2024 PEUGEOT 308 ESP

49
Brugervenlighed og komfort
3Lænd

Dette hjul indstiller lændestøtten i dybden og
højden uafhængig af hinanden.
► Tryk på grebet fortil eller bagtil, og
hold det i stillingen for at øge eller
mindske lændestøtten.
►

T

ryk på grebet øverst eller nederst, og
hold det i stillingen for at hæve eller sænke
lændestøtten.
Indstilling af sædepudens hældning
Denne elektriske justeringsknap er til stede
på "AGR"-certificerede og manuelt justerbare
sæder.


► Tryk på knappen fortil eller bagtil, og hold det
i stillingen for at hæve eller sænke den forreste
del af sædepuden.
Erindring om køreposition.
Denne funktion i forbindelse med førersædets
elektriske indstilling gør det muligt at gemme to
sædepositioner, så det er nemt at indstille sædet
ved hyppige førerskift.
Den optager de elektriske justeringer, der er
foretaget i sædet og sidespejlene.


Med knap 1/2/M
► Sæt dig ind i bilen og tilslut tændingen.
►

Indstil sædet og sidespejlene.
►


T
ryk på knap M, og tryk på knap 1 eller 2,
inden der er gået 4 sekunder.
Et lydsignal bekræfter, at indstillingen er gemt.
Ved lagring af en ny sædeposition annulleres
den eksisterende indstilling.
Aktivering af en lagret sædeposition
Når sædet bevæger sig, skal du sikre
dig, at ingen personer eller genstande
hindrer sædets automatiske bevægelse.
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang
►

T

ryk på knap 1 eller 2 for at aktivere den
ønskede sædeposition. Et lydsignal bekræfter, at indstillingen er
foretaget.
Sædeindstillingen kan afbrydes ved at trykke
på knap M, 1 eller 2 eller ved at bruge et af
sædegrebene.
Sædepositioner i hukommelsen kan ikke
aktiveres under kørsel.
Aktivering af sædepositioner i hukommelsen er
ikke muligt 45 sekunder efter, at tændingen er
afbrudt.
Sædevarme
Uden i-Toggles
Tænd/sluk



► Tryk på knappen til det sæde, du sidder på.
► V armeniveauet skifter ved hvert tryk. Jo flere
kontrollamper, der lyser, desto varmere.
►

For at slukke for varmen skal du trykke på
knappen, indtil alle kontrollamper er slukket.
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.

51
Brugervenlighed og komfort
3Af sikkerhedsmæssige årsager bør disse indstillinger kun foretages, når bilen
holder stille.
PEUGEOT i-Cockpit®
Instrumentgruppeoplysningerne
synlige over rattet for større sikkerhed og
kørekomfort.
Juster rathøjden, så det ikke blokerer
instrumentgruppen.
Ratvarme
I koldt vejr opvarmer denne funktion den runde
del af rattet.
Det kan aktiveres, når udetemperaturen er under
20 °C.
Uden
i-Toggles




► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen, mens motoren er i gang (bekræftes
ved, at kontrollampen tænder/slukker).
Funktionen deaktiveres automatisk, hver gang
motoren stoppes.
Med i-TogglesI touch-skærmens app Klima vælges
fanebladet Sæder og rat.
Tryk for at aktivere/deaktivere funktionen.
Funktionen gemmes, hver gang motoren
afbrydes.
Spejle
Sidespejle
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene fungerer sammen med afdugning/
afrimning af bagruden.
For yderligere informationer om Afdugning/
afrimning af bagrude henvises der til det
pågældende afsnit.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.
Indstilling



► Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
►

Flyt derefter knap
B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
►

Sæt knappen A

i midterpositionen igen.
Manuel indfoldning
Sidespejlene kan foldes ind med hånden (ved
vanskelig parkering, i smal garage mv.)
►
Drej spejlet ind mod bilen.
Elektrisk indfoldning
Afhængigt af udstyr kan sidespejlene foldes
elektrisk.

