2024 PEUGEOT 308 ad blue

3
Sommaire
Stop & Start (Essence ou Diesel) 122
Mode e-Auto (Hybride) 124
Détection de sous-gonflage 124
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
126
Volant avec détection de présence des mains 128
Raccourcis des aides à la conduite 128
Reconnaissance des panneaux 129
Limiteur de vitesse 133
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
135
Régulateur de vitesse 135
Drive Assist Plus 137
Drive Assist 2.0 138
Régulateur de vitesse adaptatif 138
Aide au maintien de la position dans la voie 143
Changement de voie semi-automatique 146
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage d'urgence
intelligent
150
Détection d'inattention 154
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
156
Surveillance d'angles morts longue distance 159
Aide au stationnement 160
Visiopark 1 162
Visiopark 3 164
Alerte de trafic arrière 166
 7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 169
Approvisionnement en carburant 169
Détrompeur carburant (Diesel) 170
Véhicules électrifiés – Recommandations
générales
171
Système hybride 172
Véhicules hybrides rechargeables ou électriques –
Recommandations particulières
173
Système hybride rechargeable 177
Charge de la batterie de traction (Hybride
rechargeable)
181
Système de charge (Électrique) 183
Charge de la batterie de traction (Électrique) 187
Dispositif d'attelage 190
Attelage à rotule démontable sans outil 191
Barres de toit 195
Écrans grand froid 196
Chaînes à neige 197
Mode économie d'énergie 198
Capot 198
Compartiment moteur 199
Vérification des niveaux 200
Contrôles 202
AdBlue® (BlueHDi) 204
Mise en roue libre du véhicule 206
Conseils d'entretien 207
 8En cas de panneTriangle de présignalisation 210
Panne de carburant (Diesel) 210
Outillage de bord 210
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 212
Roue de secours 215
Changement d'une lampe 218
Fusibles 220
Batterie 12

V

/ Batteries d'accessoires 221
Remorquage du véhicule 229
 9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 232
Moteurs essence 233
Moteurs Diesel 234
Moteurs hybrides 235
Moteurs hybrides rechargeables 236
Moteurs électriques 238
Dimensions 239
Éléments d'identification 240
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Premiers pas 241
Personnalisation 245
Commandes au volant 246
Applications 246
Commandes vocales 247
Navigation 248
Connectivité 249
Mirror Screen 251
Média 253
Téléphone 255
Paramètres 256
Aide 257
  11 Enregistrement des données du véhicule etconfidentialité
 ■
Index alphabétique
 ■
Annexe

10
Éco-conduite
Effectuer cette vérification plus particulièrement :
– avant un long déplacement ;
–

à chaque changement de saison
;
–

après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement le véhicule (ex.

: huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le
système SCR est défaillant, le véhicule devient
polluant. Se rendre rapidement dans le Réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour
rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de
carburant, ne pas insister au-delà de la troisième
coupure du pistolet pour éviter un débordement.
Avec un véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3
000 premiers kilomètres qu'une meilleure
régularité de la consommation moyenne de
carburant est constatée.
Optimiser l'autonomie des véhicules
électrifiés
La consommation d'énergie électrique du
véhicule dépend en grande partie du profil de
la route, de la vitesse et du style de conduite,
ainsi que de l'utilisation du chauffage
/ de l'air
conditionné. Privilégier les zones
ECO et CHARGE de
l'indicateur de puissance en roulant d'une
manière souple et à vitesse constante.
Véhicules hybrides
Maximiser l'inertie du véhicule en relâchant
la pédale d'accélérateur de façon à ce que le
véhicule ralentisse de lui-même (exemple : en
descente ou à l'approche d'un feu rouge).
Au relâchement de la pédale d'accélérateur,
tant que le curseur de l'indicateur de puissance
au combiné d'instruments reste dans la zone
CHARGE, la récupération d'énergie est
optimale.
La récupération d'énergie permet de mettre
à profit les phases de conduite "passives"
(décélération).
L'énergie récupérée est utilisée pour recharger
la batterie de traction en vue de rouler en tout
électrique ou pour améliorer l'accélération.
Si le niveau de charge de la batterie de traction
est proche du maximum, la récupération
d'énergie diminue progressivement.
Véhicules hybrides rechargeables
Brancher le véhicule dès que possible.
Anticiper au mieux les ralentissements et
privilégier si possible les décélérations en
activant la fonction de freinage régénératif
(indicateur de puissance dans la zone
CHARGE).
Véhicule branché, effectuer le
préconditionnement thermique avant de rouler.
Pour optimiser la consommation au cours d'un
trajet
:►

