1995 FORD EXPLORER sensor

Columna de la Dirección211-04-74
211-04-74
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
32. Instale firmemente el retén de la rolinera superior de la
columna para que encaje las cuatro lengüetas de retención
dentro del alojamiento de bloqueo.
33. Instale la columna de dirección. Para información
adicional, consulte a Columna en esta Sección.
34. Instale el contacto deslizante del air bag. Para información
adicional, refiérase a la Sección 501-20B.
35. Instale el cilindro de bloqueo del interruptor de la ignición.
Para información adicional consulte a Cilindro de Bloqueo
del Interruptor de Encendido — Cilindro Funcional /
Cilindro No Funcional, en esta sección.
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
ESPECIFICACIONES
Grasa de Mecanismo ESW-M1C87-Ade Dirección C3AZ-19578-A
Penetrante e Inhibidor ESR-M99C56-A
F2AZ-19A501-A
Grasa de Cilindro de Ignición ESA-M1C232-A
FOAZ-19584-A
Pernos del solenoide de 9 — 80
interbloqueo de cambio
/ freno
Tornillos de la manija de 2.7-3.7 — 25-33
liberación de la cerradura
del capó
Pernos, interruptor 6 — 53
de la ignición
Tornillos de la cubierta 2.1-2.9 — 19-25
de la columna de la dirección
en el panel de instrumentosTornillos del refuerzo 7.6-10.4 — 67-92
de la cubierta de la abertura
de la columna de la dirección
en el panel de instrumentos
Perno del eje intermedio al 41-55 30-40 —
eje intermedio inferior
Tornillos del alojamiento 22 16 —
del cilindro de bloqueo
Tornillos del interruptor 2.1-2.9 — 19-25
multifuncional
Tornillos de la manija2.1-2.9 — 19-25
de liberación del freno
de estacionamiento
Pernos del tubo 9 — 80
de cambios
Pernos del sensor e 1 — 10
lectrónico del amortiguador
de impactos de la dirección
Pernos del retén de la 9 — 80
rolinera inferior de la
columna de la dirección
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-5
211-05-5
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
B1359 Falla Circuito RUN/ACC de la Ignición
B1371Falla de Circuito del Relé de Entrada
Iluminada
B1373 Corto a Batería en el Circuito de la Bobina
del Relé de la Luz Interior
B1398 Falla de Circuito del Relé de Un Toque de
la Ventana Eléctrica del Conductor
B1400 Corto a Batería en el Circuito de la Bobina
del Relé de Un Solo Toque de la Ventana
Eléctrica del Conductor
B1404 Circuito Abierto de Bajada de la Ventana
del Conductor
B1405 Corto a Batería en el Circuito de Bajada
de la Ventana del Conductor
B1410 Falla Circuito del Motor de la Ventana del
Conductor
B1426 Corto a Batería en el Circuito de Luz del
Cinturón de Seguridad
B1428Falla Circuito de Luz del Cinturón de
Seguridad
B1431Falla Circuito del Relé de Parada/Arranque
del Limpiaparabrisas
B1432Corto a Batería en el Relé de Parada/
Arranque de Limpiaparabrisas
B1434 Falla en el Circuito del Relé de Velocidad
Alta/Baja del Limpiaparabrisas
B1436 Corto a Batería del Circuito del Relé de
Velocidad Alta/Baja del Limpiaparabrisas
B1438 Falla Circuito de Interruptor Selector de
Modalidad del Limpiaparabrisas
B1441Corto a Tierra en la Entrada del Interruptor
Selector de Modalidad del Limpiaparabrisas
B1446Falla Circuito Sensor de Parada del
Limpiaparabrisas
B1450 Falla Circuito de Entrada del Interruptor
Temporizador de Intervalo del
Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas
B1453Corto a Tierra en la Entrada del Interruptor
Temporizador de Intervalo del
Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas
B1458 Falla en el Circuito del Relé del Motor de
la Bomba del Limpiaparabrisas/
Lavaparbrisas
B1460 Corto a Batería en la Bobina del Relé del
Motor de la Bomba del Limpiaparabrisas/
Lavaparabrisas
B1462 Falla Circuito del Interruptor del Cinturón
de Seguridad
