2002.5 Peugeot 307 SW servis

22-07-2002
Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem ahlášením "Anomálie dobíjení
baterie" na vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému proti
blokování kol (ABS)
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu funkce
systému ABS. Vozidlo v takovém případě využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Anomálie ABS" na více-
funkční obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka systému dynamického řízení stability (ESP/ASR)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu za
jízdy vozidla a současně se ozve zvukový signál a na vícefunkční obra-
zovce se objeví hlášení "ESP/ASR mimo provoz" , obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty (podle země)
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Přítomnost vody ve filtru nafty" na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Kontrolka zanesení filtru pevných částic je spojená s kontrolkou auto-
diagnostiky motoru.
Rozsvícení při běžícím motoru, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce: - "Anomálie systému omezení emisí škodlivin" ohlašuje poruchu systému
omezení emisí škodlivin.
- "Minimální hladina aditiva nafty" nebo "Nebezpečí zanesení filtru
pevných částic" signalizuje poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky při motoru v chodu, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Závada katalyzátoru" na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu
systému vstřikování nebo zapalování. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze
u benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31

22-07-2002
Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

22-07-2002
Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

22-07-2002
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a ode-
mknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je
platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je za-
staven déle než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Blikání segmentů, čtverečku, zkratky "min" a "max" signalizuje poru-
chu funkce měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu
osvětlení přístrojové
desky a vícefunkční-
ho displeje. Při nasta-
vení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či
snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapa- lování stiskněte tlačítko.
KONTROLA FUNKCE
34

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
54
ZÁKLADNÍ FUNKCE Zapínání / vypínání
Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy příslušenství nebo zapnuté zapalování a zapněte nebo vypněte rádio
přístroje RT3 stisknutím tlačítka C.
Poznámka: když není klíč ve spínací skřínce, zapněte nebo vypněte telematický systém stisknutím tlačítka C.
Bez zapnutí zapalování vozidla může přístroj RT3 fungovat až 30 minut.
Poznámky:
- kartu SIM musíte vyndavat až po vypnutí přístoje,
- po automatickém vypnutí přístroje po uplynutí 30 minut je možné zahájit telefonický hovor stisknutím tlačítka D,
- po vypnutí zapalování je možné znovu zapnout přístroj stisknutím tlačítek D, E , V nebo vložením CD do přehrávače.
Systém ochrany proti krádeži
Přístroj RT3 je kódovaný tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle. Jestliže si jej přejete namontovat do jiného vozid-
la, obraťte se na servis PEUGEOT pro nakonfigurování systému.
Systém ochrany proti krádeži je zcela automatický a nevyžaduje žádnou obsluhu z Vaší strany.
SEŘÍZENÍ HLASITOSTI
Otáčením ovladače Cve směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost rádia s telefonem a otáčením v opačném směru ji
snížíte. Poznámka: seřízení hlasitosti je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno seřídit odlišně hlasitost rádia, přehrávače CD
nebo měniče CD.
SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU
Opakovanými stisky tlačítka Upostupně přepnete na okna seřízení hloubek, výšek , Loudness , Fader
(vyvážení zvuku vpředu/vzadu), Balance(vyvážení zvuku vpravo/vlevo) a automatického přizpůsobení
hlasitosti .
K výstupu z režimu seřizování audiosystému dojde automaticky po několika sekundách bez jakékoli mani-
pulace nebo stisknutím tlačítka J.
Poznámka: seřízení hloubek a výšek je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno samostatně seřídit rádio,
přehrávač CD a CD měnič.
22-07-2002

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
68
Služby * Stiskněte tlačítko Epro zobrazení menu "Služby" a zvolte některou z následujících služeb :
á Centrum styku se zákazníky" umožňuje přímé spojení sCentrem styku se zákazníky PEUGEOT a přístup k
nabízeným službám (tento typ volání je přerušen, jestliže je zapnuto tísňové volání nebo volání pohotovostní službě).
á "Peugeot Asistence" umožňuje přímé spojení s centrem, řídícím pohotovostní službu PEUGEOT, a rychlé získání
pomoci v případě poruchy vozidla (po zahájení volání máte 6 sekund na jeho zrušení). Během fáze volání pohoto-
vostní službě není možno volat na žádné jiné číslo, vyjma tísňového volání.
á "Služby operátora" poskytuje přístup k seznamu služeb, poskytovaných operátorem (např. : zákaznický servis, sledování
spotřeby, aktuality, burza, počasí, cestování, hry, atd.), pokud jsou k dispozici.
Poznámka: v průběhu připojení ke službě není možno přijímat hovory nebo krátké textové zprávy SMS, které budou zasílá-
ny do záznamníku. Naopak je možno zavolat (odchozí hovor), což způsobí automatické odpojení.
Tísňové volání *
V případě tísňové situace tiskněte tlačítko Važ do zaznění zvukového signálu a zobrazení okna potvrzení /
zrušení (lhůta 6 sekund) volání nebo zadejte přímo 11 2.
Poznámka: v tomto případě bliká zelená dioda na ovládacím panelu přístroje RT3, jakmile je zahájen postup tísňového
volání, potom dioda svítí nepřerušovaně, když je volání zaznamenáno záchrannou službou.
Pokud nemáte uzavřenou speciální smlouvu o poskytování služeb, je tlačítko SOSnastavené tak, že dá povel k vytočení
čísla 11 2- jediné číslo, které je dáno k dispozici celosvětovou sítí GSM a je vyhrazeno pro tísňové volání.
Aby mohlo být realizováno zavolání tohoto typu, musí být přístroj připojený k celulární síti. Není vyžadován žádný bezpeč-
nostní režim a u některých sítí není nutno vložit kartu SIM nebo zadat kód PIN.
Pokud jste uzavřeli speciální smlouvu, bližší informace naleznete v jejích všeobecných podmínkách.
* Jsou-li volba a služba k dispozici.
22-07-2002

