2002.5 Peugeot Partner VU Brukerhåndbok (in Norwegian)

23-12-2002
DIN PARTNER I DETALJER
82
For at kollisjonsputene foran og sidekollisjonsputene* skal v¾re effektive, mŒ f¿lgende forholdsregler overholdes:
¥ PŒse at du sitter korrekt fastspent med en korrekt justert sele.
¥ Innta en normal, vertikal sittestilling.
¥ PŒse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand...), Dette kan nemlig hindre kollisjonsputens funksjon eller skade forsetepassasjeren ved utl¿sing av kollisjonsputen.
¥ Reparasjoner pŒ kollisjonsputesystemene skal kun utf¿res av kvalifisert PEUGEOT personale.
¥ Etter en ulykke eller dersom bilen har v¾rt stjŒlet, fŒ kollisjonsputesystemene kontrollert.
¥ Kollisjonsputesystemene er laget med henblikk pŒ at de skal v¾re operasjonelle i 10 Œr etter f¿rste registrering. Av sikkerhetsgrunner, fŒ systemet kontrollert i et PEUGEOT verksted innen 10 Œr etter kj¿p av bilen.
Kollisjonsputer foran
¥ Hold ikke i eikene pŒ rattet nŒr du kj¿rer og legg ikke hendene pŒ midtdekselet.
¥ Legg ikke f¿ttene pŒ instrumentbordet pŒ passasjersiden.
¥ UnngŒ i den grad det er mulig Œ r¿yke i bilen. Dersom kollisjonsputen utl¿ses kan man risikere brannskader eller andre skader pŒ personene i bilen.
¥ Stikk ikke hull pŒ rattdekselet, demonter det ikke og pŒse at det ikke utsettes for kraftige st¿t. Sidekollisjonsputer*
¥ Legg kun pŒ setetrekk som er godkjent for bruk med kollisjonsputer. Kontakt din PEUGEOT forhandler for Œ fŒ infor- masjon om dette.
¥ Ikke montere eller lime noen gjenstander pŒ seteryggene til forsetene, da dette kan medf¿re skader pŒ bryst eller armer dersom kollisjonsputen utl¿ses.
¥ Len ikke overkroppen un¿dvendig mye mot d¿ren.
* Avhengig av bestemmelsesland.

23-12-2002
PRAKTISK INFORMASJON83
1.
Beholder for servostyringsv¾ske
2. Beholder for spylerv¾ske for ruter og speil*
3. Beholder for kj¿lev¾ske 4.
Beholder for bremsev¾ske
5. Batteri
6. Luftfilter 7.
Peilepinne for motorolje
8. PŒfylling av motorolje
* Avhengig av bestemmelsesland.
1,1 liters, 1,4 liters MOTOR

23-12-2002
1.Beholder for servostyringsv¾ske
2. Beholder for spylerv¾ske for ruter og speil*
3. Beholder for kj¿lev¾ske 4.
Beholder for bremsev¾ske
5. Batteri
6. Luftfilter 7.
Peilepinne for motorolje
8. PŒfylling av motorolje
* Avhengig av bestemmelsesland.
1,9 liters dieselmotor
PRAKTISK INFORMASJON
84

23-12-2002
PRAKTISK INFORMASJON85
1.
Beholder for servostyringsv¾ske
2. Beholder for spylerv¾ske for ruter og speil*
3. Beholder for kj¿lev¾ske 4.
Beholder for bremsev¾ske
5. Batteri
6. Luftfilter 7.
Peilepinne for motorolje
8. PŒfylling av motorolje
* Avhengig av bestemmelsesland.
2 liters turbodiesel HDI MOTOR

