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Limitador de velocidad
WARNI NG
Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras.
Este sistema impide que el vehículo supere la
velocidad programada por el conductor (configuración de velocidad).El limitador de velocidad se enciende manualmente.El ajuste de velocidad mínima es de 30 km/h (19 mph).El ajuste de velocidad permanece en la memoria del sistema al desactivar el encendido.
NOTIC E
Si desea obtener más información acerca de este botón y del control de crucero adaptativo, consulte la sección correspondiente.
NOTIC E
Si desea obtener más información acerca de la Memorización de velocidades, consulte las secciones correspondientes.
NOTIC E
Si desea obtener más información acerca del Reconocimiento de límite de velocidad y, en específico, sobre la memorización del límite de velocidad, consulte las secciones correspondientes.
Control montado en el volante
1.ON (posición LIMIT) / OFF (posición 0)
2.Reducir el ajuste de la velocidad
3.Aumentar el ajuste de la velocidad
4.Pausar / reanudar el limitador de velocidad con el ajuste de velocidad almacenado previamente
5.En función de la versión:Pantalla de los umbrales de velocidad guardados mediante Memorización de velocidadesoUtilice la velocidad sugerida por el Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad (pantalla MEM)
6.Visualización y ajuste de la distancia entre vehículos programada
Si desea obtener más información acerca de la Memorización de velocidades o sobre Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad, consulte las secciones correspondientes.
Información mostrada en el
panel de instrumentos
182
Acuda a un concesionario de Toyota autorizado, un taller de Toyota autorizado o un taller de confianza.
Control de la velocidad de
crucero: recomendaciones
específicas
WARNI NG
Para garantizar la seguridad de todo el mundo, utilice el control de la velocidad de crucero solamente cuando las condiciones de la conducción permitan circular a una velocidad constante y manteniendo una distancia de seguridad adecuada.Manténgase atento cuando el control de la velocidad de crucero esté activado. Si mantiene pulsado uno de los botones de modificación del ajuste de la velocidad, es posible que se produzca un cambio muy rápido en la velocidad del vehículo.Cuando está descendiendo por una colina pronunciada, el sistema de control de la velocidad de crucero no puede evitar que el vehículo supere la velocidad ajustada. Frene si es necesario controlar la velocidad del vehículo.En subidas pronunciadas o cuando disponga de remolque, es posible que la velocidad ajustada no se alcance o mantenga.
NOTIC E
Superación del ajuste de velocidad programadoPuede superar el ajuste de velocidad temporarlmente pisando el pedal del acelerador (la velocidad programada parpadeará).Para regresar al ajuste de velocidad, suelte el pedal del acelerador (cuando se vuelva a alcanzar la velocidad ajustada, la velocidad mostrada dejará de
parpadear).
WARNI NG
Límites de funcionamientoNo utilice nunca el sistema en las situaciones siguientes:– En zonas urbanas con riesgo de que los peatones crucen la carretera.– Con tráfico denso (excepto versiones con la función Stop & Go).– En carreteras con curvas o empinadas.– En carreteras resbaladizas o inundadas.– En condiciones meteorológicas inestables.– Si se conduce en un circuito de velocidad.– si se conduce en una carretera con curvas.– Si se utilizan cadenas para la nieve, cubiertas antideslizamiento o neumáticos con tacos.
Control de crucero
WARNI NG
Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras y Control de la velocidad de crucero - recomendaciones específicas.
El sistema mantiene automáticamente la velocidad del vehículo en el valor programado por el conductor (configuración de velocidad), sin usar el pedal del acelerador.El control de crucero se enciende manualmente.Requiere una velocidad mínima del vehículo de 40 km/h (25 mph).Con la caja de cambios manual, debe engranarse la tercera marcha o una marcha superior.Con una caja de cambios automática, debe engranarse el modo D o la segunda marcha como mínimo en el modo M.Con selector de conducción, debe activarse el modo D o B.
NOTIC E
El control de la velocidad de crucero permanecerá activo tras cambiar de marcha, independientemente
del tipo de cambio en motores equipados con Stop & Start.
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Conducción
6
NOTIC E
Al desactivar el encendido, se cancela cualquier configuración de la velocidad.
