3866-3. Údržba svépomocí
■Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
Inicializujte systém při tlaku huštění
pneumatik nastaveném na předepsanou hodnotu.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicia lizace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro- tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně restartujete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná, nastavte tlak huštění pneumatik na
předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-matiky a tlaky huštěn í se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po-
kud tlak huštění pne umatiky poklesne, rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Dokončení inicializa ce může trvat déle, pokud vozidlo jede po nezpevněné silni-
ci. Když provádíte inicializaci, jeďte po
zpevněné silnici, p okud je to možné. V závislosti na jízdním prostředí a stavu
pneumatik může být inicializace dokon-
čena za přibližně 10 až 30 minut. Pokud není inicializace dokončena poté, co je-
dete přibližně 10 až 30 minut, pokračujte
chvíli v jízdě.
Pokud se tlak huštění jednotlivých pneu-
matik nezobrazí po jízdě trvající přibliž-
ně 1 hodinu, proveďte následujícící postup.
●Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě přibližně na 20 minut. Pak jeďte rovně (s příležito stným zatočením do-
leva a doprava) r ychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší po dobu přibližně 10 až 30 minut.
V následujících situac ích však tlak huš-
tění pneumatik nebude zaznamenán a systém nebude fungovat správně.
Proveďte inicializaci znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup inicializace znovu od začátku.
●Když ovládáte spína č resetování vý- stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inici alizace výstražná
kontrolka tlaku pneumatik bliká 1 mi- nutu a pak zůstane během jízdy roz-
svícená.
Pokud není tlak huštění každé pneuma- tiky stále zobrazen, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bu de tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
387
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Když měníte ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Když registrujete ID kódy, pro-
veďte následující postup.
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.475)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik . Výstražný systém tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Zvolte na multiinformačním
displeji
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
, a pak stiskněte a držte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Změnit sadu kol", a pak
stiskněte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik začne
3krát pomalu blikat.
Změna sady kol je aktivována a registra-
ce je zahájena.
Pak se na multiinfo rmačním displeji zob- razí hlášení. Když je prováděna registra-
ce, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
bude blikat přibližně 1 minutu, pak se rozsvítí a na multiin formačním displeji
bude zobrazeno "--" pro tlak huštění
každé pneumatiky.
8 Jeďte s vozidlem rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší přibliž-
ně 10 až 30 minut.
Když je registrace dokončená, výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne a tlak huštění kaž dé pneumatiky bude
zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší, registrace může být
dokončena jízdou, která trvá dlouhou
dobu. Pokud se však registrace nedo- končí poté, co jedete 1 hodinu nebo
déle, proveďte postup znovu od začátku.
9 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.384)
12,3palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.475)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrov ně tlaku.
Registrace ID kódů
3886-3. Údržba svépomocí
3Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Zvolte na multiinformačním
displeji
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
, a pak stiskněte a držte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Změnit sadu kol", a pak stiskně-
te , až výstražná kontrolka
tlaku pneumatik začne 3krát po-
malu blikat.
Změna sady kol je aktivována a registra-
ce je zahájena.
Pak se na multiinformačním displeji zob- razí hlášení. Když je prováděna registra-
ce, výstražná kontrolk a tlaku pneumatik
bude blikat přibliž ně 1 minutu, pak se rozsvítí a na multiin formačním displeji
bude zobrazeno "--" pro tlak huštění
každé pneumatiky.
8 Jeďte s vozidlem rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší přibliž-
ně 10 až 30 minut.
Když je registrace dokončená, výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne a tlak huštění každé pneumatiky bude
zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší, registrace může být
dokončena jízdou, která trvá dlouhou
dobu. Pokud se vša k registrace nedo- končí poté, co jedete 1 hodinu nebo
déle, proveďte postu p znovu od začátku.
9Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.384)
■Když registrujete ID kódy
●Registrace ID kódů je provedena bě-
hem jízdy při rychlosti vozidla přibližně
40 km/h nebo vyšší.
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blí zkosti vozidla ne- jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyst e inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po registraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před r egistrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●ID kódy se mohou zaregistrovat samy,
ale v závislosti n a jízdních podmín- kách a prostředí může registrace trvat
určitou dobu, než bude dokončena.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena , vypněte spínač
POWER před jízdou s vozidlem. Po- kud s vozidlem jedete poté, co byla
registrace ID kódů zahájena, pro zru-
šení registrace prov eďte zahájení po- stupu registrace ID kódů znovu a před
jízdou vypněte spínač POWER.
