2024 TOYOTA PROACE VERSO EV Manual de utilização (in Portuguese)

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Facilidade de utilização e conforto
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Mude a direção

Com a mesa removida, pode rodá-la 180°.
NOTIC E
Remova um banco para facilitar esta tarefa.
Reinstalar
► Verifique se não há nenhum objeto a obstruir a calha e a impedir o devido bloqueio.

► Verificar se o controlo está na posição superior (mecanismo de bloqueio ativado). Caso contrário, levantar este controlo por completo para armar o mecanismo.► Coloque a parte da frente da mesa sobre a calha.► Tenha cuidado para não interferir com o controlo, incline o conjunto para trás até o ouvir bloquear no seu lugar.► Confirme se o conjunto está totalmente bloqueado no calha. Caso contrário, deslize suavemente o conjunto ao longo da calha até encontrar o próximo entalhe.
WARNI NG
Verificar se a mesa está totalmente bloqueada na calha - risco de ferimentos em caso de acidente ou travagem brusca.
► Liberte o controlo até que a guia bloqueie na calha.
WARNI NG
Tenha cuidado com os pés dos passageiros durante a manobra do conjunto.
Armazenamento fora do
corredor
WARNI NG
Se retirar a mesa do veículo para armazenamento, certifique-se de que é colocada numa área limpa, de modo a evitar a introdução de qualquer impureza nos mecanismos.A mesa deve ser colocada fora do veículo, sobre uma superfície plana e nivelada, pousada sobre a guia de modo a não danificar os componentes visíveis.

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WARNI NG
Cuidado, quando fora do veículo, a mesa inclina-se para a direita ou esquerda se colocada sobre uma superfície.


WARNI NG
O incorreto uso da mesa pode provocar sérios ferimentos.Nunca utilize a mesa na posição aberta ou em posicionamento enquanto o veículo estiver em movimento. Em caso de travagem brusca, qualquer objeto colocado sobre a mesa pode tornar-se num projétil.Certifique-se de que a mesa está corretamente arrumada na posição baixa antes de arrancar.Nunca utilize os tampos das mesas como bancos nem se apoie neles.
Uma etiqueta colada ao lado da mesa serve como lembrete disto.
WARNI NG
Nunca coloque objetos quentes tais como panelas ou frigideiras sobre a mesa - risco de danificar a superfície e de provocar um incêndio!
WARNI NG
Quando a mesa é colocada, cada tampo pode suportar um máximo de 10 kg. Se exceder o limite de peso máximo, arrisca-se a danificar parte ou a totalidade da mesa.Nunca levante a mesa quando esta se encontra entre bancos individuais; corre-se o risco de danificar os tampos da mesa.


WARNI NG
Antes de mover a mesa ou um banco individual para a frente ou para trás, certifique-se de que o encosto do banco está direito e que a mesa está acondicionada.

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Facilidade de utilização e conforto
3
WARNI NG
Ao guardar os tampos da mesa, nunca coloque a mão dentro da área de deslizamento - risco de prender os dedos! Utilize o manípulo fornecido.
Aquecimento e ventilação
Conselho
NOTIC E
Utilizar a ventilação e o sistema de ar condicionado► Para garantir uma distribuição uniforme do ar, mantenha as entradas de ar exterior na parte inferior do para-brisas, os ventiladores, saídas de ar e extratores de ar na bagageira desobstruídos.► Não cubra o sensor de luz do tablier; este sensor é utilizado para regular o sistema de ar condicionado automático.► Utilize o sistema de ar condicionado, pelo menos, 5 a 10 minutos uma a duas vezes por mês para garantir o seu bom funcionamento.
► Se o sistema não emitir ar frio, desligue-o e contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.Quando rebocar a carga máxima num declive a temperaturas elevadas, se desligar o ar condicionado aumenta a potência disponível ao motor e, consequentemente, a capacidade de reboque.
WARNI NG
Evite conduzir durante muito tempo com a ventilação desligada ou no modo de recirculação do ar interior. Risco de embaciamento e deterioração da qualidade do ar!
ECO
Se a temperatura interior estiver muito elevada depois do veículo estar parado ao sol, areje o compartimento dos passageiros durante uns momentos.Coloque o controlo do fluxo de ar no modo elevado para arejar rapidamente o compartimento dos passageiros.
NOTIC E
A condensação criada pelo ar condicionado resulta numa descarga de água por baixo do veículo. Isto é perfeitamente normal.
NOTIC E
Manutenção da ventilação e sistema de ar condicionado► Certifique-se que o filtro do compartimento dos passageiros está em boas condições e substitua-o regularmente.Recomendamos que utilize um filtro composto. O seu aditivo ativo específico ajuda a proteger dos gases poluentes e maus odores.► Para garantir o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, deve fazer a sua manutenção de acordo com as recomendações de manutenção do fabricante.

