
86
Seguridad
Recomendaciones
generales de seguridad
No retire las etiquetas fijadas en distintos
lugares del vehículo. Incluyen las
etiquetas de seguridad así como la
información de identificación del vehículo.
Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de ciertos
equipamientos de seguridad: chalecos
reflectantes de alta visibilidad, triángulos de
emergencia, alcoholímetros, bombillas y
fusibles de recambio, extintor, botiquín,
faldillas guardabarros en la parte trasera del
vehículo, etc.
Instalación de accesorios eléctricos
La conexión de equipos o accesorios
eléctricos no autorizados por PEUGEOT
puede provocar un consumo de energía
excesivo, así como averías y fallos de
funcionamiento del sistema eléctrico del
vehículo. Póngase en contacto con un
concesionario PEUGEOT para que le informe
sobre la gama de accesorios homologados.
Por motivos de seguridad, el acceso a
la toma de diagnóstico asociada a los
sistemas electrónicos integrados en el
vehículo queda estrictamente reservado
a los concesionarios PEUGEOT o a
talleres cualificados que dispongan de las
herramientas especiales necesarias, ya
que, de lo contrario, existe el riesgo de que
se produzcan fallos de funcionamiento en
los sistemas electrónicos del vehículo que
podrían ocasionar averías o accidentes
graves. El fabricante no asumirá ninguna
responsabilidad derivada del incumplimiento
de esta recomendación.
Cualquier modificación o adaptación no
prevista ni autorizada por PEUGEOT o
realizada sin respetar los requisitos técnicos
establecidos por el fabricante supondrá la
suspensión de la garantía comercial.
Instalación de radiotransmisores
Antes de instalar un radiotransmisor
con una antena externa, debe ponerse en
contacto con un concesionario PEUGEOT
para que le informe de las especificaciones
de los transmisores que se pueden montar
(frecuencia, potencia máxima, posición
de la antena y requisitos específicos de
instalación), en virtud del Reglamento10 UN
ECE.
Declaraciones de conformidad para
los equipos de radio
Los certificados relevantes están disponibles
en el sitio web del fabricante:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Luces de emergencia
► Al pulsar este botón comienzan a parpadear
todos los intermitentes.
Pueden activarse con el contacto quitado.

147
Conducción
6
El sistema identifica los límites del carril y corrige
la trayectoria del vehículo para mantenerlo dentro
del carril y en la posición lateral elegida por el
conductor.
Para ello, el sistema usa una cámara situada en
la parte superior del parabrisas.
Este sistema es especialmente adecuado para
autopistas, autovías y vías rápidas.
Activación o desactivación
El sistema de ayuda al posicionamiento en el
carril se activa automáticamente, después de
seleccionar el modo Drive Assist Plus.
Para obtener más información sobre el sistema
Drive Assist Plus, consulte el apartado
correspondiente.
La selección se confirma mediante la
visualización de los símbolos en el cuadro de
instrumentos, con la representación del volante y
las líneas laterales.
El color de los símbolos depende del estado de
funcionamiento del sistema:
(gris)No se cumplen una o varias condiciones
de funcionamiento; sistema interrumpido.
(verde)
Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(naranja) Fallo de funcionamiento del sistema.
Si el conductor desea dejar de utilizar el sistema
durante un tiempo, puede desactivarlo pulsando
el botón ASSIST de nuevo (se confirma al
desaparecer la vista en miniatura de las ayudas a
la conducción del cuadro de instrumentos).
El estado del sistema se guarda al quitar el contacto.
Condiciones de
funcionamiento
– Regulador de velocidad adaptativo activo.
– Sistema ESC operativo.
–
Sistema ASR
activado.
–
No se detecta ningún remolque.
–
Ninguna rueda de repuesto "compacta" en uso.
–
V
ehículo no sometido a una aceleración lateral
fuerte.
–
Intermitentes apagados tras la activación del
sistema.
Regulación
El conductor debe sujetar correctamente el
volante.
Cuando está activada la regulación, los
símbolos se muestran en verde: con pequeños
accionamientos de la dirección, el sistema guía
el vehículo y lo mantiene dentro del carril en la
posición elegida por el conductor. Esta posición
no es necesariamente el centro del carril.
El conductor percibe los movimientos del volante.
El conductor puede cambiar la posición del
vehículo en cualquier momento a través del
volante y manteniendo la posición hasta que el
sistema la reconozca. Si la posición elegida está
demasiado descentrada, se puede producir una
maniobra de centrado automática. El sistema se
adapta a la posición recién definida.
Interrupción/Suspensión del
sistema
El conductor debe actuar con rapidez si considera que las condiciones de
circulación o el estado de la carretera exigen
que intervenga. Para suspender
temporalmente el funcionamiento del sistema,
tan solo debe mover el volante. Cualquier
accionamiento del pedal del freno que cause
la interrupción del sistema
Regulador de
velocidad adaptativo también resultará en la
interrupción del sistema.
Si el sistema detecta que el conductor no está sujetando el volante con suficiente
firmeza, activa una serie de alertas graduales
y, si el conductor no reacciona, se desactiva a
sí mismo.

