Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
Om däckmönstret slits under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
VARNING!
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor. Annars kan skador uppstå på
delar av kraftöverföringen och
köregenskaperna kan försämras
kraftigt, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Kör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster. Blanda
inte heller däck som är olika slitna.
• Använd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
• Blanda aldrig däck med olika
konstruktion (radialdäck,
diagonaldäck eller diagonalbältdäck).
• Blanda inte sommardäck, vinterdäck
och allvädersdäck.
• Använd inte däck som har använts på
en annan bil. Använd inga däck vars
historia du inte känner till.
OBSERVERA
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Däckrotation
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
AFram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
varje 10 000 km.
Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när du har
roterat hjulen.
Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att
upptäcka lågt lufttryck innan det leder till
allvarliga problem.
• Lufttrycket i däcken som detekteras
av däcktryckvarningssystemet kan
visas på informationsdisplayen.
(→Sid. 88)
• Om lufttrycket i däcken sjunker under
en fastställd nivå varnas föraren av ett
meddelande på skärmen och en
varningslampa. (→Sid. 352)
7.3 Arbeten du kan göra själv
317
7
Underhåll och skötsel
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av
lufttryck i däcken till en del av din rutin
för dagliga kontroller av bilen.
Däcktryck
• Det kan ta några minuter tills
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till
tändningsläge. Det kan också ta några
minuter innan lufttrycket i däcken
visas efter att lufttrycket har
justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Om ett däck har ersatts med ett
däck som inte är OE
(originalutrustning).
– Om ett däck har ersatts med ett
däck som inte har specificerad
storlek.
– Om snökedjor etc., har monterats.
– Om en fönsterbeläggninginstalleras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är mycket
högre än specificerad nivå.
– Om du använder hjul som inte är
försedda med varningsventiler och
sändare.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.
• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Vid körning nära en TV-mast,
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat
Om däcklägesinformationen inte visas
korrekt på grund av förutsättningarna
för radiovågor kan displayen eventuellt
korrigeras genom att bilen flyttas
eftersom förutsättningarna för
radiovågorna kan förändras.
• Om bilen är stillastående kan tiden
tills varningen startar eller stängs av
bli längre.
• Om lufttrycket i ett däck sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att aktiveras.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
ändras enligt sättet det nollställdes på.
Därför kan systemet eventuellt avge en
varning även om lufttrycket i däcken
inte sjunker till en tillräckligt låg nivå,
eller om trycket är högre än trycket som
var justerat när nollställningen
genomfördes.
7.3 Arbeten du kan göra själv
318
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom
visas ”--” för lufttrycket i respektive
däck på informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet
fastställer läget.
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen
emellertid inte är slutförd efter minst
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra bilen
igen.
Vid nollställning
• Nollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Däcktryckvarningssystemet kan
nollställas av dig själv, men beroende
på körförhållande och miljön där du
kör kan nollställningen eventuellt ta
något längre att slutföras.
Utföra nollställning
• Om du oavsiktligt har stängt av
motorn under nollställningen behöverdu inte starta nollställningen manuellt
igen eftersom nollställningen startar
om automatiskt nästa gång
startknappen trycks till
tändningsläge.
• Om du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
Om nollställningen inte är slutförd
efter minst cirka 1 timmes körning ska
du parkera bilen på en säker plats i
cirka 20 minuter och därefter köra den
igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
7.3 Arbeten du kan göra själv
320
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
Om däcktrycket i respektive däck
fortfarande inte visas bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Vid byte av ventil och
sändare i däcktryckvarningssystemet
måste ID-koderna registreras på nytt. Följ
följande metod vid registrering av
ID-koder.
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför åtgärden.
2. Starta bränslecellssystemet.
(→Sid. 137)
3. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
4. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
5. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS" och tryck sedan på.
6. Tryck på
ellerför att välja
“Change Wheel”. Tryck därefter på
och håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst 1 timme ska
proceduren upprepas från början.
8. Nollställ däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 319)
Registrera ID-koder
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Du ska nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna har registrerats. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras blir de nollställda värdena
ogiltiga.
7.3 Arbeten du kan göra själv
321
7
Underhåll och skötsel
OBSERVERA(Fortsättning)
7.3.11 Rengöring av
drivbatteriets luftintagsventiler
Undvik att bränsleekonomin påverkas
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av drivbatteriets
luftintagsventiler med avseende på
blockering. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilerna på följande sätt:
När schemalagt underhåll av
luftintagsventilen behövs
I vissa situationer, som när bilen används
ofta eller i tät trafik eller i dammiga
områden, kan luftintagsventilerna
behöva rengöras mer regelbundet. Se
”Service & Garanti” i bilhandlingarna för
ytterligare information.