Control montado en el volante
1.ON (posición CRUISE) / OFF (posición 0)
2.Activa el control de crucero con el ajuste de velocidad/reducción de velocidad actual
3.Activa el control de crucero con el ajuste de velocidad/aumento de velocidad actual
4.Pausa/reanuda el control de crucero con el ajuste de velocidad almacenado previamente
5.En función de la versión:Muestra los umbrales de velocidad guardados con la función de memorización de velocidadeso
Utilice la velocidad sugerida por el Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad (pantalla MEM)
Si desea obtener más información acerca de la Memorización de velocidades o sobre Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad, consulte las secciones correspondientes.
Información mostrada en el
panel de instrumentos
Pantalla virtual
6.Indicación de pausa/reanudación del control de crucero.
7.Indicación de selección del modo de control de crucero.
8.Valor del ajuste de velocidad.
Activación/pausa
► Gire el conmutador rotativo 1 a la posición "CRUISE" para seleccionar el modo de control de crucero; la función se pondrá en pausa.► Pulse el botón 2 o 3 para activar el control de crucero y guardar un ajuste de velocidad cuando el vehículo haya alcanzado la velocidad deseada; la velocidad actual del vehículo se guardará como un ajuste de velocidad.► Suelte el pedal del acelerador.► Pulse el botón 4 temporalmente para pausar la función temporalmente.► Pulse el botón 4 de nuevo para restablecer el funcionamiento del control de crucero (ON).
NOTIC E
El control de crucero también se puede pausar temporalmente:– pisando el pedal del freno.– pisando el pedal del embrague con un cambio manual (dependiendo del motor equipado).– automáticamente, si se activa el sistema de control de estabilidad electrónica (VSC).
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Conducción
6
Control de crucero adaptativo
WARNI NG
Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras y Control de la velocidad de crucero - recomendaciones específicas.
Este sistema mantiene la velocidad del vehículo automáticamente en un valor ajustado (ajuste de velocidad) mientras mantiene una distancia segura respecto del vehículo situado delante (vehículo objetivo) y que ha sido establecida previamente por el conductor. El sistema controla la aceleración y la desaceleración del vehículo automáticamente usando solo el freno del motor (como si el conductor pulsara el botón menos "-").
Para hacerlo, el sistema utiliza un radar situado en el parachoques delantero.
WARNI NG
Este sistema, que ha sido diseñado principalmente para conducir en carreteras generales y autopistas, solo funciona con vehículos en movimiento que circulan en la misma dirección que su vehículo.
NOTIC E
Si el conductor acciona un intermitente para adelantar a un vehículo más lento, el control de la velocidad de crucero permitirá al vehículo acercarse temporalmente al vehículo situado delante para ayudarle en la maniobra de adelantamiento sin superar el ajuste de velocidad.
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Es posible que algunos vehículos presentes en la carretera (por ejemplo, un camión) no se vean correctamente o la cámara y/o el radar los identifiquen de forma incorrecta, lo cual puede provocar una evaluación deficiente de las distancias y provocar que el vehículo acelere o frene de forma inadecuada.
Controles montados en el
volante
1.ON (posición CRUISE)/OFF (posición 0)
2.Activación del control de crucero con el ajuste de velocidad/reducción de velocidad actual
3.Activación del control de crucero con el ajuste de velocidad/aumento de velocidad actual
4.Pausa/reanudación del control de crucero con el ajuste de velocidad almacenado previamente
5.En función de la versión:Muestra los umbrales de velocidad guardados con la función de memorización de velocidadesoUtilice la velocidad sugerida por el Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad (pantalla MEM)
6.Visualización y ajuste de la configuración de distancia con el vehículo situado delante
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Uso
Activación del sistema (en pausa)
Debe seleccionar el control de crucero adaptativo en el menú "Conducción/Vehículo".► Gire el mando 1 hacia abajo hasta la posición CRUISE con el motor en marcha. El control de crucero está preparado para funcionar.
Activación del control de crucero y selección de
velocidad
La velocidad del vehículo debe ser entre 40 y 150 km/h (25 y 93 mph).Con una caja de cambios manual, debe engranarse la tercera o cuarta marcha o una marcha superior.Con una caja de cambios automática, debe engranarse el modo D o la segunda marcha como mínimo en el modo M.Con selector de conducción, debe activarse el modo D o B.
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Si el ajuste de velocidad es superior a 150 km/h (93 mph), el control de crucero adaptativo cambia al modo de control de crucero estándar (sin regulación automática de la distancia de seguridad entre vehículos).