B1466 No Hay Cambio de Velocidad Alta/Baja
del Limpiaparabrisas
B1467 Corto a Batería del Motor del Circuito de
Velocidad Alta/Baja del LimpiaparabrisasGEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 211-05,
Tabla de Fallas.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-01.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-01.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-6
211-05-6
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
B1473 Falla del Motor del Circuito de VelocidadBaja del Limpiaparabrisas
B1475 Corto a Batería en los Contactos del Relé
Temporizador Accesorio
B1476Falla en el Motor del Circuito de Velocidad
Alta del Limpiaparabrisas
B1483 Falla del Circuito de Entrada del Pedal de
Freno
B1485 Corto a Batería del Circuito de Entrada
del Pedal de Freno
B1574 Corto a Tierra del Circuito Puerta Abierta
Izquierda Trasera
B1577 Corto a Batería del Circuito de Entrada de
la Luz de Park
B1610 Corto a Tierra del Circuito Entrada de la
Entrada Iluminada (Desde el Módulo
RAP)
B1611Falla en el Circuito del Interruptor Selector
de Modalidad del Limpiaparabrisas
Trasero
B1614Corto a Tierra en el Circuito del Interruptor
Selector de Modalidad del
Limpiaparabrisas Trasero
B1814 Falla en el Circuito del Relé de Bajada en
el Motor del Limpiaparabrisas Trasero
B1816 Corto a la Batería en el Circuito de la
Bobina del Relé de Bajada en el Motor
del Limpiaparabrisas Trasero
B1818 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé
de Subida en el Motor del
Limpiaparabrisas Trasero
B1820 Corto a Batería en el Circuito del Relé de
Subida en el Motor del Limpiaparabrisas
Trasero
B1833Corto a Tierra en el Circuito del Interruptor
del Seguro de la Puerta
B1834 Falla en el Circuito de Salida de
Desactivación del Seguro de la Puerta
B1836 Corto a Batería en el Circuito de Salida
de Desactivación del Seguro de la Puerta
B1839 Falla en el Circuito del Motor del
Limpiaparabrisas Trasero
B1840 Falla de Circuito del Motor
Limpiaparabrisas Delantero
B1894 Falla en el Circuito Sensor de Velocidad
del Motor del Limpiaparabrisas Trasero
B2105Señal de Entrada de Posición del
Acelerador (TPI) Fuera de Rango en Baja
B2106Señal de Entrada de Posición del
Acelerador (TPI) Fuera de Rango en AltaGEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-14B.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-14B.
GEM REFIÉRASE
a la Sección 501-14B.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-7
211-05-7
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
B2141 Falla en la Configuración NVM
P1763Corto a Batería en el Circuito del Indicadorde Transmisión en Neutral
P1764Falla en el Circuito del Indicador de
Transmisión en Neutral
P1804 Falla en el Circuito del Indicador de Alta
4WD
P1806 Corto a Batería en el Indicador de Alta
4WD
P1808 Falla en el Circuito del Indicador de Baja
4WD
P1810 Corto a Batería en el Indicador de Baja de
4WD
P1812Falla en el Circuito Selector de Modalidad
4WD
P1815 Corto a Tierra en el Circuito Selector de
Modalidad 4WD
P1820 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé
de Cambios CW de la Caja de Transferencia
P1822 Corto a la Alimentación de Corriente de
la Bobina del Relé de Cambios CW de la
Caja de Transferencia
P1824Falla en el Circuito del Relé del Embrague
Eléctrico 4WD
P1826 Corto a Batería en el Relé del Embrague
de Baja 4WD
P1828 Falla en el Circuito del Relé de Cambios
CCW de la Caja de Transferencia
P1830 Corto a Batería en la Bobina del Relé de
Cambios CCW de la Caja de Transferencia
P1836Falla en el Circuito del Sensor de
Velocidad del Eje Delantero de la Caja de
TransferenciaGEM/CTM Datos de calibración
de velocidad del vehículo
no están programados
dentro del GEM/CTM.