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Contém gases fluorados com efeito de estufa R134ADependendo da versão e do país de destino do veículo, o sistema de ar condicionado pode conter gases fluorados com efeito de estufa R134A.Capacidade de gás 0,5 kg (+/- 0.025 kg), índice GWP 1430 (CO2 equivalente: 0.715 t).
NOTIC E
Stop & StartA ventilação e o ar condicionado só funcionam quando o motor estiver em funcionamento.Desative temporariamente o Stop & Start sistema a fim de manter uma temperatura confortável no compartimento dos passageiros.Para mais informações sobre Stop & Start, consulte a respetiva secção.
NOTIC E
Modo de condução ECOA seleção deste modo reduz o consumo de energia elétrica, mas restringe o desempenho dos sistemas de aquecimento e ar condicionado, embora não os desative.
Aquecimento

Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado só funciona com o motor em funcionamento.

1.Temperatura.
2.Fluxo de ar.
3.Distribuição do ar.
4.Recirculação do ar interior.
5.Ligar/desligar o ar condicionado.
Fluxo de ar
► Rode o disco 2 para obter um fluxo de ar confortável
NOTIC E
Se configurar o fluxo de ar para a posição mínima (desligado), a temperatura no veículo deixa de ser controlada. Mesmo assim pode sentir um ligeiro fluxo de ar devido ao movimento do veículo.
Temperatura
► Rode o disco 1 a partir de "LO" (frio) para "HI" (quente) para ajustar a temperatura de acordo com as suas preferências.
Distribuição do ar
► Pressionar a tecla 3 direcione sucessivamente o fluxo de ar na direção do:– para-brisas, vidros laterais e pés, – pés,– ventiladores centrais, laterais e pés,– para-brisas, vidros laterais e pés, ventiladores centrais, laterais e pés,– ventiladores centrais e laterais, – para-brisas e vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento).

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Facilidade de utilização e conforto
3
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar condicionado foi concebido para atuar de forma eficaz em todas as estações com os vidros fechados.Isto permite-lhe:– baixar a temperatura no verão,– melhorar a eficiência da função de desembaciamento no inverno, a temperaturas
superiores a 3°C.
Ligar/Desligar
► Pressione a tecla 5 para ativar/desativar o sistema de ar condicionado.Quando o ar condicionado estiver em funcionamento, para arrefecer o ar mais rapidamente, utilizar o modo de ar recirculado durante alguns momentos pressionando a tecla 4. De seguida, retome o modo de ar exterior.
NOTIC E
O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar estiver desligado.
WARNI NG
Se desligar o sistema poderá sentir algum desconforto (humidade, embaciamento).
Ar condicionado
automático de
"Dual-zone"

1.Temperatura.
2.Fluxo de ar.
3.Distribuição do ar.
4.Recirculação do ar interior.
5.Ligar/desligar o ar condicionado.
6.Modo de conforto automático.
7.Programa de visibilidade.
8.Ligar/desligar a função "Mono" ou Aquecimento traseiro e ar condicionado (dependendo da versão).
Modo de conforto
automático
► Pressione a tecla "AUTO" 6 para alternar o modo.O modo que está ativo aparece no mostrador, tal como é descrito de seguida:Proporciona um fluxo de ar efetivo e dinâmico.Proporciona o melhor compromisso entre
uma temperatura confortável e um funcionamento silencioso.
Proporciona um funcionamento suave e silencioso uma vez que limita o fluxo de a r.
NOTIC E
Quando o motor estiver frio, o fluxo de ar só aumenta até ao nível otimizado de forma gradual para evitar a emissão de demasiado ar frio.Em tempo frio, é dada prioridade à distribuição de ar quente para o para-brisas, bem como para os vidros laterais e pés.
Modo manual
Se pretender poderá escolher outra opção que não a sugerida pelo sistema, alterando uma configuração. As outras funções continuam a ser controladas de forma automática.Assim que uma configuração é alterada, o símbolo "AUTO" desaparece.
Desativar o sistema
► Pressione a tecla 2 "-" até que o símbolo da ventoinha desapareça.Desta forma desativa todas as funções do sistema de ar condicionado automático de 2 zonas (dual-zone).
A temperatura deixa de ser regulada. Mesmo assim pode sentir um ligeiro fluxo de ar devido ao movimento do veículo.

