1995 FORD EXPLORER sensor

Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-15
204-05-15
Prueba Pinpoint D: DTC C1726, FALLA NEUMATICA TRASERA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D1REALICE INSPECCION DEL COMPONENTE TRASEROCONDICIONES DE PRUEBA
1 Verifique si los componentes de la suspensión trasera están
dañados, tienen obstrucciones o fallas mecánicas.
• ¿Hay algún componente dañado u obstruido?
® ®® ®
®Si
HAGA las reparaciones necesarias. BORRE todos
los DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
® ®® ®
®No
Vaya a D2.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
D2INSPECCIONE EL SENSOR DE ALTURA TRASERO
1 Verifique si la instalación el sensor de altura trasero en los
pernos de rótula e inferior es correcta.
1
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-16
204-05-16
Prueba Pinpoint D: DTC C1726, FALLA NEUMATICA TRASERA (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D2INSPECCIONE EL SENSOR DE ALTURA TRASERO (Continuación)CONDICIONES DE PRUEBA
2 Revise si los pernos de rótula superior e inferior están
dañados.
• ¿El sensor de altura y los pernos de rótula están instalados
correctamente y sin daños?
® ®® ®
®Si
Vaya a D3.
® ®® ®
®No
REPARE o INSTALE nuevos sensor de altura y
pernos de rótula según sea necesario. BORRE todos
los DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
D3VERIFIQUE LA CONEXION DE TIERRA EN EL SENSOR DE ALTURA TRASERO
NGS
2 Observe el PID RHGTSEN del módulo de control de la
suspensión.
3 Desconecte el sensor de altura trasero del perno de rótula
inferior.
1
3
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-17
204-05-17
Prueba Pinpoint D: DTC C1726, FALLA NEUMATICA TRASERA (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D3VERIFIQUE LA CONEXION DE TIERRA EN EL SENSOR DE ALTURA TRASERO (Continuación)CONDICIONES DE PRUEBA
4 Extienda y comprima lentamente toda la carrera del sensor
de altura trasero.
• ¿La tensión aumenta cuando el sensor de altura es
comprimido, y disminuye cuando es extendido?
® ®® ®
®Si
Vaya a D4.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 570 (BK/WH). BORRE los
DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión. PRUEBE si la operación
del sistema es normal.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
D4VERIFIQUE SI EL CIRCUITO NEUMATICO TRASERO PUEDE ELEVAR
CUIDADO: No deje funcionar el compresor de aire por más de tres minutos cada vez.
D5VERIFIQUE SI EL CIRCUITO NEUMATICO TRASERO PUEDE DESCENDER
Nota: Debe haber aire en los amortiguadores traseros para que esta prueba funcione.
2 Conmute los comandos activos del módulo de control de
la suspensión REAR FILL ON, GATEVALVE ON y
COMPRESSR ON.
3 Deje que el vehículo se levante por 30 segundos.
4 Conmute los comandos activos del módulo de control de
la suspensión REAR FILL OFF, GATEVALVE OFF y
COMPRESSR OFF.
• ¿La parte posterior del vehículo se elevó y mantuvo la
posición más alta?
® ®® ®
®Si
Vaya a D5.
® ®® ®
®No
Vaya a D6.
1 Conmute los comandos activos del módulo de control de
la suspensión de aire REAR FILL ON, GATEVALVE ON
y VENT ON.
1
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-25
204-05-25
Prueba Pinpoint D: DTC C1726, FALLA NEUMATICA TRASERA (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D15VERIFIQUE SI HAY RESTRICCIONES EN LA TUBERIA DE AIRE (AMORTIGUADOR DE AIRE DERECHO TRASERO)CONDICIONES DE PRUEBA
1 Desconecte la tubería de aire entre el solenoide de la
compuerta trasera y el amortiguador de aire derecho trasero.
2 Conecte el Vacuómetro a la tubería de aire y trate de extraer
vacío.
• ¿Se puede extraer y mantener vacío?
® ®® ®
®Si
REPARE o INSTALE una nueva tubería de aire
según sea necesario. BORRE todos los DTCs.
REPITA los Diagnósticos del Módulo de la
Suspensión de Aire. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.
® ®® ®
®No
Vaya a D16.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Nota: Purgue al tubería de aire si se detecta la presencia de fluido (agua o aceite).
D16VERIFIQUE SI HAY RESTRICCIONES EN LA TUBERIA DE AIRE (TRASERA)
Nota: Purgue al tubería de aire si se detecta la presencia de fluido (agua o aceite).
1 Desconecte la tubería de aire entre los solenoides de la
compuerta trasera y de llenado trasero.
2 Conecte el Vacuómetro a la tubería de aire en el solenoide
de la compuerta trasera y trate de extraer vacío.
• ¿Se puede extraer y mantener vacío?
® ®® ®
®Si
REPARE o INSTALE una nueva tubería de aire
según sea necesario. BORRE todos los DTCs.
REPITA los Diagnósticos del Módulo de Control de
la Suspensión de Aire. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.
® ®® ®
®No
INSTALE un nuevo compresor de aire; REFIERASE
a Compresor de Aire. BORRE todos los DTCs.
REPITA los Diagnósticos del Módulo de Control de
la Suspensión de Aire. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.
