2023 TOYOTA MIRAI gas type

Ställa in höjden på fästpunkten för
bältets axelrem (framsäten)
1. Skjut fästet för bältets axelrem nedåt
medan du trycker på spärrknappen
A.
2. Skjut fästet för axelremmen uppåt.
Flytta höjdjusteringen uppåt eller
nedåt efter behov tills du hör ett klick.
VARNING!
Inställningsbar axelrem
Se alltid till att axelremmen är placerad
på mitt på axeln. Bältet ska inte ligga
mot halsen men inte heller så långt ut
på axeln att det faller av. Om denna
anvisning inte följs kan skyddet
försvagas vid en olyckshändelse, och
svåra eller livshotande skador kan
orsakas vid en häftig inbromsning, en
plötslig sväng eller en olycka.
Bältessträckare (fram och baksätets
ytterplatser)Bältessträckarna bidrar till att
säkerhetsbälten dras åt snabbt och håller
den åkande på plats när bilen utsätts för
vissa typer av kraftig frontalkollision eller
sidokollision.
Bältessträckarna aktiveras inte vid en
smärre frontalkrock, smärre sidokrock,
påkörning bakifrån eller om bilen välter.
Byte av säkerhetsbälte om
bältessträckaren har aktiverats
Om bilen är inblandad i flera kollisioner
aktiveras bältessträckaren vid den första
kollisionen, men inte vid den andra eller
efterföljande kollisioner.
PCS-länkad styrning av bältessträckare
Om PCS (det aktiva
krockskyddssystemet) bedömer att
sannolikheten av en kollision med ett
fordon är hög, är bältessträckarna färdiga
att aktiveras.VARNING!
Bältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats
tänds varningslampan för
krockkuddesystemet. I sådant fall kan
säkerhetsbältet inte användas igen och
måste bytas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Försummelse kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
1 .1 För säkert bruk
26

• Bränslecellssystemet kan stängas av
och vätgastillförseln stoppas från
vätgastankarna. (→Sid. 75)
• Alla dörrar låses upp. (→Sid. 101)
• Bromsarna och bromsljusen regleras
automatiskt. (→Sid. 257)
• Kupébelysningen tänds automatiskt.
(→Sid. 280)
• Varningsblinkers tänds automatiskt.
(→Sid. 342)
Modeller med eCall: Om någon av
följande situationer skulle uppstå
skickar systemet ett nödanrop
*till
eCall:s larmcentral och informerar
dem om var bilen finns (utan att
"SOS"-knappen behöver tryckas in),
en operatör försöker tala med de
åkande i bilen för att göra en
bedömning av situationen och vilken
hjälp som behövs. Om de åkande inte
är kommunicerbara behandlar
operatören automatiskt samtalet som
ett nödanrop och ser till att assistans
för en nödsituation skickas till platsen.
(→Sid. 50)
– En krockkudde har löst ut.
– En bältessträckare har aktiverats.
– Bilen är utsatt för en kraftig
kollision bakifrån.
*I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 51)
Funktionsförutsättningar (främre
krockkuddar)
• De främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock vid
20–30 km/tim mot ett fast hinder som
inte ger efter eller deformeras).
Gränsvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
– Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas vid påkörning
– Om bilen är involverad i en
underkörningskrock, t.ex. en krock
där bilens front trycks in under
flaket på en lastbil• Beroende på typen av kollision
aktiveras eventuellt enbart
bältessträckarna.
Funktionsvillkor för krockkuddar
(sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
• Sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna utlöses vid en
stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock med ett
fordon på cirka 1 500 kg som krockar
med fordonets kupé från en riktning
som är vinkelrät mot bilens riktning
med en hastighet av 20–30 km/tim).
• Båda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
Andra situationer än en kollision när
krockkuddar kan utlösas (blåsas upp)
Framsätets krockkuddar,
sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna kan också utlösas
om bilens underrede utsätts för en
kraftig stöt. Några exempel visas på
bilden.
• Påkörning mot trottoarkant eller
annan hård yta
• Nedkörning i eller passage över djupt
hål
• Hård landning eller fall
1 .1 För säkert bruk
29
1
Trygghet och säkerhet

Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverensstäm-
melse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig tjänst
av allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktioner. Det 112-baserade eCall-
systemet ombord är förinställt för att aktiveras auto-
matiskt. Det aktiveras även automatiskt när fordonet
är utrustat med en tredjepartstjänst som inte fungerar
i händelse av en allvarlig olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan också
vid behov aktiveras manuellt. Instruktioner för manuell
aktivering av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att det
112-baserade eCall-systemet ombord inte fungerar
kommer följande varning ges till de personer som be-
finner sig i fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-baserade
eCall-systemet ombord ska följa reglerna för skydd av
personuppgifter i Europaparlamentets och rådets di-
rektiv 95/46/EG och 2002/58/EG, och ska särskilt
grunda sig på nödvändigheten av att skydda intressen
för personerna i enlighet med artikel 7(d) i direktiv 95/
46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad till
hanteringen av eCall-meddelanden till det gemen-
samma europeiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får endast
samla in och behandla följande uppgifter: Fordonets
identifieringsnummer (VIN), Fordonstyp (personbilar
eller lätta nyttofordon), Fordonets drivmedelstyp
(bensin/diesel/naturgas/motorgas/elektrisk/väte),
Fordonets tre senaste positioner och färdriktning,
Logg över automatisk aktivering av systemet med tids-
stämpel.O
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112-
baserade eCall-systemet ombord är de berörda larm-
centraler som av respektive myndigheter i det land på
vars territorium de befinner sig utsetts till att först ta
emot och hantera eCall-meddelanden till det gemen-
samma europeiska larmnumret 112.O
1 .3 Hjälp i nödsituation
54

5.4 Tanka bilen
5.4.1 Öppna tankluckan
• Fyll på med komprimerad vätgas
enbart vid vätgastankstationer.
• Tanka vid vätgastankstationer som
uppfyller den internationella
standarden SAE J2601. Om du har
frågor om godkända vätgasstationer
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Var uppmärksam på information eller
anvisningar som visas på
vätgastankstationer.
• Tankningstid och mängd kan variera
beroende på utetemperaturen och
utrustningen som används vid
vätgastankstationen.
• Fordon med vätgasrelaterade
komponenter vars giltighetstid har
överskridits får inte användas. Se
sid. 69 för att läsa om hur och när
slutdatum kan kontrolleras. Rådfråga
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Innan du tankar
• Stäng alla dörrar och fönster.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Tryck startknappen till avstängt läge.
• Släck strålkastarna.
Bränsletyper
→Sid. 385
Viktigt om tankning
• Tankning går inte att genomföra om
trycket i bilens vätgastankar är högre
än anslutningstrycket på
vätgastankstationen. Om
vätgastankarna är mer än halvfulla
kan bilen inte tankas vid enH35-behållare. En vätgasstation med
H70-behållare (anslutningstryck på
70 MPa) [714 kgf/cm
2, 700 bar] är
nödvändigt för att helt fylla
vätgastankarna.
• Ring numret som är angivet på
utrustningen om tankningen inte kan
genomföras på grund av besvär med
stationens utrustning.
VARNING!
Vid tankning
Observera följande säkerhetsåtgärder
medan du tankar bilen. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Tryck startknappen till avstängt läge
innan du börjat tanka.
• Kontrollera att vätgasmunstycket är
spärrat i bilens tankningskärl innan
du börjar tanka. Dra i
vätgasmunstycket för att vara säker
på att det inte kan dras bort. Annars
kan personskador eller skador på
vätgasmunstycket eller bilen uppstå.
• Rök inte medan du tankar.
• Eftersom bränslet är kallt blir
vätgasmunstycket och bilens
tankningskärl kalla och frost kan
uppstå. När tankningen är avslutad
ska du ta bort vätgasmunstycket.
Håll enbart i plasthandtaget. Rör
inte andra delar än
vätgasmunstycket eller bilens
tankningskärl med bara händer
omedelbart efter tankning eftersom
frostskador kan uppstå.
• Använd vätgasmunstycken på
350 bar/700 bar för personbilar.
Vätgasmunstycken avsedda för
kommersiella fordon får inte
användas. Läs anvisningarna vid
vätgasstationen eller be
stationsoperatören om hjälp.
5.4 Tanka bilen
163
5
Körning