52
Brugervenlighed og komfort
► Indefra: Sæt knappen A i
midterpositionen, når tændingen
er tilsluttet.
►

T
ryk knappen A tilbage.
►

Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
► Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Automatisk foldning/udfoldning af sidespejlene konfigureres i touch-
skærmens app IndstillingerBil
Inden brug af vaskehal skal spejlene foldes
ind.
Automatisk nedvipning i bakgear
Afhængigt af modellen, giver denne funktion
mulighed for automatisk nedvipning af spejlene
for at hjælpe med parkeringsmanøvrer i bakgear.
Når der skiftes til bakgear, og motoren er i gang,
vipper sidespejlene ned.
De kan vende tilbage til deres oprindelige
positioner:
–

nogle sekunder efter
, der er skiftet fra bakgear.
– når bilens hastighed overtræder 10 km/t.
– når motoren er slukket.
Dette kan aktiveres/deaktiveres i
touch-skærmens app Indstillinger
> Bil.
Elektrokromt bakspejl

Det elektrokrome system bruger en sensor
til registrering af
lysstyrken udenfor og
lysstyrken
fra de bagvedkørende biler, så
det
automatisk og gradvist kan skifte mellem
dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet er ude af drift, hvis mængden
i bagagerummet overstiger højden på
bagageskjuleren, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Bænkbagsæde
Nakkestøtter på bagsæder

De kan indstilles i 2 positioner:
– I høj position , når sædet er i brug:
►

T
ræk nakkestøtten helt op.
–
I lav position , når sædet ikke bruges:
►

T
ryk på monteringstap A for at udløse
nakkestøtten, og skub den ned.
Nakkestøtterne på bagsæderne kan afmonteres.
Afmontering af nakkestøtter
► Oplås ryglænet vha. grebet 1 .
► V ip ryglænet let fremad.
►

T
ræk nakkestøtten helt op.
►

T
ryk på monteringstap A for at udløse
nakkestøtten, og afmonter den,
Montering af nakkestøtterne
► Sæt nakkestøttens stænger i hullerne i
toppen af ryglænet.
►

T
ryk nakkestøtten helt ned.

55
Brugervenlighed og komfort
3luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►
Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►


Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►


Hvis anlægget ikke producerer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseretPEUGEOT

-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start / e-Auto-tilstand
V arme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt det tilsvarende system
for at opretholde en behagelig temperatur i
passagerkabinen.
For flere oplysninger henvises til det
tilsvarende afsnit.
Genopladelige hybrid-biler
Intensiv brug af klimaanlægget reducerer
køretøjets rækkevidde i Electric-tilstand.
El-biler
Valg af køretilstand ECO reducerer det
elektriske energiforbrug, men begrænser
varme- og klimaanlægsystemernes ydeevne,
selvom det ikke deaktiverer dem.
Ventilation med tilsluttet tænding
Når tændingen tilsluttes, aktiveres
ventilationssystemet og indstillingerne for
lufttilførsel 2 og luftfordeling 3 i kabinen i en
periode, der afhænger
af batteriets ladetilstand.
Denne funktion inkluderer ikke klimaanlægget.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Tryk på knappen i appen Klima for at vise siden med systemets betjeningsknapper.

58
Brugervenlighed og komfort
Hvis klimaanlægget slukkes, kan det medføre
gener (fugt, dug).
Maks. aircondition
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
Slukning af klimaanlægget
► Tryk på knap 12-OFF.
Dens kontrollampe lyser, og alle de andre
kontrollamper i klimaanlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne funktion aktiveres automatisk ved
brug af sprinkler, eller når bilen sættes i
bakgear.
Afdugning – afrimning af forrude
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne tilstand styrer automatisk klimaanlægget,
luftstrømmen, luftindtaget og fordeler
ventilationen optimalt til forruden og sideruderne.
Luftstrømmen kan ændres manuelt uden at
denne funktion deaktiveres.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
Under vinterlige forhold er det vigtigt at
fjerne sne eller is fra forruden omkring
kameraet, før du kører væk.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Funktionen kan aktiveres uanset
udetemperaturen.
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Afdugningen/afrimningen slukker derfor
automatisk for at undgå unødigt strømforbrug.
Opvarmet forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion hele
forruden og hjælper det Automatiske
afdugningsprogram med hurtigere at
fjerne
belægninger, der forstyrrer udsynet (f.eks. dug,
tåge, frost, sne), i den ene eller i begge sider af
forruden.

