2001.5 Peugeot Expert kontrolka motoru

MÍSTO ŘIDIČE*33I-12
1 Levý boční větrací otvor.
2 Levý (výškový) reproduktor.
3 Vypínač regulátoru rychlosti.
4 Ovladače:
• Zvukové výstražné zařízení
(klakson).
• Osvětlení.
• Směrová světla.
• Světlomety do mlhy.
• Světla do mlhy.
5 Ukazatele na palubní desce.
6
Ovládání autorádia u/na volantu.
7 Ovladače:
• Stěrače čelního skla.
• Ostřikovač skla.
• Stěrač zadního skla.
8 Střední větrací otvory.
9 Umístění autorádia nebo odklá-
dací prostor.
10 Kontrolka elektronického blo-
kování startování. 11
Nafukovací vak spolujezdce*.
12 Pravý (výškový) reproduktor.
13 Pravý boční větrací otvor.
14 Odkládací skřínka.
15 Ovladače:
• Klimatizace nebo topení /
větrání.
16 Přední popelník se zapalo-
vačem cigaret.
17 Řadicí páka.
18 Ovladače:
• Klimatizace.
• Výstražná světla.
• Odmrazování zadního skla.
19 Zámek řízení - spínací skřínka.
20 Přístupové víko pojistkové
skřínky.
21 Nafukovací vak řidiče.
22 Ovladač seřizování volantu. 23
Páčka regulátoru rychlosti.
24 Ovladače:
• Nastavení sklonu světlometů.
• Reostat osvětlení palubní
desky.
25 Odkládací kapsy.
26 Otevření kapoty motoru.
* Podle verze nebo země určení

SVĚTELNÉ KONTROLKY*39I-13Levé směrové světlo
Viz « Signalizace ».
Potkávací světla
Viz « Signalizace ».
Při zapnutí výstražných světel jsou v činnosti současně všechny smě-
rovky.
Systém ABS
Kontrolka ABS se při za-
pnutí zapalování rozsvítí a
po přibližně dvou
sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka nezhasne, mohlo
dojít k poruše systému.
Viz Kapitola II - « Brzdy ». Pravé směrové světlo
Viz « Signalizace ».
Dálková světla
Viz « Signalizace ».
Kontrolka opotřebení
předních brzdovýchdestiček
Jestliže se rozsvítí při
stlačení brzdového pedálu, nechte
zkontrolovat a případně vyměnit
brzdové destičky.
Kontrolka žhavení nafto-
vého motoru
Viz způsoby startování motoru.
Viz kapitola II - « Spouštění motoru ». Odmlžování zadníhoskla
Viz « Viditelnost ».
Světla do mlhy
Viz « Signalizace ».
Kontrolka chodu moto-
ru (autodiagnostika)
Jestliže bliká nebo se za
jízdy rozsvítí, signalizuje
funkční závadu systému
vstřikování, zapalování nebo systé-
mu omezování emisí škodlivin
(podle země prodeje).
Urychleně se obraťte na značkový servis.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru paliva
Nechte co nejdříve pro-
vést odstranění vody z fil-
tru motorové nafty.
Kontrolka čelního nafu-
kovacího vaku
Viz « Nafukovací vaky ».
* Podle verze nebo země určení

