2023 TOYOTA COROLLA CROSS ESP

*1Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av ändras
startknappen till radioläge, systemet
stängs inte av.
*2Radioläget kan aktiveras/inaktiveras på
anpassningsmenyn. (→Sid. 390)
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
När anpassning av radioläget är
avstängd
När startknappen trycks till avstängt läge
kan multimediasystemet fortfarande
användas en viss tid tills
energibesparingsfunktionen aktiveras.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”ACCESSORY” eller ”IGNITION
ON” visas är systemet inte avstängt.
Lämna bilen när du har tryckt
startknappen till avstängt läge.
När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, den stängs inte
av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.3. Kontrollera att "ACCESSORY" visas på
instrumentdisplayen och tryck snabbt
och hårt på startknappen.
4. Kontrollera att “ACCESSORY” eller
"IGNITION ON" på
instrumentdisplayen har slocknat.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas med
startknappen i radioläge kan
12-voltsbatteriet laddas ur.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
Användaranvisningar
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen när
du vill återgå från körläge EV till normalt
körläge (använda bensinmotorn och
elmotorn).
4.2 Körrutiner
132

Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs när startknappen
trycks till avstängt läge eller radioläge
och förardörren öppnas medan
strålkastarna är tända.
Vindrutetorkarlänkad
strålkastarbelysning
Vid körning i dagsljus med
belysningsspaken i läge
, och
vindrutetorkarna är i gång, tänds
strålkastarna automatiskt efter några
sekunder så att din bil ska bli mer synlig
för andra förare.
Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om
belysningsspaken lämnas i läge
ellernär startknappen trycks till avstängt
läge aktiveras den energibesparande
funktionen för 12-voltsbatteriet och
släcker automatiskt all belysning efter
cirka 20 minuter. När startknappen
trycks till tändningsläge inaktiveras
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion. När något av följande utförs
stängs 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion av och
återaktiveras därefter. All belysning
släcks automatiskt 20 minuter efter att
12-voltsbatteriets energisparande
funktion har återaktiverats:
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 390)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än
nödvändigt om hybridsystemet är
avstängt.Tända strålkastarnas helljus
1. Tryck spaken framåt för att tända
helljuset när strålkastarna är tända.
Dra spaken mot dig till mittenläget för
att släcka helljuset.
2. Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
Utökat strålkastarsystem
I detta system är strålkastarna tända i
30 sekunder efter att startknappen trycks
till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp den när
belysningsspaken är i
efter att
startknappen har tryckts till avstängt
läge.
Belysningen släcks i följande situationer.
• Startknappen trycks till
tändningsläge.
• Belysningsspaken används.
• Belysningsspaken dras mot dig och
släpps sedan.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
142

Släpp ringen på spaken så återgår den till.
Vrid på ringen igen för att släcka det
bakre dimljuset.
Dimljus, fram och bak, reglage
1.
Släcka främre och bakre dimljus
2.
Tända dimljusen fram
3.
Tända främre och bakre dimljus
Släpp ringen på spaken så återgår den
till
.
Vrid ringen igen för att endast släcka
bakre dimljuset.
Dimljus kan användas när
Modeller med reglage för bakre dimljus
Strålkastarna tänds.
Modeller med reglage för främre och bakre
dimljus
Främre dimljus: Strålkastarna eller främre
positionsljusen tänds.
Dimljus bak: Strålkastarna och de främre
dimljusen är tända.
4.3.4 Vindrutetorkare och
spolare
Använd spaken till vindrutetorkarna eller
vindrutespolaren.
OBSERVERA
När vindrutan är torr
Använd inte vindrutetorkarna eftersom
vindrutan kan repas.
Använda torkarspaken
Använd reglaget
för att starta
vindrutetorkare eller spolare enligt
följande.
Vindrutetorkare med intervallfunktion
1.
Av
2.
Intervallfunktion
3.
Vindrutetorkare på låg fart
4.
Vindrutetorkare på hög fart
5.
Enstaka torkarslag
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
146