Programmer une destination dans la
navigation GPS du véhicule.
►

Sélectionner le mode de conduite
Hybrid
.
►
S'assurer que le niveau de charge de la
batterie est proche du maximum.
►

Ne pas utiliser la fonction e-Save pendant le
trajet.
►

Utiliser le système de chauffage
/ d'air
conditionné à bon escient.
Véhicules électriques
Programmer une destination dans le système
de navigation GPS du véhicule pour optimiser la
consommation au cours d'un trajet.
Anticiper au mieux les ralentissements et
privilégier si possible les décélérations avec
le frein moteur de la fonction de freinage
régénératif ou les freinages souples ; l'indicateur
de puissance entre alors dans la zone
"CHARGE".
Utiliser l'air conditionné plutôt que le chauffage
pour désembuer l'habitacle.

14
Instruments de bord
Débrancher le câble de charge et refermer la
trappe.
Charge batterie 12 VFixe.
Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (ex.
: cosses sales, courroie
d'alternateur détendue ou sectionnée).
Effectuer (1).
Si le frein de stationnement électrique ne
fonctionne plus, immobiliser le véhicule
:
►

A

vec la boîte de vitesses manuelle, engager
un rapport.
►

A

vec la boîte de vitesses automatique ou le
sélecteur de marche, installer la cale contre l'une
des roues.
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer
(2).
FreinageFixe.
La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixe.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Frein de stationnement électriqueFixe.
Le frein de stationnement électrique est
serré.
Clignotant.
Le serrage / desserrage est défaillant.
Effectuer (1)
: stationner sur un terrain plat (à
l'horizontale).
Avec une boîte de vitesses manuelle, engager
un rapport.
Avec une boîte de vitesses automatique ou un
sélecteur de marche, sélectionner le mode

P
.
Couper le contact et effectuer
(2).
Direction assistéeFixe, accompagné d'un signal sonore.
La direction assistée est défaillante.
Effectuer
(1), puis (2).
Porte(s) ouverte(s)Fixe, associé à un message localisant
l'ouvrant.
Un signal sonore complète l'alerte si la vitesse
est supérieure à 10
km/h.
Une porte ou le coffre est mal fermé.
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe, accompagné d'un message.
Une ou plusieurs anomalies majeures,
sans témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking ".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.

16
Instruments de bord
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer
(3).
Aide au démarrage en penteFixe, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul ".
Le système est défaillant.
Effectuer

(3).
Post Collision Safety BrakeFixe(s), associé au témoin
de Service, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3) rapidement.
Système d'autodiagnostic moteur
(Essence, Diesel, Hybride ou Hybride
rechargeable)
Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement


(2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
AdBlue® (BlueHDi)Allumé pendant 30 secondes environ à
chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 800
km.
Faire un appoint en AdBlue
®.Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800
et 100

km.
Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou
effectuer

(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100
km.
Faire impérativement un appoint en AdBlue
®
pour éviter le blocage du démarrage, ou
effectuer

(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est
impératif de verser une quantité minimale
de 10

litres d'AdBlue
® dans son réservoir.
Système d'antipollution SCR (BlueHDi)Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution
SCR est détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
Témoin d'AdBlue® clignotant dès la
mise du contact, associé au
témoin d'Autodiagnostic moteur fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'autonomie de roulage.
Selon le message affiché, il est possible
de parcourir jusqu'à 1

100

km avant le
déclenchement du dispositif d'antidémarrage du
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour éviter le blocage
du démarrage.
Témoin d'AdBlue® clignotant dès la
mise du contact, associé au
témoin d'Autodiagnostic moteur fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message informant de l’interdiction de
démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur (dépassement de la
limite de roulage autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer
(2).

20
Instruments de bord
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fixe.
(gris)
La fonction est activée, mais non disponible.
Toutes les conditions de fonctionnement ne sont
pas réunies.
Fixe.
La fonction est active.
Toutes les conditions sont remplies
: le système
fonctionne.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Éclairage et visibilité.
Commutation automatique des feux de
route
Fixes.
La fonction a été activée via
l'écran tactile.
La bague de la commande d'éclairage est sur la
position " AUTO".
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Éclairage et visibilité.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur le frein
Fixe.
Oubli ou appui insuffisant sur la pédale
de frein. Moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, pour quitter le mode

P
de la boîte
de vitesses automatique ou du sélecteur de
marche.
Fonction e-SAVE (Hybride rechargeable)Fixe, accompagné de l'autonomie
électrique réservée.
La fonction est activée.
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien est exprimée en terme
de distance (kilomètres ou miles) et de délai
(mois ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule
:
–

La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe

"-".
–

Un message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en
fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre
3

000

km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du contact.
L'échéance de révision est inférieure à
1

000

km.
Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision du
véhicule
:
►

Couper le contact.