●Pokud byla registr ace ID kódů zruše- na, výstražná kontro lka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když
je spínač POWER zapnut do ZAPNU- TO a pak se rozsvítí. Výstražný sys-
tém tlaku pneumatik bude funkční,
když výstražná kontro lka tlaku pneu- matik zhasne.
●Pokud výstražná kont rolka nezhasne ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena
správně. Pro zrušení registrace pro- veďte zahájení post upu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte
spínač POWER.
389
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
V následujících situac ích může registra-
ce ID kódů trvat déle než obvykle, aby
byla dokončena, nebo nemusí být mož- ná. Normálně se registrace dokončí bě-
hem přibližně 30 minut.
●Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
●Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
●Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
●Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže roz poznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ných vozidel.
Kolo s nainstalovaný mi ventilky a vysíla-
či výstražného systém u tlaku pneumatik
je ve vozidle nebo blízko vozidla
Pokud není registra ce dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup registrace ID kódů znovu od
začátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k to muto místu budou
resetovány, takže p roveďte postup re- gistrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re- gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 mi nutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
Pokud nemohou být ID kódy zaregistro-
vány ani po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kt eréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.475)
3906-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Nikdy nepřekračujte užitečné zatížení
vozidla.
Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
Kola jiných rozměrů nebo typů
Použitá kola
Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.383)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
4267-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Indikátor LTA (výstražný bzučák)
■Indikátor vypnutí Parkovacího asistenta Toyota (výstražný bzučák)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká přibližně 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik.
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
Přirozené příčiny Kolo s defektem
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.429)
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(oranžová)
Signalizuje poruchu v LTA (As istent pro udržení v pruhu)
Postupujte podle instrukcí zobrazených na multiinformač-
ním displeji. ( S.249)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(bliká)
(je-li ve výbavě)
Signalizuje poruchu funkce park ovacího asistenta Toyota.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Signalizuje, že systém j e dočasně nedostupný, zřejmě z důvodu
znečištění senzorů, jejic h pokrytí námrazou atd.
Postupujte podle instrukcí zobrazených na multiinformač-
ním displeji. ( S.275)
429
7 7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audiosystému.
■Senzor detekce spolujezdce vpře-
du, kontrolka a výstražný bzučák
bezpečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor
detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontrolka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když
na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungo-
vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po několika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo do-
časně poklesne napětí, výstražná kont-
rolka systému elektrického posilovače
řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.435
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač POWER a pak ho za-
pněte do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda
se výstražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká 1 minutu a pak zůstane
svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
tlaku pneumatik
1Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění
každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut,
zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci.
(S.384)
Pokud výstražná kontrolka nezhasne
několik minut po provedení inicializace,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je pneumatika nahrazena re-
zervním kolem
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik nezhasne, i když bylo kolo s de-
fektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo s oprave-
nou pneumatikou a seřiďte správný tlak
huštění pneumatiky. Výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik zhasne po několika
minutách.
4307-2. Postupy v případě nouze
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko-
lem: Rezervní kolo je také vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik. Výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud je tlak hu štění rezervního kola nízký.
Pokud dojde k defekt u, výstražná kont-
rolka tlaku pneumat ik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezerv-
ním kolem. Vyměňte rezervní kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění pneumatiky. Vý-
stražná kontrolka tl aku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný systém tlaku pneumatik nemusí
fungovat správně
S.382
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý- stražné kontrolky ABS a brzdo-
vého systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontak tujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní
při brzdění a systém ABS může se- lhat, což by mohlo způsobit nehodu
s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi- lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena. Když se kontrolka rozsvítí červeně,
posilovač řízení nebude fungovat
a ovládání volantu se stane extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovlá- dejte ho použitím větší síly než
obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont- rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může
to způsobit smrtelné nebo vážné zra-
nění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na
bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneumatik.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Pokud se výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik rozsvítí i po na-
stavení tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt
pneumatiky. Zkontrolujte pneumati-
ky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte kolo s defektní pneumati-
kou za rezervní kolo a defektní
pneumatiku nechte o pravit nejbliž- ším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla po-
škodí, mohli byste ztratit kontrolu
nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k vypuštění nebo
náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém t laku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu- matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo rů zných značek, pro- tože výstražný syst ém tlaku pneuma-
tik nemusí fungovat správně.