REFIÉRASE a la ayuda
en pantalla del NGS en la
tarjeta de configuración
para programar la relación
de tamaño del neumático.
PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Si aparece el DTC B2141,
CAMBIE el GEM/CTM.
REFIÉRASE a
la Sección 419-10.
PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-8
211-05-8
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
P1837Falla en el Circuito del Sensor de
Velocidad del Eje Trasero de la Caja de
Transferencia
P1838 Falla en el Circuito del Motor de Cambios
de la Caja de Transferencia
P1846Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "A" de la Caja de Transferencia
P1850Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "B" de la Caja de Transferencia
P1854Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "C" de la Caja de Transferencia
P1858Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "D" de la Caja de Transferencia
P1866Problema en el Sistema de la Caja de
Transferencia
P1867 Falla en el Circuito General de los Discos
de Fricción de la Caja de Transferencia
P1874Falla en el Circuito de Corriente del Sensor
Automático de Efecto Hall
P1875 Corto a Batería en el Circuito de Corriente
del Sensor Automático de Efecto Hall
P1891 Circuito Abierto de Retorno a Tierra de
los Discos de Fricción de la Caja de
TransferenciaGEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
PID
Descripción Valores Esperados Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
VSS_GEM Entrada de Velocidad del Vehículo
PARK_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta
D_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Delantera Izquierda
DR_DSRM Condición del Interruptor de Desaseguramiento de la Puerta
DR_UNLK Condición de Salida de Desaseguramiento de Todas las Puertas
P_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta del Pasajero
IGN_KEY Condición de Llave Dentro de la Ignición
IGN_GEM Condición del Interruptor de Ignición
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de Batería
VBATGEM Voltaje de la Batería
LGATESW Condición del Interruptor de Compuerta Abierta
LRDR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Trasera Izquierda
RRDR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Trasera Derecha
INTLMP Circuito del Relé de Entrada Iluminada
CLTCHSW Interruptor de Interbloqueo del Embrague/Transmisión
(Solamente GEM)
NTRL_SW Entrada del Interruptor de Seguridad de Neutral
(Solamente GEM)
MTR_CCW Salida del Motor CCW de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
MTR_CW Condición de la Bobina del Relé de Cambios CW0-255 KPH
OFF, ON
CLOSE AJAR
L_DOOR, R_DOOR, LIFT_G, OFF
ON—, OFF—, ON-B, OFFO-G
CLOSED, AJAR
IN, OUT
START, RUN, OFF, ACCY
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0.0 VDC – 14.3 VDC
CLOSED - AJAR
CLOSED - AJAR
CLOSED - AJAR
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ENGAGED, NOT ENGAGED
NTRL, not NTRL
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-9
211-05-9
PID
Descripción Valores Esperados Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
4WD_SWCondición del Interruptor 4WD (Solamente GEM)
4WDELCL Embrague Eléctrico 4WD
TRANSGR Condición del Mecanismo de la Transmisión
4WDCLCH Condición de Salida del Embrague Electrónico 4WD (Solamente
GEM)
4WDLOW Condición del Indicador de Baja 4WD (Solamente GEM)
4WDHIGH Condición del Indicador de Alta 4WD (Solamente GEM)
PLATE_A Interruptor del Disco de Fricción A de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
PLATE_B Interruptor del Disco de Fricción B de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
PLATE_C Interruptor del Disco de Fricción C de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
PLATE_D Interruptor del Disco de Fricción D de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
BOO_GEM Entrada al Interruptor de Posición (BPP) del Pedal de Frenos
(Solamente GEM)
HALLPWR Corriente del Sensor de Velocidad de Efecto Hall (Solamente
GEM)
4WDCLSTCondición de Salida del Embrague PWM 4WD (Solamente
GEM)
TRA_RSP Velocidad del Eje Trasero (Solamente GEM)
TRA_FSP Velocidad del Eje Delantero (Solamente GEM)
PLATEPW Salida a Tierra del Disco de Fricción (Solamente GEM)
PWR_RLY Entrada Activa del ABS
NTF Función de Neutral (Solamente GEM)
NTF_LMP Luz de Neutral (Solamente GEM)
D_SBELTCondición del Cinturón de Seguridad del Conductor