23-12-2002
NIVKONTROLL MotoroljenivŒ MotoroljenivŒet skal kontrolleres regel- messig. Det er normalt at det mŒ etter-fylles mellom to oljeskift (maksimalt
forbruk er 0,5 l pr. 1 000 km). NivŒkontroll utf¿res nŒr bilen stŒr parkert pŒ vannrett underlag ogmotoren er kald. Kontrollen utf¿resved hjelp av indikatoren pŒ instru-mentpanelet eller peilepinnen.Manuell peilepinne Det er to merker pŒ pei- lepinnen: A= maxi.
NivŒet mŒ aldri oversti- ge dette merket. B = mini.
For Πbevare motorens og eksosrensesystemetsegenskaper skal manikke bruke tilsetninger ioljen.
PRAKTISK INFORMASJON
86
Valg av oljeviskositet Oljen skal tilfredsstille fabrikantens
krav. NivŒ for bremsev¾ske:
Ð nivŒet i beholderen skal alltid
v¾re mellom DANGER og MAXI merkene.
Ð dersom nivŒet minker mye, ta kontakt med et PEUGEOT verk-sted.
Skifte av v¾ske:
Ð v¾sken skal skiftes ut regelmes- sig i henhold til de intervaller som oppgis i vedlikeholdsprogrammet.
Ð bruk v¾sker som anbefales av PEUGEOT og som svarer til de
gjeldende normer.
Bemerk: bremsev¾sken er helse-
farlig og meget etsende. UnngŒ atden kommer i kontakt med huden. NivŒ for kj¿lev¾ske Bruk kj¿lev¾ske som anbefales av fabrikanten. Kj¿lev¾sketemperaturen reguleres av kj¿leviften nŒr motoren er varm.Kj¿leviften kan ogsŒ fugnere nŒr
tenningen er av. Kj¿lesystemet er ettrykksystem. Du b¿r derfor venteminst Žn time fra motoren er stoppettil kj¿lesystemet kan Œpnes. For Œ unngŒ brannskader, skru lok-ket to omdreininger rundt, og vent tiltrykket har falt. pne deretter lokketog foreta pŒfylling.
Viktig:
kj¿lev¾sken trenger ikke Œ
skiftes ut. Brukte produkter Hell ikke utskiftet olje i kloakken, i vannavl¿p eller pŒ bakken. NivŒ for servostyringsv¾ske  Ta av lokket til beholderen nŒr motoren er kald. NivŒet skal all-tid v¾re omkring MAXI merketog mŒ aldri komme under MINImerket.
NivŒ for lyktespyler- ogvindusspylerv¾ske*
Av sikkerhetsmessige grunner, og
for ΠoppnΠbest mulige resultater,bruk kun produkter som anbefalesav PEUGEOT.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Oljeskift Overhold de indikasjoner som gis i "PEUGEOT PERIODISK VEDLIKE-HOLD". Bemerk: unngΠΠla olje sitte for
lenge pΠhuden.

23-12-2002
Bruk kun produkter som
anbefales av PEUGEOT. For Πgarantere at viktige elementer som servosty-
ring og bremser fungerer bestmulig, har PEUGEOT valgt ut enrekke spesielle produkter somanbefales til din bil.
PRAKTISK INFORMASJON 87
TOM DRIVSTOFFTANK (DIESEL)
Dersom du slipper opp for drivstoff, mΠdieseoljesystemet settes i gangpΠnytt:
Ð fyll minst fem liter dieseolje pŒ
tanken,
Ð aktiver den manuelle pumpen i motorrommet under dekselet til
du ser at det er drivstoff i dengjennomsiktlige slangen i motor-rommet,
Ð bruk starteren til motoren gŒr.
KONTAKT FOR BRUDD P
DRIVSTOFFTILF¯RSELEN
Ved kraftige st¿t vil en "sjokksensor"
bryte drivstofftilf¿rselen til motoren.
Drivstofftilf¿rselen gjenopprettes ved Œ trykke pŒ kontakten ved innerskjer-men pŒ h¿yre side foran, undermotorpanseret.
KONTROLLER Batteriet NŒr vinteren n¾rmer seg, b¿r du fŒ batteriet sjekket pŒ et PEUGEOTverksted. Luftilfter og kupŽfilter FŒ filterinnsatsene kontrollert regel- messig.
Hvis det kj¿res mye i st¿-
vet luft halveres intervallene forutskifting. Bremseklosser Slitasje pŒ bremseklossene er avhengig av kj¿restilen, spesielt forbiler som brukes til bykj¿ring, overkorte distanser eller som brukes tilen sportslig kj¿restil. Det kan v¾re n¿dvendig Œ sjekke bremsenes tilstand, selv mellom deforeskrevne kontrollene. Parkeringsbrems Dersom det konstateres at parke- ringsbremsen er for "slakk" eller at
den ikke er tilstrekkelig effektiv, skalsystemet reguleres, selv mellom to
periodiske kontroller. FΠhele systemet kontrollert pΠet
PEUGEOT verksted. Manuell girkasse Uten oljeskift. Kontroller nivŒet i henhold til vedlikeholdsprogrammet. Oljefilter Oljefilterpatronen skal skiftes ut regelmessig i henhold til vedlike-holdsplanen.

