2000 YAMAHA XT600E transmission

4-1
FAU01114
CONTRïLES AVANT UTILISATION
1
2
34
5
6
7
8
9
Le propriŽtaire est personnellement responsable de lÕŽtat de son vŽhicule. Certains organes vitaux peuvent se dŽtŽriorer subite-

fuite quelconques ou encore une chute de la pression des pneus peuvent avoir de graves consŽquences. En plus dÕun simple

FAU00340
POINTS Ë CONTRïLER AVANT CHAQUE UTILISATION
DESCRIPTION
OPƒRATIONPAGE
Frein avant
9Contr™ler le fonctionnement, le jeu, le niveau du liquide et lÕŽtanchŽitŽ.
9Si nŽcessaire, complŽter avac du liquide de frein DOT 4 (ou DOT 3).
3-5, 6-18 ~ 6-22
9Contr™ler le fonctionnement, le jeu, le niveau du liquide et lÕŽtanchŽitŽ.
9Si nŽcessaire, complŽter avec du liquide de frein DOT 4.
Embray
age9Contr™ler le fonctionnement, lÕŽtat et le jeu.
3-4, 6-18
9RŽgler si nŽcessaire.
9Contr™ler si le fonctionnement se fait en douceur.
PoignŽe des gaz et bo”tier
9Lubrifier si nŽcessaire.6-24
Huile moteur9Contr™ler le niveau dÕhuile.
6-10 ~ 6-12
9Ajouter de lÕhuile si nŽcessaire.
Cha”ne de transmission9Contr™ler la tension et lÕŽtat de la cha”ne.
6-22 ~ 6-24
9RŽgler si nŽcessaire.
Roues et pneus9Contr™ler la pression, lÕusure et lÕŽtat des pneus ainsi que le serrage des rayons.
6-15 ~ 6-17
9Retendres les rayons, si nŽcessaire.
C‰bles de commande et de 9Contr™ler si le fonctionnement se fait en douceur.
6-24
compteure9Lubrifier si nŽcessaire.
Axe de pŽdales de sŽlecteur et 9Contr™ler si le fonctionnement se fait en douceur.
6-25
de frein9Lubrifier si nŽcessaire.
Pivot de leviers de frein et 9Contr™ler si le fonctionnement se fait en douceur.
6-25
dÕembrayage9Lubrifier si nŽcessaire.
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®2e23
2e®3e36
3e®4e50
4e®5e60
5-4
FAU00423
Passage des vitessesLa bo”te de vitesses permet dÕutiliser
au maximum la puissance du moteur ˆ
une vitesse donnŽe lors des dŽmar-
rages, accŽlŽrations, montŽes des c™tes,
etc. Les positions de la pŽdale de sŽlec-
tion sont indiquŽes sur lÕillustration.
Pour passer au point mort, enfoncer la
pŽdale de sŽlection ˆ plusieurs reprises
jusquÕˆ ce quÕelle arrive en fin de cour-

FC000048
fF8
8
Ne pas rouler trop longtemps en
roue libre lorsque le moteur est
coupŽ et ne pas remorquer la
motocyclette sur de longues dis-

graissage de la bo”te de vitesses ne
sÕeffectue correctement que
lorsque le moteur tourne. Un
graissage insuffisant risque
dÕendommager la bo”te de
vitesses.
8 8
Toujours dŽbrayer avant de chan-
ger de vitesse. Le moteur, la bo”te
de vitesses et la transmission ne

