Page 91 of 123

UW 206 CC IN DETAIL
89
In de stand "OFF"werkt de airbag
aan passagierszijde bij een eventuele aanrijding niet. Zet de schakelaar weer op "ON"
zodra het kinderzitje van de voorstoel wordt verwijderd zodat de airbag weeris ingeschakeld. Controle van werking Het goed functioneren van het sys- teem wordt aangegeven door eenverklikkerlampje op het instrumenten-paneel in combinatie met een ge-luidssignaal en een melding op het
functionele display. Als dit lampje bij aangezet contact (2e stand) gaat branden in combinatie meteen geluidssignaal en de melding"Airbag passagierszijde uitgescha-keld" op het multifunctionele display,
betekent dit dat de airbag aan passa-gierszijde is uitgeschakeld (stand"OFF" ).Zij-airbags* Deze zijn aan de zijde van de portie- ren in de rugleuningen van de voor-stoelen aangebracht. Ze worden onafhankelijk van elkaar geactiveerd bij aanrijdingen van opzijwaarbij een kans bestaat op ernstigletsel aan buik, borst of hoofd. Controle van werking Het goed functioneren van het
systeem wordt aangegeven door een verklikkerlampje in het instrumenten-paneel. Het lampje gaat bij het aanzetten van het contact gedurende 6 seconden branden. Als het verklikkerlampje:
Ð niet brandt na het aanzetten van het contact of,
Ð niet uitgaat na 6 seconden of,
Ð gedurende 5 minuten knippert en dan permanent brandt,
dient u uw PEUGEOT-servicepunt te raadplegen.
* Volgens uitvoering
Page 92 of 123

UW 206 CC IN DETAIL
90
Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
¥ Draag altijd een correct afgestelde veiligheidsgordel.
¥ Maak er een gewoonte van om normaal rechtop in de voorstoelen te zitten.
¥ Zorg dat er zich geen obstakels (bijvoorbeeld accessoires of huisdieren) bevinden tussen de airbag en de inzittenden. Dit kan de goede werking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
¥ Het is beslist niet toegestaan om werkzaamheden uit te voeren aan airbagsystemen, alleen een PEUGEOT-servicepunt heeft hiervoor gekwalificeerd personeel.
¥ Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.
¥ De systemen zijn ontworpen om 10 jaar volledig operationeel te zijn. Laat ze daarna door een PEUGEOT-servicepunt ver- vangen.
Airbags voor
¥ Houd het stuurwiel niet aan de spaken vast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
¥ Tracht roken in de auto zoveel mogelijk te vermijden. Als de airbag wordt opgeblazen, kunnen brandende sigaretten of een pijp brandwonden of ander letsel veroorzaken.
¥ Verwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op. Zij-airbags*
¥ Bevestig nooit iets aan de rugleuning van de voorstoelen, dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver- wondingen aan armen of middel.
¥ Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.
¥ Bedek de voorstoelen alleen met goedgekeurde stoelhoezen. Raadpleeg uw PEUGEOT- servicepunt.
* Volgens uitvoering.
Page 96 of 123

PRAKTISCHE INFORMATIE
94
Reservoir stuurbekrachtiging Open het reservoir bij koude motor (omgevingstemperatuur), het vloei-stofniveau dient boven het MINI endichtbij het MAXI merkteken te staan. Reservoir ruiten- en koplamp- sproeiers* Gebruik voor een optimale reiniging en voor uw eigen veiligheid uitsluitend
door PEUGEOT goedgekeurde pro-ducten (2,8 liter of 6,6 liter met kop-lampsproeiers). Accu Laat uw accu voor de winter door een
PEUGEOT-servicepunt controleren. Luchtfilter Periodiek vervangen is een vereiste. Als u in stofrijke gebieden rijdt,moet het luchtfilter twee keer zovaak vervangen worden. Remblokken De slijtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl, vooral bijstadsverkeer en veel korte ritten. Hier-door kan het noodzakelijk blijken om
de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te latencontroleren.
* Volgens uitvoering.Handgeschakelde versnellingsbak Niet verversen. Controleer het niveau volgens het onderhoudsschema van
de constructeur. Automatische transmissie Niet verversen. Laat het niveau door
een PEUGEOT-servicepunt volgenshet onderhoudsschema en de voorge-schreven procedure controleren.Gebruik uitsluitend door Automobiles PEUGEOTgoedgekeurde producten. Om de werking van belang-
rijke organen als de stuurbe- krachtiging en het remsysteem teoptimaliseren, selecteert en biedtPEUGEOT specifieke productenaan.
Page 99 of 123
PRAKTISCHE INFORMATIE
97
Wiel monteren Breng het wiel aan en draai de wielbouten met de sleutel 1 enigszins vast.
Laat de krik 3zakken en verwijder deze dan.
Draai de wielbouten met de sleutel 1vast.
Plaats de wieldop*, begin bij de opening voor het ventiel en druk de wieldop rondom met de hand vast.
Stop het wielblok en de krik terug in de hoes en berg alles weer op in de bagage-ruimte.Verwissel een wiel uit vei- ligheidsoverwegingenalleen:
Ð op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond,
Ð met een aangetrokken handrem,
Ð als de 1e versnelling of de ach- teruit is ingeschakeld (stand Pbij
een automatische transmissie)
Ð als de auto met het wielblok geblokkeerd is,
Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt(gebruik bokken). Na het verwisselen van het wiel:
Ð Laat zo snel mogelijk het aanhaal- moment van de wielbouten en de bandenspanning van het reserve-
wiel door een PEUGEOT-service-punt controleren.
* Volgens uitvoering.
Page 108 of 123
PRAKTISCHE INFORMATIE
104
Zekering AmpFuncties*
7 15A Dubbele bediening lesauto - naderhand ingebouwd alarmsysteem - regensensor
9 30A Hydraulische pomp
10 40A Verwarming buitenspiegels 11 15A Ruitenwissers
12 30A Elektrisch bediende ruiten voor
14 10A Servicecentrale motor - airbags - stuurkolomschakelaars
15 15A
Instrumentenpaneel - multifunctioneel display - elektronische eenheid navigatiesysteem - airconditioning - autoradio
16 30A Bediening centrale portiervergrendeling
20 10A Remlicht rechts
21 15A Remlicht links - derde remlicht
22 30A Plafonnier voor - verlichting dashboardkastje - aansteker
S1 Shunt Shunt parc
* Volgens uitvoering.
Page 109 of 123