23-12-2002
PRAKTISK INFORMASJON
88
HJULSKIFT Parkering av bilen
Ð I den grad det lar seg gj¿re, skal
bilen settes pΠet vannrett, stabilt
underlag som ikke glir.
Ð Trekk til parkeringsbremsen, skru av tenningen og sett bilen if¿rstegir eller i revers.
Tilgang til reservehjul og jekk Reservehjulet er plassert pΠutsi- den, under gulvet bak, der det er
festet i en metallholder.
Ð Ta ut jekken og hjuln¿kkelen 1
som er plassert bak f¿rersetet. Ð Bruk hjuln¿kkelen
1 til Œ l¿sne pŒ festeskruen til reservehjulsholderen. Denne
skruen er plassert pŒ innsiden, i n¾rheten av lŒsesystemet.
Ð L¿ft reservehjulsholderen slik at kroken f¿res tilbake og senk deretter holde- ren.
Ð Ta st¿tteklossen 2ut fra reservehjulet.
Avmontering av hjulet
Ð Bruk st¿teklossen 2 til Œ st¿tte opp under baksiden av det hjulet som er dia-
metralt motsatt det som skal skiftes ut.
Ð Fjern hjulkapselen ved Œ trekke i ringen ved ventilen ved hjelp av hjuln¿kke- len 1.
Ð L¿sne pŒ de fire hjulboltene.
Ð Plasser jekken i en av de 4 jekkfestene Aunder bilen ved hjulene. PŒse at jek-
ken hviler st¿dig mot bakken.
Ð Fold ut jekken, l¿sne boltene helt og fjern hjulet.

23-12-2002
PRAKTISK INFORMASJON89
Montering av hjul
Ð Etter Œ ha satt pŒ plass hjulet, bruk n¿kkelen til Œ trekke boltene lett til.
Ð Skru ned jekken og fjern den.
Ð Stram boltene ved hjelp av n¿kkelen.
Ð Sett hjulkapselen pŒ plass ved Œ plassere ringen rundt ventilen. SlŒ kapselen
pŒ plass med hŒndflaten.
Tilbakeplassering av reservehjulet i holderen
Ð Plasser st¿tteklossen 2 tilbake i hjulet.
Ð Sett hjulet tilbake i holderen.
Ð L¿ft opp hjulet og holderen for Œ plassere kroken riktig.
Ð Ikke glem Œ stramme godt til bolten pŒ reservehjulsholderen.
Ð Rydd pŒ plass hjuln¿kkelen 1 og jekken.
Av sikkerhetshensyn skal f¿lgende regler alltidoverholdes ved hjulskift:
Ð bilen skal stŒ pŒ et vannrett, sta- bilt underlag der bilen ikke sklir,
Ð parkeringsbremsen skal v¾re tiltrukket,
Ð bilen skal stŒ i 1. gir eller revers,
Ð bruk st¿tteklossen til Œ st¿tte opp bilen,
Ð legg deg aldri under en bil som kun holdes opp med jekk. (Bruk st¿ttebukk).
Etter Πha skiftet hjulet
Ð FŒ hjulboltenes tilstramming og dekktrykket kontrollert i et PEUGEOT verksted sŒ fortsom mulig.
Ð FŒ reparert det punkterte hjulet sŒ snart som mulig og sett dettibake pŒ bilen.