föraren om behovet av försiktighet
under körning. Läs meddelandet och följ
anvisningarna om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.(→Sid. 168,Sid. 354)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 197).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorns
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)• Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
Situationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förhållanden används
bromspedalen (eller gaspedalen,
beroende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte alltid kan
känna av framförvarande fordon på rätt
sätt.
• Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
5.5 Använda körstödssystemen
201
5
Körning

7.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör
Rengör varje del och material på det sätt
som är lämpligt för delen och materialet.
Skydda bilens interiör
• Avlägsna smuts och damm med en
dammsugare. Torka av smutsiga ytor
med en trasa som fuktats i ljummet
vatten.
• Smuts som inte går att tas bort ska
torkas av med en mjuk trasa fuktad
med neutralt rengöringsmedel
utspätt till cirka 1 %. Vrid ur
överflödigt vatten från trasan och
torka noga bort varje spår av
rengöringsmedel och vatten.
Schamponering av mattor
Det finns många typer av mattschampo
på marknaden. Tvätta mattan genom att
stryka på skummet med en svamp eller
borste. Arbeta med cirkelrörelser. Använd
inte vatten. Torka av smutsiga ytor och låt
dem torka. Resultatet blir bäst om du
håller mattan så torr som möjligt.
Hantera säkerhetsbälten
Rengör med mild tvållösning eller
ljummet vatten. Använd en trasa eller
svamp. Kontrollera regelbundet att
bältena inte är för slitna, fransiga eller
skadade.
Vid rengöring av de textilbelagda
delarna av handskfacket, konsolfacket,
etc.
Om en hårt vidhäftande tejp har använts
är det möjligt att textilbeläggningen kan
skadas.
Främre sidorutor med UV- eller
IR-beläggning
De främre sidorutorna är har en
skyddande UV- eller IR-beläggning.
Observera följande för att förhindra
skador på UV-eller IR-beläggningen:• Om fönstren är smutsiga ska de
snarast försiktigt torkas av med en
trasa som vridits ur med ljumt vatten.
• Om fönstren är mycket smutsiga ska
de inte öppnas och stängas
upprepade gånger.
VARNING!
Vatten i bilen
• Stänk inte eller spill inte vatten i
bilen, t.ex. på golvet, i luftventilen till
drivbatteriet eller i bagagerummet.
(→Sid. 75) Det kan orsaka
funktionsstörning eller brand i
drivbatteriet, de elektriska
komponenterna etc.
• Se till att inga delar eller kablar i
krockkuddesystemet blir våta. (→
Sid. 27) En störning i elsystemet kan
göra att krockkuddarna inte löses ut
eller inte fungerar på rätt sätt vilket
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
Invändig rengöring (särskilt
instrumentpanelen)
Använd inte polervax eller polerande
rengöringsmedel. Instrumentpanelen
kan reflekteras i vindrutan och hindra
förarens sikt vilket kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Rengöringsmedel
• Använd inte följande
rengöringsmedel. De kan missfärga
bilens interiör eller orsaka strimmor
eller skador på lackade ytor:
– Andra ytor än sätena och ratten:
Organiska ämnen, t.ex. bensen eller
bensin, alkaliska eller sura lösningar,
färg eller blekmedel
– Säten: Alkaliska eller sura lösningar,
t.ex. thinner, bensen eller sprit
– Ratt: Organiska ämnen, t.ex. thinner
och rengöringsmedel som
innehåller alkohol
• Använd inte polervax eller polerande
7.1 Underhåll och skötsel
303
7
Underhåll och skötsel

