2024 PEUGEOT 308 stop start

124
Jazda
Po opätovnom naštartovaní motora nie je
dostupný režim STOP, až kým vozidlo
nedosiahne rýchlosť 8
km/h.
Počas parkovacích manévrov nie je
režim STOP dostupný po dobu
niekoľkých sekúnd, ktoré nasledujú po
vyradení spätného prevodového stupňa alebo
otočení volantom.
Opätovné naštartovanie motora
(režim START)
Motor sa automaticky opäť naštartuje, keď vodič
naznačí zámer pokračovať v jazde:
V prípade manuálnej prevodovky: keď je úplne
stlačený spojkový pedál.
V prípade automatickej prevodovky:
–

Keď je volič v polohe režimu D

alebo M: keď
uvoľníte brzdový pedál.
–

Keď je volič v polohe režimu N

a uvoľníte
brzdový pedál: keď je zvolený režim D alebo M.
–

Keď je volič v polohe režimu P

a stlačíte
brzdový pedál: keď je zvolený režim R, N, D
alebo M.
–

Pri zaradení spätného prevodového stupňa.
Špeciálne prípady
Motor sa automaticky znova naštartuje, ak
budú znova splnené podmienky na prevádzku
a v nasledujúcich prípadoch:
–

Zrušenie výberu režimu Sport (v
závislosti od
výbavy).
– V prípade manuálnej prevodovky: rýchlosť
vozidla prekročí 4 km/h.
–

Ak je automatická prevodovka v
režime N,
rýchlosť vozidla je vyššia ako 1
km/h.
V týchto prípadoch táto svetelná kontrolka
bliká po dobu niekoľkých sekúnd a potom
zhasne.
Poruchy
V prípade poruchy systému bliká na
prístrojovom paneli niekoľko sekúnd táto
výstražná kontrolka, potom zostane svietiť
natrvalo a zobrazí sa správa.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Motor zhasne v režime STOP
V prípade poruchy sa rozsvietia všetky výstražné
kontrolky na prístrojovom paneli.
►

V
ypnite zapaľovanie a potom znova
naštartujte motor pomocou kľúča alebo tlačidla
START/STOP.
12 V batéria
Systém Stop & Start vyžaduje 12
V batériu so špecifickou technológiou a
vlastnosťami.
Všetky pracovné úkony sa musia vykonávať
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise
Režim e-Auto (hybrid)
Benzínový motor sa vypne, keď je potrebný
iba nízky výkon alebo krútiaci moment a za
rovnomerných jazdných podmienok.
Benzínový motor sa znova naštartuje
prostredníctvom remeňového štartéra.
Režim e-Auto môže vypnúť benzínový motor
v nasledujúcich prípadoch:
–

Ak to umožní stratégia riadenia činnosti
vozidla.
–


Rýchlosť vozidla je najviac 145
km/h.
–

Keď vodič za rovnomerných jazdných
podmienok alebo pri spomaľovaní uvoľní pedál
akcelerátora.
–


Počas fáz zastavenia vozidla.
Opätovné naštartovanie sa vykoná iba pomocou
remeňového štartéra dovtedy

, kým je potrebné
dosiahnuť požadovaný krútiaci moment a ak
je dostatočne nabitá trakčná batéria. Keď sa
nedosahuje požadovaný krútiaci moment,
benzínový motor sa znova naštartuje.
Benzínový motor sa znova naštartuje aj
pri použití ovládacích páčok pod
volantom.
Režim e-Auto nemôže vypnúť benzínový
motor v nasledujúcich prípadoch:
–

Stav nabitia je nižší ako 30
% energie v
trakčnej batérii.
–

V závislosti od danej nadmorskej výšky je
potrebné dosiahnuť podtlak v posilňovači bŕzd.
–


Je zvolený režim Sport.