choc infligŽ par un passage en

endommagŽs si lÕon change de
rapport sans dŽbrayer.
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
1
2
3
45
6
7
8
9
1
5
4
3
2
N
1
1.PŽdale de sŽlection
N.Point mort
FAU02941
Points de changement de vitesse
recommandŽs
(uniquement pour la Suisse)Les points de changement de vitesse
recommandŽs sont indiquŽs dans le
tableau suivant.
Point de changement de
vitesse en accŽlŽration
km/h
N.B.:
Avant de rŽtrograder de la 4e ˆ la 2e,
rŽduire la vitesse de la motocyclette ˆ
35 km/h.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
Trousse ˆ outils..........................................................6-1
Tableau des entretiens et graissages pŽriodiques......6-3DŽpose et remontage des carŽnages et des panneaux
...6-6
CarŽnage A................................................................6-7
Panneau A, B.............................................................6-7
Bougie.......................................................................6-8
Huile de moteur.......................................................6-10
Filtre ˆ air................................................................6-12
RŽglages de carburateur..........................................6-13
RŽglage du rŽgime de ralenti...................................6-14
Contr™le du jeu de c‰ble dÕaccŽlŽration..................6-14
RŽglage du jeu de soupapes....................................6-15
Pneus.......................................................................6-15
Roues.......................................................................6-17
RŽglage du jeu du levier dÕembrayage....................6-18
RŽglage du jeu du levier de frein avant...................6-18
.....6-19
RŽglage du contacteur de feu stop..........................6-20
e..6-20
Contr™le du niveau du liquide de frein....................6-21
Changement du liquide de frein..............................6-22

transmission............................................................6-22
..6-23
Lubrification de la cha”ne de transmission..............6-23Inspection et lubrification des c‰bles......................6-24
Lubrification du c‰ble dÕaccŽlŽration et de la
poignŽe des gaz.......................................................6-24
Lubrification des pŽdales de frein et de sŽlection...6-25
Lubrification des leviers de frein et dÕembrayage...6-25
Lubrification de la bŽquille latŽrale........................6-25
.....................6-26
Inspection de la fourche avant.................................6-26
Inspection de la direction........................................6-27
Roulements de roue.................................................6-27
Batterie....................................................................6-28
Remplacement de fusible........................................6-29
Remplacement dÕune ampoule de phare.................6-29
Remplacement dÕune ampoule de clignotant..........6-31
............6-32
Blocage de la motocyclette.....................................6-32
DŽpose de la roue avant..........................................6-33
Remise en place de la roue avant............................6-34
.........................................6-35
..........................6-36
DŽpannage...............................................................6-36
Tableau de dŽpannage.............................................6-37
6
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
6
9
*
Roues¥Contr™ler le voile, le serrage des rayons et lÕŽtat.
¥Si nŽcessaire, serrer les rayons.ÖÖÖÖ
10
*
Pneus¥Contr™ler la profondeur de sculpture et lÕŽtat des pneus.
¥Remplacer si nŽcessaire.
¥Contr™ler la pression de gonflage.
¥Corriger si nŽcessaire.ÖÖÖÖ
11
*
Roulements de roue¥SÕassurer quÕils nÕont pas de jeu et ne sont pas endommagŽs. ÖÖÖÖ
12
*
Bras oscillant¥Contr™ler le fonctionnement et sÕassurer que le jeu des points
pivots nÕest pas excessif.ÖÖÖÖ
13Cha”ne de transmission¥Contr™ler la tension de la cha”ne.
¥
¥Nettoyer et lubrifier.
une randonnŽe sous la pluie.
14
*
Roulements de direction¥SÕassurer quÕils nÕont pas de jeu et que la direction nÕest pas dure. ÖÖÖÖÖ
¥Enduire de graisse ˆ base de savon au lithium. Tous les 20.000 km
15
*
Attaches du cadre¥SÕassurer que tous les Žcrous et toutes les vis sont correctement
serrŽs.ÖÖÖÖÖ
16BŽquille latŽrale¥Contr™ler le fonctionnement.
¥Lubrifier.ÖÖÖÖÖ
17
*
Contacteur de bŽquille
latŽrale¥Contr™ler le fonctionnement.ÖÖÖÖÖÖ
18
*
Fourche avant¥Contr™ler le fonctionnement et sÕassurer quÕil nÕy a pas de fuite. ÖÖÖÖ
19
*
CombinŽ ressort/
amortisseur¥Contr™ler le fonctionnement et sÕassurer que lÕamortisseur ne fuit
pas.ÖÖÖÖ NûDESCRIPTIONCONTRïLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (´ 1.000 km)
CONTRïLE
ANNUEL
110203040
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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3
4
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7
8
9
8Toujours ajouter du liquide de