► Pulse el botón 2 o 3: la velocidad actual se convierte en el ajuste de velocidad (40 km/h (25 mph) como mínimo) y el control de crucero se activa inmediatamente.
► Pulse 3 para aumentar o 2 para reducir el ajuste de la velocidad (pasos de 5 km/h (5 mph) si sigue manteniendo el botón pulsado).
WARNI NG
Si mantiene pulsado el botón 2 o 3 , se produce un cambio rápido en la velocidad del vehículo.
Pausa/reanudación del control de crucero
► Pulse 4 o pise el pedal del freno. Para poner el control de la velocidad de crucero en pausa, también es posible:• Cambie del modo D al modo N,• Pise el pedal del embrague durante más de 10 segundos.• Pulse el control del freno de estacionamiento eléctrico.► Pulse 4 para reiniciar el control de la velocidad de crucero. Es posible que el control de la velocidad de crucero se haya puesto en pausa automáticamente:• Cuando se alcanza el umbral de distancia entre vehículos.• Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo situado delante es demasiado corta.• Cuando su vehículo o el vehículo situado delante empieza a moverse demasiado despacio.• Cuando se activa el sistema VSC.
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Si el conductor intenta reactivar el control de crucero después de ponerlo en pausa, se mostrará el mensaje "Activation not possible, unsuitable conditions" (No es posible realizar la activación, condiciones inadecuadas) brevemente si no se puede realizar la reactivación (si no se cumplen las condiciones de seguridad).
Uso de la función Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad o la memorización de señales de límite de velocidad para modificar el ajuste de la velocidad.
► Pulse 5 para aceptar el ajuste de velocidad sugerida por el sistema en el panel de instrumentos o la pantalla táctil y, a continuación, púlselo de nuevo para confirmar.
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Para evitar una aceleración o deceleración repentinas del vehículo, seleccione un ajuste de velocidad cercano a la velocidad actual del vehículo.
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Conducción
6
Cambio de la distancia entre los vehículos
► Pulse 6 para visualizar los umbrales de ajuste de la distancia ("Lejano", "Normal" o "Cerrar") y, a continuación, púlselo de nuevo para seleccionar un umbral.Tras unos segundos, la opción se acepta y se memorizará al desactivar el encendido.
Superación temporal del ajuste de velocidad
► Pise el pedal del acelerador. La supervisión de la distancia y el control de crucero estarán desactivados mientras se mantenga la aceleración. La velocidad parpadea en el panel de instrumentos.
Desactivación del sistema
► Gire el mando 1 hacia arriba hasta la posición 0 (OFF).
Información mostrada en el
panel de instrumentos
Pantalla virtual
7.Indicación de pausa/reanudación del control de crucero.
8.Indicación de selección del modo de control de crucero o fase de ajuste de la velocidad del vehículo.
9.Valor del ajuste de velocidad.
NOTIC E
Si desea obtener más información acerca de la pantalla virtual, consulte la sección correspondiente.
Mensajes y alertas
NOTIC E
La visualización de estos mensajes o alertas no es secuencial.
"Cruise control paused" o "Cruise control suspended" tras una breve aceleración por parte del conductor."Cruise control active", ningún vehículo detectado."Cruise control active", vehículo detectado.
"Cruise control active and speed adjusted", vehículo detectado demasiado cerca o a baja
velocidad."Cruise control active and speed adjusted", desactivación automática inminente tras alcanzar el límite del control de crucero."Cruise control paused", desactivación automática tras superar el ajuste de límite de velocidad sin reacción por parte del conductor.
Límites de funcionamiento
El rango de regulación está limitado a una diferencia máxima de 30 km/h (19 mph) entre el ajuste de la velocidad de crucero y la velocidad del vehículo precedente.Además, el sistema se detiene si la distancia de seguridad se vuelve demasiado corta.El control de crucero adaptativo utiliza solo el freno motor para reducir la velocidad del vehículo. En consecuencia, el vehículo reduce la velocidad lentamente, como cuando se suelta el pedal del acelerador.El sistema se pausa automáticamente:– si el vehículo precedente reduce la velocidad demasiado o demasiado rápido y el conductor no frena,
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– si un vehículo se interpone entre su vehículo y el vehículo precedente,– si el sistema no reduce la velocidad del vehículo lo suficiente para seguir manteniendo una distancia segura, por ejemplo, al descender por una pendiente empinada.Casos de no detección por el radar:– Vehículos parados (atascos de tráfico, averías, etc.).– Vehículos que circulan en dirección opuesta.