128
Jazda
Údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie
spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla
nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti aspoň
30

cm od radaru, snímačov a kamier.
Koberce/kryty pedálov
Použitie kobercov alebo krytov pedálov,
ktoré nie sú schválené spoločnosťou
PEUGEOT, môže nepriaznivo ovplyvňovať
činnosť obmedzovača rýchlosti alebo
tempomatu.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
–

Dbajte na správne upevnenie koberca.
–


Nikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Jednotky rýchlosti
Uistite sa, že jednotky rýchlosti
zobrazené na prístrojovom paneli (km/h alebo
mph) zodpovedajú jednotkám používaným v
krajine, v ktorej práve jazdíte.
V opačnom prípade odstavte vozidlo a
nastavte zobrazenie jednotiek v
súlade
s

platnými miestnymi predpismi.
V prípade pochybností sa obráťte na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Volant s detekciou rúk na
volante
(s Drive Assist 2.0)
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Volant je vybavený detekčným systémom rúk na
volante, aby sa zabránilo rozptyľovaniu vodiča.
Navliekať alebo pripevňovať akýkoľvek predmet
na volant je zakázané.
Vodič musí neustále sledovať okolie
vozidla a dohliadať na celý manéver.
Pri každom použití systému
zabudovaného
do Drive Assist 2.0
musí vodič zostať
ostražitý.
Systém tiež rozpozná prítomnosť rúk, keď
sa používa asistent udržiavania polohy
v

jazdnom pruhu s funkciou Drive Assist Plus.
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch, ak:
–

je na volante navlečený nejaký ochranný
materiál,
–


vodič nosí hrubé rukavice (napr
. lyžiarske
rukavice).
V prípade nesprávnej detekcie rúk na volante
sa Drive Assist 2.0 neaktivuje alebo sa
deaktivuje po niekoľkých sekundách.
Inštalácia mechanických zariadení proti
krádeži na volant je zakázaná, hrozí
nebezpečenstvo poškodenia!
Odkazy asistenčných
systémov riadenia
Úplný zoznam dostupných asistenčných
jazdných systémov nájdete na karte Funkcie.
K asistenčným systémom riadenia sa dostanete
priamo, aby ste ich rýchlo aktivovali/deaktivovali.
V predvolenom nastavení sú asistenčné jazdné
systémy už uložené na karte Skratky (napr.

Stop
& Start,

Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary).
Na tejto karte je možné pridať alebo z nej
odstrániť ďalšie asistenčné jazdné systémy.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách ADAS
> Funkcie.
► Stlačte tlačidlo zodpovedajúce
príslušnému asistenčnému systému pri
riadení: •

Plný symbol: funkcia sa pridala na kartu
Skratky .
•


Prázdny symbol: funkcia sa odstránila z
karty

Skratky .
►

Skontrolujte zmenu na karte Skratky.

129
Jazda
6



► Stlačením tohto tlačidla prejdete priamo
na kartu Skratky .
Viacnásobná deaktivácia
Je možné deaktivovať viacero asistenčných
funkcií pre vodiča súčasne.
Tento postup sa skladá z dvoch krokov:
–

Ako prvý krok vyberte všetky funkcie, ktoré
chcete deaktivovať.
–


V druhom kroku súčasne deaktivujte všetky
takto zvolené funkcie.
Výber funkcií
► Stlačením tohto tlačidla na prístrojovej
doske zobrazte karty ADAS.
►

Zvoľte kartu Funkcie

.
► Stlačením tohto tlačidla zobrazíte
zoznam dostupných funkcií.
►

Zvoľte funkcie, ktoré sa deaktivujú dlhým
stlačením tlačidla ADAS

pri každom naštartovaní
(napr.

Stop-štart, Udržiavanie jazdného pruhu,
Systém automatického brzdenia (Active Safety
Brake)).
► Stlačením tohto tlačidla prejdete späť
na predchádzajúcu stranu.
Funkcie určené na deaktivovanie a uložia do
systému.
Deaktivácia týchto funkcií
► Stlačte a podržte toto tlačidlo
na prístrojovej doske.
Všetky predtým zvolené funkcie sa deaktivujú
až do ďalšieho naštartovania vozidla (potvrdené
zvukovým signálom).
Rozpoznávanie
dopravných značiek
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.