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► Pressione a tecla 2 "+" para voltar a ligar o sistema.
Temperatura
O condutor e o passageiro da frente podem escolher temperaturas diferentes de acordo com as suas preferências.O valor apresentado no mostrador é um nível de conforto e não o valor da temperatura em
Celsius ou Fahrenheit.► Botão de ignição 1 para baixo para diminuir o valor ou para cima para o aumentar.
NOTIC E
Uma configuração de, cerca de, 21 proporcionada um conforto otimizado. Dependendo do que pretender, um valor entre 18 e 24 é considerado normal.Para além disso, recomendamos que evite diferenças de valor entre esquerda/direita superiores a 3.
NOTIC E
Quando entrar para o veículo, se a temperatura interior estiver significativamente abaixo ou acima do valor de conforto, não terá de alterar o valor exibido para atingir o nível de conforto. O sistema compensa automaticamente e corrige a diferença de
temperatura o mais rapidamente possível.
NOTIC E
Para um arrefecimento ou aquecimento máximo do compartimento dos passageiros, é possível exceder o valor mínimo de 14 ou o valor máximo de 28.► Botão de ignição 1 para baixo até que a indicação "LO" seja exibida ou para cima até que a indicação "HI" seja exibida.
"Função "Mono"
A configuração de conforto do lado do passageiro pode ser indexada à configuração de conforto do condutor (mono-zone - uma zona).
► Pressione o interruptor correspondente 8 para ativar/desativar a função.O indicador na tecla acende quando a função for ativada.Se o passageiro utilizar o controlo da temperatura, a função é desativada automaticamente.
Aquecimento traseiro - ar
condicionado
► Pressione o interruptor correspondente 8 para ativar/desativar a função.
NOTIC E
Para mais informações, consulte a secção Ar condicionado - aquecimento traseiro.
Programa de visibilidade
► Pressione a tecla 7 "Visibilidade" para desembaciar ou descongelar o para-brisas e os vidros laterais mais rapidamente.O sistema gere de forma automática o ar condicionado, fluxo de ar e admissão de ar e proporciona uma distribuição otimizada na direção do para-brisas e dos vidros laterais.► Pressione a tecla 7 "Visibilidade" novamente para parar o programa.Ou► Pressione a tecla 6 "AUTO" para voltar ao programa de conforto automático.

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Facilidade de utilização e conforto
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Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar condicionado foi concebido para atuar de forma eficaz em todas as estações com os vidros fechados.Isto permite-lhe:– baixar a temperatura no verão,– melhorar a eficiência da função de desembaciamento no inverno, a temperaturas
superiores a 3°C.
Ligar/Desligar
► Pressione a tecla 5 para ativar/desativar o sistema de ar condicionado.Quando o ar condicionado estiver em funcionamento, para arrefecer o ar mais rapidamente, utilizar o modo de ar recirculado durante alguns momentos pressionando a tecla 4. De seguida, retome o modo de ar exterior.
NOTIC E
O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar estiver desligado.
WARNI NG
Se desligar o sistema poderá sentir algum desconforto (humidade, embaciamento).
Distribuição do ar
► Pressionar a tecla 3 direcione sucessivamente o fluxo de ar na direção do:– para-brisas, vidros laterais e pés, – pés,– ventiladores centrais, laterais e pés,– para-brisas, vidros laterais e pés, ventiladores centrais, laterais e pés,– ventiladores centrais e laterais,
– para-brisas e vidros laterais (desembaciamento ou descongelamento).
Fluxo de ar
► Pressione as teclas 2 para aumentar/diminuir o fluxo de ar.O símbolo de fluxo de ar (ventoinha) aparece. É atestado ou esvaziado gradualmente, de acordo com o valor definido.
Recirculação do ar
interior.
A entrada de ar exterior evita a formação de embaciamento no para-brisas e vidros laterais.A recirculação do ar interior isola o compartimento de passageiros dos odores e fumos exteriores e permite alcançar mais rapidamente a temperatura desejada no
compartimento de passageiros.► Pressione esta tecla para ativar/desativar a função (confirmado pelo acender/desligar da luz do indicador).

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Desembaciamento -
descongelamento à frente
Estas marcas no painel de controlo indicam a posição dos comandos para desembaciamento ou descongelamento rápido do para-brisas e vidros laterais.
Aquecimento ou ar
condicionado manual


► Configure o fluxo de ar, temperatura e controlo da distribuição de ar para as posições
assinaladas.► Para ar condicionado, pressione esta tecla; o respetivo indicador acende.
Ar condicionado automático
de "Dual-zone"

► Pressione esta tecla para desembaciar ou descongelar o para-brisas e os vidros laterais mais rapidamente.O sistema gere de forma automática o ar condicionado, fluxo de ar e admissão de ar e proporciona uma distribuição otimizada na direção do para-brisas e dos vidros laterais.► Para desligar, pressione novamente esta tecla ou pressione "AUTO".O sistema reinicia com os valores utilizados antes de ter sido desativado.
Desembaciar -
descongelar o ecrã
traseiro e/ou espelhos
das portas


► Prima este interruptor para ligar/desligar o desembaciador/descongelação do vidro de abertura para a traseira e os espelhos retrovisores (dependendo da versão).O indicador na tecla acende quando a função é ativado.A função de desembaciamento/descongelação desliga-se automaticamente para evitar o
consumo excessivo de energia.
Desligue a função do desembaciador/descongelação assim que deixar de o considerar necessário, uma vez que a diminuição do consumo de energia, por sua vez, reduz o consumo de combustível.