VARNING!(Fortsättning)
• Läs den digitala instruktionsbok som
motsvarar systemets
programversion som är tillgänglig på
webbsidan för instruktionsböcker
innan du använder det här systemet.
Innehåll i instruktionsboken till Toyota
Safety Sense
Den här instruktionsboken innehåller
information för Ver. 1. För senaste
information om reglagen, användning,
varningar/säkerhetsanvisningar etc för
respektive funktion i Toyota Safety Sense,
se bilens digitala instruktionsbok på
webbsidan för instruktionsböcker.
Om programvaran för detta system har
uppdaterats sedan första inköpet av
bilen, innan systemet användes, ska du
läsa den instruktionsbok som motsvarar
systemets programvara.
Säkerhetsanvisningar för användning
• Observera att vissa funktioner kan
inaktiveras tillfälligt om en juridisk
eller säkerhetsrelaterad fråga uppstår.
• Om inget avtal för uppkopplade
tjänster har tecknats eller om det har
upphört kan uppdateringar av
programvara inte utföras trådlöst.
Kontrollera din bils version av Toyota
Safety Sense
Om programvaran för detta system har
uppdaterats sedan första inköpet av bilen
ska du kontrollera programversionen för
systemet för att få åtkomst till bilens
aktuella instruktionsbok, och därefter
besöka webbplatsen för
instruktionsböcker.
Kontrollera den aktuella programvarans
version på ljudsystemdisplayen
Den aktuella programvaruversionen kan
kontrolleras från förarstödets funktion
för uppdateringsavisering.Använda din bils version av Toyota
Safety Sense
1. Gå till följande URL på en dator eller
smarttelefon:
https://www.toyota-europe.com/
manual?parameter=
om16576e.corolla.2207.hev.vh
2. Välj filen som innehåller den
kontrollerade föregående
systemversionen.
Uppdatera programvaran
Ett meddelande visas på
ljudsystemdisplayen om en
progranvaruuppdatering är tillgänglig.
Följ anvisningarna som visas på skärmen.
När programvaran är uppdaterad kan
sättet som funktionerna används på ha
ändrats och nya funktioner kan ha
tillkommit.
Se webbsidan för instruktionsböcker
beträffande ändringar eller tillägg.
Programuppdateringar,
säkerhetsanvisningar
• När en programuppdatering har
utförs går det inte att återgå till en
föregående version.
• Beroende på kommunikationsmiljön
och innehållet i en uppdatering kan
programuppdateringen ta flera
timmar. Trots att en uppdatering
upphör när startknappen trycks till
avstängt läge fortsätter den när
startknappen trycks till
tändningsläge.
4.5 Använda körstödssystemen
152

Situationer när körbanan eventuellt
inte kan detekteras
• Om körfilen är extremt bred eller smal
• Omedelbart efter filbyte eller körning
tvärs över en vägkorsning
• Vid körning i ett tillfälligt körfält eller
ett körfält som regleras av vägarbete
• När det finns konstruktioner, mönster
eller skuggor som liknar
körfältslinjerna i omgivningen
• När körfältslinjerna inte är tydliga,
eller körning på vått vägunderlag
• När en körfältslinje är på en kantsten
• Vid körning på en starkt upplyst,
reflekterande vägbana, t.ex. betong
Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera
• När en systemstörning detekteras i
det här systemet eller ett relaterat
system, t.ex. bromsar eller styrning.
• När VSC, TRC eller andra
säkerhetsrelaterade system är aktiva
• När VSC, TRC eller andra
säkerhetsrelaterade system är
avstängda
Förändringar i bromsljud och
pedalrespons
• När bromsarna har använts kan
bromsljud höras och bromspedalens
respons kan förändras med det
innebär inte en funktionsstörning.
• När systemet är aktivt kan
bromspedalen kännas stelare än
förväntat, eller den kan sjunka ner. I
båda situationerna kan bromspedalen
trampas ned ytterligare. Trampa ned
bromspedalen ytterligare efter behov.4.5.3 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet
använder sensorer till att känna av
föremål (→Sid. 159) i bilens körväg. När
systemet bedömer att sannolikheten för
en frontalkrock med ett detekterbart
föremål är hög aktiveras en varning som
uppmanar föraren att göra en
undanmanöver. Det potentiella
bromstrycket ökas för att hjälpa föraren
undvika kollisionen. Om systemet
bedömer att sannolikheten för en
kollision är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att bidra till
att kollisionen undviks eller till att minska
stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan
inaktiveras/aktiveras och
avståndsinställningen för varningen kan
ändras. (→Sid. 166)
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. Var uppmärksam på
rådande förhållanden i omgivningen
och se till att du kör säkert. Använd
aldrig det aktiva krockskyddet
istället för normala bromsmetoder.
Det här systemet kan inte bidra till
att undvika eller minska stöten av en
kollision i varje situation. Att förlita
sig alltför mycket på att det här
systemet ska ge säker körning kan
leda till en olycka resulterande i svåra
eller livshotande skador.
• Trots att det aktiva krockskyddet är
konstruerat att bidra till att undvika
eller minska stöten av en kollision
kan systemets effektivitet förändras
enligt olika förhållanden. Det kan
därför inte alltid uppnå samma
prestandanivå. Läs noga igenom
följande. Förlita dig inte för mycket
på systemet och kör alltid försiktigt.
• För säkert bruk:→Sid. 153
4.5 Använda körstödssystemen
158