Cuando el conductor debe suspender el sistema de control de crucero:
– Cuando siga a un vehículo estrecho.
– Vehículos que no conducen por el centro del carril.
– Vehículos que entran en una curva.– Vehículos que cambian de carril en el último momento.Reactive el control de la velocidad de crucero cuando las condiciones lo permitan.Casos en los que se insta al conductor a recuperar el control de inmediato:– Cuando un vehículo se cuele bruscamente entre el suyo y el situado delante.
– Desaceleración excesivamente brusca del vehículo precedente.
NOTIC E
El control de crucero adaptativo funciona de día y de noche, con niebla o con lluvia moderada.
WARNI NG
El sistema no actúa en el sistema de frenado, sino que solo funciona con el freno motor.El rango de regulación es limitado: ya no habrá ningún ajuste de velocidad si la diferencia entre el ajuste de velocidad programado y la velocidad del vehículo precedente es demasiado grande.
WARNI NG
Si la diferencia entre la velocidad programada y la velocidad del vehículo precedente es demasiado grande, la velocidad no se puede ajustar: el control de crucero se desactiva automáticamente.
Fallo de funcionamiento
En caso de un fallo de funcionamiento del control de crucero adaptativo, una señal acústica y un mensaje en pantalla "Fallo en las funciones de ayuda a la conducción" le alertarán al respecto.Acuda a un concesionario de Toyota autorizado, un taller de Toyota autorizado o un taller de confianza.
Active Safety Brake con
Alerta de riesgo de colisión
y Asistencia inteligente a la
frenada de emergencia
WARNI NG
Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras.
Este sistema:– advierte al conductor que el vehículo se encuentra en riesgo de colisión con el vehículo precedente.– reduce la velocidad del vehículo para evitar una colisión o limitar su gravedad.Este sistema está compuesto por tres funciones:– Alerta de riesgo de colisión,
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Conducción
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– Asistencia inteligente a la frenada de emergencia (iEBA).– Active Safety Brake (frenada de emergencia automática).
El vehículo dispone de una cámara situada en la parte superior del parabrisas y, en función de la versión, un radar situado en el parachoques delantero.
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Este sistema no sustituye a la necesidad del conductor de permanecer atento.Este sistema está diseñado para ayudar al conductor y mejorar la seguridad en la carretera.Es responsabilidad del conductor supervisar continuamente las condiciones del tráfico de acuerdo con las normas de conducción aplicables.
NOTIC E
En cuanto el sistema detecte un posible obstáculo, preparará el circuito de frenado en caso de que se necesite una frenada automática. Es posible que ello genere un ligero ruido y una leve sensación de desaceleración.
Condiciones de funcionamiento
y límites
Vehículo desplazándose hacia delante.Sistema VSC operativo.Cinturones de seguridad abrochados para todos los pasajeros.Velocidad estable en carreteras con pocas curvas.En los casos siguientes, es recomendable desactivar el sistema mediante el menú de configuración del vehículo:– Cuando lleve un remolque.– Cuando lleve objetos de gran longitud en la baca o las barras del techo.– Cuando conduzca el vehículo con las cadenas equipadas.– Antes de acceder a un lavado automático con el motor en marcha.– Antes de colocar el vehículo en un rodillo de un taller.– Cuando se remolque el vehículo con el motor en marcha.– Parachoques delantero dañado.– Tras un impacto en el parabrisas cerca de la cámara de detección.
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Puede ser peligroso conducir si las luces de freno no funcionan correctamente.
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Es posible que no se visualicen advertencias, que se proporcionen demasiado tarde o que parezcan injustificadas.El conductor debe mantener siempre el control del vehículo y esté preparado para reaccionar en cualquier momento para evitar accidentes.
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Tras una colisión, el sistema se desactiva automáticamente.Acuda a un concesionario de Toyota autorizado, un taller de Toyota autorizado o un taller de confianza.
Alerta de riesgo de colisión
Esta función advierte al conductor que el vehículo se encuentra en riesgo de colisión con el vehículo precedente o con un peatón o ciclista situado en el carril.
Modificación del umbral de activación de
la alerta
Este umbral de activación determina la sensibilidad de la función a la hora de avisar de un riesgo de colisión.