22
Instruments de bord
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à
2 400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
L'information d'autonomie est accessible
dans l'application Paramètres
> Véhicule
de l'écran tactile.
►

Sélectionner ensuite Sécurité

>
Diagnostics.
Actions requises liées au manque d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve

: autonomie de 2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoins allumés Action Autonomie
restante


Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km


Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km


L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et
0
km


Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 10
litres
d'AdBlue
®
dans son
réservoir. 0
km
Prise en compte d'un appoint
Il se peut que le système ne détecte pas
un appoint instantanément, mais seulement
au bout de quelques kilomètres.

23
Instruments de bord
1Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement


En cas de détection
d'un dysfonctionnement,
ces témoins s'allument,
accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un
message de type "Défaut
antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin
AdBlue clignote, accompagné
de l'affichage d'un message (" Défaut
antipollution : Démarrage interdit dans
X km"), indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message " Défaut
antipollution : Démarrage interdit " s’affiche.
Pour le redémarrage du moteur
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à
un atelier qualifié.
Indicateur de puissance
(Hybride, Hybride
rechargeable ou Électrique)
L'indicateur de puissance permet de connaître
en temps réel la puissance demandée au
véhicule.
Il comporte 3 zones
:


Pour les versions hybrides
POWER Forte sollicitation de puissance, utilisant les capacités combinées
du moteur essence et du moteur
électrique.
Le curseur se situe dans cette
zone lors des phases de conduite
dynamique avec recherche de
performance.
ECO Utilisation optimale de l'énergie (thermique ou électrique).
Le curseur se situe dans cette zone
lors des phases de roulage électrique
et lors des phases d'utilisation
optimale du moteur essence,
accessibles avec une conduite
adaptée.

26
Instruments de bord
Test manuel
Cette fonction permet de vérifier certains
indicateurs et d'afficher le journal des alertes.
Le test se lance dans l'application
Paramètres > Véhicule de l'écran tactile.
►

Sélectionner ensuite Sécurité >
Diagnostics

.
Les informations suivantes s'affichent au
combiné
:
–

Pression des pneumatiques.
–


Niveau d'huile moteur (selon motorisation).
–


Échéance de révision.
–


Autonomie de roulage liée à l'AdBlue® et au
système SCR (Diesel BlueHDi).
–

Alertes en cours.
Ces informations s'affichent également
automatiquement à chaque mise du
contact.
Totalisateur kilométrique
Le totalisateur kilométrique mesure la distance
totale parcourue par le véhicule depuis sa
première mise en circulation.
Contact mis, le kilométrage total est indiqué
en permanence. Il reste affiché pendant
30
secondes à la coupure du contact. Il s'affiche
à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au
verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
En cas de déplacement à l'étranger, il
peut être nécessaire de modifier l'unité
de distance (km ou miles)
: la vitesse affichée
doit être exprimée dans l'unité officielle du
pays (km/h ou mph).
Le changement d'unité se fait par l'application
de configuration de l'écran, véhicule à l'arrêt.
Véhicules hybrides rechargeables ou
électriques
Le totalisateur kilométrique est accessible
uniquement à partir de l'ordinateur de bord.
Pour plus d'informations sur l' Ordinateur
de bord, se reporter à la rubrique
correspondante.
Rhéostat d'éclairage
Permet de régler manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction de la
luminosité extérieure.
Le paramétrage se fait dans l'application
Paramètres > Luminosité de l'écran
tactile.
►

Dans la catégorie " Cockpit

", appuyer ou
déplacer le curseur sur le réglage souhaité.
Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (exemple : autonomie, consommation moyenne,
vitesse moyenne, distance parcourue).
Affichage des données au combiné d'instruments
Affichage des différents onglets



► Appuyer sur le bouton situé à l'extrémité
de la commande d'essuie-vitre pour afficher
successivement les onglets suivants
:
–

Informations instantanées
:
•

Consommation
instantanée (Essence, Diesel
ou Hybride).
•

Compteur de temps du Stop & Start
(Essence ou Diesel).
•


Pourcentage du trajet en cours parcouru
en tout électrique (Hybride ou Hybride
rechargeable).
•


T
otalisateur kilométrique (Hybride
rechargeable ou Électrique).
–

T
rajets "1" puis "2" :
•

V
itesse moyenne.
•

Consommation moyenne.
•


Distance parcourue.
Page de fin de trajet
(Selon version)