1993 VOLKSWAGEN CORRADO coolant

TRANSMISSION REMOVAL & INSTALLATION - M/T
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:25PM
ARTICLE BEGINNING
1993 TRANSMISSION SERVICING
Volkswagen Manual Transmission Removal & Installation
Volkswagen; Corrado SLC & Passat
REMOVAL & INSTALLATION
CLUTCH ASSEMBLY
NOTE: Transaxle may be lowered out of vehicle without removing
engine.
Removal
1) Disconnect negative battery cable. Disconnect electrical
connectors from transmission. Remove connecting tube to intercooler
(if equipped).
2) Disconnect gearshift cables, cable supports and linkage
from transmission. Remove clutch slave cylinder and wire aside.
disconnect speedometer drive from transmission. Remove upper engine-
to-transaxle bolts.
3) Remove 3 right side engine mount-to-engine bolts and one
left side transmission mount bracket through bolt. In vehicles with
ABS (Anti-Lock Brake System) it may be necessary to remove coolant
overflow reservoir to access left side through bolt.
4) Remove radiator fan, cover and mount. Remove nut from
front transmission mount. Attach Engine Support (10-222A) with Bases
(10-222A/1) to engine. Slightly tighten engine support and remove
starter. Remove left transaxle mount bracket.
5) Remove long left side transmission support bracket. Remove
balance weight from mount. Remove heat shield for right side inner CV
(constant velocity) joint.
6) Disconnect axle shafts at flanges and wire aside. Remove
left side transaxle mount from transaxle. It will be necessary to push
rearward on mount for clearance to remove long transaxle mount bolt.
7) Push transaxle mount to right and pull down to remove from
vehicle. Remove small gear carrier housing cover. Support transaxle
with floor jack. Remove rear transaxle mount. Remove lower transaxle-
to-engine bolts. Carefully pry transaxle from engine and lower.
8) Using Flywheel Lock (3067) or similar device, hold engine
from turning. Remove pressure plate bolts. Remove pressure plate and
clutch disk. If flywheel needs repair or replacement, remove flywheel
from engine.

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 15)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
WARNING: This is GENERAL information. This article is not intended
to be specific to any unique situation or individual vehicle
configuration. The purpose of this Trouble Shooting
information is to provide a list of common causes to
problem symptoms. For model-specific Trouble Shooting,
refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
in the section(s) you are accessing.
COOLING SYSTEM TROUBLE SHOOTINGÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄOverheating Coolant Leak Fill/Pressure Test
System
A/C Condenser Fins Clogged Remove/Clean Condenser
Radiator Fins Clogged Remove/Clean Radiator
Thermostat Stuck Closed Replace Thermostat
Clogged Cooling System
Passages Clean/Flush Cooling
System
Water Pump Malfunction Replace Water Pump
Fan Clutch Malfunction Replace Fan Clutch
Retarded Ignition Timing Reset Ignition Timing
Cooling Fan Malfunction Test Cooling Fan/
Circuit
Cooling Fan Motor
Malfunction Test Fan Motor
Cooling Fan Relay
Malfunction Test Fan Relay
Faulty Radiator Cap Replace Radiator Cap
Broken/Slipping Fan Belt Replace Fan Belt
Restricted Exhaust Repair Exhaust System
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCorrosion Impurities In Coolant Clean/Flush System
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCoolant Leakage Damaged hose Replace Hose
Leaky Water Pump Replace Water Pump
Damaged Radiator Seam Replace/Repair Radiator

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 25)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
ator and fuel pump,
check for restricted
lines and filters
No distributor reference Repair ignition
pulses system as necessary
Open coolant temperature Test sensor and
sensor circuit wiring
Shorted W.O.T. switch in Disconnect W.O.T.
T.P.S. switch, engine
should start
Defective ECM Replace ECM
Fuel tank residual pressure Test for fuel
valve leaks pressure drop after
shut downÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄHard Starting Disconnected hot air tube Reconnect tube and
to air cleaner test control valve
Defective Idle Air Control Test valve operation
(IAC) valve and circuit
Shorted, open or misadjusted Test and adjust or
T.P.S. replace T.P.S.
EGR valve open Test EGR valve and
control circuit
Poor Oxygen sensor signal Test for shorted or
circuit
Incorrect mixture from PCV Test PCV for flow,
system check sealing of oil
filter cap
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPoor High Speed Low fuel pump volume Faulty pump or
Operation restricted fuel
lines or filters
Poor MAP sensor signal Test MAP sensor,
vacuum hose and
wiring
Poor Oxygen sensor signal Test for shorted or
open sensor or
circuit
Open coolant temperature Test sensor and

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 26)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
sensor circuit wiring
Faulty ignition operation Check wires for
cracks or poor con-
nections, test
secondary voltage
with oscilloscope
Contaminated fuel Test fuel for water
or alcohol
Intermittent ECM ground Test ECM ground
connection for
resistance
Restricted air cleaner Replace air cleaner
Restricted exhaust system Test for exhaust
manifold back
pressure
Poor MAF sensor signal Check leakage
between sensor and
manifold
Poor VSS signal If tester for ALCL
hook-up is available
check that VSS
reading matches
speedometerÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPing or Knock on Poor Knock sensor signal Test for shorted or
Acceleration open sensor or
circuit
Poor Baro sensor signal Test for shorted or
open sensor or
circuit
Improper ignition timing See VEHICLE EMISSION
CONTROL LABEL (where
applicable)
Check for engine Low coolant, loose
overheating problems belts or electric
cooling fan
inoperative
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄNOTE: For additional electronic fuel injection trouble shooting
information, see the appropriate article in the ENGINE
PERFORMANCE section (not all vehicles have Computer Engine