Rengöring av luftintagsventilerna
Felaktig hantering av skydden på
luftintagsventilerna och filtren kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
OBSERVERA
Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
Rengör genast luftintagsventilerna. Om
bilen körs kontinuerligt medan
varningsmeddelandet visas kan det
orsaka en funktionsstörning eller
begränsa drivbatteriets effekt.
Rengöringsmetod
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort gallret.
3. Ta bort filtret från gallret till
luftintagsventilen.
Om damm har samlats på
luftintagsventilens galler ska det
avlägsnas med dammsugare eller
liknande.
4. Avlägsna damm och sand från filtret.
Avlägsna damm och sand från filtret
genom att försiktigt dra munstycket
längs vecket.
7.3 Arbeten du kan göra själv
330
5. Håll upp filtret mot ljuset och
kontrollera att det inte är igensatt.
Om damm och sand inte kan
avlägsnas helt ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
6. Sätt tillbaka filtret i gallret.
7. Installera gallret.Om ”Maintenance Required for Traction
Battery Cooling Parts See Owner’s
Manual” visas på informationsdisplayen
8. Starta bränslecellssystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas.
Du kan behöva köra bilen i cirka
20 minuter innan
varningsmeddelandet visas igen och
därefter försvinner.
Om varningsmeddelandet inte
försvinner efter en stund ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Om damm och sand på filtret inte kan
avlägsnas
Vi rekommenderar att en dammsugare
med plastborstar används.
VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilerna
• Luftintagsventilerna ska inte
rengöras med vatten eller andra
vätskor. Om vatten kommer på
drivbatteriet eller andra
komponenter kan en
funktionsstörning eller brand
uppstå.
• Före rengöring av
luftintagsventilerna ska
startknappen tryckas till avstängt
läge så att bränslecellsystemet
stängs av.
7.3 Arbeten du kan göra själv
331
7
Underhåll och skötsel
• En funktionsstörning har uppstått i
det elektroniska lås- och
startsystemet. (→Sid. 369)
• 12-voltsbatteriet är urladdat.
(→Sid. 371)
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i växellådan. Före
bogsering, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Varningsmeddelandet för
bränslecellssystemet visas på
informationsdisplayen och bilen rör
sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
Bärgningsbil med hjullyft
Framifrån
Använd en rullvagn under bakhjulen.
Bakifrån
Använd en rullvagn under framhjulen.
OBSERVERA
Bogsering hängande i kedja
Bogsera inte bilen hängande i en vajer
eller kedja. Det kan skada karossen.
Använda bärgningsbil med flak
Använd ett däcksurrningssystem när en
lastbil med öppet flak används för att
transportera bilen. Se lastbilens
instruktionsbok beträffande metoden för
däcksurrning.
Ansätt parkeringsbromsen och stäng av
motorn i syfte att dämpa bilens rörelser
under transporten.
Bogsering i akut situation
Om det är omöjligt att få professionell
hjälp i en akut situation kan bilen
tillfälligtvis bogseras med bogserlinor
eller kedjor som fästs i bogseröglorna.
Detta bör endast utföras korta sträckor
på vägar med fast underlag i under
30 km/tim. En förare måste sitta i bilen
för att styra och bromsa. Bilens hjul, axlar,
drivlina, axlar, styrning och bromsar
måste vara i funktionsdugligt skick.
Bogsering vid nödfall
För att din bil ska kunna bogseras av ett
annat fordon måste bogseröglan vara
installerad på din bil. Montera
bogseröglan på följande sätt.
1. Ta fram skruvmejseln och
bogseröglan.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
345
8
Om problem uppstår
Bromssystem, varningslampa (varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
(gul)Indikerar funktionsstörning i:
■Det regenerativa bromssystemet;
■Det elektroniskt styrda bromssystemet; eller
■Parkeringsbromssystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Hög kylvätsketemperatur, varningslampa*
Varningslampa Detaljer/åtgärder
(Röd)Indikerar att kylvätskans temperatur är för hög
Stanna bilen omedelbart på säker plats. Åtgärd
(→Sid. 377)
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen.
Bränslecellssystemet överhettas, varningslampa
*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar att bränslecellssystemet är överhettat
Stanna bilen på en säker plats. Åtgärd (→Sid. 377)
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen med ett meddelande.
Laddningssystem, varningslampa
*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i bilens laddningssystem
Stanna omedelbart bilen på en säker plats och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen med ett meddelande.
SRS-varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■Krockkuddesystemet; eller
■Bältessträckarsystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
348