de liquides diffŽrents risque de
provoquer une rŽaction chimique
nuisible au fonctionnement du
frein.
8Veiller ˆ ne pas laisser entrer dÕeau
dans le ma”tre cylindre. LÕeau
abaisse nettement le point dÕŽbul-
lition du liquide et risque de pro-
voquer un bouchon de vapeur.
8Le liquide de frein risque dÕatta-
quer les surfaces peintes et le plas-
tique. Toujours essuyer soigneuse-
ment toute trace de liquide
renversŽ.
8Si le niveau du liquide de frein
diminue subitement, demander ˆ
un concessionnaire Yamaha dÕen
dŽterminer la cause.
FAU00742
Changement du liquide de freinLe changement du liquide doit obliga-
fectuŽ par un mŽcani-
cien Yamaha. Confier le remplacement
-
naire Y-
placer lors dÕun entretien pŽriodique ou
lorsquÕelles sont endommagŽes ou
quÕelles fuient.
8bagues dÕŽtanchŽitŽ (tous les deux
ans)
8flexibles de frein (tous les quatre
ans)
FAU00744

cha”ne de transmissionN.B.:
Faire tourner plusieurs fois la roue et
rechercher la position de la roue corres-
pondant ˆ la plus forte tension de la

de la cha”ne en maintenant la roue ˆ
cette position.Pour le contr™le de la tension de la
cha”ne, il faut placer la motocyclette ˆ
la verticale, ses deux roues doivent tou-
cher le sol, mais il ne faut pas lÕenfour-
cher-


dŽpasse 40 mm, rŽgler la tension.
a
a.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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FAU01134

de transmission1.Desserrer lÕŽcrou dÕaxe et le bou-
lon du support dÕŽtrier.
2.Tourner ensuite les deux plaques

Žgale. Veiller ˆ les rŽgler de la
-
gnement de roue correct. Pour
tendre la cha”ne, tourner dans le
sens a. Pour dŽtendre la cha”ne,
tourner dans le sens b.
a
b2 1
3
1.Dispositif de rŽglage de cha”ne
2.ƒcrou dÕaxe
3.Boulon de support dÕŽtrier
FC000096
fFUne cha”ne trop tendue impose des
efforts excessifs au moteur et ˆ
dÕautres organes vitaux. Maintenir la
-
cifiŽes.3.
resserrer lÕŽcrou dÕaxe et le boulon
de support dÕŽtrier aux couples
spŽcifiŽs.
Couple de serrage:
ƒcrou dÕaxe:
105 Nm (10,5 m0kg)
Boulon de support dÕŽtrier:
48 Nm (4,8 m0kg)
FAU03006
Lubrification de la cha”ne de
transmissionLa cha”ne se compose de nombreuses

autres. Si la cha”ne nÕest pas entretenue
correctement, elle sÕusera rapidement.
CÕest pourquoi il convient de lÕentrete-
-
-
cements dans des rŽgions
poussiŽreuses. Cette motocyclette est
ŽquipŽe dÕune cha”ne de type sans fin.
Des nettoyages ˆ la vapeur, au jet ˆ
forte pression ou ˆ lÕaide de dissolvants
risquent dÕendommager la cha”ne et
sont ˆ Žviter
(pŽtrole lampant) pour nettoyer la cha”-
ne de transmission. La sŽcher et la
lubrifier abondamment avec de lÕhuile
de moteur SAE 30 ˆ 50W. Ne jamais
utiliser dÕautres lubrifiants. Ceux-ci
peuvent contenir des dissolvants qui
risquent dÕendommager les cha”nes
sans fin.
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9
5.Pousser la roue vers lÕavant et reti-
rer la cha”ne de transmission.
6.Extraire lÕaxe de roue, puis dŽpo-
-
re.N.B.:
8Ne pas actionner la pŽdale de frein
quand le disque et lÕŽtrier sont
sŽparŽs.
8Il nÕest pas nŽcessaire de dŽmonter
la cha”ne pour dŽposer ou remettre

