2002 BMW MOTORRAD K 1200 GT Instruktionsbok (in Swedish)

3
55
Start - körning - parkering
Den första färden
Säkerhet i trafiken är inte bara
en fråga om vilken motorcykel
man kör.
Det gäller också att använda
huvudet och sunt förnuft.
Bara om det finns ett gott sam-
spel mellan motorcykel och
förare – en kombination av hög-
utvecklad teknik och överlagt
beteende – kommer säkerheten
att fungera i trafiken.
Att röra sig säkert i trafiken för-
utsätter att man tar hänsyn till
sina medtrafikanter.
d Varning:
Sätt dig inte på motorcykeln
när du har druckit alkohol.
Redan små mängder alkohol
eller droger kan, särskilt i
kombination med mediciner,
påverka din iakttagaelse- och
bedömningsförmåga och dina
reflexer.
Starta – med huvudet på skaft!
10k41bks2.book Seite 55 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

56
Start - körning - parkering
3
Viktiga anvisningar
LivsfaraDin motorcykel är utrustad med
digital motorelektronik (Motronic)
och ett högspänningständsystem.
d Varning:
Rör inte vid spänningsföran-
de delar i tändsystemet och
den digitala motorelektroni-
ken när motorn går eller tänd-
ningen är tillkopplad.
BMW integral ABS
d Varning:
När tändningen är frånkopplad
eller BMW integral ABS är ur
funktion, återstår endast en
»RESTBROMSFUNKTION»
(
b 75).
I detta fall reagerar bromsarna
långsammare och det krävs
BETYDLIGT mer kraft för att
bromsa!
Risk för förgiftningAvgaserna innehåller giftig kol-
monoxid, som är färg- och
luktlös.
d Varning:
Inandning av avgaserna är
hälsovådlig och kan leda till
medvetslöshet eller döden.
Låt aldrig motorn gå i stängda
utrymmen.
10k41bks2.book Seite 56 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

3
57
Start - körning - parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
e OBS!
För att inte skada katalysatorn:
 Tomkör inte bränsletanken
 Startbogsering får endast göras med kall motor
 Kör inte motorn med tänd- stiftsanslutningen avdragen
 Kör inte motorn i de övre varv-
talsområdena
 Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
 Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
 Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad, vid tänd-
ningsmissar eller kraftig för-
sämring av motoreffekten!
Om oförbränt bränsle tillförs kata-
lysatorn på grund av tändnings-
missar eller funktionsstörningar i
bränsle-/luftblandningen, kan den
överhettas och skadas.
Brandfara
Vid avgasröret (särskilt med
katalysator)
uppstår höga temperaturer.
d Varning:
Kontrollera när du kör, motorn
går på tomgång eller när du
parkerar motorcykeln, att inget
lättantändligt material (t ex hö,
löv, gräs, kläder, bagage osv)
kommer i kontakt med det var-
ma avgassystemet!
Låt inte motorn gå på tom-
gång i onödan eller under en
längre stund
– överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
10k41bks2.book Seite 57 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

58
Start - körning - parkering
3
Uppställning på
sidostödet
d Varning:
Av säkerhetsskäl är det för-
bjudet att sitta på motorcy-
keln när sidostödet är utfällt.
e OBS!
Stäng av motorn innan sidostö-
det fälls ned!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast.
I nedförslut ska motorcykeln
vändas och ställas »i uppförs-
backe» med ettans växel inlagd. Stäng av motorn
 Ställ ned båda fötterna på
marken
 Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
 Fatta med höger hand om
högra styrhandtaget och
handbromsen
 Rätta upp motorcykeln lodrätt
så att den har balans
 Fäll med vänster fot ut sido-
stödet åt sidan till anslag (pil)
 Luta motorcykeln försiktigt mot stödet, avlasta den och
stig av
 Vrid styret helt åt vänster
(
b 11)
 Kontrollera att motorcykeln
står stadigt
Sidostöd
10k41bks2.book Seite 58 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

3
59
Start - körning - parkering
Uppfällning av sidostöd
d Varning:
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS står endast en REST-
BROMSFUNKTION till
förfogande när tändningen är
frånkopplad (
b 75).
Sidostödet måste fällas upp
helt före körningen!
– Rullning med nedfällt sido-
stöd innebär en säkerhets-
risk!  Tändningsnyckeln i läge
»R » eller » ON» (
b 11)
– styrlåset upplåst
 Ställ ned båda fötterna på marken, belasta inte
motorcykeln
 Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
 Fatta med höger hand om högra styrhandtaget och
handbromsen
 Rätta upp motorcykeln lång-
samt så att den har balans
 Sitt ned och fäll upp sidostö-
det med vänster fot
Sidostöd
10k41bks2.book Seite 59 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

60
Start - körning - parkering
3
Uppställning på
centralstödet
d Varning:
Av säkerhetsskäl är det förbju-
det att sitta på motorcykeln när
centralstödet är nedfällt.
e OBS!
Stäng av motorn innan central-
stödet fälls ned!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast!
 Stäng av motorn
 Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget  Fatta med höger hand tag i
uppställningshandtaget
 Ställ höger fot på centralstö- dets manöverstång och tryck
ned stödet så att rörbågarna
står på marken
 Ställ höger fot på stödets fotsteg
 Belasta fotsteget med hela
kroppstyngden
 Dra upp motorcykeln bakåt/
uppåt på centralstödet
 Kontrollera att motorcykeln
står stadigt
Centralstöd
10k41bks2.book Seite 60 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

3
61
Start - körning - parkering
Uppfällning av
centralstödet
d Varning:
Av säkerhetsskäl är det för-
bjudet att sitta på motorcy-
keln när centralstödet är
nedfällt.
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS står endast en
RESTBROMSFUNKTION till
förfogande när tändningen är
frånkopplad (b 75).
e OBS!
Centralstödet måste fällas upp
helt före körningen!  Tändningsnyckeln i läge
»R » eller » ON» (
b 11)
– styrlåset upplåst
 Fatta med vänster hand om vänstra styrhandtaget
 Fatta med höger hand tag i
uppställningshandtaget
 Skjut ned motorcykeln framåt
från centralstödet
 Kontrollera att centralstö-
det är helt uppfällt
Centralstöd
10k41bks2.book Seite 61 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

62
Start - körning - parkering
3
e OBS!
Om inkörningsvarvtalen över-
skrids, ökar slitaget i motorn!
L Anvisning:
Kör under inkörningstiden med
ofta växlande belastning och
varvtal.
Välj kurviga och lätt kuperade
vägar och undvik motorvägar.
Inkörningsvarvtal0 - 100 mil körsträcka
 Max 4000 varv/min och ingen fullastacceleration
 Låt genomföra inkörnings- kontrollen efter 100 mil.
Beställ tid hos din BMW-verk-
stad i god tid, så slipper du
väntetider!
100 - 200 mil körsträcka
 När motorcykeln har gått 100 mil kan du gradvis öka
varvtalet
 Upp till 200 mil bör du undvika
full belastning av motorn
Inkörning
10k41bks2.book Seite 62 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09