2023 TOYOTA CAMRY sensor

2684-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
● En las siguientes circunstancias, si la situación ha cambiado (o se ha conducido el
vehículo durante algún tiempo) y se han detectado las condiciones normales de con-
ducción, el mensaje desaparecerá y el sistema volverá a funcionar.
Si no desaparece el mensaje, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de confianza.
• Cuando la temperatura alrededor del sensor del radar está fuera del alcance de
funcionamiento, como cuando el vehículo está al sol o expuesto a temperaturas
extremadamente bajas
• Cuando la cámara delantera no puede detectar objetos delante del vehículo,
como al conducir en la oscuridad, con nieve o niebla, o cuando luces brillantes
inciden directamente sobre la cámara delantera
• Dependiendo de las condiciones cerca del vehículo, el radar podría determinar
que no es posible reconocer correctamente el entorno. En ese caso, se muestra
“PCS No disponible Consulte el manual del propietario”.

2694-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
PCS (Sistema de seguridad de precolisión)
El sistema de seguridad de precolisión utiliza un sensor de radar y la
cámara delantera para detectar objetos ( P. 270) delante del vehículo.
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontal-
mente con un objeto es alt a, se proporciona un aviso para instar al con-
ductor a que tome medidas evasivas y la presión de los frenos de
potencia aumentará para ayudar al co nductor a evitar la colisión. Si el
sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente con un
objeto es extremadamente alta, se ap lican automáticamente los frenos
con el fin de ayudar a evitar la co lisión o ayudar a reducir el impacto de
la colisión.
El sistema de seguridad de precolisión se puede desactivar/activar y la fre-
cuencia del aviso se puede cambiar. ( P. 276)

2754-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Cuándo desactivar el sistema de seguridad de precolisión
En las siguientes situaciones, desactive el sistema, ya que puede no funcionar
correctamente, lo que podría ocasionar un accidente que provocara lesiones graves
o mortales:
● Cuando se remolca el vehículo
● Cuando el vehículo arrastre otro vehículo
● Al transportar el vehículo en camión, barco, tren o medios de transporte similares
● Cuando el vehículo se levanta en un elevador con el sistema híbrido encendido y
los neumáticos pueden girar libremente
● Cuando se inspecciona el vehículo mediante un probador de tambor, como un
dinamómetro de chasis o un probador del velocímetro, o al utilizar un equilibrador
de ruedas en el vehículo
● Cuando se aplica un fuerte impacto al parachoques delantero o a la rejilla delan-
tera, debido a un accidente u otras razones
● Si el vehículo no se puede conducir de forma estable, como cuando el vehículo ha
tenido un accidente o funciona de forma incorrecta
● Cuando el vehículo se conduce de forma deportiva o todoterreno
● Cuando los neumáticos no se inflan de forma correcta
● Cuando los neumáticos están muy desgastados
● Cuando se instalan neumáticos de un tamaño distinto al especificado
● Cuando se instalan cadenas para neumáticos
● Cuando se usa un neumático de repuesto compacto o un kit de emergencia para la
reparación de pinchazos
● Si se monta temporalmente en el vehículo equipamiento (quitanieves, etc.) que
pueda obstruir el sensor del radar o la cámara delantera

2844-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
• Para la región A: Mientras se gira en dirección al tráfico de vehículos que circulan
en sentido contrario
■ Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
● En algunas situaciones como las siguientes, puede que el sensor del radar y la
cámara delantera no detecten un elemento, lo que impide al sistema funcionar
correctamente:
• Cuando un elemento detectable se aproxima a su vehículo
• Cuando su vehículo o un elemento detectable se tambalea
• Si un elemento detectable realiza una maniobra brusca (como un viraje, acelera-
ción o desaceleración repentinos)
• Cuando su vehículo se aproxima rápidamente a un elemento detectable
• Cuando un elemento detectable está cerca de una pared, una valla, un guarda-
rraíl, una alcantarilla, un vehículo, una placa de acero en la carretera, etc.
• Cuando un elemento detectable se encuentra debajo de una estructura
• Cuando una parte de un elemento detectable se encuentra oculta por un objeto,
como equipaje grande, un paraguas, o un guardarraíl
• Cuando haya muchas cosas que puedan reflejar las ondas de radio del radar
cerca (túneles, puentes en celosía, carreteras de gravilla, carreteras de pistas
cubiertas de nieve, etc.)
• Cuando hay un impacto en las ondas de radio del radar instalado en otro vehículo
• Cuando hay varios elementos detectables juntos
• Si el sol u otra luz incide directamente sobre un elemento detectable
• Cuando un elemento detectable es similar al blanco, y tiene un aspecto muy bri-
llante
• Cuando un elemento detectable parece tener casi el mismo color o brillo que sus
alrededores
• Si un elemento detectable aparece repentinamente delante de su vehículo, o
corta su trayectoria
• Cuando agua, nieve, polvo, etc. golpea la parte delantera de su vehículo
• Para la región A: Mientras se realiza un
giro hacia la derecha/izquierda, cuando
un vehículo que circula en el carril contra-
rio gira hacia la derecha/izquierda por
delante de su vehículo
• Cuando un elemento detectable no está
directamente delante de su vehículo