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 33)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:26PM
Improper connecting rod Remove and realign
alignment connecting rods
Excessively worn ring Replace pistons, See
grooves ENGINES
Improperly assembled Re-assemble pin-to
piston pins -piston, See ENGINES
Insufficient ring gap Install new rings, See
clearance ENGINES
Engine overheating Check cooling system
Incorrect ignition timing Re-adjust ignition
timing, See TUNE-UPÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄExcessive Leaks at manifold to Replace manifold or
Exhaust Noise head, or to pipe pipe gasket
Exhaust manifold Replace exhaust
cracked or broken manifold, See ENGINES
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ HEATER SYSTEM TROUBLE SHOOTING
WARNING: This is GENERAL information. This article is not intended
to be specific to any unique situation or individual vehicle
configuration. The purpose of this Trouble Shooting
information is to provide a list of common causes to
problem symptoms. For model-specific Trouble Shooting,
refer to DIAGNOSTIC, or TESTING articles available in the
section(s) you are accessing.
BASIC HEATER SYSTEM TROUBLE SHOOTING CHART
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄInsufficient, Erratic,
or No Heat
ù Low Coolant Level

ù Incorrect thermostat.

ù Restricted coolant flow through
heater core.

ù Heater hoses plugged.

ù Misadjusted control cable.

ù Sticking heater control valve.

ù Vacuum hose leaking.

ù Vacuum hose blocked.

ù Vacuum motors inoperative.

ù Blocked air inlet.

ù Inoperative heater blower motor.

ù Oil residue on heater core fins.

ù Dirt on heater core fins.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄToo Much Heat
ù Improperly adjusted cables.

ù Sticking heater control valve.

ù No vacuum to heater control valve.

ù Temperature door stuck open.

WIRING DIAGRAMS
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:28PM
ARTICLE BEGINNING
1993 WIRING DIAGRAMS
Volkswagen Wiring Diagrams
Volkswagen; Corrado
COMPONENT LOCATION MENU
COMPONENT LOCATIONS TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄComponent Figure No. (Location)
A/C COMPRESSOR CLUTCH ................................. 7 (C 3)
A/C PRESSER SWITCH .................................... 1 (C 1)
A/C SWITCH ........................................ 6 (E 20
Ä21)
ABS CONTROL UNIT .................................. 4 (B 12-14)
ABS DIAGNOSTIC CONNECTOR ............................. 4 (D 15)
ABS HYDRAULIC PUMP FUSE .............................. 4 (E 15)
ABS VALVE FUSE ....................................... 4 (A 12)
ABS WARNING SWITCHES ................................. 4 (B 15)
ALTERNATOR ............................................ 1 (B 3)
ANTI-THEFT ALARM CONTROL UNIT ......................... 3 (E 8)
BACK-UP LIGHT SWITCH ........................... 9,10 (E 32
Ä39)
BATTERY ............................................... 1 (A 2)
BEAM SELECT SWITCH ................................... 6 (A 20)
BRAKE FLUID LEVEL SWITCH ............................. 8 (A 31)
CENTRAL LOCK CONTROL UNIT ........................... 10 (A 39)
CIGARETTE LIGHTER AND LIGHT .......................... 7 (A 24)
COOLANT FAN CONTROL/COOLANT TEMPERATURE SENDER UNIT ... 1 (D 1)
COOLANT TEMPERATURE SENDER (EXCEPT SLC) .............. 8 (A 29)
CRUISE CONTROL UNIT ............................... 4 (A 12
Ä15)
DEFOGGER SWITCH ...................................... 8 (E 29)
DIRECTIONAL HAZARD SWITCH ............................ 6 (A 21)
DOOR SWITCHES ....................................... 10 (B 38)
ENGINE CONTROL MODULE (ECM)(SLC) .................... 2 (A
ÄE 7)
FOG LIGHT SWITCH ..................................... 6 (A 23)
FRESH AIR SWITCH ............................. 6,9 (E 22, E 32)
FRESH AIR SWITCH ILLUMINATION LIGHT .................. 6 (D 20)
FUEL INJECTORS ........................................ 2 (D 4)
FUEL TANK SENDER ..................................... 5 (E 18)
FUSE #23 ............................................. 6 (D 20)
FUSE #51 ............................................. 9 (D 34)
FUSE/RELAY PANEL ............................... 5,8 (C 16, 31)
FUSE/RELAY PANEL LAYOUT ...................... 10 (D, E 37, 39)
GLOVE COMPARTMENT LIGHT .......................... 9 (D 30, 31)
HYDRAULIC PUMP RELAY ............................... 5 (D-E 15)
HYDRAULIC UNIT .................................... 5 (E 17
Ä15)
IGNITION COIL ......................................... 2 (E 6)
IGNITION SWITCH ...................................... 5 (A 16)
INSTRUMENT CLUSTER .............................. 9 (A
ÄD 32Ä34)
INTERIOR LIGHT SWITCH ............................... 11 (E 41)