IPCHIME Demanda Externa de Campanilla
SBLTMP Condición del Indicador del Cinturón de Seguridad
DRAJR_L Circuito de Luz de Advertencia de Puerta Abierta
D_PWRLY Condición del Circuito de la Bobina del Relé de Bajada de Un
Solo Toque (Solamente GEM)
D_PWAMPCorriente de Accionamiento del Regulador Eléctrico de la Ventana
LI (Solamente GEM)
D_PWPK Corriente Tope de Accionamiento del Regulador Eléctrico de la
Ventana LI (Solamente GEM)
ACCDLYCircuito de la Bobina del Relé Temporizador Accesorio
(Solamente GEM)
RDEF_SW Condición del Interruptor de Control del Descongelador Trasero
RDEFRLY Circuito de la Bobina del Relé del Descongelador Trasero
WASHRLY Condición del Relé del Lavaparabrisas
WPPK_PK Tiempo de Parada de Tope a Tope del Limpiaparabrisas
WPMODECondición de Modalidad del Control del Limpiaparabrisas
WPPRKSW Condición del Motor del Limpiaparabrisas
WPRUNRelé de la Modalidad de Corrida del Limpiaparabrisas
WPHISP Condición del Relé de Alta/Baja del Limpiaparabrisas
WASH_SW Condición del Interruptor del Relé de la Bomba del
Lavaparabrisas
R_WP_UP Condición del Relé de Subida del Limpiaparabrisas (Solamente
GEM)
R_WP_DN Condición del Relé de Bajada del Limpiaparabrisas (Solamente
GEM)AUTO, 4WDLOW, 4WDHIGH
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
REV, notREV
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
OPEN, CLOSED
OPEN, CLOSED
OPEN, CLOSED
OPEN, CLOSED
ON, OFF
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0-255 mph
0-255 mph
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
OUT, IN
ON, OFF
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
OFF, ON
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
Incrementos de 0.25 amperios
Incrementos de 0.25 amperios
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON, OFF
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0 – 65 Segundos
WASH, OPEN, INVLD, OFF, INTVL 1-7,
LOW, HIGH
PARKED, notPRK
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
OFF, ON, ON-B, OFFO-G
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-11
211-05-11
Index de Comandos Activos GEM/CTM
Comando Activo
Pantalla Acción
CAMBIO ELECTRÓNICO SHFT CLCH ON, OFF
EN LAS CUATRO RUEDAS
(GEM Solamente)
CONTROL DEL EMBRAGUE CLUTCH SOL ANALOG %
DE CAMBIOS
LUZ DE NEUTRAL NFTLAMP ON, OFF
LIMPIAPARABRISAS UP RELAY ON, OFF
TRASERO (GEM Solamente)
LIMPIAPARABRISAS
TRASERO (GEM Solamente) DWN RELAY ON, OFF
LUZ CALENTADA TRASERA RLY CONTROL ON, OFF
CONTROL DE SEGURO DD UNLOCK ON, OFF
DE PUERTAS
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Index de Códigos de Diagnóstico de Fallas de
Pruebas de Torcido del GEM/CTM
Index de Códigos de Diagnóstico de Fallas de Pruebas de Torcido del GEM/CTM
B1317 Voltaje ALTO de la Batería GEM/CTM
B1318 Voltaje Bajo de la Batería GEM/CTM
B1322 Corto a Tierra en el Circuito de Puerta Abierta del Conductor GEM/CTM
B1330 Corto a Tierra del Circuito de Puerta Abierta del Pasajero GEM/CTM
B1352 Falla en el Circuito de Llave de la Ignición GEM/CTM
B1410 Falla en el Circuito del Motor de la Ventana Izquierda GEM
B1438 Falla en el Circuito del interruptor Selector de Modalidad del
Limpiaparabrisas GEM/CTM
B1441 Corto a Tierra del Interruptor Selector de Modalidad del Limpiaparabrisas GEM/CTM
B1446 Falla en el Circuito Sensor de Park GEM/CTM
B1450 Falla en el Circuito de Entrada del Interruptor Temporizador de Intervalo del
Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas GEM/CTM
B1453 Corto a Tierra en el Circuito de Entrada del Interruptor Temporizador de
Intervalo del Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas GEM/CTM
B1462 Falla en el Circuito del Interruptor del Cinturón de Seguridad GEM/CTM
B1577 Corto a Batería en el Circuito de Entrada de la Luz de Estacionamiento GEM/CTM
B1610 Corto a Tierra de la Entrada de la Entrada a la Entrada Iluminada
(Proveniente del Módulo RAP) GEM/CTM
B1833 Corto a Tierra del Circuito del Interruptor de Desactivación
del Seguro de la Puerta GEM DTC Descripción DTC Causado Por
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Sistema de Frenos — Información General303-00-9
303-00-9
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Puntos de Fugas — Debajo del Capot
Examine las siguientes áreas por fugas de aceite:
• empacaduras de las tapa-válvulas.
