
17Índice de imágenes
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Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 252
Precauciones para la temporada invernal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 387
Precauciones para lavar el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
Tapa del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 258
Método de repostaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 258
Tipo de combustible/capacidad del depósito de combustible . . . P. 586, 595
Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 467
Tamaño/presión de inflado del neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 592
Neumáticos de invierno/cadenas para neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . P. 387
Inspección/rotación/sistema de aviso de la presión de
los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 467
Proceder con los neumáticos pinchados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 532, 550
Capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 454
Apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 454
Aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 587
Proceder con sobrecalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 575
Faros/luces de los intermitentes delanteros/
luces de posición delanteras/luces de marcha diurna . . . . . . P. 235, 243
Luces antiniebla delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 251
Luces de los intermitentes laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 235
Luces de los intermitentes traseros/
luces de contorno laterales traseras/
luces de posición traseras/luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . P. 235, 243
Luces de posición traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 243
Luces de marcha atrás
Desplazamiento de la palanca de cambios a R . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229
Luz antiniebla trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 251
Luces de la matrícula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 243
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Bombillas de las luces exteriores para la conducción
(Método de reemplazo: P. 497, Vatios: P. 594)
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*: Si está instalado

2184-1. Antes de conducir
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AV I S O
■Durante la conducción del vehículo
● No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la conduc-
ción, ya que esto podría restringir el rendimiento del sistema híbrido.
● No utilice el pedal del acelerador ni pise los pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo para mantener el vehículo sobre una pendiente.
■ Al estacionar el vehículo
Accione siempre el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en P.
De lo contrario, el vehículo podría moverse o acelerar bruscamente si se pisa acci-
dentalmente el pedal del acelerador.
■ Prevención de daños en las piezas del vehículo
● No gire el volante por completo en alguna de las direcciones ni lo mantenga en esa
posición durante un período de tiempo prolongado.
Si lo hace, se podría dañar el motor de la servodirección.
● Cuando pase por resaltos en la carretera, conduzca con la mayor lentitud posible
para evitar que se dañen las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
■ Si el neumático se pincha mientras conduce
Si el neumático está pinchado o dañado, se pueden producir las siguientes situacio-
nes. Sujete firmemente el volante y pise poco a poco el pedal del freno para reducir
la velocidad del vehículo.
● Puede resultar difícil controlar el vehículo.
● El vehículo emitirá ruidos y vibraciones anómalos.
● El vehículo se inclinará de forma anómala.
Información sobre cómo proceder en caso de pincharse un neumático
( P. 532, 550)
■ Al conducir por vías inundadas
No circule por una carretera que esté inundada después de lluvias intensas, etc. De
lo contrario, podrían producirse los siguientes daños graves en el vehículo:
● Calado del motor
● Cortocircuitos en componentes eléctricos
● Daños en el motor debido al contacto con el agua
Si circula por vías anegadas y se inunda el vehículo, no olvide llevarlo a revisar a un
taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza, para que rea-
licen las siguientes comprobaciones:
● Funcionamiento de los frenos
● Cambios en la cantidad y calidad del aceite, así como en el líquido utilizado para el
motor, la transmisión híbrida, etc.
● Estado del lubricante de los cojinetes y de las juntas de la suspensión (donde sea
posible) y el funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.

3874-6. Sugerencias de conducción
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Conducción
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●Utilice los líquidos apropiados según las temperaturas exteriores existen-
tes.
• Aceite de motor
• Refrigerante de la unidad de control de potencia/motor
• Líquido del lavador
● Haga que un técnico de servicio inspeccione el estado de la batería de 12
voltios.
● Equipe el vehículo con cuatro neumáticos para nieve o compre un con-
junto de cadenas para neumáticos delanteros.*
Asegúrese de que todos los neumáticos sean del mismo tamaño y marca, y que las
cadenas se ajusten al tamaño de los neumáticos.
*: Las cadenas para neumáticos no pueden montarse en vehículo con neumáticos de
18 pulgadas.
Realice los siguientes pasos según las condiciones de conducción:
● No intente abrir una ventanilla por la fuerza ni mueva un limpiaparabrisas
que se haya congelado. Vierta agua caliente sobre la zona congelada para
derretir el hielo. Retire el agua inmediatamente para evitar que se congele.
● Para garantizar el funcionamiento adecuado del ventilador del sistema de
control climático, retire la nieve que se haya acumulado en los orificios de
admisión de aire delante del parabrisas.
● Inspeccione y retire el exceso de hielo o nieve que pudiera haberse acu-
mulado en las luces exteriores, techo del vehículo, en el chasis, alrededor
de los neumáticos o en los frenos.
● Elimine la nieve o el barro de la suela de sus zapatos antes de introducirse
en el vehículo.
Sugerencias sobre la conducción en invier no
Realice los preparativos y revisiones necesarios antes de conducir el
vehículo en invierno. C onduzca siempre el vehículo de manera apro-
piada según las condicion es atmosféricas existentes.
Preparación para el invierno
Antes de conducir el vehículo

