6
429
6
Características interiores
Características interiores
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e
desembaciador
Sistema de ar condicionado automático ...................... 430
Sistema de ar condicionado com comando Remoto ... 438
Aquecimento do volante da direção/Aquecimento dos
bancos da frente e
ventiladores/Aquecimento
dos bancos traseiros ...... 440
6-2. Utilização das luzes interiores
Lista das luzes interiores .. 443
6-3. Utilização das características interiores
Lista dos espaços para arrumação ...................... 445
Características do compartimento da
bagagem ........................ 449
6-4. Utilização de outras características interiores
Outras características interiores ......................... 453
4306-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
6-1.Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Interruptor do modo automático
Interruptor de controlo da temperatura do lado esquerdo
Interruptor de controlo da temperatura do lado direito
Interruptor “DUAL”
Interruptor “OFF” (desligar)
Interruptor do desembaciador do para-brisas
Interruptor do desembaciador do vidro traseiro e dos espelhos
retrovisores exteriores
Interruptor de configuração dos ventiladores
Interruptor para diminuir a velocidade da ventoinha
Interruptor para aumentar a velocidade da ventoinha
Interruptor de controlo do modo de fluxo de ar
Interruptor de modo de ar exterior/recirculado
Interruptor do modo de fluxo de ar concentrado do banco da frente
(S-FLOW)
Interruptor “A/C”
Esta ilustração refere-se a veículos com volante à esquerda. A posição das
Sistema de ar condicionado automático
As saídas de ar e a velocidade da ventoinha são ajustadas automa -
ticamente de acordo com a temperatura definida.
Comandos do ar condicionado
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
431
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
teclas está invertida nos veículos com volante à direita.
nAjustar a temperatura
Rode o botão de controlo da tem -
peratura do lado do condutor para
a direita para aumentar a tempera -
tura e para a esquerda para dimi -
nuir a temperatura.
De cada vez que premir o interruptor
“DUAL”, o sistema de ar condicionado
alterna entre o modo individual e o
modo simultâneo.
Modo simultâneo (o indicador do inter -
ruptor “DUAL” está desligado):
O botão de controlo da temperatura do
lado do condutor pode ser utilizado
para ajustar a temperatura do lado do
condutor e do lado do passageiro.
Neste momento, utilize o botão de con -
trolo da temperatura do lado do passa-
geiro para inserir o modo individual.
Modo individual (o indicador do inter -
ruptor “DUAL” está ligado):
A temperatura do lado do condutor e do
lado do passageiro podem ser ajusta -
das de forma independente.
nConfigurar a velocidade da
ventoinha
Pressione o interruptor para
aumentar a velocidade da ventoi -
nha para aumentar a velocidade da
ventoinha e o interruptor para dimi-
nuir a velocidade da ventoinha para
diminuir a velocidade da ventoinha.
Prima o interruptor “OFF” (desligar)
para desligar a ventoinha.
nAlterar o modo do fluxo de ar
Prima o interruptor de controlo do
modo de fluxo de ar.
O modo do fluxo de ar altera de cada
vez que pressionar o interruptor.
1 Parte superior do corpo
2 Parte superior do corpo e pés
3 Pés
4 Pés e desembaciador do para -
-brisas
nAlterar entre os modos de ar
exterior e ar recirculado
Prima o interruptor de modo de ar
exterior/recirculado.
De cada vez que premir o interruptor, o
modo altera entre o modo de ar exterior
(indicador apagado) e o modo de ar
recirculado (indicador aceso).
nConfigurar a função de arrefe-
cimento e de desumidificação
Pressione o interruptor “A/C”.
Quando esta função estiver ligada, o
indicador no interruptor “A/C” acende.
nDesembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são utilizados
para desembaciar o para-brisas e
os vidros laterais da frente.
Pressione o interruptor do desem-
baciador do para-brisas.
Se estiver a utilizar o modo de ar recir -
culado, selecione o modo de ar exterior
no respetivo interruptor. (Pode mudar
automaticamente.)
Para desembaciar o para-brisas e os
vidros laterais da frente mais rapida -
112233
44
4326-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
mente, aumente o fluxo de ar e a tem -
peratura.
