2002.5 Peugeot Boxer tlak

16-09-2002
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pra-
covníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování uka-zatele: Vypněte zapalování.
Stiskněte tlačítko nulování denní-
ho počitadla ujetých km a držte
jej stisknuté.
Zapněte zapalování.
Bliká počet kilometrů do příští kon-
troly. Držte tlačítko nulování denního
počitadla stisknuté až do zobra-zení "=0" na ukazateli a zmizení
symbolu klíče údržby.
Důležité: jestliže byste chtěli odpojit
baterii po provedení této operace,
musíte nejprve zamknout vozidlo a
vyčkat nejméně pět minut, jinak
nebude vynulování vzato v úvahu. ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ A
KONTROLA NÁPLNÍ
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol: -
brzdová kapalina se mění každých 60 000 km nebo každé max. 2 roky,
- chladicí kapalina se mění každých 120 000 km nebo každých max. 5 let u
vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním HDI / TED,
- pylový filtr musí být kontrolován při každé prohlídcevozidla v servisu sítě
PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly) nebo častěji, a to v závislosti
na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
- u motorů turbodiesel HDI s filtrem pevných částic je nutné provádět údržbu
filtru a doplnění nádržky aditiva každých 80 000 km v servisu sítě
PEUGEOT,
- výměna rozvodového řemene: obraťte se na pracovníky sítě servisů
PEUGEOT,
- nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické prvky bezpečnostních pásů
musí být zkontrolovány v servisu sítě PEUGEOT každých 10 let,
- kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách musí být prováděna u studených
pneumatik nejméně jednou měsíčně.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 21

16-09-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU BOXER S MOTOREM BENZIN/LPG nebo BENZIN/CNG
Kontrola každé 2 roky nebo max. 30 000 km + kontroly LPG nebo CNG každých 15 000 km nebo
každý rok
Kontroly LPG nebo CNG:
- kontrola těsnosti přípojek,
- kontrola pamětí autodiagnostiky LPG nebo CNG,
- seřízení tlaku redukčního ventilu.
U těchto kontrol za paušální ceny se používají oleje na syntetickébázi. Může být rovněž použit syntetický olejnebo
energeticky úsporný olej .
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je zahr-
nutá v paušálních cenách Programů
údržby.
+ Kontroly LPG nebo CNG.
UJETÉ KM 30 000 60 000 90 000
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ kontroly LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu
LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu
LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu
LPG nebo CNG + kontroly LPG nebo CNG
+ kontroly LPG nebo CNG
+ výměna filtru elektroventilu
LPG nebo CNG

1 -Ukazatel teploty chladicí
kapaliny.
2 - Kontrolka teploty chladicí
kapaliny.
3 - Kontrolka otevřených dveří.
4 - Rychloměr.
5 - Kontrolka levých směrovýchsvětel.
6 - Kontrolka obrysových a
potkávacích světel.
7 - Kontrolka dálkových světel.
8 - Kontrolka pravých směrovýchsvětel. 9 -
Otáčkoměr.
10 - Kontrolka minimální zásoby paliva.
11 - Palivoměr.
12 - Kontrolka hladiny brzdové
kapaliny.
13 - Kontrolka systému proti
prokluzu kol (ASR).
14 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce.
15 - Ovládací tlačítko zobrazování a
nulování denního počitadla
ujetých km. 16 -
Kontrolka čelních nafukovacích
vaků "airbagů".
17 - Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
18 - Kontrolka teploty nebo závady
automatické převodovky.
19 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny.
20 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje, ukazatel
automatické převodovky, hodiny
a ukazatel ujetých km.
21 - Kontrolka žhavení naftovéhomotoru.
22 - Kontrolka tlaku motorovéhooleje.
23 - Kontrolka dobíjení baterie.
24 - Tlačítko pro seřizování hodin.
25 - Kontrolka autodiagnostikymotoru.
26 - Kontrolka opotřebení předních
brzdových destiček.
27 - Kontrolka parkovací (ruční)
brzdy.
28 - Kontrolka přítomnosti vody ve
filtru nafty.
29 - Kontrolka elektronického
blokování startování(imobilizéru).
KONTROLA FUNKCE
30
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: BENZINOVÝ-NAFTOVÝ MOTOR S
MECHANICKOU ČI AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
16-09-2002