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Mantenimiento y cuidados
6-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Precauciones relacionadas con las tareas de
mantenimiento que puede hacer usted mismo
Si realiza el mantenimiento usted mismo, asegúrese de seguir el proce-
dimiento adecuado que detallamos en estas secciones.
ElementosPiezas y herramientas
Estado de la batería
de 12 voltios
( P. 463)
•Grasa
• Llave normal (para los pernos de los terminales de suje-
ción)
Nivel del refrige-
rante de la unidad
de control de poten-
cia/motor ( P. 460)
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de dura-
ción extralarga de Toyota» u otro refrigerante de etilengli-
col de calidad superior similar sin silicato, sin amina, sin
nitrato y sin borato con tecnología híbrida de ácido orgá-
nico de larga duración
“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de dura-
ción extralarga de Toyota» está premezclado con un 50%
de refrigerante y un 50% de agua desionizada.
• Embudo (utilizado sólo para añadir refrigerante)
Nivel de aceite de
motor ( P. 457)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Aceite de motor original de
Toyota» o equivalente
• Trapo o toallita de papel
• Embudo (utilizado sólo para añadir aceite de motor)
Fusibles ( P. 494)• Fusible con el mismo amperaje que el original
Orificio de ventila-
ción de admisión de
aire ( P. 486) de la
batería híbrida
(batería de tracción)
• Aspiradora, etc.
• Destornillador Phillips
Bombillas ( P. 497)
• Bombilla con el mismo número y la misma clasificación de
vataje que la original
• Destornillador de cabeza plana
•Llave
Radiador/condensa-
dor (P. 461)
Presión de inflado
de los neumáticos
( P. 479)
• Manómetro de neumáticos
• Fuente de aire comprimido

4526-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Líquido del lavador
( P. 462)
• Agua o líquido del lavador con anticongelante (para
invierno)
• Embudo (utilizado sólo para añadir agua o líquido del lava-
dor)
ADVERTENCIA
El compartimento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que pueden
ponerse en movimiento, calentarse o cargarse con energía eléctrica de forma repen-
tina. Para evitar lesiones graves o mortales, respete las siguientes precauciones.
■ Si se realiza alguna operación en el compartimento del motor
● Asegúrese de que el indicador “READY” esté apagado.
● Mantenga las manos, la ropa y las herramientas alejados del ventilador y de la
correa de transmisión del motor, que se encuentran en movimiento.
● Procure no tocar el motor, la unidad de control de potencia, el radiador o el colector
de escape, etc. justo después de parar el vehículo, ya que podrían estar calientes.
El aceite y otros líquidos también pueden estar calientes.
● No deje nada que pueda quemarse fácilmente en el compartimento del motor,
como papel y trapos.
● No fume, provoque chispas ni acerque llamas al combustible. Los gases del com-
bustible son inflamables.
● Tenga cuidado, ya que el líquido de frenos puede dañarle las manos o los ojos, así
como las superficies pintadas. Si el líquido entra en contacto con sus manos o sus
ojos, lave el área afectada con agua limpia de inmediato.
Si las molestias persisten, acuda a un médico.
■ Si se efectúa alguna operación cerca del ventilador de refrigeración eléctrico o
la rejilla del radiador
Asegúrese de que el interruptor de alimentación está apagado. Con el interruptor de
alimentación en modo ON, puede que el ventilador de refrigeración eléctrico
empiece a funcionar automáticamente si el aire acondicionado está activado y/o la
temperatura del refrigerante es elevada. ( P. 461)
■ Gafas de seguridad
Utilice gafas de seguridad para evitar que le caiga material o espray de líquidos, etc.
en los ojos.
ElementosPiezas y herramientas

4566-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Compartimento del motor
Cajas de fusibles
(si están instaladas) ( P. 494)
Tapa de llenado de
aceite de motor ( P. 458)
Varilla de medición
de nivel de aceite
de motor ( P. 457)
Radiador ( P. 461)
Ventilador de refrigeración
eléctrico
Condensador ( P. 461)
Depósito del refrigerante
de la unidad de control
de potencia ( P. 460)
Depósito del refrigerante
del motor ( P. 460)
Depósito del líquido
del lavador ( P. 462)
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4576-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el
nivel de aceite en la varilla de medición.
■Comprobación del aceite de motor
Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Tras calentar el motor y
apagar el sistema híbrido, espere más de 5 minutos para que el aceite
se deposite en la parte inferior del motor.
Coloque un trapo bajo el
extremo de la varilla de medi-
ción y sáquela.
Limpie la varilla de medición.
Vuelva a introducir por completo la varilla de medición.
Con un trapo en el extremo, extraiga la varilla de medición y compruebe
el nivel de aceite.
Bajo
Normal
Excesivo
La forma de la varilla de medición
podría diferir dependiendo del tipo
de vehículo o motor.
Limpie la varilla de medición y vuélvala a introducir completamente.
Aceite de motor
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4586-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■Adición de aceite de motor
Si el nivel de aceite se encuentra
por debajo de la marca de nivel
bajo o cerca de ésta, añada aceite
de motor del mismo tipo del que se
encuentra en el motor.
Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y prepare todos los elementos
necesarios antes de añadir aceite.
Retire la tapa de llenado de aceite girándola hacia la izquierda.
Añada el aceite de motor lentamente, comprobando la varilla de medi-
ción.
Coloque la tapa de llenado de aceite girándola hacia la derecha.
■ Consumo del aceite de motor
Se consumirá una cierta cantidad de aceite de motor al conducir. En las siguientes
situaciones, podría aumentar el consumo de aceite y podría ser necesario volver a lle-
nar el aceite de motor entre los intervalos de mantenimiento.
● Cuando el motor es nuevo, por ejemplo justo después de adquirir el vehículo o des-
pués de sustituir el motor
● Si se usa aceite de baja calidad o aceite de una viscosidad inadecuada
● Durante la conducción a altas velocidades de motor o con una carga pesada, o
durante la conducción mientras acelera o desacelera frecuentemente
● Al dejar el motor al ralentí durante un largo período de tiempo o durante la conduc-
ción frecuente a través de tráfico lento
Elección del aceite de
motor P. 5 8 7
Cantidad de aceite
(Bajo Lleno) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt. Ing.)
Elementos Embudo limpio
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