72
Belysning og udsyn
– Udvendig gælder det positionslys, nærlys og
lyset i sidespejlene.
–

Indvendigt gælder det kabinelyset og
fodbelysningen.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Spotlyset tænder automatisk:
–

når bilen låses op.
–


når en dør åbnes.
–


V
ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
De tændes også sammen med indstigningslyset
og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–

Når sigtbarheden er ringe (sne, kraftig regn
osv

.).
–

Hvis forruden er snavset, tildugget eller
tildækket (f.eks. sticker) foran kameraet.
–


Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte eller reflekser på autoværn.
Systemet kan ikke registrere:
– T rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–

Biler med skjult belysning (der f.eks. kører
bag en sikkerhedsbarriere på motorvejen).
–


Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Vedligehold
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke samle sig sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Automatisk skift til fjernlys
For yderligere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger for de
automatiske lyssystemer
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen " AUTO”, og funktionen aktiveres
på touch-skærmen, skifter dette system
automatisk mellem nærlys og fjernlys
afhængigt af lys- og trafikforhold ved hjælp
af et kamera placeret øverst på forruden.


Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Dette konfigureres i touch-skærmens app
Indstillinger > Bil

75
Belysning og udsyn
4Aktiver ikke vinduesviskerne på en tør forrude. Hvis det er meget koldt eller
varmt, skal du kontrollere, at viskerbladene
ikke sidder fast på forruden, inden du
aktiverer vinduesviskerne.
Når du har brugt en automatisk bilvask,
kan du midlertidigt bemærke unormale
lyde og dårligere aftørring.
Du behøver ikke
at udskifte vinduesviskerne.
Med intervalfunktion



Med automatisk
viskerfunktion


Vinduesviskere
► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Intervalfunktion
eller
Automatisk viskerfunktion
Stop
Manuel funktion
Efter at tændingen er slukket, kan
vinduesviskerne bevæge sig let ved
foden af


forruden.
I position 1 eller 2 reduceres
viskerhyppigheden automatisk, når
hastigheden er under 5
km/t.
Når hastigheden er over 10
km/t igen, skifter
viskerhyppigheden tilbage til den oprindelige
indstilling (hurtig eller normal).
Enkeltvisk
Hvis viskerkontaktarmen er:
► I positionen INT
eller AUTO trækkes armen
kortvarigt mod dig, hvorefter den slippes.
► I positionen 0 trykkes kortvarigt på armen,
hvorefter den slippes.
Trykkes den og holdes den nede udløses
koninuerligt visken ved den normale
viskerhastighed.
Forrudevasker
► Træk betjeningsarmen til vinduesviskere mod
dig selv og hold den i denne position.
Efter den sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører vinduesviskerne en ekstra gang.
Forrudens sprinklerdyser er integreret i
spidsen på hver viskerarm.
Der findes en yderligere sprinklerdyse midt på
viskerarmen i førersiden.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Dette giver et bedre udsyn og
mindsker forbruget af sprinklervæske.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudesprinkleren aktiveres, for at beskytte
passagererne mod dårlig lugt udefra.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.

77
Belysning og udsyn
4nødvendigt, at føreren vender tilbage til
manuel vinduesviskning.
Tænd/sluk
Tænd:
► Sæt betjeningsarmen til vinduesviskeren i
positionen AUT
O.
►

Drej ringen for at justere følsomheden på
sensoren.
En viskercyklus ledsaget af visningen af


en
meddelelse bekræfter

, at anmodningen er
modtaget.
►

Sluk for vinduesviskeren ved at sætte
betjeningsarmen til vinduesviskeren i en anden
position eller i position


0
.
Justering af følsomheden

Den første position (øverst) svarer til sensorens
laveste følsomhed.
Den sidste position (nederst) svarer til sensorens
højeste følsomhed.
Jo højere følsomhed, jo hurtigere reagerer
systemet og øger viskerfrekvensen.
Når ringen drejes fra en højere position til en
lavere position udløses der et bekræftende visk.
Når tændingen har været afbrudt i mere
end 1 minut med betjeningsarmen til
vinduesviskeren i AUTO position,
og tændingen derefter tilsluttes igen:
–

systemet fungerer
, afhængigt af den
registrerede regnmængde, så snart bilens
hastighed kommer over 10 km/t, hvis
udetemperaturen er under + 3 °C.
–

systemet fungerer straks, afhængigt
af den registrerede regnmængde, hvis
udetemperaturen er over + 3 °C.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
–


undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–


de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

Hvis betjeningsarmen til vinduesviskeren
aktiveres iumiddelbart efter afbrydelse af
tændingen, placeres vinduesviskerne i en lodret
position.
►
Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen betjeningsarmen
til vinduesviskeren for at sætte vinduesviskeren i
normal stilling.