148
Conducción
Si la función se desactiva porque no se ha sujetado el volante con firmeza
durante un tiempo prolongado, deberá
reactivar el sistema pulsando de nuevo el
botón ASSIST.
Interrupción automática
La interrupción del sistema se indica mediante
una señal acústica específica. –
Activación del sistema ESC.
–
Detección insuficiente del carril. En este caso,
la función de Alerta activa de cambio involuntario
de carril puede tomar el control y el sistema se
reactivará automáticamente en cuanto se vuelvan
a cumplir las condiciones de funcionamiento.Interrupción por el conductor
– Conducción fuera de las líneas de delimitación
del carril. –
Sujeción excesiva del volante o acción
dinámica sobre el volante.
–
Acción sobre el pedal del freno (por lo que se
interrumpe hasta que se reactive el regulador de
velocidad) o el pedal del acelerador (suspensión
mientras se pise el pedal).
–
Interrupción del sistema Regulador de
velocidad adaptativo.
– Desactivación del sistema ASR.
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
En las tablas siguientes se describen las pantallas asociadas con las pr\
incipales situaciones de conducción. El orden real de visualización de estas alertas
puede variar.
Mandos en el volanteSímbolosComentarios
ASSIST o II>
(gris)/(gris) Regulador de velocidad en pausa.
Drive Assist Plus apagado.
ASSIST o OK
(verde)/(verde) Regulador de velocidad activado.
Drive Assist Plus apagado.
ASSIST
(verde)/(verde) Drive Assist Plus activado.
La ayuda al posicionamiento en el carril funciona con normalidad
(corrección del volante).

275
Índice alfabético
Sistema de asistencia a la frenada 90
Sistema de carga (eléctrico)
7, 187, 205
Sistema de control de la trayectoria
90
Sistema híbrido
6, 176
Sistema híbrido recargable
7, 30,
109, 123, 181
Sistema Hi-Fi
68
Sistema, registro de datos de eventos
89
Smartphone
31–32, 66
Sonido de alerta de vehículo silencioso
(eléctrico)
107
Soporte de capó motor
204
Stop & Start
28, 60, 63,
125–127, 173, 207, 229
Streaming audio Bluetooth
262
Subcapó motor
204
Subinflado (detección)
127
Suelo de maletero móvil
72
Superbloqueo
34, 36
Suspensión
209
Sustituir el filtro de aceite
208
Sustituir el filtro de aire
208
Sustituir el filtro habitáculo
207
Sustituir una lámpara
223–225
Sustituir un fusible
225
T
Tablas de las motorizaciones 238–240,
242, 245
Tapa de carburante
174
Techo corredizo
48
Teléfono 258–259, 263–264
Telemando
33–38
Temperatura del líquido de refrigeración
23
Testigo de alerta
14
Testigo de cinturones
94
Testigo del cinturón conductor
no abrochado
94
Testigos
13–14
Testigos luminosos
13–14
Toma accesorios 12 V
66, 73
Toma de 12 V
66
Toma de corriente (red doméstica)
182–183, 189
Toma de diagnosis
86
Toma USB
66, 69
Top Tether (montaje)
100, 103–104
Totalizador kilométrico
27
Trampilla de carga
186, 193
Trampilla de carga (eléctrico)
188, 191, 193–194
Trampilla de carga (híbrido recargable)
181,
185–187
Trampilla para esquís
69
Transporte de objetos largos
69
Triángulo de señalización
215
U
Unidad de carga rápida
(Wallbox)
182–183, 189
Útiles
215–217
Utillaje de a bordo
73, 215–217
V
Vaciado 205
Varilla nivel de aceite
22, 205
Ventilación
59
Vigilancia ángulos muertos distantes
163
Visibilidad
63
Visión activa de LED
76, 79
Visiopark
168
Visiopark 1
166
Volante
131
Volante calefactado
55
Volante (reglaje)
55
W
Wallbox (eléctrico) 189
Wallbox (híbrido recargable)
182–183, 186