FAU01136*
Remise en place de la roue
e1.-
ne. Guider le disque de frein entre
les plaquettes de frein. Veiller ˆ
Žcarter suffisamment les pla-
quettes de frein avant dÕintroduire
le disque de frein.
2.Il faut introduire lÕaxe de roue par
le c™tŽ gauche et sÕassurer que les
plaques de rŽglage de cha”ne sont
installŽes de telle sorte que leur

lÕextŽrieur.
3.Installer les boulons dÕextrŽmitŽ
du bras oscillant.
4.RŽgler la cha”ne de transmission.
5.
couple spŽcifiŽ.
Couple de serrage:
ƒcrou dÕaxe:
105 Nm (10,5 m0kg)
Boulon de support dÕŽtrier:
48 Nm (4,8 m0kg)
Boulon ˆ ÕextrŽmitŽ du bras
oscillant:
2,5 Nm (0,25 m0kg)
FAU01008
DŽpannageBien que les vŽhicules Yamaha subis-
sent une inspection rigoureuse ˆ la sor-
tie dÕusine, une panne peut toujours
survenir.
T-
mentation, de compression ou dÕallu-

dŽmarrage et une perte de puissance.
Le tableau de dŽpannage dŽcrit la
marche ˆ suivre pour effectuer des
contr™les rapides et faciles.
Si une rŽparation quelconque est requi-
se, confier la motocyclette ˆ un conces-
sionnaire Yamaha. Les techniciens qua-
lifiŽs Yamaha disposent en effet des
connaissances, du savoir-faire et des
outils nŽcessaires ˆ Õentretien correct
de la motocyclette. Pour tout remplace-

Yamaha dÕorigine. En ef
dÕautres marques peuvent sembler
identiques mais elles sont souvent de

donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entra”ner des rŽparations onŽ-
reuses.
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7-3
1.SŽcher la motocyclette ˆ lÕaide
dÕune peau de chamois ou dÕun
tissu absorbant.
2.SŽcher immŽdiatement la cha”ne
de transmission et la lubrifier afin
de prŽvenir la rouille.
3.
aluminium ou en acier inoxydable,
-
ment, ˆ lÕaide dÕun produit
dÕentretien pour chrome. Cela per-
-
-
ment en acier inoxydable dues ˆ la
chaleur.
4.Une bonne mesure de prŽvention
contre la corrosion consiste ˆ
vaporiser un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces mŽtalliques,
y compris les surfaces chromŽes
ou nickelŽes.
5.Les taches qui subsistent peuvent

lÕhuile.
6.Retoucher les griffes et lŽgers
coups occasionnŽs par les gra-
villons, etc.
7.Appliquer de la cire sur toutes les
surfaces peintes.
8.Veiller ˆ ce que la motocyclette

remiser ou de la couvrir.
FWA00001
XGSÕassurer de ne pas avoir appliquŽ
dÕhuile ou de cire sur les freins et les
pneus. Si nŽcessaire, nettoyer les
disques et les garnitures de frein ˆ
lÕaide dÕun produit spŽcial pour disque
de frein ou dÕacŽtone, et nettoyer les
pneus ˆ lÕeau chaude et au dŽtergent
doux. Effectuer ensuite un test de
conduite afin de vŽrifier le freinage et
la prise de virages.
FCA00013
fF8
8
PulvŽriser modŽrŽment huile et

8 8

plastique ou en caoutchouc
dÕhuile ou de cire. Recourir ˆ un
produit spŽcial.
8 8
ƒviter lÕemploi de produits de
polissage mordants, car ceux-ci
attaquent la peinture.
N.B.:
Pour toute question relative au choix et
ˆ lÕemploi des produits dÕentretien,
consulter un concessionnaire Yamaha.
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTOCYCLETTE
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