Driftsförhållanden för respektive funktion i det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög.
Systemet fungerar dock inte alltid i följande situationer:
• När en kabel till 12-voltsbatteriet har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen
sedan inte har körts under en viss tid
• När växelspaken är i R
• När kontrollampan VSC OFF lyser (endast varningsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiv)
Följande är driftshastigheter och förutsättningar för avstängning av respektive funktion:
• Varning i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Framförvarande och stillastå-
ende fordonCirka 5 till 180 km/tim Cirka 5 till 180 km/tim
Mötande fordon Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 80 till 220 km/tim
Cyklar Cirka 5 till 80 km/tim Cirka 5 till 80 km/tim
Fotgängare Cirka 5 till 80 km/tim Cirka 5 till 80 km/tim
Framförvarande motorcyklar,
motorcyklar som stannatCirka 5 till 180 km/tim Cirka 5 till 80 km/tim
Mötande motorcyklar Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 30 till 180 km/tim
När varningen i det aktiva krockskyddet är aktiv kan den stängas av om ratten vrids
häftigt eller plötsligt.
• Bromsassistans i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Framförvarande och stillastå-
ende fordonCirka 30 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklar Cirka 30 till 80 km/tim Cirka 30 till 80 km/tim
Fotgängare Cirka 30 till 80 km/tim Cirka 30 till 80 km/tim
Framförvarande motorcyklar,
motorcyklar som stannatCirka 30 till 180 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
• Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Framförvarande och stillastå-
ende fordonCirka 5 till 180 km/tim Cirka 5 till 180 km/tim
Mötande fordon Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 80 till 220 km/tim
Cyklar Cirka 5 till 80 km/tim Cirka 5 till 80 km/tim
Fotgängare Cirka 5 till 80 km/tim Cirka 5 till 80 km/tim
Framförvarande motorcyklar,
motorcyklar som stannatCirka 5 till 180 km/tim Cirka 5 till 80 km/tim
Mötande motorcyklar Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 30 till 180 km/tim
4.5 Använda körstödssystemen
162