Tento systém lokálne zobrazuje maximálnu
povolenú rýchlosť na prístrojovom paneli
pomocou nasledovných údajov: –

Dopravné značky s rýchlostným obmedzením
zaznamenané kamerou.
–

Údaje o rýchlostných obmedzeniach z
mapových údajov v zabudovanom navigačnom
systéme.
–

Informácie o rýchlostných obmedzeniach z
pripojených služieb.
–

Značky označujúce zdieľanú dopravnú zónu
zistenú kamerou.
Zaznamenaná
dopravná značka Navrhnutá rýchlosť
(vypočítaná)
Vstup do zdieľanej dopravnej zóny Príklad:


Bez PEUGEOT
i-Connect
Advanced
20
km/h alebo
10
mph (v závislosti od jednotiek
nastavených na
prístrojovom paneli) S
funkciou
PEUGEOT
i-Connect
Advanced
Zobrazenie platnej
rýchlosti v krajine, v ktorej jazdíte.
–

Niektoré doplnkové dopravné značky
zaznamenané kamerou.

136
Jazda
Tempomat
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Špecifické odporúčania na obsluhu
tempomatu.
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
V prípade manuálnej prevodovky so zaradeným
prevodovým stupňom.
V prípade automatickej prevodovky musí byť
nastavený režim

D
alebo v režime M musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
V prípade ovládača radenia musí byť nastavený
režim

D alebo B.
Tempomat zostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa bez ohľadu na typ
prevodovky pri motoroch vybavených
funkciou Stop & Start.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante



1. Výber tempomatu
2. Zapnutie/pozastavenie činnosti tempomatu
na predtým uloženom nastavení rýchlosti
3. Zvýšenie/zníženie nastavenia rýchlosti (ak je
tempomat aktivovaný)
Prebieha aktivovanie tempomatu (ak je
tempomat deaktivovaný)
4. Prebieha aktivovanie tempomatu
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
Ďalšie informácie o
funkcii Rozpoznávanie
dopravných značiek sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


5. Ukazovateľ výberu režimu tempomatu
6. Indikácia zapnutia (zelená)/pauzy (sivá)
tempomatu
7. Hodnota nastavenia rýchlosti
8. Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek funkcia
(v
závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie
► Stlačením tlačidla 1 zvoľte režim tempomatu,
funkcia je pozastavená (sivá).
►

Stlačte
3 smerom nahor/nadol alebo stlačte
4-OK na aktiváciu tempomatu a uloženie
nastavenia rýchlosti, len čo rýchlosť vozidla
dosiahne požadovanú úroveň (zelená).

138
Jazda
Výber/zrušenie výberu
systému



ASSIST

► Viackrát stlačte toto tlačidlo, až kým sa režim
Drive Assist Plus nezobrazí na prístrojovom
paneli.
►

Po niekoľkých sekundách je zvolený režim
Drive

Assist Plus. Na prístrojovom paneli sa
zobrazí miniatúrne zobrazenie asistenčných
systémov riadenia.


Farba symbolov predstavujúcich volant a bočné
čiary závisí od prevádzkového stavu systému:
(sivá)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená)
Všetky prevádzkové podmienky sú
splnené, systém je aktívny.
(oranžová)
Porucha systému. ►

V
iackrát opätovne stlačte toto tlačidlo, až kým
sa režim OFF nezobrazí na prístrojovom paneli.
►
Po niekoľkých sekundách sa zruší výber
režimu Drive
Assist Plus. Miniatúrne zobrazenie
asistenčných systémov riadenia sa vypne.
Drive Assist 2.0
Tento systém automaticky reguluje rýchlosť a koriguje trajektóriu vozidla kombináciou
nasledujúcich funkcií:
–

Drive
Assist Plus s Adaptívny tempomat s
funkciou Stop&Go a Asistent udržiavania polohy
v jazdnom pruhu.
–

