2002.5 Peugeot 307 SW ostřikovač

22-07-2002
3VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
1 - Nafukovací vak "airbag"
řidiče.
Zvukové výstražné
zařízení (klakson).
2 - Ovladače osvětlení a směrových světel.
3 - Ovladač autorádia pod volantem.
4 - Přístrojová deska.
5 - Ovladač stěračů / ostřikovače / palubního počítače.
6 - Tlačítko alarmu.
7 - Tlačítko centrálního zamykání.
8 - Tlačítko výstražných světel.
9 - Vícefunkční displej (obrazovka).
10 - Snímač světelné intenzity.
11 - Střední směrovatelné výstupy větrání se
seřizováním množství
vháněného vzduchu.
12 - Trysky pro odmrazování čelního skla.
13 - Místo pro výškový reproduktor. 14 - Tryska pro odmrazování
dveřního okna.
15 - Boční směrovatelný výstup větrání se
seřizováním množství
vháněného vzduchu.
16 - Nafukovací vak "airbag" spolujezdce.
17 - Odkládací skřínka.
18 - Autorádio RB3 nebo RD3 nebo RT3.
19 - Ovladače vyhřívání sedadel.
20 - Měnič CD.
21 - Ovladače větrání a klimatizace.
22 - Popelník vpředu.
23 - Tryska topení v prostoru nohou cestujících vzadu.
24 - Elektrická zásuvka 12 V.
25 - Řadicí páka.
26 - Držák na plechovky s nápojem.
27 - Parkovací brzda.
28 - Schránka na odpadky. 29 - Ovladač neutralizování
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*.
30 - Ovladač clony panoramatické střechy.
31 - Zámek řízení se spínací skřínkou.
32 - Ovladač otevírání kapoty.
33 - Ovladač pro nastavení polohy volantu.
34 - Pojistková skřínka.
35 - Elektrické ovladače zpětných zrcátek.
Ovladače oken.
Ovladač blokování posunu zadních oken.
36 - Nastavování sklonu světlometů.
37 - Ovladač regulátoru rychlosti.
* Podle země určení.

22-07-2002
V každém případě velký interval mezi kontrolami vyžaduje provádět pravidelně kontrolu hladiny motorového oleje:
dolévat olej mezi dvěma výměnami je normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby.
Musí být provedena mezi dvěma kontrolami .
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí
kapalina, kapalina do ostřikovače skel až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 5 000 km.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE, DOPORUČENÉ
VÝROBCEM VOZIDLA (viz strany "Maziva").
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 19

22-07-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje.- Vyčištění palivového filtru (diesel).- Olejový filtr.- Palivový filtr* (benzin).VÝMĚNA- Vložka palivového filtru (diesel).- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).- Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybavení).- Funkce světel, osvětlení, signalizace.- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Zvukové výstražné zařízení.- Trysky ostřikovače skel.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).- Opacita výfukových plynů (diesel).- Pylový filtr (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
: Všechny provozní podmínky.: V případě ztížených provozních podmínek. * Podle země určení.

22-07-2002
OVLADAČ STĚRAČŮ
Ovládání stěračů s
přerušovaným chodem
Přední stěrače2 Rychlé stírání
(silný déšť).
1 Normální stírání
(mírný déšť).
I Přerušované stírání.
0 Vypnuto.
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů). Ovládání stěračů s
automatickým chodem
Přední stěrače
2 Rychlé stírání
(silný déšť).
1 Normální stírání
(mírný déšť).
AUTO Automatické stírání.
0 Vypnuto.
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů). Činnost
Když je ovladač v poloze
1nebo 2a
vozidlo zastaví, stěrače přejdou na
nižší rychlost. Jakmile se vozidlo znovu
rozjede, vrátí se na původní rychloststírání.
V poloze přerušovaného chodu Ije
rychlost stěračů úměrná rychlosti vozidla.
V poloze AUTOje rychlost stěračů
úměrná intenzitě dešťových srážek.
Po uplynutí více než jedné minuty
od vypnutí zapalování, jestliže je
ovladač v poloze zapnutého stírání,
bude nutné znovu aktivovat tutofunkci . Aktivaci provedete přepnutím
ovladače do libovolné polohy a jeho
následným přepnutím do požadované
polohy.
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a ná-
sledně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund, pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo dál-
ková světla .
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 111

22-07-2002
Poloha pro údržbu
Tato poloha umožňuje zvednout stí-
rací lišty nad čelní sklo.
Pro umístění stěračů doprostřed
čelního skla (parkování v zimě,
čištění, výměna stíracích lišt) dejteběhem minuty následující po vypnutí
zapalování libovolný povel ovla-
dačem stěračů. Pro návrat stěračů
do normální polohy zapněte zapa-
lování a přepněte ovladač.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
112
Nezakrývejte snímač
deště, umístěný na čelním
skle za vnitřním zpětnýmzrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické mycí
lince vypněte zapalování nebo
ověřte, že není ovladač stěračů v
poloze pro automatické stírání.
V zimě je doporučeno před za-
pnutím automatického stírání
vyčkat na úplné odmrazení čelního
skla. Stěrač zadního skla
Otočením prstence Ana
první zoubek zapnete
přerušované stírání.
Ostřikovač zadního skla Otočte prstenec Aza první
zoubek, spustí se ostři-
kování a následně stírání
na stanovenou dobu.Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTOfungují stěrače auto-
maticky a upravují svou rychlost
podle intenzity deště.
Kontrola funkce Aktivace
Aktivace funkce je doprovázená hlášením "Automatické stírání je
aktivní" na vícefunkčním displeji.
Neutralizace
Neutralizace funkce je potvrzena
zvukovým signálem.
Na případnou poruchu funkce je
řidič upozorněn zvukovým signálem
a hlášením "Závada automatické-
ho stírání" na vícefunkčním displeji.
V poloze AUTObudou stěrače pra-
covat v režimu přerušovanéhochodu.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
ověření systému.

22-07-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE
136
BENZINOVÝ MOTOR
1,6 LITRU 16V
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů. 3 -
Nádržka chladicí kapaliny.
4 - Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Ruční měrka oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.

22-07-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE137
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY16 V
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a svět- lometů.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.

22-07-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE
138
NAFTOVÝ MOTOR PŘEPLŇOVANÝ
TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI
(90 k / 110 k)
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a svět- lometů. 3 -
Nádržka chladicí kapaliny.
4 - Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
10 - Plnicí čerpadlo.