Prueba Pinpoint E: DTC C1760, FALLA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALTURA TRASERO
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E1REALICE AUTO-PRUEBA A EXIGENCIACONDICIONES DE PRUEBA
1 Abra una puerta.
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-26
204-05-26
Prueba Pinpoint E: DTC C1760, FALLA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALTURA TRASERO (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E1REALICE AUTO-PRUEBA A EXIGENCIA (Continuación)CONDICIONES DE PRUEBA
• ¿Se obtuvo del DTC C1760?
® ®® ®
®Si
Vaya a E2.
® ®® ®
®No
Vaya a E6.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Auto-Prueba A Exigencia
E2VERIFIQUE LA ALIMENTACION EN EL SENSOR DE ALTURA
C433 Sensor de Altura
4 Mida el voltaje entre el Pin 3, C433 del sensor de altura,
Circuito 431 (PK/WH), lado del cableado y el Pin 1 C433
del sensor de altura, Circuito 570 (BK/WH), lado del
cableado.
• ¿La tensión es de aproximadamente 5 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a E4.
® ®® ®
®No
Vaya a E3.
2
213
4
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-27
204-05-27
Prueba Pinpoint E: DTC C1760, FALLA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALTURA TRASERO (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E3VERIFIQUE LA CONEXION DE TIERRA DEL SENSOR DE ALTURACONDICIONES DE PRUEBA
1Nota: No utilice láminas metálicas o el bastidor como punto
de tierra en este paso de la prueba.
Mida la resistencia entre el Pin 1 C433 del sensor de altura,
Circuito 570 (BK/WH), lado del cableado y tierra.
• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
® ®® ®
®Si
REPARE el Circuito 570 (BK/WH). BORRE todos
los DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
® ®® ®
®No
REPARE el Circuito 570 (BK/WH). BORRE todos
los DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
E4VERIFIQUE LA OPERACIÓN DEL SENSOR DE ALTURA SOSPECHOSO
1 Observe el PID del módulo de control de la suspensión de
aire como sea conveniente.
2 Remueva el sensor de altura del perno de rótula.
3 Mientras observa el PID RHGTSEN, extienda y comprima
lentamente el sensor de altura en toda su extensión.
• ¿La tensión aumenta cuando el sensor es comprimido,
y disminuye cuando es extendido?
® ®® ®
®Si
Vaya a E6.
® ®® ®
®No
Vaya a E5.
1
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-28
204-05-28
Prueba Pinpoint E: DTC C1760, FALLA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALTURA TRASERO (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E5VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 422 (PK/BK) O 428 (OG/BK) ESTA ABIERTOCONDICIONES DE PRUEBA
3 Mida la resistencia entre el Pin 2 de C433 del sensor de
altura, Circuito 428 (OG/BK), lado del cableado y el Pin 9
C2001 del módulo de control de la suspensión de aire,
Circuito 428 (OG/BK), lado del cableado.
• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
® ®® ®
®Si
INSTALE un nuevo sensor de altura; REFIERASE
a Sensor de Altura – Trasero. BORRE todos los
DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
® ®® ®
®No
REPARE los Circuitos 422 (PK/BK) y 428 (OG/BK),
según sea necesario. BORRE todos los DTCs.
REPITA los Diagnósticos del Módulo de Control de
la Suspensión de Aire. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
E6VERIFIQUE SI HAY INTERRUPCION INTERMITENTE
C2001 Módulo de Control de la
Suspensión de Aire
1 Observe el PID RHGTSEN del módulo de control de la
suspensión de aire como sea apropiado.
2 Observe el voltaje del sensor de altura mientras sacude el
cableado entre el sensor de altura y el módulo de control
de la suspensión.
• ¿La tensión del sensor de altura es inferior a 0.2 voltios?
® ®® ®
®Si
REPARE el Circuito 428 (OG/BK) y 431 (PK/WH),
según sea necesario. BORRE todos los DTCs.
REPITA los Diagnósticos del Módulo de Control de
la Suspensión de Aire. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.
® ®® ®
®No
Vaya a E7.
21
3
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Suspensión Dinámica del Vehículo204-05-29
204-05-29
Prueba Pinpoint E: DTC C1760, FALLA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE ALTURA TRASERO (Continuación)
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E7VERIFIQUE SI HAY CORTO INTERMITENTE CON LA TENSION DE ALIMENTACIONCONDICIONES DE PRUEBA
1 Observe el PID del módulo de control de la suspensión
RHGTSEN, como sea apropiado.
2 Observe el voltaje del sensor de altura mientras sacude el
cableado entre el sensor de altura y el módulo de control
de la suspensión.
• ¿La tensión del sensor de altura es superior a 4.9 voltios?
® ®® ®
®Si
REPARE el Circuito 428 (OG/BK). BORRE todos
los DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
® ®® ®
®No
INSTALE un nuevo sensor de altura; REFIERASE
a Sensor de Altura – Trasero. BORRE todos los
DTCs. REPITA los Diagnósticos del Módulo de
Control de la Suspensión de Aire. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint F: DTC C1770, FALLA DEL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE VENTILACION
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F1REALICE AUTO-PRUEBA A EXIGENCIACONDICIONES DE PRUEBA
1 Abra una puerta.
Auto-Prueba A Exigencia
F2VERIFIQUE EL CONECTOR DEL SOLENOIDE DE VENTILACION• ¿Se obtuvo el DTC C1770?
® ®® ®
®Si
Vaya a F2.
® ®® ®
®No
Vaya a F10.
1 Ponga el interruptor de la suspensión de aire en la posición
de OFF.
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