2002.5 Peugeot 206 CC Návod k obsluze (in Czech)

PRAKTICKÉ INFORMACE95
OVĚŘENÍ HLADINY NÁPLNÍ Motor
Kontrola hladiny motorového oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a mezi dvěma výměnami olej dolévejte
(maximální spotřeba oleje na 1 000 km
je 0,5 l).
Kontrolujte s vozidlem ve vodorovné
poloze se studeným motorem.
Na měrce jsou dvěznačky: A= maximum.
B = minimum. Volba stupně viskozity
Zvolený olej musí vždy odpovídat
předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kontak-
tu upotřebeného oleje s pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do kanali-
zace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru a
účinnost zařízení omezujících emise,
je zakázáno používat jakékoli přísady
do motorového oleje.
Nádržka brzdové kapaliny: Ð
Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER.
Ð Dochází-li k výraznému ubývání
kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT. Výměna kapaliny Ð
Musí být bezvýhradně prováděna v
předepsaných intervalech podle
plánu údržby výrobce.
Ð Používejte kapaliny schválené
výrobcem, které odpovídají normě
DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou výrobcem.
Při zahřátém motoru je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ven-
tilátorem. Ten může fungovat, i když je
klíč zapalování vyjmut. Rovněž
protože je v chladicím systému přetlak,
počkejte se zahájením zásahu alespoň
1 hodinu po zastavení motoru.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšroubuj-
te uzávěr nejprve o dvě otáčky, aby
klesnul tlak v okruhu, teprve po kles-
nutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a
dolijte kapalinu.
Výměna oleje: provádět podle plánu
údržby sestaveného výrobcem. Ð Ruční měrka: nikdy nepřelít nad značku Amaxima.
Ð Ukazatel hladiny na přístrojovédesce.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
96
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače skel a světlometů
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvále-
né automobilkou PEUGEOT (2,8 l
nebo 6,6 l s ostřikovači světlometů). Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná.
Jezd’te-li v pra šnŽm
prost řed’, m ěňte ji dvakr‡t čast ěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být
nutné kontrolovat stav brzd i v období
mezi pravidelnými kontrolami vozidla. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontroluj-
te hladinu podle plánu údržby stano-
veného výrobcem. Automatická
"
autoaktivní "
převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolovat
hladinu v servisu PEUGEOT v soula-
du s plánem údržby výrobce.Používejte pouze příprav-
ky schválené společností
PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů, jako je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala společnost PEUGEOT spe-
ciální přípravky, jež Vám doporuču-
je používat.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE97
DEFEKT PNEUMATIKY
Protože toto vozidlo nemá náhradní
kolo, máte k dispozici dva spreje pro
nouzovou opravu pneumatik, které
jsou uložené v izotermickém pouzdře
1
upevněném popruhem na pravé straně
zavazadlového prostoru. Použití spreje pro opravu
(Viz návod k použití uvedený na spreji). 
Pokud je to možné, odstraňte
prvek, který způsobil propíchnutí
pneumatiky.
 Otočte kolo tak, aby se ventilek
nacházel v poloze 2 nebo 10 hodin.
 Před použitím sprej řádně protřepte.
Za velmi chladného počasí zahřejte
sprej nejprve několik minut v rukou.
 Jednou rukou přidržte ventilek.
 Druhou rukou silou zasuňte vstřiko-
vací jehlu spreje do ventilku v jehoose.
 Pevně držte sprej po dobu jedné
minuty. Poté okamžitě jeďte mír-
nou rychlostí až k nejbližšímu ser-
visu. Spreje umožňují provi-
zorní opravu (nejvyšší
rychlost 80 km/h).
Po použití je nutno vymě-
nit pneumatiku.
Protože jsou spreje pod tlakem,
nesmí být vystaveny teplotě vyšší
než 50°C.
Skladujte je na místě chráněném
proti teplu v jejich izotermickémpouzdře.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
98
VÝMĚNA KOLA