PRAKTISCHE INFORMATIE
105
Zekering Amp Functies*1** 20A Motorventilateur
2** 60A ABS
3** 30A ABS
4** 70A Voeding intelligente servicecentrale
5** 70A Voeding intelligente servicecentrale
6** Ñ Vrij
7** 30A Voeding stuur-/contactslot
8** Ñ Vrij Zekeringenkast motorruimte Maak het deksel los om de zekerin- genkast (naast de accu) in de motor-ruimte te openen. Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig.
Bij het ontwerp van het elektrische circuit van uwauto is reeds rekeninggehouden met de monta-
ge van zowel de standaarduitrus-ting als eventuele opties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service- punt voordat u andere elektrischevoorzieningen of accessoires in deauto monteert of laat monteren. Sommige elektrische accessoires zelf, of de wijze waarop die zijngemonteerd, kunnen de werkingvan de elektrische systemen vande auto nadelig be•nvloeden (deelektronische bedieningssyste-men, het audiosysteem en hetlaadcircuit. PEUGEOT is niet aansprakelijk voor kosten die voortvloeien uit het verhel-pen van storingen veroorzaakt door hetmonteren van extra accessoires dieniet door PEUGEOT aanbevolen engeleverd worden. Dit geldt ook voorvoorzieningen die niet volgens de voor-schriften van PEUGEOT zijn gemon-teerd en met name voor apparatuurmet een stroomverbruik van meer dan10 mA. **De hoofdzekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elektrische in-stallatie. Laat werkzaamheden aanhoofdzekeringen alleen door uw
PEUGEOT-servicepunt uitvoeren.
* Volgens uitvoering.
Page 111 of 123

PRAKTISCHE INFORMATIE
107
Accu Laden met behulp van een acculader:
Ð maak de accupoolklemmen los,
Ð volg de aanwijzingen van de fabrikant op de acculader,
Ð sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (Ð) kabel,
Ð controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijn meteen (witte of groene) oxidatielaag, neem dan de accukabels los en reinig de polen en de klemmen.
Starten met een hulpaccu:
Ð sluit eerst de rode kabel aan op de (+) polen van de beide accu's,
Ð sluit de groene of zwarte kabel op de (Ð) pool van de hulpaccu aan,
Ð sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel op een zo ver mogelijk van de accu verwijderd massapunt van de te starten auto aan.
Stel de startmotor in werking en start de motor.
Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels los. Spaarstand Nadat de motor is afgezet, als het contact in de stand accessoires staat,wordt een aantal elektrische voorzienin-gen (ruitenwissers, ruitbediening, plafon-niers, autoradio, enz.) na een half uurautomatisch uitgeschakeld, om te voor-komen dat de accu ontladen raakt. Op dat moment verschijnt de melding "Spaarstand actief"
op het multi-
functionele display. Als de accu ontladen is, kan de motor niet gestart worden.
- Maak de accupoolklemmen niet los bij draaiende motor.
- Laad de accu niet op zonder de accukabels los te nemen.
- Zet, elke keer nadat de accukabels zijn aangesloten, het contact AAN en wacht 1 minuut alvorens de motor te starten, zodat de elektronische
systemen ge•nitialiseerd kunnen worden. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt als er zich na deze handeling toch nog problemen voor-doen.
Het is raadzaam de accu los te koppelen als uw auto
langer dan een maand buiten gebruik is.
Page 112 of 123

PRAKTISCHE INFORMATIE
108
Autoradio monteren Uw auto is af fabriek voorzien van:
Ð dakantenne,
Ð coaxiale antennekabel,
Ð basisontstoring,
Ð bedrading voor luidsprekers v——r,
Ð bedrading voor luidsprekers achter*en tweeters*,
Ð 2 stekkers (8-polig).
Stekkeraansluitingen
A1 :Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 :
(+) Accessoires
A5 : Ð
A6 :
(+) Verlichting
A7 :(+) Constant
A8 :Massa
B1 : (+)Luidspreker rechts achter*
B2 :(Ð)Luidspreker rechts achter*
B3 :(+)Luidspreker rechts voor en tweeter*
B4 :(Ð)Luidspreker rechts voor en tweeter*
B5 :(+)Luidspreker links voor en tweeter*
B6 :(Ð)Luidspreker links voor entweeter*
B7 :(+)Luidspreker links achter*
B8 :(Ð)Luidspreker links achter*
Inbouwen van luidsprekers Er is ruimte voor het inbouwen van:
Ð luidsprekers met een diameter van 165 mm in de voorportieren,
Ð luidsprekers met een diameter van 130 mm achter,
Ð en tweeters met een diameter van 22,5 mm in de afdekplaten van de bui- tenspiegels*.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service-punt.
* Volgens uitvoering.