATURA ......................................................... 3-3~3-5 IN CASO DI SMARRIMENTO DELLE CHIAVI .............................. 3-7INDICATORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE ..... 1-32 INDICATORE DI DIREZIONE E INTERRUTTORE FARI .......... 1-36 INFORMAZIONI SUI PNEUMATICI ............................................... 8-1 INDICATORE LIVELLO CARBURANTE .......................... 1-31 ~ 1-32 INDICATORI DI USURA DEI PNEUMATICI .................................. 8-2 INTERMITTENZA REGOLABILE DEL TERGICRISTALLO ........ 1-37 INTERRUTTORE FARI ................................................................. 1-36 INTERRUTTORE OVERDRIVE ..................................................... 2-8 INTERRUTTORE LUCI ANTINEBBIA POSTERIORI ................... 1-39 INTERRUTTORE LUCI FENDINEBBIA ANTERIORI .................. 1-35
L LAMPADINE DEI PROIETTORI .................................................... 6-20 LAMPEGGIATORI DI EMERGENZA ............................................ 1-38LAVAGGIO E INCERATURA .......................................................... 4-1 LIVELLO DEL FLUIDO DEL SERVOSTERZO ................. 6-18 ~ 6-19 LUCE ABITACOLO ANTERIORE ................................................. 1-43 LUCE DI SEGNALAZIONE PORTIERA APERTA ........................ 1-48 LUCE SUPPLEMENTARE DI STOP ............................................. 1-47 LUCI ABBAGLIANTI E ANABBAGLIANTI ..................................... 1-36 LUNOTTO TERMICO .................................................................... 1-38
N NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO ......................... 8-1 NUMERO DEL MOTORE ................................................................ 8-1
O OROLOGIO DIGITALE .................................................................. 1-39
xdit-10.p65 6/20/2008, 2:02 PM
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