Para voltar ao modo anterior, pressione
o interruptor do desembaciador do
para-brisas novamente quando este
estiver desembaciado.
Quando o interruptor do desembacia -
dor do para-brisas estiver ligado, o res-
petivo indicador acende.
n
Desembaciar o vidro traseiro e os
espelhos retrovisores exteriores
Os desembaciadores são utilizados
para desembaciar o vidro traseiro e
para remover gotas de água, orva -
lho e geada dos espelhos retroviso-
res exteriores.
Pressione o interruptor do desem-
baciador do vidro traseiro e dos
desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores.
Os desembaciadores desligam, auto -
maticamente, ao fim de 15 minutos.
Quando o interruptor do desembacia -
dor do vidro traseiro e dos desembacia-
dores dos espelhos retrovisores
exteriores estiver ligado, o respetivo
indicador acende.
n
Configuração dos ventiladores
A velocidade da ventoinha pode
ser ajustada de acordo com a sua
preferência.
1 Prima o interruptor do modo auto -
mático ou do modo de fluxo de ar.
2 Prima o interruptor de configura -
ção dos ventiladores.
3 Sempre que pressionar o interrup -
tor de configuração dos ventilado -
res, a velocidade da ventoinha
altera conforme se segue.
Normal “ECO” “FAST”
nAquecimento
lNo modo HV, o motor a gasolina pode
entrar em funcionamento para elimi -
nar o calor do líquido de refrigeração
do motor através do aquecimento.
lNo modo EV, o aquecimento é feito
por um sistema de bomba de calor.
• Quando a temperatura exterior for baixa ou se estiver a nevar, por com -
paração com veículos convencionais,
o aquecimento pode ser menos eficaz
e pode não sair ar morno.
• Quando o radiador do ar condicio -
nado estiver coberto de geada, a
velocidade da ventoinha diminui e
pode ser mais difícil aquecer o inte -
rior. Contudo, isto não indica que haja
uma avaria. Nesta situação, a tempe-
ratura do ar que provém das saídas
pode não alterar mesmo que a tempe -
ratura seja aumentada.
• Se se tiver formado geada sobre o radiador do ar condicionado, o desem -
penho do aquecimento pode diminuir.
É possível remover a geada do radia -
dor do ar condicionado utilizando o
Sistema de Ar Condicionado com
Comando Remoto antes de começar a
conduzir. ( P.438). Quando há
geada, a operação do aquecimento
do sistema de ar condicionado remoto
começa após o descongelamento.
• Quando liga “AUTO”, o aquecimento é controlado de forma otimizada. Sendo
assim, o desempenho de aquecimento
definido pode não ser alcançado
mesmo que a velocidade da ventoinha
definida seja aumentada.
Radiador do ar condicionado
lNas situações que se seguem, o
motor a gasolina pode entrar em fun -
cionamento para retirar o calor do
líquido de refrigeração do motor atra -
vés do aquecimento mesmo que
esteja no modo EV.
A temperatura exterior é de, aproxima -
damente, -10º ou inferior.
A
4346-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nVentilação e odores do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco,
configure o ar condicionado para o
modo de ar exterior.
lDurante a sua utilização, podem acu -
mular-se vários odores de dentro e de
fora do veículo no sistema do ar con -
dicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos
pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de poten-
ciais odores:
• Recomendamos que coloque o ar condicionado no modo de ar exterior
antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atra -
sado por um curto período de tempo,
imediatamente após o sistema de ar
condicionado ser iniciado no modo
automático.
lQuando estacionar, o sistema altera
automaticamente para o modo de ar
exterior para garantir uma melhor cir -
culação de ar, o que ajuda a reduzir
os odores que ocorrem quando
coloca o veículo em funcionamento.
nUsar o sistema de comando por
voz (se equipado)
O sistema de ar condicionado pode ser
operado utilizando o sistema de controlo
de voz. Para mais informação sobre o
sistema de comando por voz, consulte o
“Manual do Proprietário do Sistema Mul -
timédia”.
nFiltro de ar condicionado
P.500
nRuído do sistema do ar condicio -
nado
Aproximadamente, 90 segundos após o
interruptor Power ter sido colocado em
OFF, pode ouvir um som proveniente do
sistema de ar condicionado. Este é o
som de um sistema de ar condicionado
a inicializar e não indica uma avaria.
nConfiguração
Algumas configurações (por ex. o fun -
cionamento do interruptor A/C Auto)
podem ser alteradas.