• empacaduras de múltiple de admisión.
• empacaduras de las culatas de los cilindros.
• filtro de aceite en derivación.
• adaptador para el filtro de aceite.
• tapa delantera del motor.
• adaptador y cuerpo del filtro de aceite.
• conexión del tubo del indicador del nivel de aceite.
• sensor de la presión de aceite.
Puntos de Fuga — Por Debajo del Motor — Con
el Vehículo en un Elevador
• empacaduras del cárter (6710).
• sellador del cárter.
• sello trasero del cárter (6723).
• empacadura de la tapa delantera del motor.
• sello delantero del cigüeñal (6700).
• sello de aceite trasero del cigüeñal (6701).
• tornillos laterales de tapas de cojinetes principales del
cigüeñal.
• adaptador y cuerpo del filtro de aceite.
• enfriador del aceite, si está equipado.
Puntos de Fugas — Con la Caja de Velocidades
y el Volante Desmontados
• sello de aceite trasero del cigüeñal.
• línea de partición de tapa de cojinete principal trasero.
• tapa de cojinete principal trasero y sellos.
• orificios para los tornillos de montaje del volante (con el
volante (6375) instalado).
• tapas (6266) de cojinete trasero de árbol de levas ó tapones
de tubería en los extremos de los pasajes para aceite.Fugas de aceite en las costuras prensadas de piezas de lámina
metálica y grietas en fundición ó piezas estampadas también
pueden ser detectadas utilizando el método con el tinte.
Prueba de Compresión — Revisión con Medidor
de Compresión
1. Compruebe que el aceite en el cárter es de la viscosidad
correcta y está en el nivel adecuado, y que la batería (10655)
está completamente cargada. Opere el vehículo hasta que
el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y luego
desmonte todas las bujías (12405).
2. Ajuste las placas del acelerador en la posición
completamente abierta.
3. Instale un medidor de compresión, tal como el Probador de
Compresión, en el cilindro Nº 1.
4. Instale un interruptor auxiliar en el circuito de arranque.
Con el interruptor de encendido en la posición OFF, y
utilizando dicho interruptor auxiliar, gire el motor un
mínimo de cinco carreras de compresión y anote la lectura
más alta. Observe el número aproximado de carreras
requeridas para obtener esta lectura.
5. Repita la prueba en cada cilindro, girando el motor
aproximadamente el mismo número de carreras de
compresión.
Prueba de Compresión — Resultados de la
Prueba
Las presiones de compresión indicadas son consideradas
dentro de su especificación si la lectura más baja es el 75 %
de la más alta. Consulte la Tabla de Límites para Presiones
de Compresión.
Tabla de Límites para la Presión de Compresión
Presión
MáximaPresión
MínimaPresión
MáximaPresión
MínimaPresión
MáximaPresión
MínimaPresión
MáximaPresión
Mínima
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