VARNING!
Innan du använder LDA-systemet
• Förlita dig inte alltför mycket på
LDA-systemet. LDA-systemet ger
automatisk assistans under körning.
Det är dock inte ett system som
minskar den uppmärksamhet
föraren behöver för säker körning.
Föraren ensam har ansvaret för att
vara uppmärksam på omgivningen
och använda ratten när det behövs
för att kunna köra säkert. Föraren är
också ansvarig att ta tillräckligt
långa raster när trötthet ger sig till
känna, t.ex. på långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till en
olycka.
Driftsvillkor för respektive funktion
• Körfältsassistans/varning, funktion
Den här funktionen kan aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls:
– Bilens hastighet är cirka 50 km/tim
eller högre.
Aktivering kan ske när
körhastigheten är minst cirka
40 km/tim om fordon, motorcyklar,
cyklar eller fotgängare detekteras
nära körfältet.
– Systemet detekterar ett körfält eller
en kurs
*. (Vid detektering på bara
en sida aktiveras systemet bara på
den detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka
3 meter.
– Blinkersspaken används inte.
(Modeller med BSM: Utom när ett
fordon detekteras i samma riktning
som blinkers visar.)
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in mer är ett fastställt
värde.
– Ratten vrids inte tillräckligt för att
utföra ett filbyte.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord,
etc, eller konstruktioner, t.ex. kantsten
eller vägräcke.
• Förslag att bromsa
Den här funktionen kan aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls:
– Körhastigheten är lägst cirka
50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka
3 meter.
Tillfällig avstängning av funktioner
Om driftsförutsättningarna inte längre
uppfylls kan funktionen stängas av
temporärt. När driftsförutsättningarna
uppfylls igen återställs dock funktionen
automatiskt. (→Sid. 172)
Användning av körfältsassistans/aktiv
filbytesvarnare
• Beroende på körhastighet,
vägförhållande, vinkeln för avvikelse
från körfält, etc, känns det inte alltid
att den aktiva filbytesvarnaren är
igång, eller funktionen är inte aktiv.
• Beroende på rådande förhållanden
kan varningssummern aktiveras även
om vibration har valts i en
specialanpassning.
• Om en kurs
*inte är tydlig eller rak
kommer inte körfältsassistansen eller
den aktiva filbytesvarnaren att
aktiveras.
• Körfältsassistansen eller den aktiv
filbytesvarnaren aktiveras eventuellt
inte om systemet bedömer att bilen
avsiktligt styrs för att undvika en
fotgängare eller ett parkerat fordon.
• Modeller med BSM: Systemet kan
eventuellt inte bedöma om det är risk
för kollision med ett fordon i ett
närliggande körfält.
• Den aktiva filbytesvarnarens
styrassistans kan åsidosättas genom
att föraren vrider på ratten.
4.5 Använda körstödssystemen
172

Stänga av/återuppta farthållningen
1. Tryck på Cancel-knappen eller på
förarstödsknappen för att stänga av
kontrollen.
2. Tryck på knappen “RES” för att återta
kontroll.
När kontrollen är avstängd växlar
kontrollampan för fartbegränsaren
från grönt till vitt sken.
Den inställda hastigheten överskrids
I följande situationer blinkar den inställda
körhastigheten om körhastigheten
överskrider den inställda hastigheten:
• När gaspedalen är helt nedtrampad
• Vid körning i nedförsbacke
Automatisk inaktivering av
fartbegränsaren
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 158
Förändringar i bromsljud och
pedalrespons
→Sid. 158
Fartbegränsare med vägskyltsavläsare
Om en skylt för hastighetsbegränsning
detekteras när RSA-funktionen är
aktiverad och hastighetsbegränsaren är
aktiv, visas den detekterade
hastighetsgränsen med en
uppåt/nedåt-pil. Den inställda
körhastigheten kan ökas/minskas till den
detekterade hastighetsgränsen genom
att reglaget "+" eller "–" hålls intryckt.När den inställda körhastigheten är
lägre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck på knappen "+" och håll den
intryckt.
När den inställda körhastigheten är
högre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck på knappen "-" och håll den intryckt.
Fartbegränsaren med vägskyltsavläsare
fungerar eventuellt inte på rätt sätt när
Eftersom fartbegränsaren med
vägskyltsavläsare eventuellt inte
fungerar på rätt sätt i situationer när RSA
eventuellt inte är aktiv eller inte gör
korrekt detektering av skyltar
(→Sid. 175), ska du kontrollera den
verkliga hastighetsgränsen när du
använder den här funktionen.
I följande situationer ändras eventuellt
inte den inställda hastigheten till den
detekterade hastighetsgränsen när
reglaget "+" eller "- " hålls intryckt:
4.5 Använda körstödssystemen
189
4
Körning