2864-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
• Al conducir en un lugar donde el brillo del entorno cambia de forma repentina,
como en la entrada o salida de un túnel
• Después de encender el sistema híbrido, el vehículo no se ha conducido durante
un determinado período de tiempo
• Al girar a la izquierda/derecha unos segundos después de girar a la izquierda/
derecha
• Al conducir en una curva durante unos segundos después de conducir en una
curva
• Si su vehículo derrapa
• Si las ruedas están desalineadas
• Si una escobilla del limpiaparabrisas bloquea la cámara delantera
• El vehículo se conduce a velocidades extremadamente altas
• Al conducir por una pendiente
• Si el sensor del radar o la cámara delantera están desalineados
• Para la región A: Cuando se conduzca por un carril de tráfico separado por más
de un carril por donde circulan vehículos que circulan en sentido contrario que
realizan giros hacia la derecha/izquierda
• Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja
• Para la región A: Durante un giro hacia la
derecha/izquierda, cuando la posición del
vehículo está muy descentrada y el lateral
del mismo queda frente al vehículo que
circula en sentido contrario
• Para la región A: Mientras se realiza un
giro hacia la derecha/izquierda, cuando se
acerca un peatón por detrás o al lado del
vehículo

3014-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■ Mensaje de aviso
Si el siguiente mensaje de aviso se muestra en el visualizador de información múltiple
y el indicador LTA se enciende en naranja, siga el procedimiento de resolución de pro-
blemas adecuado. Además, si se muestra un mensaje de aviso diferente, siga las ins-
trucciones que se muestran en la pantalla.
● “Avería de LTA Visite su concesionario”
El sistema podría no estar funcionando correctamente. Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo revisen.
● “LTA no disponible”
El sistema se cancela temporalmente debido a un funcionamiento incorrecto en un
sensor distinto del de la cámara delantera. Desactive el sistema LTA, espere un
momento y, a continuación, active de nuevo el sistema LTA.
● “LTA no disponible a velocidad actual”
La función no se puede utilizar cuando la velocidad del vehículo supera el rango de
funcionamiento de LTA. Conduzca más despacio.
■ Personalización
Se pueden modificar los ajustes de la función. ( P. 136)

3064-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
El sistema RSA notificará al conductor en las siguientes situaciones.
● Cuando la velocidad del vehículo supere el umbral de notificación de velo-
cidad del límite de velocidad de la señal mostrada, la señal mostrará des-
tacará y sonará un indicador acústico.
● Cuando el sistema RSA reconoce una señal de prohibido el paso y
detecta que el vehículo ha entrado en una zona de acceso restringido de
acuerdo con la información cartográfica del sistema de navegación, la
señal de prohibido el paso parpadea y sonará un indicador acústico.(Para
vehículos con sistema de navegación)
● Si se detecta que el vehículo está adelantando cuando se muestra una
señal de no adelantar en el visualizador de información múltiple, la señal
mostrada parpadeará y sonará un indicador acústico.
Dependiendo de la situación, es posible que se detecten de un modo inco-
rrecto las características del tráfico (sentido del tráfico, unidad de velocidad)
y que la función de notificación no funcione correctamente.
■ Procedimiento de configuración
 P. 1 3 6
■ Desactivación automática de la visualización de la señal RSA
Una o más señales se desactivan automáticamente en las siguientes situaciones.
● No se ha reconocido ninguna señal durante una distancia determinada.
● La carretera cambia debido a un giro a la izquierda o a la derecha, etc.
■ Condiciones en las cuales la función podría no operar o detectar correctamente
En las siguientes situaciones, el RSA no funciona con normalidad y puede no recono-
cer señales, mostrar la señal incorrecta, etc. Sin embargo, esto no indica una avería.
● La cámara delantera está desalineada debido a la aplicación de un impacto fuerte en
el sensor, etc.
● En el parabrisas, cerca de la cámara delantera, hay suciedad, nieve, pegatinas, etc.
● En condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa, niebla, nieve o
tormentas de arena
● Luz procedente de un vehículo que circula en sentido contrario, luz solar, etc., incide
en la cámara delantera.
● La señal está sucia, descolorida, inclinada o doblada.
● El contraste de la señal electrónica es bajo.
● La señal completa o parte de la misma está escondida bajo hojas de árboles, un
poste, etc.
● La señal solamente es visible para la cámara delantera durante un breve periodo de
tiempo.
Función de notificación

3094-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Antes de usar el control de crucero con radar dinámico para todas las velocida-
des
● Conducir de forma segura es responsabilidad exclusiva del conductor. No confíe
solamente en el sistema y conduzca de forma segura prestando siempre atención
al entorno.
● El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades proporciona
asistencia a la conducción para reducir el esfuerzo del conductor. Sin embargo, la
asistencia proporcionada tiene limitaciones.
Lea las siguientes condiciones con precaución. No confíe en exceso en este sis-
tema y conduzca siempre con precaución.
• Cuando puede que el sensor no detecte correctamente el vehículo de delante:
 P. 3 2 5
• Condiciones en las que el modo de control de distancia entre vehículos puede
no funcionar correctamente: P. 3 2 6
● Ajuste la velocidad de forma adecuada dependiendo del límite de velocidad, el
flujo de tráfico, las condiciones de la carretera, las condiciones climatológicas, etc.
El conductor es responsable de comprobar la velocidad establecida.
● Aunque el sistema funcione correctamente, el estado del vehículo precedente
detectado por el sistema puede diferir del estado observado por el conductor. Por
lo tanto, el conductor debe permanecer siempre alerta, determinar los riesgos de
cada situación y conducir con seguridad. Confiar solamente en el sistema o dar por
hecho que el sistema garantiza la seguridad durante la conducción puede provocar
un accidente con resultado de lesiones graves o mortales.
● Cuando no lo utilice, desactive el control de crucero con radar dinámico para todas
las velocidades usando el interruptor principal de control de crucero.