Znehybněte vozidlo na vodorovném, pev-
ném a nekluzkém povrchu vozovky.
 Zatáhněte ruční (parkovací) brzdu,
zařaďte první stupeň nebo zpátečku(polohu Pu automatické převodovky) a
vypněte zapalování.
 Podložkou 2podložte kolo úhlopříčně
protilehlé vyměňovanému kolu.
N ářadí, které máte k dispozici
1 - Klíč na demontáž kola je upevněný
uvnitř zavazadlového prostoru vzadu na
pravé straně.
2 - Podložka je uložená v pouzdru sezvedákem.
3 - Zvedák (v pouzdru upevněném dvěma
popruhy na pravé straně zavazadlovéhoprostoru).
4 - Nářadí pro krytky šroubů (umístěné na
zadní pravé vnitřní stěně zavazadlovéhoprostoru).
Demontáž kola Pomocí klíče na demontáž kol 1sejměte okrasný kryt kola tahem v místě
průchodu ventilku.
 Povolte šrouby kola (u vozidel vybavených hliníkovými disky kol nejprve sun-
dejte chromované krytky, viz "Zvláštnosti hliníkových disků kol" na následujícístraně).
 Umístěte zvedák 3do jednoho ze čtyř připravených míst Ana spodku karose-
rie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý
povrch podstavce zvedáku dotýkal země.
 Vytočte zvedák 3.
 Vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE99
Montáž kola 
Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1.
 Stočte zvedák 3a odkliďte jej.
 Dotáhněte šrouby kola klíčem 1.
 Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlové-
ho prostoru.Pro svou bezpečnost
provádějte výměnu kolavždy:
- na vodorovném, pevném a nekluz- kém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapalováním,
- se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou (polohaP u automatické převodovky),
- s podloženými koly vozidla.
Nikdy neprovádějte žádný zásah pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem - použijte sto-
jánky.
Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
100
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH
DISKŮ KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových disků kol mají
chromované krytky.
Než začnete povolovat šrouby,
stáhněte krytky pomocí žlutéhopřípravku
4. Montáž náhradního kola*
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené ná-
hradním kolem s plechovým diskem,
při utahování zjistíte, že podložky
šroubů se neopřou o disk, což je
zcela
normální . Upevnění náhradního kola
je zajištěné opřením kuželové části
všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradně
nutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti PEUGEOT. Š
rouby proti odcizen’ kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnout
chromovanou krytku a poté plastovou
krytku s pomocí přípravku 4, potom je
vyšroubovat jedním ze dvou nástrč-
kových klíčů (které jste obdrželi při
přebírání vozidla zároveň s dvěma
klíči a důvěrnou kartou s kódem) a
klíčem na demontáž kola 1.
Pozn‡mka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkového
klíče pro demontáž šroubů proti odci-
zení kol. S jeho pomocí si budete moci
opatřit duplikát nástrčkového klíče v
síti značkových servisů.
* Podle verze a země prodeje.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE101
– Přitáhněte jazýček
Asměrem nahoru a stáhněte ochranný
kryt.
– Odpojte konektor.
– Uvolněte upevňovací sponu stisknutím jejího konce. Vyměňte vadnou žárovku.
– Při montáži se ujistěte o správném nasměrování orien- tačních výstupků a o bezvadném zajištění upevňovací
spony.
– Připojte konektor.
– Nasaďte ochranný kryt.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Potkávací / dálková světla H7 55WObrysová světla W5W
Otočte konektor s objímkou Bo čtvrt otáčky a vyjměte jej.
Vyměňte žárovku.
Poznámky
– Žárovek se dotýkejte pouze přes suchý hadřík.
– Při vyměňování žárovky na pravé straně demontujte nejprve plnicí hadičku nádržky ostřikovače skel.
– Může dojít ke srážení vlhkosti uvnitř světlometů. Vlhkost zmizí při jejich používání.
07-10-2002

PRAKTICKÉ INFORMACE
102
Směrová světla PY21W žluté barvy
Otočte konektor s objímkou
Co čtvrt
otáčky a vytáhněte jej.
Vyměňte žárovku. Boční směrová světla WY5W
žluté barvy
Zatlačte směrovku směrem dopředu
nebo dozadu, potom celek vyjměte.
Přidržte konektor a otočte průhledný
kryt o čtvrt otáčky.
Vyměňte žárovku.
Aby nedošlo k poškození
světlometů, používejte
výhradně žárovky H7značek:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM.
Tyto žárovky odpovídají speci-
fickým požadavkům na snížení UV
záření, jejichž splnění je nezbytné
pro správnou a spolehlivou funkcisvětlometů.
Světlomety mají sklo z polykar-
bonátu s ochranným lakem. Jenaprosto nevhodné je čistit suchým
nebo hrubým hadříkem, čisticími
prostředky či rozpouštědly.
Otírejte je měkkým vlhkým hadříkem.
07-10-2002