2001 YAMAHA MAJESTY 250 Notices Demploi (in French)

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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
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1.SŽcher le scooter ˆ lÕaide dÕune
peau de chamois ou dÕun essuyeur
absorbant.
2.
aluminium ou en acier inoxydable,
-
ment, ˆ lÕaide dÕun produit
dÕentretien pour chrome. Cela per-

en acier inoxydable les dŽcolora-
tions dues ˆ la chaleur.
3.Une bonne mesure de prŽvention
contre la corrosion consiste ˆ
vaporiser un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces mŽtalliques,
y compris les surfaces chromŽes
ou nickelŽes.
4.Les taches qui subsistent peuvent

lÕhuile.
5.Retoucher les griffes et lŽgers
coups occasionnŽs par les gra-
villons, etc.6.Appliquer de la cire sur toutes les
surfaces peintes.
7.Veiller ˆ ce que le scooter soit par-
faitement sec avant de le remiser
ou de le couvrir.
FWA00002
XG8SÕassurer de ne pas avoir appli-
quŽ dÕhuile ou de cire sur les
freins et les pneus. Si nŽcessaire,
nettoyer les disques et les garni-
tures de frein ˆ lÕaide dÕun pro-
duit spŽcial pour disque de frein
ou dÕacŽtone, et nettoyer les
pneus ˆ lÕeau chaude et au
dŽtergent doux.
8Effectuer ensuite un test de
conduite afin de vŽrifier le frei-
nage et la prise de virages.
FCA00013
fF8PulvŽriser modŽrŽment huile et
cir
8Ne jamais enduir
plastique ou en caoutchouc
dÕhuile ou de cire. Recourir ˆ un
produit spŽcial.
8ƒviter lÕemploi de produits de
polissage mordants, car ceux-ci
attaquent la peinture.N.B.:
Pour toute question relative au choix et
ˆ lÕemploi des produits dÕentretien,
consulter un concessionnaire Yamaha.
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER7-4
RemisageRemisage de courte durŽe
Veiller ˆ remiser le scooter dans un
endroit frais et sec. Si les conditions de
-
ve, etc.), couvrir le scooter dÕune hous-
se poreuse.
FCA00015
fF8
Entreposer le scooter dans un
endroit mal aŽrŽ ou le recouvrir
dÕune b‰che alors quÕil est
mouillŽ provoqueront des infil-
trations et de la rouille.
8
Afin de prŽvenir la rouille, Žviter
lÕentreposage dans des caves
humides, des Žtables (en raison
de la prŽsence dÕammoniaque)
et ˆ proximitŽ de produits chi-
miques.
Remisage de longue durŽe
Avant de remiser le scooter pour plu-
sieurs mois :
1.Suivre toutes les instructions de la
section ÒSoinÓ de ce chapitre.
2.Vidanger la cuve du carburateur en
dŽvissant la vis de vidange afin de
prŽvenir toute accumulation de
dŽp™ts. Verser le carburant ainsi
vidangŽ dans le rŽservoir de carbu-
rant.
3.Faire le plein de carburant et, si
disponible, ajouter un stabilisateur
de carburant afin dÕŽviter que le
rŽservoir ne rouille et que le car-
burant ne se dŽgrade.
4.Effectuer les Žtapes ci-dessous afin
de protŽger le cylindre, les seg-
ments, etc. contre la corrosion.a.Retirer le capuchon de bougie
et dŽposer la bougie.
b.Verser une cuillerŽe ˆ cafŽ dÕhuile
moteur dans lÕorifice de bougie.
c.Remonter le capuchon de bou-
gie sur la bougie et placer cette

que ses Žlectrodes soient mises
ˆ la terre. (Cette technique per-
mettra de limiter la production
dÕŽtincelles ˆ lÕŽtape suivante.)
d.Faire tourner le moteur ˆ plu-
sieurs reprises ˆ lÕaide du
dŽmarreur. (Ceci permet de
rŽpartir lÕhuile sur la paroi du
cylindre.)
e.Retirer le capuchon de la bou-

monter ensuite le capuchon.
FWA00003
XGAvant de faire tourner le moteur,
veiller ˆ mettre les Žlectrodes de bou-
gie ˆ la masse afin dÕŽviter la pro-
duction dÕŽtincelles, car celles-ci
e ˆ lÕorigine de dŽg‰ts
et de bržlures.
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
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5.Lubrifier tous les c‰bles de com-
mande ainsi que les articulations
de tous les leviers, pŽdales, du
sŽlecteur et de la bŽquille latŽrale
et/ou centrale.
6.VŽrifier et, si nŽcessaire, rŽgler la
pression de gonflage des pneus,
puis Žlever le scooter de sorte que
ses deux roues soient au-dessus du
sol. SÕil nÕest pas possible dÕŽlever
les roues, les tourner quelque peu
chaque mois de sorte que lÕhumi-
ditŽ ne se concentre pas en un
point prŽcis des pneus.
7.Recouvrir la sortie du pot dÕŽchap-
pement ˆ lÕaide dÕun sachet en
plastique afin dÕŽviter toute infil-
tration dÕeau.8.DŽposer la batterie et la recharger