7.2 Underhåll
7.2.1 Underhållsbehov
Daglig skötsel och regelbundet underhåll
är nödvändigt för att din bil ska vara säker
och ekonomisk att köra. Toyota
rekommenderar nedanstående underhåll.
Vem ska utföra underhållsservice?
För att hålla din bil i bästa möjliga skick
rekommenderar Toyota att alla kontroller
och reparationer samt allt underhåll
utförs av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. För
reparationer och underhåll som täcks av
bilens garanti bör du uppsöka en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad som använder
originaldelar från Toyota vid alla slags
reparationer. Det kan också vara
fördelaktigt att använda auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder för reparationer som inte
täcks av bilens garanti. På grund av att de
är erfarna specialister på Toyotabilar kan
medlemmar av Toyotas nätverk hjälpa dig
vid alla typer av problem som kan dyka
upp.
Din Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning utför noggrant alla moment
enligt serviceschemat – tillförlitligt och
ekonomiskt – tack vare sin erfarenhet av
Toyotabilar.
VARNING!
Om din bil inte underhålls på rätt sätt
Felaktigt underhåll kan leda till
allvarliga skador på bilen och i värsta
fall svåra eller livshotande
personskador.
VARNING!(Fortsättning)
Hantering av 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriets poler och anslutna
tillbehör som innehåller bly och
blyföreningar kan orsaka hjärnskador.
Tvätta händerna efter hantering.
(→Sid. 314)
Service enligt serviceintervall
Regelbundet underhåll bör utföras vid
angivna intervall enligt serviceschemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i "Service & Garanti" i
bilhandlingarna.
Arbeten du kan göra själv
Vilka arbeten kan du göra själv?
Vissa serviceåtgärder är så enkla att du
kan utföra dem själv bara du är lite händig
och har de vanligaste verktygen.
Andra serviceåtgärder kräver däremot
både specialverktyg och
specialkunskaper. Överlåt därför viktiga
serviceåtgärder till kvalificerade tekniker.
Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi att du
låter en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
servicearbeten och reparationer. Varje
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad noterar utfört underhåll
i bilens garantihäfte vilket är värdefullt
om du någonsin skulle behöva
garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
7.2 Underhåll
305
7
Underhåll och skötsel

VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Under bogsering av bilen
Bilen måste transporteras med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bogseras med hjulen på marken kan
drivlinan och relaterade delar skadas,
en olyckshändelse kan inträffa på
grund av att fordonet ändrar riktning,
eller elektricitet som genereras av
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
Under bogsering
• Om bogservajer eller kedja används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
• Gör inget av följande:
Parkeringslåsmekanismen kan
spärras så att bakhjulen låses vilket
kan leda till en olycka som resulterar
i svåra eller livshotande skador:
– Lossa förarens säkerhetsbälte och
VARNING!(Fortsättning)
öppna förardörren.
– Tryck startknappen till avstängt
läge.
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade. Om bogseröglorna inte är
säkert monterade kan de lossna under
bogsering.
OBSERVERA
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil med hjullyft
• Modeller med rattlåsfunktion:
Bogsera inte bilen bakifrån när
startknappen har tryckts till avstängt
läge. Rattlåset är inte tillräckligt
starkt för att hålla framhjulen raka.
• När bilen lyfts, se till att motsatt ände
av bilen har tillräcklig frigång till
marken för bärgning. Utan tillräckligt
avstånd under bilen kan den skadas
under bogsering.
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil hängande i kedja
Bärga inte bilen hängande i en vajer eller
kedja, varken framifrån eller bakifrån.
Undvik skador på bilen vid bogsering i
en akut situation
Fäst inte vajrar eller kedjor på
hjulupphängningens delar.
Situationer när bilen inte kan bogseras
av ett annat fordon
I följande situationer går det inte att låta
ett annat fordon bogsera bilen med vajer
eller kedja eftersom bakhjulen kan vara
låsta på grund av parkeringslåset.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer, eller en däckverkstad.
• En funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem. (→Sid. 354)
• En funktionsstörning har uppstått i
startspärrsystemet. (→Sid. 57)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
344