Poloautomatická zmena jazdného pruhu.
–


Pokročilé odporučenia k nastaveniu rýchlosti.
Ďalšie informácie o

týchto funkciách nájdete v
príslušných kapitolách.
Dostupnosť systému závisí od krajiny, v ktorej
jazdíte.
Tento systém sa smie používať iba na vhodných
diaľniciach alebo rýchlostných komunikáciách.
Výber/zrušenie výberu
systému
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja ADAS.
►

Zvoľte kartu Funkcie

potom zvoľte/zrušte
výber Drive Assist.
Ak sa vypne zapaľovanie, stav systému sa uloží.
Adaptívny tempomat
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Špecifické odporúčania na obsluhu
tempomatu.
Tento systém automaticky udržiava jazdnú
rýchlosť vozidla na hodnote nastavenej vodičom
(nastavenie rýchlosti), pričom dodržiava
bezpečnú vzdialenosť od pred ním idúceho
vozidla (cieľové vozidlo) vopred nastavenú
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pri vozidlách s
manuálnou prevodovkou tento
systém zníži rýchlosť vozidla až na 30
km/h.
Pomocou funkcie Stop
& Go systém ovláda
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla a
opätovne naštartuje vozidlo.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
V prípade poruchy brzdových svetiel nebude
systém fungovať.


Na tento účel používa systém kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla

139
Jazda
6a v závislosti od verzie aj radar, ktorý sa
nachádza v prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič aktivuje ukazovateľ smeru pri predbiehaní pomalšie idúceho vozidla,
tempomat môže dočasne znížiť vzdialenosť
od cieľového vozidla, aby mu uľahčil
predchádzanie bez prekročenia nastavenej
rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante



1. Výber/zrušenie výberu iba tempomatu alebo
Drive Assist Plus (v závislosti od verzie) 2.
Zapnite/pozastavte tempomat pri predtým
uloženom nastavení rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom vypnutí (verzia s funkciou
Stop & Go)
3. Zvýšenie/zníženie nastavenia rýchlosti (ak je
aktivovaný tempomat)
Prebieha aktivácia tempomatu (ak je
deaktivovaný tempomat)
Zobrazenie a konfigurácia nastavenia
vzdialenosti medzi vozidlami
4. Prebieha aktivácia tempomatu
Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
Ďalšie informácie o funkcii
Rozpoznávanie
dopravných značiek sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


5. Indikácia aktivácie (zelená)/pozastavenia
(sivá) tempomatu
6. Hodnota nastavenia rýchlosti
7. Rýchlosť navrhnutá funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
8. Vozidlo je odstavené (verzie s funkciou
Stop&Go)
9. Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
10. Poloha vozidla
zaznamenaná systémom
Použitie
Výber systému
► Pri bežiacom motore viackrát
stlačte 1-ASSIST dovtedy, kým sa na
prístrojovom paneli nezobrazí režim tempomatu.

142
Jazda
Funkcia Stop & Go
Systém úplne zastavil vozidlo.
(zelená)/(zelená)
Vozidlo sa do 3 sekúnd od zastavenia začne
automaticky postupne rozbiehať.
Po uplynutí 3

sekúnd od zastavenia musí vodič
na opätovné rozbehnutie vozidla stlačiť pedál
akcelerátora alebo tlačidlo 2-II>.
Ak po zastavení vozidla vodič nevykoná
žiadny úkon, po približne 5 minútach sa
automaticky zatiahne elektrická parkovacia
brzda.
Kým je vozidlo nehybné, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
–