un endroit ˆ lÕabri de lÕhumiditŽ et
la recharger une fois par mois. Ne
pas conserver la batterie dans un
endroit excessivement chaud ou
froid (moins de 0 ¡C ou plus de
30 ¡C). Pour plus dÕinformations
au sujet de lÕentreposage de la bat-
terie, se reporter ˆ la page 6-32.
N.B.:
Effectuer toutes les rŽparations nŽces-
saires avant de remiser le scooter.
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CARACTƒRISTIQUES
CaractŽristiques............................................................................................................8-1
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CaractŽristiques
YP250
Dimensions
Longueur hors-tout2.140 mm
Largeur hors-tout780 mm
Hauteur hors-tout1.350 mm
Hauteur de la selle730 mm
Empattement1.535 mm
Garde au sol minimale120 mm
Rayon de braquage minimal2.700 mm
Poids en ordre de marche (Avec
pleins dÕhuile et de carburant)168 kg
Moteur
Type de moteur4 temps, refroidissement par
liquide, SOHC
Disposition des cylindresMonocylindre inclinŽ vers
lÕavant
CylindrŽe249 cm
3
AlŽsage ´course69,0 ´66,8 mm
Taux de compression10 : 1
DŽmarreur Žlectrique
Carter humide
FAU01038
CARACTƒRISTIQUES
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Huile de moteur
Type
Classification dÕhuile de moteur
recommandŽeHuiles de type API Service, de
classe SE, SF, SG min
fFVeiller ˆ ce que lÕhuile de moteur utilisŽe ne contienne pas dÕadditifs anti-
friction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dŽsignation
ÒENERGY CONSERVINGÓ contiennent des additifs antifriction. Ceux-ci
feront patiner lÕembrayage et/ou lÕembrayage de dŽmarreur, ce qui provo-
quera une rŽduction de la durabilitŽ des organes et du rendement.
CapacitŽ
Vidange pŽriodique1,2 l
QuantitŽ totale (moteur ˆ sec)1,4 l
–10° 0° 10° 20° 30°
40°
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
–20°
SAE 15W/40 50°C
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CARACTƒRISTIQUES
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Huile de carter de transmission intermŽdiaire
TypeHuile de moteur de type SAE
10W30 SE
CapacitŽ0,25 l
CapacitŽ du systeme de
refroidissement (quantitŽ tolale)1,4 l
Filtre ˆ airElŽment de type humide
Carburant
TypeEssence normale sans plomb
CapacitŽ du rŽservoir12 l
Carburateur
FabricantTEIKEI
´quantitŽY28V-1E ´1
Bougie
NGK / DR8EA
Ecartement des Žlectrodes0,6 ˆ 0,7 mm
EmbrayageSec, centrifuge, automatique
Transmission
Engrenage hŽlico•dal
Taux de rŽduction primaire40/15 (2,666)
Engrenage hŽlico•dal
Taux de rŽduction secondaire38/15 (2,533)
Type de bo”te de vitesseAutomatique ˆ 1 rapport
(type ˆ courroie trapŽzo•dale)
CommandeDe type centrifuge, automatiquePartie cycle
Type de cadreOuvert en acier tubulaire
Angle de chasse28¡
Chasse103 mm
Pneu
Avant
TypeSans chambre ˆ air
Taille de pneu110/90-12 64L
Fabricant/INOUE / MB67
modŽleMICHELIN / BOPPER

TypeSans chambre ˆ air
Taille de pneu130/70-12 62L
Fabricant/INOUE / MB67
modŽleMICHELIN / BOPPER
Charge maximale*187 kg
Pression de gonflage ˆ froid
Jusgœˆ 90 kg*
Avant175 kPa (1,75 kg/cm
2, 1,75 bar)
200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)
De 90 kg ˆ maximale*
Avant200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)
225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
*Poids total du pilote, du passager, du chargement et des
accessoires
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Roues
Avant
TypeRoue coulŽe
Taille12 ´MT2,75

TypeRoue coulŽe
Taille12 ´MT3,50
Freins
Avant
TypeFrein ˆ simple disque
CommandeCommande ˆ la main droite
LiquideDOT 4

TypeFrein ˆ simple disque
CommandeCommande ˆ la main gauche
LiquideDOT 4
Suspension
AvantFourche tŽlescopique
UnitŽ oscillanteRessort/amortisseur
AvantRessort hŽlico•dal /
Amortisseur dÕhuile
Ressort hŽlico•dal /
Amortisseur dÕhuile
DŽbattement de roue
Avant100 mm
90 mm
Partie Žlectrique
T.C.I. (NumŽrique)

TypeMagnŽto C.A.
Puissance Standard14 V, 19,5A @5.000 tr/mn
Batterie
TypeGT7B-4
Voltage, capacitŽ12 V, 6,5 AH
Type de phare
Voltage et wattage dÕampoule ´quantitŽ
Phare12 V, 60/55W ´1
12 V, 55W ´1
12 V, 5/21W ´2
Clignotants avant12 V, 21W ´2
12 V, 16W ´2
CARACTƒRISTIQUES
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CARACTƒRISTIQUES
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TŽmoin auxiliaire12 V, 5W ´1
12 V, 5W ´1
Lampe de compteur12 V, 1,7W ´3
TŽmoin de feu de route12 V, 1,7W ´1
TŽmoin des clignotants12 V, 3,4W ´2
TŽmoin de changement dÕhuile12 V, 1,7W ´1
Fusibles
Fusible principal20 A
Fusible de phare15 A
15 A
signalisation
Fusible dÕallumage7,5 A
Fusible du ventilateur de 4 A
radiateur
Fusible dÕhorloge10 A
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