(Configurações pessoais: P.607)
1Prima o interruptor “AUTO”.
A função de desumidificação entra em
funcionamento. As saídas de ar e a
velocidade da ventoinha são ajustadas
automaticamente de acordo com a
temperada definida e a humidade.
2 Ajuste a temperatura.
3 Para interromper a operação,
prima o interruptor “OFF”.
AVISO
nCuidados a ter ao utilizar o “My
Room Mode”
Não deixe as crianças, as pessoas que
necessitam de cuidados ou animais de esti -
mação no interior do veículo. O sistema pode
desligar, automaticamente, e a temperatura
interior pode ficar alta ou baixa, resultando
em insolação, desidratação ou hipotermia. Se
não seguir as recomendações, poderá ocor -
rer morte ou ferimentos graves.
n
Para evitar que o para-brisas embacie
Não utilize o desembaciador do para-bri -
sas durante o funcionamento de ar frio em
tempo extremamente húmido. A diferença
entre a temperatura do ar exterior e a
temperatura do para-brisas pode contri -
buir para que a superfície exterior do
para-brisas embacie, bloqueando a sua
visibilidade.
nQuando os desembaciadores
dos espelhos retrovisores exte -
riores estão em funcionamento
Não toque nas superfícies dos espelhos
retrovisores exteriores quando os desemba -
ciadores dos espelhos estiverem ligados.
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
de 12 volts
Não deixe o sistema de ar condicionado
em funcionamento durante mais tempo do
que o necessário quando o sistema
híbrido estiver desligado.
Utilização do modo automático
439
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
depois de ter ficado durante um longo
período de tempo a uma temperatura
baixa)
nDesembaciamento do para-brisas
Quando desembaciar o para-brisas utili-
zando o Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto, o desembacia -
mento pode não ser suficiente uma vez
que a potência pode ser mais limitada
do que durante o funcionamento normal
do ar condicionado. Para além disso, a
parte exterior do para-brisas pode
embaciar devido à temperatura exterior,
humidade ou à temperatura definida
pelo ar condicionado.
nUtilização do aquecimento através
do Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto
lQuando a temperatura exterior for
baixa, o aquecimento pode parecer
insuficiente devido a restringimentos
no funcionamento do ar condicionado.
l
Quando o radiador do ar condicionado
estiver coberto de geada, o aqueci -
mento pode diminuir, uma vez que
altera automaticamente para o modo
de remoção de geada. (
P.432
)
nSegurança
Qualquer porta que esteja destrancada
é trancada automaticamente quando o
sistema estiver em funcionamento. Os
sinais de perigo piscam para indicar que
as portas foram trancadas ou que o sis -
tema foi desligado.
n
Condições que afetam o funcionamento
P.254
nEnquanto o Sistema de Ar Condi -
cionado com Comando Remoto
estiver em funcionamento
lDependendo das condições de fun -
cionamento do Sistema de Ar Condi -
cionado com Comando Remoto, o
compressor ou a ventoinha podem
girar e ouvir-se ruído Contudo, isto
não indica que haja uma avaria.
lOs interruptores do funcionamento do
ar condicionado, etc., não funcionam
enquanto o Sistema de Ar Condicio -
nado com Comando Remoto estiver
em funcionamento.
