2002 BMW MOTORRAD R 1150 R Handleiding (in Dutch)

3
55
3
Starten – Rijden – Parkeren
Inrijden
Nieuwe banden inrijden
\f Waarschuwing:
Nieuwe banden hebben een
glad oppervlak. Zij moeten
dan ook met een beheerste
rijstijl door het inrijden met
wisselende overhellingshoe-
ken worden ingereden!
Pas na het inrijden wordt de
volle grip van het loopvlak ver-
kregen!
Nieuwe remblokken
inrijden
\f Waarschuwing:
Nieuwe remblokken moeten
„ inlopen ” en leveren dan ook
tijdens de eerste 500 km nog
niet de optimale remvertra-
ging.
De iets lagere remvertraging
kan door het krachtiger
indrukken/aantrekken van de
remgreep/het-pedaal wor-
den gecompenseerd.
Vermijd dan ook tijdens de
eerste 500 km onnodig bruusk
remmen!
e Attentie:
Aanwijzingen voor BMW inte-
graal ABS-systeem
SU (b 66-73)
in acht nemen.
68Speciale uitrusting
10r28FUNbkn1.book Seite 55 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

33
56
Starten – Rijden – Parkeren
A
BB
1
Zet het contact aan– De noodstopschakelaar in de
rijstand A plaatsen
 De contactsleutel in de
rijstand ON
Alleen in geval van nood:
 De noodstopschakelaar 1 in
stand B plaatsen
– De stroomcircuits van
Motronic, benzinepomp en
startmotor zijn onderbroken
L Opmerking:
Als bij ingeschakeld contact
(rijstand ON) de noodstopscha-
kelaar in stand B wordt gescha-
keld, werkt het BMW integraal
ABS-systeem
SU nog (b 66-73).
68Speciale uitrusting
Startvoorbereidingen
10r28FUNbkn1.book Seite 56 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

3
57
3
Starten – Rijden – Parkeren
1
Klap de zijstandaard
geheel terug
L Opmerking:
Bij een uitgeklapte zijstandaard
en een ingeschakelde versnel-
ling kan de motorfiets niet wor-
den gestart.
Schakel de
versnellingsbak in de
vrijstand
– Vrijstandcontrolelamp 1
groen
k brandt (b 7).
L Opmerking:
Motor start niet:
– De versnellingsbak in stand
k
schakelen of de koppelings-
greep intrekken
Motor slaat bij het inschakelen
van de eerste versnelling af:
– De zijstandaard geheel
inklappen, zo nodig de sto-
ringstabel ( b Onderhouds-
boekje, hoofdstuk 2)
raadplegen
Startvoorbereidingen
10r28FUNbkn1.book Seite 57 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

33
58
Starten – Rijden – Parkeren
ABC1
Starten
e Attentie:
Starten bij een lege accu leidt
tot het hoorbaar klapperen van
het startrelais. Verder starten
beschadigt het startrelais en de
startmotor. Voordat er opnieuw
wordt gestart: Laad de accu op.
\f Waarschuwing:
Laat de motor niet stationair
warmdraaien — Kans op over-
verhitting/brand! Rijd na het
starten direct weg.
Om de luchtgekoelde motor
tegen oververhitting en even-
tuele schade te beschermen —
een kortstondige warmdraai-
fase vermijden. Vermijd na
een koude start hoge toeren-
tallen.
Starten
10r28FUNbkn1.book Seite 58 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

3
59
3
Starten – Rijden – Parkeren
2
Chokegebruik Chokehendel 1 instellen:
– hendel naar boven in
stand A:
koude start
– hendel naar beneden in
stand C:
bedrijfswarme motor
 Trek de hendel 1 tijdens het
starten in stand A (pijl) en
houd hem in deze stand
L Opmerking:
Verdraai bij het starten de
gashendel niet.
 Druk de startknop 2 in
– De motor slaat aan
 Draai de gashendel eventueel
voorzichtig iets open
 Laat de hendel 1 los
– Hendel 1 in stand B
 Druk de chokehendel 1 op tijd
(zodra de motor mooi rond-
draait) terug in stand C
Starten
10r28FUNbkn1.book Seite 59 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

33
60
Starten – Rijden – Parkeren
12
TankinhoudAls de controlelamp voor de
benzinereserve 1 gaat branden
is er nog ca. 5 liter benzine in de
tank aanwezig.
MotoroliedrukDe controlelamp 2 gaat bij sta-
tionair toerental uit.
e Attentie:
Handel, rekening houdend met
de verkeerssituatie, onmiddel-
lijk als volgt als de controlelamp 2
onder het rijden gaat branden:
 Trek de koppelingsgreep in
 Schakel de noodstopschake-
laar in
 Breng de motorfiets veilig tot
stilstand
 Controleer het motoroliepeil
(
b 20)
Bij een te laag motoroliepeil olie
bijvullen. Neem bij een bran-
dende motoroliedrukcontrole-
lamp ondanks een correct olie-
peil, beslist contact op met een
werkplaats, bij voorkeur een
BMW motorfietsendealer!
Controlelampen
10r28FUNbkn1.book Seite 60 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

3
61
3
Starten – Rijden – Parkeren
34
5
Controlelamp algemeen De controlelamp algemeen 3
gaat branden bij een storing in
het BMW integraal ABS-
systeem
SU (b 73), alsmede bij
een defect achter- of remlicht.
Controlelamp ABSSU
De controlelamp ABS 4 gaat
branden bij een storing in het
BMW integraal ABS-systeem
(
b 70)
LaadstroomDe controlelamp 5 gaat bij sta-
tionair toerental uit.
e Attentie:
Als de controlelamp 5 tijdens
het rijden gaat branden:
neem bij voorkeur contact op
met een BMW motorfietsen-
dealer.
68Speciale uitrusting
Controlelampen
10r28FUNbkn1.book Seite 61 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10

33
62
Starten – Rijden – ParkerenMotortoerentalKies het motortoerental afhan-
kelijk van de motortemperatuur,
laat de motor alleen als hij op
bedrijfstemperatuur is met het
max. toerental draaien.
Als de naald van de toerenteller
in het rode vlak staat wordt ter
bescherming van de motor de
brandstoftoevoer onderbroken.
L Opmerking:
De toerentalbegrenzer begint
bij 7.900 min
-1 te werken.
Overgang tussen gas
loslaten en gasgeven
\f Waarschuwing:
Geef niet abrupt gas of draai
de gashendel niet plotseling
dicht, vooral niet op een nat of
glad wegdek.
Schakelen
L Opmerking:
Laat bij het schakelen de kop-
peling niet slippen. Regel de
snelheid uitsluitend via het
motortoerental.
Rijden en schakelen
10r28FUNbkn1.book Seite 62 Freitag, 27. Januar 2006 10:59 10