22-07-2002
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ85
4. Nastavení intenzity větrání
Otáčením ovladače od polohy 1k poloze 4nastav-
te požadovanou rychlostventilátoru.
5. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tlačítka 5
zapnete obíhání vnitřního
vzduchu v kabině, které je
signalizované rozsvícením
kontrolky. Slouží k izolování kabiny
vozidla od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.
Při použití se zapnutým klimati-
začním zařízením zvýší jeho účin-
nost, jestliže je zapnuté chlazení. Při použití za vlhkého počasí riskuje-
te zamlžení oken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládací tlačítko 5zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo ke zhoršeníkvality vzduchu v interiéru. Kontrolkazhasne.
3. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní okno a boční okna
(odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního okna a bočních oken:
– nastavte ovladače teploty a inten- zity větrání do polohy "maximum",
– zavřete střední větrací otvory,
– přepněte ovládací tlačítko vstupu venkovního vzduchu 5do polohy
"venkovní vzduch" (tlačítko 5je
uvolněné, kontrolka nesvítí),
– zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka A/C.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících. Střední a boční větrací
otvory. 6. Odmrazování zadního okna a
zpětných zrcátek
Za chodu motoru můžete
stisknutím ovládacího
tlačítka zapnout odmra-
zování zadního okna a
zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáctminut.
Odmrazování můžete vypnout stisk-
nutím ovladače před uplynutím uve-
dených dvanácti minut.
Důležité zásady
Abyste systém uchovali v bezvad-
ném stavu, zapínejte klimatizaci jed-
nou nebo dvakrát za měsíc na dobu
pět až deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte
ho a obraťte se na servis PEUGEOT. Poznámka: pro optimalizování funk-
ce klimatizace nechte větrací otvory otevřené.

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
98
Bezpečnostní pásy ve 3. řadě sedadel
Zadní místa ve 3. řadě jsou vyba-
vená dvěma tříbodovými samonaví-
jecími bezpečnostními pásy.
Pro zapnutí pásu zasuňte sponu
C
do jejího zámku a poté sponu Ddo
jejího zámku.
Při sundavání pásu postupujte v
opačném pořadí úkonů, potom dejtesponu Ddo připraveného místa E.
Aby byly pásy účinné,
musí být napnuty co nej-
blíže k tělu.
U sedadel vybavených
loketními opěrkami musí břišní
část pásu vždy procházet pod
loketní opěrkou.
Nezaměňte spony bezpečnost-
ních pásů, protože by v takovém
případě neplnily úplně svou úlohu.
Ke spuštění pyrotechnických
předpínačů pasů může dojít nezá-
visle na nafukovacích vacích,
a to v závislosti na druhu a sílenárazu.
V každém případě se rozsvítí kon-
trolka nafukovacího vaku (Airbag).
Po nárazu nechte zařízení zkon-
trolovat v servisu PEUGEOT.
Systém je navržen tak, aby byl
plně funkční po dobu deseti let. Pro větší bezpečnost je nechte po
uplynutí deseti let od nákupu
vozidla zkontrolovat v servisu
PEUGEOT.
Bezpečnostní pás zadního
prostředního sedadla ve 2.řadě
Sedadlo ve 2. řadě uprostřed je
vybaveno tříbodovým samonaví-
jecím bezpečnostním pásem, zabu-
dovaným ve středu zadní střechy. Zasuňte sponu Aa poté sponu Bdo
vodítka popruhu, z vnitřní na vnější
stranu sedadla.
Zasuňte sponu Ado jejího zámku
(vpravo), potom sponu Bdo jejího
zámku (vlevo).
Při sundavání pásu postupujte v
obráceném pořadí úkonů, potom
dejte sponu Bna magnet kotvicího
bodu na zadní střeše.
22-07-2002