SVĚTELNÉ KONTROLKY*I-13
40
Kontrolka povinné-
ho zastavení
Rozsvítí se zároveň
s další výstražnou
kontrolkou.
Kontrolka ruční brzdy a
hladiny brzdové kapaliny
Když je motor v chodu,
signalizuje tato kontrolka,
že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená nebo že je
nedostatečná hladina brzdové
kapaliny.
Viz Kapitola II - « Brzdy » a
Kapitola IV « Hladina kapalin ».
Kontrolka dobíjení baterie
Když je motor v chodu,
musí kontrolka zhasnout.
Jestliže svítí nepřetržitě, obraťte se
na nejbližší značkový servis. Kontrolka minimální
hladiny chladicí kapali-
ny motoru
Jestliže se rozsvítí kon-
trolka: je nutné zastavit.
Zkontrolujte hladinu (viz kapitola IV
- Údržba - « Hladina kapalin »).
Kontrolka tlaku motoro-
vého oleje
Jestliže se za jízdy
rozsvítí, vypněte motor a
zkontrolujte hladinu (viz kapitola IV -
«Hladina kapalin »).
Jestliže zůstane svítit, přestože je
hladina správná, obraťte se na nej-
bližší značkový servis.
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Jakmile kontrolka ne-
přerušovaně svítí, když
je vozidlo ve vodorovné
poloze, zbývá v nádrži přibližně
6 litrů. Výstražná kontrolka
teploty chladicí kapaliny
Jestliže se rozsvítí kontrolka, ihned
zastavte, vypněte motor, pozor -
ventilátor se může po nějakou dobu
ještě nadále točit, nechte vychlad-
nout motor a proveďte kontrolu
podle pokynů uvedených v kapitole
IV - « Hladina kapalin ».
Toto přehřátí může mít různé
příčiny, proto se obraťte na nejbližší
značkový servis sítě.
U verzí s naftovým motorem
přeplňovaným turbodmychad-
lem (TURBODIESEL):
• Svítí oranžová kontrolka = předběžná výstraha . Zpomalte,
kontrolka musí zhasnout.
• Svítí kontrolka STOPa oranžová
kontrolka = výstraha (okamžitě zastavte).
* Podle verze nebo země určení

KONTROLY*75IV-1Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B

KONTROLY*77IV-2Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Čerpadlo pro
odvzdušnění okruhu
Viz « Vstřikovací zařízení
naftového motoru ». Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky.
Maximum Minimum
* Podle verze nebo země určení
A
B

KONTROLY*79IV-2Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B

HLADINA KAPALINIV-5
84
Pozor :
Pozor při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ventilá-
tor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Kapalina ostřikovače čelního a
zadního skla a světlometů
Pro optimální kvalitu čištění a pro
svou bezpečnost používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcemvozidla. Objem:
Viz « Objem náplní ». Brzdová kapalina
Syntetická kapalina zajišťuje zároveň antikorozní ochranu a správnou funkci
brzdového systému za jakýchkoli podmínek. Používejte výhradně kapalinu
schválenou výrobcem vozidla (kapalina musí být měněna každé dva roky).
Tato doporučení, která je třeba respektovat, jsou také uvedena v Servisní
knížce vozidla. Kvalita:
Viz « Maziva a provozní kapaliny ».
Nádržka brzdové kapaliny
Hladinu kontrolujte pravidelně.
Hladina kapaliny musí být mezi značkami
minimaa maxima na
nádržce.
Jestliže se rozsvítí kontrolka za
jízdy, okamžitě zastavte a zavolejte
zástupce sítě značkových servisů.

ZÁMEK ŘÍZENÍ - SPÍNACÍ SKŘÍNKA - STARTÉRII-1
50
• S : Zámek řízení
Abyste odemkli řízení, lehce pohybujte volantem a zároveň otáčejte klíčem
bez použití síly.
• A : Příslušenství
Umožňuje používat některá elektrická zařízení. Rozsvítí se kontrolka dobíjení baterie.
• M : Zapalování - jízda
Kontrolky: dobíjení baterie, ruční brzda, tlak oleje a teplota chladicí kapaliny
motoru se musí rozsvítit. V závislosti na verzi Vašeho vozidla se musí rozsví-
tit rovněž následující kontrolky: Stop, ABS, autodiagnostika motoru, žhavení
(naftový motor), čelní nafukovací vak (airbag).
Jestliže se tyto kontrolky nerozsvítí, znamená to nějakou závadu.
• D : Startér
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč. Nikdy nezapínejte startér, když je
motor v chodu.
Tyto kontrolky jsou testovány, když je klíč ve spínací skřínce v poloze zapalování - jízda.