16-09-2002
Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvícení této kontrolky signalizuje nedostatečnou hladinu chladicí
kapaliny.
Je nutno zastavit.
Pozor: před doléváním kapaliny počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
Kontrolka tlaku motorového oleje
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu signalizuje, že jsou tlak nebo
hladina motorového oleje nedostatečné.
Je nutno zastavit.
V případě nedostatku oleje v mazacím okruhu proveďte doplnění.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která za chodu motoru nepřetržitě svítí nebo bliká, je
znamením funkční závady. Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Kontrolka parkovací
(ruční) brzdy
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizu-
je, že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená.Kontrolka teploty
chladicí kapaliny
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje
abnormální zvýšení teploty chladicí
kapaliny motoru.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
Kontrolka teploty nebo závady automatické převodovky
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení nebo blikání této kontrolky za chodu motoru, za jízdy vozid-
la signalizuje závadu nebo nadměrnou teplotu automatické převodovky.
Je nutno zastavit.
Nechte motor běžet na volnoběžné otáčky (páka v poloze Nnebo P) až do
zhasnutí kontrolky.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká.
Je nutno zastavit.Pozor: než začnete dolévat kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a
doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
34
Kontrolka otevřených dveří Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky znamená, že zůstaly otevřené nebo nedovřené
jedny dveře nebo několik dveří.
Kontrolka zhasne, když jsou všechny dveře dobře zavřené.

16-09-2002
Kontrolka teploty nebo závady automatické převodovky
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení nebo blikání této kontrolky za chodu motoru, za jízdy vozid-
la signalizuje závadu nebo nadměrnou teplotu automatické převodovky.
Je nutno zastavit.
Nechte motor běžet na volnoběžné otáčky (páka v poloze Nnebo P) až do
zhasnutí kontrolky.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká.
Je nutno zastavit.Pozor: než začnete dolévat kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a
doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
34
Kontrolka otevřených dveří Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky znamená, že zůstaly otevřené nebo nedovřené
jedny dveře nebo několik dveří.
Kontrolka zhasne, když jsou všechny dveře dobře zavřené.

16-09-2002
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
Funkce systému ASRKdyž je systém v činnosti,
bliká tato kontrolka na
přístrojové desce.
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR)
Tento systém je spojený se systé-
mem ABS, který doplňuje. Neutralizace systému ASR
Ve výjimečných případech (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, syp-
kém povrchu…) může být vhodné
neutralizovat systém ASR, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovenípřilnavosti.
Stiskněte vypínač Aumístěný na
střední části palubní desky.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru
a brzd. Opětné zapnutí systému:
automaticky při překročení 30 km/h,
ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše funk-
ce tohoto systému, rozsvítí
se kontrolka na přístrojovédesce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ 133
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že
jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol
(pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělení
brzdného účinku, která bymohla vést ke ztrátě kontro-
ly nad vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
Funkce systému ASRKdyž je systém v činnosti,
bliká tato kontrolka na
přístrojové desce.
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR)
Tento systém je spojený se systé-
mem ABS, který doplňuje. Neutralizace systému ASR
Ve výjimečných případech (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, syp-
kém povrchu…) může být vhodné
neutralizovat systém ASR, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovenípřilnavosti.
Stiskněte vypínač Aumístěný na
střední části palubní desky.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru
a brzd. Opětné zapnutí systému:
automaticky při překročení 30 km/h,
ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše funk-
ce tohoto systému, rozsvítí
se kontrolka na přístrojovédesce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ 133
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že
jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol
(pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělení
brzdného účinku, která bymohla vést ke ztrátě kontro-
ly nad vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.