V

odič nesmie opustiť vozidlo.
–

Neotvárajte kufor
.
–

Nedovoľte pasažierom vystupovať z
vozidla, ani nastupovať do vozidla.
–


Nezaraďujte spiatočku.
Pri opätovnom naštartovaní vozidla
dávajte pozor na cyklistov, chodcov
alebo zvieratá, ktorých systém nezohľadňuje.
Vodič musí sledovať okolie.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, za
suchého počasia aj za mierneho dažďa. Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje zásah vodiča.
Prípady, ktoré systém nezohľadňuje:
–

chodci, cyklisti, zvieratá,
–

stojace vozidlá (napr
. dopravné zápchy,
poruchy),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, v ktorých musí vodič pozastaviť
činnosť systému:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Systém opätovne aktivujte, keď to dovolia
podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Niektoré vozidlá na ceste môžu byť zle
snímané alebo interpretované kamerou
a/alebo radarom (napr. nákladné vozidlo), čo
môže spôsobiť nesprávne vyhodnotenie
vzdialeností a nevhodné zrýchlenie alebo
brzdenie vozidla.
Nasledujúce situácie si vyžadujú
mimoriadnu pozornosť:
–

ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,
–


ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.

169
Praktické informácie

Peugeot a TotalEnergies,
partnerstvo pre výkon!
Už viac ako 25 rokov sa vďaka partnerstvu spoločností TotalEnergies a
Peugeot posúvajú hranice výkonu v motoristickom športe a dosahujú
historické víťazstvá, či už vo vytrvalostných pretekoch, alebo rely. Dnes
tieto dve značky pokračujú vo svojom spoločnom motoristicko-
športovom dobrodružstve a odhodlali sa spoločne zdolať preteky 24
hodín Le Mans aj FIA World Endurance Championship v kategórii
hybridných hypervozidiel. Tak veľa výziev, pre ktoré spoločnosť Peugeot
odporúča výhradne špičkové mazivá Quartz na ochranu svojich motorov
po celú dobu ich prevádzkovej životnosti. TotalEnergies preto vybaví
vozidlá Peugeot mazivami radu Quartz od ich prvotnej náplne vo
výrobnom závode až po údržbu v sieti autorizovaných servisov, aby
zaručila ich optimálnu každodennú prevádzku. Peugeot a TotalEnergies:
ofi ciálni partneri na ceste za výkonom!
Uchovajte svoj motor dlhšie v špičkovom stave!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 je špičkové mazivo, ktoré vzniklo
spoluprácou vývojových tímov spoločností Peugeot a TotalEnergies.
Jeho inovatívna technológia predlžuje životnosť vášho motora a zároveň
umožňuje výrazné zníženie spotreby paliva, a tým aj emisií CO
2. Produkt
je v teraz dostupný v novom obale*, ktorý je z 50  % vyrobený z
recyklovaných materiálov a je 100 % recyklovateľný.
* 1 l a 5 l vyrobené v Európe
a
7Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.

Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20
% a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.

Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (napr. čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, domáce palivo) je
prísne zakázané – riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy!
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (Benzínový
motor) alebo B715000 (Naftový motor).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
parafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a
udržiavajte palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50
%.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15
°C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 52 litrov
(Benzínový motor , Naftový motor alebo
hybrid) alebo 40
litrov (Nabíjateľný hybrid).
Úroveň rezervy: približne 6
litrov.
Nízka hladina paliva
Keď hladina paliva klesne na nízku
úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
pritom zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Pri prvom rozsvietení kontrolky zostáva
približne 6 litrov paliva.
Pokým nedoplníte dostatočné množstvo paliva,
táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí
zapaľovania a súčasne sa pritom zobrazí
správa a zaznie zvukový signál. Počas jazdy sa
opakovane zobrazuje táto správa a znie
zvukový
signál, pričom sa bude postupne zvyšovať ich
frekvencia so znižujúcim sa množstvom paliva
smerom k 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácie o úplnom vyčerpaní paliva
(Naftový motor) nájdete v príslušnej kapitole.
Malá šípka vedľa výstražnej kontrolky
signalizuje, na ktorej strane vozidla sa
nachádza kryt palivovej nádrže.
Stop & Start/režim e-Auto
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor v
režime STOP alebo v pohotovostnom režime
– bezpodmienečne vypnite zapaľovanie.