nPilha da chave eletrónica gasta
P.232
nQuando a pilha da chave eletrónica
está completamente gasta
P.511
nConfiguração
As definições (por ex., funcionamento
utilizando “A/C” no comando remoto)
podem ser alteradas. (Características
pessoais: P.607)
AVISO
nPrecauções a ter com o Sistema
de Ar Condicionado com
Comando Remoto
lNão utilize o sistema se estiverem
pessoas dentro do veículo. Mesmo
que o sistema esteja a ser utilizado,
a temperatura interior pode atingir
um nível elevado ou baixo devido
ao facto de determinadas funciona -
lidades, tais como a função de des -
ligar automaticamente, estarem em
funcionamento. As crianças e os
animais de estimação que forem
deixados no interior do veículo
podem sofrer de desidratação por
insolação ou hipotermia que podem
resultar em morte ou ferimentos
graves.
lDependendo do ambiente circun -
dante, os sinais do interruptor sem
fios podem transmitir mais do que é
esperado. Preste atenção à área
que circunda o veículo e utilize o
interruptor apenas quando for
necessário.
lNão utilize “A/C” no comando
remoto quando o capot estiver
aberto. O ar condicionado pode
inadvertidamente entrar em funcio -
namento e podem ser projetados
obstáculos para a ventoinha elé -
trica.
4406-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
*: Se equipado
ATENÇÃO
nPara evitar que a bateria do sis-
tema híbrido (bateria de tração)
fique descarregada
Utilize “A/C” no comando remoto ape -
nas quando tal for necessário.
Aquecimento do volante da
direção*/aquecimento dos
bancos da frente*/ aqueci -
mento dos bancos da
frente e ventiladores*/
aquecimento dos bancos
traseiros
Aquecimento do volante da
direção
Aquece o aro do volante da direção
Aquecimento dos bancos da
frente
Aquece o revestimento dos ban-
cos da frente
Ventiladores dos bancos da
frente
Mantém uma boa ventilação,
passando o ar através do revesti-
mento dos bancos da frente
Aquecimento dos bancos tra -
seiros
Aquece o revestimento dos ban-
cos traseiros
AVISO
nPara evitar pequenos ferimentos
de queimaduras
Deve ter cuidado para que as pessoas
que se integram nas seguintes categorias
não entrarem em contacto com o volante
ou bancos quando o respetivo aqueci -
mento estiver ligado:
l
Bebés, crianças pequenas, idosos,
doentes e pessoas portadoras de defi -
ciência física
l
Pessoas com a pele sensível
l
Pessoas fatigadas
l
Pessoas que tenham ingerido álcool ou
medicamentos que provoquem sono (soní -
feros, medicamentos para gripe, etc.)
441
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interioresLiga/desliga o aquecimento do
volante da direção
A luz do indicador acende quando o
aquecimento do volante da direção
estiver em funcionamento.
nCondições de funcionamento
O interruptor Power está em ON.
Liga/desliga o aquecimento dos
bancos
1 Temperatura elevada
2 Temperatura baixa
Quando o aquecimento dos bancos
estiver ligado, o indicador do respe-
tivo interruptor acende.
Quando não estiver a utilizar o
aquecimento dos bancos, coloque
o interruptor na posição neutra. O
indicador vai apagar.
Liga/desliga o aquecimento dos
bancos da frente e dos ventiladores
Os indicadores de nível acendem
durante o funcionamento.
De cada vez que pressionar o interrup-
tor, as condições de funcionamento
alteram conforme se segue.
Hi (3 segmentos iluminados) Mid (2
segmentos iluminados) Lo (1 seg-
mento iluminado) Off (desligado)
nPara evitar o sobreaquecimento
e pequenos ferimentos de quei -
maduras
Observe as seguintes precauções quando
utilizar o aquecimento dos bancos:
l
Não cubra os bancos com um cobertor
ou almofada quando utilizar o aqueci -
mento dos bancos.
l
Não use o aquecimento dos bancos
mais do que o estritamente necessário.
ATENÇÃO
nPara evitar danos no aqueci -
mento e ventiladores dos bancos
Não coloque objetos pesados com superfí -
cies irregulares sobre o banco nem prenda
objetos afiados (agulhas, pregos, etc.).
nPara evitar a descarga da bateria
de 12 volts
Não utilize as funções quando o sistema
híbrido estiver desligado.
Aquecimento do volante da
direção
Utilizar o aquecimento dos
bancos da frente
Utilizar o aquecimento dos
bancos da frente e dos
ventiladores
A